Dear Roy, may I add my grateful thanks for the film. I have become passionate about motor sport, especially long distance races. I was 10 when this was filmed. Today 17/12/21, there are still people enjoying such treasures. Watching from Oxford UK.
If dishonest people stopped trying to pass off my films as there own, then I would not have to put the watermark. I made these films all those years ago and of course I don't like the watermark
Dear Roydpg, first of all thank you posting these historic documents for free. And I understand your action of the watermark, completely. Please keep your clips coming. I don't mind the trademarks.
Grazie anche a te per i commenti. Tuo nonno aveva proprio ragione. C'e' tanta nostalgia e ho piacere che quello che da decenni avevo nel cassetto ora e' nel dominio pubblico. Mi arrivano tanti commenti simili al tuo da tante parti del mondo. Molto interessante e' che anche giovani, che di queste cose ne han solo sentito parlare, sono interessati. Non pensare che ho finito di postare...Ne ho altri. Ciao, Roy
Thanks for this, Roy. Somehow I haven't seen it before but have commented on your Crystal Palace clips where we must have been sat a few yards away from each other. This clip came up as a recommendation after I found a wonderfully funny clip of all the formula 1 team managers racing at Brands Hatch in identical Ford Escorts in 1971, with Graham Hill doing the commentary. I was shocked when I realised that it was from the meeting where Jo Siffert was killed. It appears that nobody - including the person who posted the clip - realised it.
Hi, yes I remember your comment. I thought when I read it what a small world . Hope you enjoy this Monza one. I presume you’ve gone on my RU-vid home page, all my vids are there
Grazie Roy, rivedere Franco Lini mi ha messo una nostalgia pazzesca, forse è il ricordo di una stupenda intervista da lui fatta al mitico Gilles. Intervista in cui Gilles suona Summertime con la tromba con una dolcezza incredibile. Grazie ancora a te Roy per tutto quello che riesci a far rivivere nei nostri cuori, vedere tutti i piloti da te filmati è bellissimo e struggente, ma come diceva mio nonno nessuno è morto finché al mondo c'è qualcuno che lo ricorda.
Opel Commodore Steinmetz,Bmw 2002Romeo Ferraris,Bmw Alpina,Capri 3000, Escort Cosworth 1800 and the Fiat 128 uptuned by Ecurie Filipinetti ! Am I dreaming? I was in touch with Filipinetti as they were selling a tuning kit for road use of the 128 Fiat 1300....A 98 hp claimed output with two twinchoke Weber carbs....:):) and autographed reply by Mike Parkes ! Lovely memories indeed !
Fantastico. Un'altra epoca. Mio padre, Franco Stefenelli, vinse in coppia con Locatelli nella classe 1600 ( tredicesimo piazzamento in classifica assoluta) , su BMW 1600 preparata da Romeo Ferraris. Grazie per lo splendido documento. Se possibile mi piacerebbe contattarla in privato. Grazie mille Leonardo Stefenelli
+Leonardo Stefenelli Salve Leonardo. Mi ricordo bene di tuo padre. L'ho visto diverse volte e son abbastanza sicuro di averlo filmato . Dovresti cercare tra i miei filmati. Papa' e' ancora con noi? Ciao Roy
Ciao Roy e grazie mille per la risposta! Ancora complimenti per i filmati, delle testimonianze storiche fantastiche. Papà ancora corre (saltuariamente, proprio non si decide ad appendere il casco al chiodo) e proprio sabato compirà settant'anni. Lo sto cercando accuratamente tra i tuoi filmati per poi mostrarglieli a sorpresa al suo compleanno. Volevo proprio domandarti se per caso avevi pubblicato in qualche modo dei DVD acquistabili da qualche parte. Sarebbe bellissimo. In ogni caso glieli mostrerò qui su RU-vid e sarà contentissimo. Grazie davvero
Non ho dvd ma se setacci credo proprio che l'ho filmato. Il 99% di quello che filmai e' su youtube. Magari con una scusa cerca di sapere quali salite fece per filtrare un po'. se vuoi usare email io sono roypaglia@yahoo.co.uk Ciao
Mio padre era ed è un caro amico di Lamberto lombardi che correva con un 2600 sprint da paura,penso che in classifica sia anche tra i primi della classe.Trasportavano lo sprint su un carrello trainato da un jaguar e mio padre lo ha accompagnato come amico e meccanico per qualche anno.Proprio quella gara era presente anche mio padre,che nello stupore si è pure ricordato che cambiarono la guarnizione della testata,hai altri retroscena di quella gara?grazie per questi ricordi