400 രൂപയ്ക്ക് 420 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് | TATA Punch EV 

Daily മിനിമം 100 km ഓട്ടം ഉള്ളവർക്കു മാസം ഒരു 12k above പെട്രോൾ അടിക്കേണ്ടി വരും അവർക്ക് ആ പൈസ emi ഇട്ടു ഇലക്ട്രിക് വാങ്ങിക്കാം. Note my words കയ്യിൽ ഉള്ള 15 ലക്ഷം വേറെ നല്ല രീതിയിൽ എവിടെ എങ്കിലും ഇൻവെസ്റ്റ്‌ ചെയ്യണം ചെറിയ down പയ്മെന്റിൽ emi ഇട്ടേ വാങ്ങിക്കാവു. ഓട്ടം ഇല്ലാത്തവർ ഒരിക്കലും എടുക്കരുത്.

Ev car eallam life time use cheyyanullathaan enthann vechal eallam matti munnot kond pokan pattunnathaan athinulla r3ason

Very good

Bro don’t worry range is increasing I was getting same range try to reset trip a and trip B in punch then full charge and check also use regeneration u will get more than 300

Which brand

Range issues ala Tata Indian anu angne anu game range aa ari , same if u compare with byd exact range kitum

Potta kinattile thavala 😂

നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ യൂണിറ്റിന് എത്രയാണ് കൊടുക്കുന്നത്... ഒരു തെളിവ് താ

@@vijeeshkc5410.. വീട്ടിലെ current ബില്ലെടുത്തു നോക്കൂ.. പിന്നെ.. KSEB ഔട്ലെറ്റുകളിൽ 15 രൂപയാ... 🤣

Bro വീട്ടില്‍ solar 5 kv ഉണ്ടെങ്കില്‍ ok

ഒന്ന് പോടോ ഹെ.... ഇത്തരം വണ്ടികൾ എടുക്കുന്ന 90% കസ്റ്റമറും വീട്ടിൽ സോളാർ ഉള്ളവരാണ് അപ്പൊ നീ പറയുന്ന 300 അല്ലെങ്കിൽ 200 ആയാലും ലാഭം തന്നെയാണ്

35 kw battery . So 35 units *10ennu thane vachalo ( 8 rs annu usual kseb rate ) # 350 rs . Regarding dc Fast charger - kseb anel 15 RS per unit in dc Go ec - 18 including tax per unit So 35 * 20 ( thane vacholu) # 700 rs So ottam ulavarlu worth anu .

Solar ellathe ev eduthal total loss an.. 100% sure... Fast charge n polm unit n 20-30 rs kodukanam...long rang n Full chargil 300-320 km kittullu..per km n 3-4 rs chikav und..ev edukumbol 5 lk adyam extra akm.. Ellam koodi nokiyal monthly 1500-2000 km odunna oralk valiya profit pradeekshikanda.. Porathathin remote area pokumbol nalla riskm..mikka edathum time edkm.. 2-3 hr post akm...charging station valare kurav an.. All petrol pump il fast charging station vannale ethin oru solution akullu.. Athin eniyun time edkm.. 2.3 lk n Solar koodi veetil vech use cheyth local travelling n better....Free cost il odam..+ home bill also zero...anuphavasthan😀 17 lk n diesel is better option... Venue, sonet, nexon etc...

എന്റെ കയ്യിൽ petrol tiago ആണ്... Petrol വണ്ടി നോക്കി ഓടിച്ചില്ലങ്കിൽ കാല് കൊടുത്ത് ഓടിച്ചാൽ mailage ശോകം ആകും 8-10 city😄 😄 pocket കാലി ആണ് 😄😄

ഇതെല്ലാം പരസ്യത്തിന് വേണ്ടി പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ആണ്... എനിക്ക് puch long range ev ഉണ്ട്.. ഇപ്പോൾ 15 ദിവസമായി കിട്ടിയിട്ട്.. 421 കിലോമീറ്റർ ആണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച്.. പക്ഷേ ഇതുവരെ 250 കിലോമീറ്റർ കൂടുതൽ കിട്ടിയിട്ടില്ല.. ഇത് കണ്ട് ആരും 421 കിലോമീറ്റർ ഉണ്ട് എന്ന് കരുതി ചാടി വീഴരുത്.. ശുദ്ധ തട്ടിപ്പാണ് റേഞ്ചിലെ കാര്യത്തിൽ.. ബാക്കി എല്ലാം കൊണ്ടും നല്ല വണ്ടിയാണ്

Ji

Mg n byd kitum same range but Tata😂 Indian fake range aa😂 i got 296 Max

Pls your number

😂😂 max 17- 18 kittum

Same opinion an... Local quality and service..premium infortainment okke an... But use chayan patilla.. Full of error

trip meter 0 aakki chavitti pidichu ellavareyum overtake cheytu odichitum 10% vare drain cheytapol 320 km kitunundallo

Hi

ഫുൾ video ഇല്‍ പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട് bro

Oralde vandikku valivu kuranjtittu battery warrantyil mattiyappo athinte billil undayirunna Amount around 7 Lakhs aayenna paranje.... Vandi Nexon aanu .... Blade battery system aanel around 10lakhsinte mukalil odunna byd vamdikalundu.... Tesla 20lakh miles complete cheythittu aake randu vettam battery maritundennum kettitund....

ഫുൾ വീഡിയോ കണ്ടിട്ടാണ് ബ്രോ ചോദിച്ചത് എവിടെയും വില പറയുന്നില്ല സാലുവിന്റെ എല്ലാ വീഡിയോകളും കാണുന്ന ആളാണ് മോഹമടിക്ക വീഡിയോ ആണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഇഷ്ടം ​@@DreamTravelsRv

Battery ഫുൾ ആയി മാറ്റേണ്ടതില്ല. ഇപ്പോൾ പഴയ ഇ.വി.കൾക്ക് പൊതുവേ 72 ബാറ്ററി പാക്കുകൾ അടുക്കിയ നിലയിൽ ആയിരിക്കും. ഇവയിൽ 2, 4, 8 എന്നിങ്ങനെയായിരിക്കും കംപ്ലൈന്റ് വരിക. ഒരു ബാറ്ററിക്ക് 5000 തോതിൽ വരും. കൂടാതെ ആദ്യം ബാറ്ററി പാക്കുകൾ മൊത്തത്തിൽ ബഫ്ഫറിംഗ് ചാർജ് ചെയ്യണം. അപ്പോൾ ഓരോ സെൽ പാക്കിന്റേയും മാക്സിമം പവർ കിട്ടും. മാത്രമല്ല ഭാഗികമായോ പൂർണമായോ നശിച്ച ബാറ്ററി പാക്കുകൾ കണ്ടെത്താനും കഴിയും. അത് കഴിഞ്ഞ് റീപ്ലേസ് ചെയ്യാം. മഹീന്ദ്രയുടെ ടാക്സി ആയി ഓടിയ സെഡാൻ ഈവികൾ ബാംഗ്ലൂരിൽ കിട്ടും. ഇവ ബാറ്ററി കംപ്ലൈന്റ് തീർത്ത് സെക്കന്റ് ഹാൻഡ് ആയി വിൽക്കുന്ന ഏജന്റുമാർ അവിടെയുണ്ട്. അതനുസരിച്ചാണ് ഈ വിവരങ്ങൾ. ഇനി ബാറ്ററി സെറ്റ് മൊത്തമായി തന്നെ വാറന്റി പീരീഡിൽ അവർ ഫ്രീ ആയി മാറ്റിത്തരും. എട്ടു വർഷത്തിന് ശേഷമുള്ള കാര്യം നമുക്ക് പ്രവചിക്കാൻ പറ്റില്ല. ഇപ്പോൾ ബാറ്ററി പാക്കുകളുടെ പവർ അനുസരിച്ചാണ് അതിന്റെ വില. എംജിയുടെ പവർ കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി സെറ്റിന് ഒരു ലക്ഷത്തിൽ താഴെയേ വരൂ. അതനുസരിച്ച് ടാറ്റയുടെ ബാറ്ററി പാക്കുകൾക്ക് ഒരു ലക്ഷത്തിന് മുകളിൽ തുടങ്ങി രണ്ടരലക്ഷം വരേ ആകാം. (കൃത്യമല്ല.) എട്ടോ പത്തോ വർഷങ്ങൾ കഴിഞ്ഞാൽ ബാറ്ററി മേക്കിംഗും റീപ്ലേസ്മെന്റും വ്യാപകമായി കഴിഞ്ഞാൽ വളരെ ചുരുങ്ങിയ ചിലവിൽ ബാറ്ററി സെറ്റ് മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഇപ്പോൾ തന്നെ ഇ.വി. ബാറ്ററികൾക്ക് 30 ശതമാനത്തോളം വില കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. മൊബൈൽ ഫോൺ ഇറങ്ങിയപ്പോൾ എന്തായിരുന്നു വില. ഇപ്പോ എന്താ വില എന്ന് പരിശോധിച്ചാൽ മതി.

ഒരു അഞ്ചു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി ഒത്തിരി വിലകുറയും. ഇന്ത്യയിൽ 8ഓളം സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ലിതിയം നിക്ഷേപം കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. പെട്രോൾ വില ഇനിയും ഉയരും. അതുപോലെ തന്നെ കറന്റ് ചാർജ്ജ്ഉം ഗണ്യമായി ഉയരും. വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതനുസരിച്ചു ചാർജ്ജ് ചെയ്യാൻ കാത്തു നിൽക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. 2030ന് മുമ്പ് മിക്കവാറും വാഹനങ്ങൾ വൈ ദ്യുതിയിൽ ഓടുന്നതായി മാറും. വിദ്യുതി വാഹനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ പെട്രോൾ വില ഇരട്ടിയാക്കും. മോട്ടോറും ബാറ്ററിയും കുടിൽ വ്യവസായമായി എവിടെയും ഉണ്ടാക്കാവുന്ന നിലയിലേക്കെ ത്തും.