Die Bahn wurde 1971 von PHB (Pohlig-Heckel-Bleichert) erbaut.
Sie besitzt Schwerkraftklemmen von Giovanola!
Diese Bahn hat eine magnetinduktive Überwachung um zu verhindern, dass auf dem Spleiß gekuppelt wird.
Kommt also der Spleiß in die Station wird das induktiv festgestellt und der Kettenförderer so lange stillgesetzt bis der Spleiß wieder die Station verlassen hat.
Dies geschieht in beiden Stationen.
Zudem hat die Bahn an jeder Gondel einen mechanischen Zähler, der die Kuppelvorgänge erfasst, um die Revision der Klemme zu bestimmen.
Technische Daten der Bahn:
Liftname Hochgratbahn
Art 4-MGD
Lifthersteller PHB
Baujahr 1971
Datum der Inbetriebnahme 1972
Höhe Talstation 856 m
Höhe Bergstation 1708 m
Höhendifferenz 852 m
Streckenlänge 2372 m
Größte Neigung 65 %
Anzahl der Stützen 15 Stk
Maximale Förderleistung 600 Pers/h
Fahrzeit 11,5 min
Fahrgeschwindigkeit Strecke 3,5 m/s
Anzahl der Fahrzeuge 85
8 окт 2024
