(412) Polish railway station DG Ząbkowice 

Super info. Jakby chociaż dach zabezpieczyli jak w Maczkach to już by było dużo.

@@KolejoweZagłębie Biorąc pod uwagę los innego dworca mianowicie w Strzemieszycach czy nieuregulowany status dworca w Gołonogu to jak najbardziej tak. No i jeszcze mamy osamotniony dworzec Będzin i wspomniane Maczki którym swego czasu wieszczono odrestaurowanie to naprawdę jest już naprawdę dużo.

Serdecznie dziękuję 😊

Dokładnie. Lubię też Sikorkę bo ma lepsze (tylne) światło.

Zawsze spory ruch. Ciągle nie mogę zrozumieć czemu dla PKP IC to stacja "nierokująca".

@@KolejoweZagłębiepewno dlatego że pomimo łączy dwie linie to jest na przysłowiowym zadupiu i ruch pasażerski jest słaby. Jeśli Pendolino miałoby się zatrzymywać to tylko w Centrum ma to sens. Jeśli ktoś miałby potem komunikacją dojeżdżać do osiedli w centrum DG to lepsza polaczenie jest z Sosnowca.

Raczej chodziło mi o pociągi z Krakowa i Zakopanego nad morze i do Poznania. Obecnie całe Zagłębie musi jechać do Katowic albo Zawiercia by te kierunki byly dla nich dostępne. ...a Pendolino nawet w Sosnowcu nie powinno się zatrzymywać. To powinien być pociąg w stylu KDP.

@@KolejoweZagłębie no te mogłyby się zatrzymywać. Może po remoncie stacji

@@sebastiankostelecki8514 wątpię niestety. W oficjalnym piśmie do prezydenta Bazylaka PKP IC uznał stację za nierokującą.

Nadal jeżdżą pociągi w Polskę z i do Krakowa, a nawet Zakopanego. Tylko IC nie widzi podstaw do postojów handlowych. Nie rozumiem tego bo stacja może nie jest w Centrum ale może służyć za węzeł przesiadkowy dla dużej grupy pasażerów. Tylko trzeba im dać szansę się pokazać...

@@KolejoweZagłębie Bo u nas nadal pokutuje myślenie postperelowskie że się nie opłaca skoro w krótkim odstępie czasu się nie opłaci to nie ma sensu wcale. Podam taki przykład że jakiś czas temu zatrzymywał się Bolko relacji Wrocław - Lublin i ja byłem kompletnie tym faktem zaskoczony. Gdyby za zmianami szła jeszcze jakaś strategia a nie na zasadzie a to staw przenieśmy tu.... to i pasażer mógłby zacząć korzystać z takiego połączenia i przewoźnik mógłby faktycznie w pewnej perspektywie czasowej zastosować odpowiednie rozwiązania do korekt które będą na rękę pasażera. W Ząbkowicach jest spory parking i centrum przesiadkowe. Wszystko z czasem można ogarnąć ale potrzeba dobrej woli i odpowiedniej oferty dla mieszkańców Zagłębia który przewoźnik nie traktuje najwyraźniej poważnie.

Dokładnie tak. Akurat "Bolko" ma przystanek w Sosnowcu, Dąbrowie i Będzinie czyli ktoś z Zagłębia ma szansę tam wsiąść . Nie musi jechać do Ząbkowic np z Czeladzi. Jednak już taki "Zefir" z Krakowa zatrzymujący się w Ząbkowicach byłby impulsem do tego by do stolicy Małopolski pojechać z Ząbkowic, a nie tluc się do Katowic. "Zefirem" mogli potestować możliwości stacji dajmy na to przez rok.

@@KolejoweZagłębie Może w tym temacie jakaś pikieta. Zbiórki podpisów. Rok wyborczy to cuda się zdarzają ;) Dawniej to było uregulowane w prosty ale jakże czytelny sposób. Pociągi na Katowice zatrzymywały się w Dąbrowie a na Kraków w Ząbkowicach i to było bardzo dobre rozwiązanie. Ale potem rozdrobnienie spółek PKP a następnie włączenie pośpiesznych do IC i było po balu.