de que le queda le queda. asta de otras motos, lo que cambia es el amperaje. por eso los venden con conectores diferentes para que no hagan lo que tu hiciste. jeje saludos
4 года назад
Hermano, tus primeros videos nos sirvieron mucho, cuando recien compramos nuestra motoneta italika. que gusto verte crecer. compartimos a penas un viaje en nuestro canal a la Sierra Mazateca desde la Sierra Mixteca en esa misma Motoneta. Tus videos siguen siendo nuestro pan de cada dia.
Eres un buenazo gracias por compartir tus conocimientos.y claro no se aprende de la noche a la mañana .es a base de trabajo y mucha dedicación felicidades amigo.
Que bueno que llegue a este video ya que tengo mi Italika RC 150 año 2011 y tengo bronca con el regulador el cual solo lo vende Italika pero me dijeron que es sobre pedido y está tardando en llegar mínimo de 3 semanas hasta 2 meses y su costo también es de $290, voy a comprar también uno de trabajo para motoneta que traiga los 4 cables y se lo pongo a mi RC
MORTIS Y BIKERS GRACIAS POR COMPARTIR EL VIDEO A MI SCOOTER GSC 175 EN EL 2/O SERVICIO LE CAMBIARON ESTATOR REGULADOR Y BATERIA EN UN CECIT YA NO LA SEGUIMOS LLEVANDO AHORA TODO BIEN PENDIENTES DESDE CERRO DE LA ESTRELLA IZTAPALAPA CDMEX
Mi pistón yo trabajo en ensabladora Italika ensamblika edomex y en efecto muchas de las refacciones son compatibles casi entre todos los medelos de dt ft y gts o GT motonetas ds y d
Hola buen día, tienen información acerca que el año que viene e la CDMX "no van a circular" las motos de carburador y de frenos de tambor o disco? (sólo ABS)
De hecho mi pistón hace 3 días arregle una cuatrimoto también por problemas de carga , hize las pruebas y era el regulador, no lo pude conseguir tenían de puras motonetas, entonces lo compre, cambie el conector también y lo adapte así como tu le hiciste. , y si efectivamente me sirvió. Metió también 14 v pero no pasó de ahí ahí está el dato para que no batalles también si te toca una cuatrimoto con problema de carga, le puedes meter perfectamente uno de motoneta de 5 pines. Saludos desde Guerrero pistón.
No sé si todas las Italika 150z 2019 tengan ese problema pero la mía a los quince días tuvo exactamente el mismo problema. Se tuvo que cambiar batería y regulador casi un mes para que me respondieran la garantía. Funcionó y a los cinco meses el mismo problema. Cambie mi regulador por uno de motoneta exactamente y una buena batería ya tengo más de el año sin ningún problema eléctrico.
Esta muy bien lo que isiste buena solución, pero recuerdo que en otro video anterior comentaste que no es bueno aser eso ya que no queda original y no hay como dejar todo original y de agencia ya que tu te fijas mucho en eso, se debe poner el regulador tal cual dan desde original color con color, aquí creo que te saliste de tu margen o categoría
Eso es porque cualquier rectificador hace la misma función sólo en motos más grandes se necesita de mayor amperaje tiene los tres cables del mismo color que viene del estator y salen los dos hacia la batería, en realidad es un diodo sener que resive corriente alterna y saca corriente directa hasta un límite de 14.5 voltios y cuando le sobra corriente lo disipa en resistencia por eso se calienta
Eso es todo mi pistón recordemos que a italika no es tanto el ganar con la venta de la moto si no las refacciones gracias de nuevo mi pistón bikers saludos
Que chido pistón muy buena solución pero yo tengo una motoneta de 6 pines sino me equivoco es una trn150 2016 y tuve el problema de carga daba más carga
Muy bien mi hermano , ahora sí que Italika se ha de estar retorciendo de coraje por qué ya les tiraste el negocito de los reguladores más caros , siendo que es el mismo funcionamiento en motonetas y motos de trabajo ; mucho mi pistón , eres grande ...!!! Saludos...
Los de Italika deberían de contratarte. Porque en México son nuevos en el armado de motos. Antes sólo había las ISLO carabela. Pero ahora les va a llevar un rato para ganar experiencia, pero pueden echar a perder mucho. Por otro lado las líneas de producción de los arneses no siempre tienen al mejor operario, ni al mejor supervisor, y por eso pueden tener fallas desde su producción. Felicitaciones, no sólo por tu conocimiento, sino por tu disponibilidad por compartir. Exito y saludos. El Salinas de Elektra te debe varias, jajajaja
Para ese apuro si te sirve pero recuerda el cliente por si alguna razon o mala suerte faya ira a otro mecánico y le dira que usted puso un regulador de motoneta de ahi se agarrara y te tira tierra asta cansarse
Hola amigo estoy viendo tu vídeo y me gusto será que me podías apoyar fíjate que a mi moto se le quemo los seguros y se fue el sistema del tablero se los cambié y paso lo mismo cambié el celenoide pero en el tablero no se apaga la luz de check y no me empareja al arrancarla agradezco tu apoyo mi moto es una Hero 230 motor ..
Estan muy chidos tus videos ...y simpre me han gustado ....nadamas el detalle es claro ...ese regulador no sirve para esa moto ...ya que fundiste el tablero al principio el tablero funciona y al final totalmente muerto ....espero y no te moleste mi comentario ....saludos esres un buen mecanico👍👍
Todos los reguladores hacen lo mismo lo que cambia es el voltaje CA q reciben y por eso es que cambian aunque se vean iguales te funciono por que los reguladores de motonetas y de motos de trabajo generan entre 20vca a 50vca
amigo, si ya 14 voltios es demaciado, 14.80 esta fuera de lo normal,,,,,,13.8 max, es lo normal para toda motocicleta, busca como cambiar o reparar el stator.....me imagino que el rectificador regulador esta calentando mucho.......por eso revento el otro que trae de fabrica,,,,,,,,cheka el dato porfa...saludos desde nicaragua
En el minuto 2:51 si prende el tablero sube la aguja del velocímetro, pero ya no entendí si no tenía el regulador puesto se mantuvo arrancando la moto. 2 al cambiar el regulador ya no jalo el tablero literal. Que paso pistón aclara esa duda por favor .... Alokate pandilla
Eso sucedió por qué al no haber algo que regule el voltaje , se sobrecarga el sistema eléctrico y todos los componentes reciben una carga superior a la especificada y cuando se colocó el regulador ya no hubo esta saturacion de voltaje ; saludos...!!!
@@rockolouis1107 por eso es que tardo en arrancar y a su vez hubo varios destellos de arenque del tablero y eso ocasiono que se quemara el tablero, lo bueno es que ya tiene tablero nuevo con 0 kilómetros pero. Muy buen video 👍 gracias
@@jonatangarciag3010 de que manera puede llegar voltaje al sistema de luces si no hay regulador? Lo único puede ser la batería pero la batería no pasa de los 12 volts, como eso pudo quemar el tablero?
Muchos defienden que no quemó el tablero y que no servía pero en el 2:53 o 2:54 antes de que diga que se chupo la batería o algo así se nota que el tablero si aparece funcionando el lcd ya al final sólo el backlight enciende
reguladores todos te pueden funcionar siempre y cuanto trabaje en el mismo rango de valores voltaje amperaje cambia si lleva alguna señal aprte del funcionamiento del regulador ya sea para activar algun testigo o alguna otra fucion.
Muy bien pistón PONES EN ALTO EL GRAN DETAYE DE CER MECANICO DE MOTOS.....APESAR DE TANTOS MECANICOS TRAMPOSOS Y LADRONES 👏👏👏👏👏 gracias por subir videos
Oye bro disculpa pero tengo entendido que la carga del regulado no deve pasar de 13.70 voltios ya estando mas de 14.90 voltios puede que mar la bateria porque esta sobre cargando la bateria
@@chrissmoa2430 asactamente bro por eso pasa... no inporta el regulador que le pongas siempre i cuando sean los mismo colores ala mia le tengo puesto una de 5 cables i no ese debe llevar pero los colores son lo mismo solo el negro vino de mas pero eso si no lopones no pasa
Funcionar funciona el drama esta en el amperaje, sabes algo de eso? Pregunto porque veo que estas usando multimetro,yo trabaje 25 años en electronica para luego realizar el curso, de electricidad automotriz
Checa antes de que le dé marcha y verás que no marca nada solo cuando da arranque esas marcas que hace es cuando se reinicia el tablero como si abrieras el Suiche repetidas ocasiones
@@cesarsimionomatasimio4594 pero en el otro video que subió el mamón ya cambiando el tablero , aunque lo haga varias veces no hace nada ,así que noada que ver lo que dices
hoye parna una pregunta tengo una scooter honda sabes se me rompio el soporte de el amortiguador de atras y niose como componerlo o ya no tiene reparacion comentalo
Mi piston, ise un canal de youtube "TUNEAME LA DM" modificare y pronto are arrancones y probare las motos de diferente marca y are pruebas, que me recomiendas 👌👌❤️
Yo en lo personal compa le cambie estator bobina y regulador asta dos veces y nomas nunca quedo bien al principio cargaba y con el tiempo volvia a perder poco a poco carga mejor la vendi
Depende de los cables hay de 6 cables 7 cables trifasico y monofasico todos son compatibles segun los cables y las juntas todo es conpatinles para motores segun el cilindraje si es 150 de barillas todos son iguales si es cadena todos som iguales al fin al cabo son chinos solo cambia unas cositas no es nesesario que sea original el original es mas caro hay otros que no lo son y son baratos y asta mejores
Hola pistón , no se por que los conectores que van al regulador todos se chamuscaron se los corte y se los puse directo encinte y listo ya lleva así como un año sin problemas
Amigo carburador puede ser compatible con mi vortex 2000 . Es qué cheque en la tienda de Italika y el original sale casi en 4,mil Me gustaría saber cuál podría ser el que sea compatible con la vortex y que no esté muy caro
Carnal buen video pero sin ofemder ese descubrimiento tuyo existe desde q salio italika carnal pero buem video para q los mecanicos qnolo savian pues ya senteraron salu2
Una pregunta amigo pistón, tengo una moto igual pero a cada rato corta los chicote del embrague de la parte de la palanca, tienes alguna sugerencia para que no se dañe a cada rato o es necesario cambiar toda la palanca por una hidráulica??, Saludos
Buenas noches mi pistón saludos desde Yucatán, una pregunta tengo motoneta, tiene batería nueva y al darle llaverazo solamente suena el selenoide y la marcha gira con trabajo a que se debe, gracias soy tu suscriptor y siempre veo tus videos gracias!!!
Saludos, tengo la misma moto, la compré seminueva, y acabo de notar que cuando acelero muy rápido se oye cómo si raspara algo, solo al subír las revoluciones muy rápido, si voy acelerando suave no lo hace , así llegue a 8000 revoluciones, pero si desde el arranque acelero muy rápido se oye cómo si raspara algo, y he visto en otros videos , personas que tiene el mismo problema aunque sean motos diferentes, me puede orientar que podría ser :(
por que no dicen a que otros modelos le hace por que les chinga el negocio aqui en guatemala los reguladores genericos cuestan como 50 pesos mas o menos
Tal vez sean los conectores que están flojos se calientan y falla y poreso tal vez el regy se bloquea y deja de mandar corriente, no cheques en pajina poreso compras más caro,
Hola buenas tardes una pregunta tu crees que el regulador de la motoneta le quede a una cuatrimoto italika atv 150 2011 monopiston es que no encuentro el regulador de italika? podrias asesorarme? gracias
Hola Antonio cruz Hola también puedes comprar tu boleto si te la ganas ya sea que vengas por ella o te la llevamos ,Manda WhatsApp al número (55)47197383 Pistón Bikers Saludos y suerte 🙏
Eso no es trabajar, son ganas de componer las motos, otro mecánico se hubiera esperado hasta que llegara la pieza y con la pena, que se esperara el Cliente...
Bro,,,sera que eso tendra mi ft rojita,al igual solo dava señal como esl tablero pero al encender con el boton de encendido electrico se parpadeaba y se kedava sin pila ,,,cambiare el regulador aver si keda!!!gracias men
El estator es un generador, similar a un "alternador" automotriz. Alternador te dice algo? Genera corriente alterna, que después por medio del regulador y puentes de diodos, se rectifica a corriente continua. Su medicion en corriente alterna está bien.
Oye piston biker me gusta el trabajo con las motos, tengo una cuatrimoto atv que no me da chispa trae un cdi de carga directa, ya le puse estator nuevo y es lo mismo que puede ser gracias
