Hi po. Sana po makausap ko kayo regading po sa radiator na bumubula. Isesend ko po sana ang video pra maclarify po sana namin kung meron na problema ang cylinder head. Maraming salamat po
Sir Tanong lang bakit Po kaya nag babawas ung coolant ung radiator Koh, bago nman Po ung radiator, TAs nmamalya Po sa unang start, pero pag tumagal ok nah, TAs ung mkina q may kaunting pagka kulay gatas, nong cheak q, basa Ng langis ung spark plug, salamat po sa sasagot.mag Kano rin Po kaya mgagastos?
hello po kuya shane yung vios ko po ay may langis na lumalabas ung sa butas po na pasukan ng sparkplug sa may bandang gitna po sya posible po ba na cylinder gasket kaya nag babawas po ng langis car ko kasi mejo malakas na at napupunta ito sa sparkplug salamat idol shane godbless
Sir morning meroon ako kia carnaval 2013 ngaun tumatagas ang oil tapos basa na yung celinder head ano po kaya problema nito? wla na oil yung water k gumagana lahat ng fan ng kotse k pero lakas mag bawas ng oil tumotulo pls sana masagot mo yung tanong k thank you
Sir bakit yung vios ko pinalitan namin yung cylinderhead gasket e bumubulwak parin ang tubig sa radiator pag pinaandar. sabi nila cylinderhead ay sira my crack daw. 4:46
kuya shane napalitan po radiator cap,thermocap at thermostat kaso kapag binabyahe nagbabawas sa radiator at yong nababawas naiistock na sya sa reservoir di bumabalik sa radiator.ano po kaya problema,sana matulungan mo ako.salamat
sir ask lng ung sa akin n oto honda civic vti automatic trans. bago ang thermostat bago ang radiator automatic fan nman ok nma ang water pump.. bgo din ang rad cap.. pero bat gnun npupuno parin ung reservoir tank ko.. ndi nman ngbbgo temp ko kalahati lng. kaya gngawa ko pag npupuno ung reservoir binabalik ko lng.. ang lakas njng pressure..pero ndi xa nbulwak..
hello brodther. may sasakyan akong Toyota Windom/Lexus ES300 pag normal lang ang andar/takbo ng makina at naka aircon pa kahit 2 oras pa ang andar hindi mag-overheat bale nasa less than 2000rpm siya, pero pag pinatakbo ng mataas na rpm around 2.500rpm and above within 5 - 10 minutes ay tumataas ang temperature at napupuno ang coolant reservoir at unti2 ng umaakyat ang temperature sa normal level/reading nya kaya humihinto muna ako pag umakyat na above sa normal level ang temperature gauge baka mag total overheat. So, ano kaya ang dahilan o remedyo para ma maintain ang normal temperature? Halos lahat na ng remedy ginawa ko na (radiator cleaning, radiator cap 3x change, new water pump, new original thermostat, new coolant temperature sensor, no hose leak, radiator fan good w/ extra 2 new condenser fan for aircon, new PCV valve, 7 times coolant flushing at iba pang checking) maliban lang sa Top Overhauling Gasket.
Boss ung sakin po ie pag start ko sa Umaga wala naman bulwak po pero pag ne rev ko Merong bubbles na maliliit pero pag diko ni rev wala naman boss wala na Rin ako thermostat at nirekta kuna ung fan kuya
Bossing sana manotice at makapagreply ka po. Yung sasakyan ko po kasi pajero sport 2014z . Bali inopen ko ang radiator cap at start ang sasakyan. Bali napansin ko nag bula siya ng isang beses lang. meaning po ba nun my problema na sa cylinder head gasket? Bali ang mga napalitan ko na sa oto ko is thermostat, yung mga fan ko napalitan ko na, bago din radiator ko at yung cap, tyka coolant bago din, ang hindi ko malang napapalitan yung water pump. At yung clutch fan hindi ko pa nalalagyan ng silicone oil. Sana po masagot.
Check mo lazada or shoppe paps.. magkaka idea ka sa price. Sa labor midyo mahal yan. Mas ok ipa diagnose mo muna mabuti at tanungin mo narin ano pwede e sabay na parts. Para isang baklas..