420psと550Nmだが扱いやすい【スカイラインNISMO】 

【私用タイムスタンプ】 0:12 外観から見るエアロ等性能説明 武田鉄矢が飛び出しても平気な専用ブレーキ 2:47 リア外観紹介、真実のうまい棒 3:52 内装紹介（冷凍マグロチェック） 4:52 蓋斗神拳！ 5:42 試乗レビュー（ウナ丼さんがとても楽しそうなのでここからオススメ） 13:13 スポーツモード 13:44 スポーツ+モード

力入れてたハイブリッドも無くなってもう売る気無いのかなと思ってたら...マニア向けにこんな隠し玉を用意していたとは！！最近日産が元気で嬉しい

まず「踏んじゃう」ところ好き。

ユーモアも含め、テンポ良く肝心な所は確実に伝えて走ってみせるうな丼さんのレポートは秀逸で、他のクドクドと語るジャーナリストさんが霞んで見える今日この頃。

個人的には3.5lハイブリッドのタイプspが大人で速くてメーターが格好良くて好きだけど、やっぱスカイラインのスポーツ魂を全面に出したニスモモデルが出たのはすごく嬉しい。

モデル末期でもこういうしてニスモ版を出しているあたり、日産はスカイラインを大事にしているのかなと思う。 海外のスポーツセダン勢に負けないくらいのカッコよさがある。

リーフやePowerで平均燃費を稼いでくれたおかげでこんな車が出せるんですね。 総合メーカーほど過激なエンジン車が出せる時代って面白いですね。

情報と説明がすんごい分かりやすい

俺たちのスカイラインが帰ってきたって感じ (買えない)

ヤンチャなおっちゃんがまた増えるな。イイ感じ。😊

ウナ丼は一般人の感覚にちかくて面白い。 理屈をコネクリ回す自動車ジャーナリストより楽しめる😊

何度聞いても聞き飽きることのないV6ツインターボエンジンが唸る音❣️ 素晴らしすぎる✨✨✨👏👏👏

滑らかに回るし変速の歯切れスゴイし 何だこの楽しそうなクルマわ

キャラバンとかADに乗ってても、街中でこういうスポーツグレードの日産車を見かけると嬉しい。

まだあったんだ・・・そんな存在感希薄なスカイラインに手を入れてくれた日産は素晴らしい。

カッコイイ… スカイラインが歴代最強でスカイラインしてる！(語彙力)

色つけて見た目だけじゃなくて、ちゃんと空力もブレーキ才能もアップしてる所、最高です！

この型のスカイラインのカッコ良さの極地に到達した様なデザイン、流石NISMOはやる事が違うと実感。 これにマニュアルトランスミッションとかが追加されたらもっとスカイライン本来の走る歓びを味わえると思う。限定車なのはちょっと惜しい。

私みたいな素人には、GT-Rの音や加速と遜色なく思えます。何より内燃機が好きな私はこういう車が世に出てくれるだけで嬉しくてしょうがない。ツインターボなんて素敵すぎる！

レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています🙇

赤のGTエンブレムがおっさんホイホイすぎる😂

日産がセダンを盛り上げてくれそう。このスタイリングと走行性能はセダンだからこそできる技。

ホントにめっちゃクチャカッコイイです😊👍✨✨✨✨見てびっくりしました🥺✨✨✨✨スカイラインまでNISMOを追加してくれてめっちゃクチャ感謝です🥺✨✨✨✨👏👏👏👏

UNADONさん、 楽しそうですね〜 昔ブイブイ言わせてたみたいに、 嬉しそうな顔してますよ。

1000台限定、更に匠がエンジン組み上げたリミテッドが100台限定😯

今まででてきた車の中で一番欲しい1台です ヤバいですね

本気がめっちゃありそうなスカイラインですね!欲しくなる!

やっぱりアナログメーターは良いなぁ

買った！3月納車楽しみ！

めちゃくちゃアメリカ意識したデザインで分かりやすい

今回の動画、良かったです。 最近あまり興味湧かない国産セダンジャンルで改めてスカイライン良いじゃないかって思えました。 残念ながら庶民じゃ手が出ませんがね。

国産ホットセダンってだけでも有難い存在！ GTのオマージュエンブレムがお洒落✨ 欲しい😍😍😍

もう発売から10年になるのに内外装とも古さを全く感じない。 オリジナルのデザインのレベルが高さが伺える。

あとでゆっくり見るけど、フロントデザイン インプレッサかと思ったw

これこそNISMOって感じ

GTエンブレム👍これは🎉エンジン、シャシー、シート、スカイラインってだけで買いの一択と思うけど買えません😂 何乗ってるの❓と聞かれてスカイラインと答えてみたいな〜🚗

スカイライン最速レビューはさすがうな丼と思う👍

101回目😂のおじさん、わかりやすいし懐かしいです！

カッコいい 4駆があったらいいな～

赤ラインがちょっとガキ臭いとこあるけどサイドのgtエンブレムは渋くていいな

50代のおっさんには中学生の頃に憧れた五角形のGTエンブレムが刺さりますね。青バッジ、金バッジよりもやっぱり赤バッジがいいですねえ。

スポーツプラスだとレブリミットが少し上に移行するのね。

V37はインフィニティのエンブレム付けた前期が一番良いデザインしてたけど日産ならこのデザインでしっくりくる 物欲が掻き立てられる…

久々に買いたい車が見つかったよ！マジで欲しい！

昔のフェラーリテスタロッサはサーキットで激しく走らせるとリアウインドウが割れたのだそうで、ガラスの接着面周りにもストレス掛かってるんだなぁと思いました。(小並感)

V37現役生活10年目にしてニスモ登場はセダン不遇時期に良い意味で日産やっちゃったね笑 価格は初期型のR35と同等やな🤔ハコスカスカGT-R時代を知るオジ様達からしたら令和に甦った感じで注目の的やろね😆パワーupした強烈なVR30の加速とNISMOの足回りが魅力的だろう🤔

エンジン音がZと同じ感じだなあ。やっぱり同型エンジンだけはある。ついでにMTも追加して欲しい。トヨタも対抗してGRクラウンセダンをお願いしたい。

往年のスカG復活！！ 大人のスポーツですね👍 欲しい😆💕

正直「GT-Rの残りカス」みたいに思っていたところに400R以降「スカイライン」の復活が見えて手のひらクルクルしてる

こんなん出されたら頑張って買うしかないじゃん…!!

楽しそうです😊

久しぶりに格好良いスカイラインに成りましたね！！

笑うしかない😮！これだけでこのクルマ乗るとアドレナリン出まくるだろう事が伝わって来るわ❗

この時期は外での撮影暑いですよね。お疲れさまです。 スカイラインでニスモとかさいこーですね。欲しい！

めちゃくちゃ良いんだけど赤ラインなんとかして欲しい

「ツーリング魂」健在ですね｡

この400R nismoは真のオーテック40周年記念に作られたR33GTR4ドアに捧げるトリビュートカーですね(*^_^*) そしてスカイラインはこうでなくちゃですね(*^_^*) クルマ好きをワクワクさせる走りこそスカイラインの魅了ですよね(*^_^*)

ボディサイドのGTのエンブレムがアツいですね！！

スカイラインはハイブリッドとかのラインナップはイマイチ売れなかったけどモデル末期に400R出したらそればっかり売れ出したんだよな。求められるスカイラインらしさがハッキリしたよね。

遂にスカイラインもニスモと化したか…。

μmは「マイクロメートル」です。1μmは1mmの1000分の１です。(^^)

MTはステアリングバイワイヤやアクティブサスとの協調もあって難しいのかも知れないけど、Zの9ATが載ってれば更に良かったかもですね。

400Rは今日運転してみた。スポーツ+とECOモードの差が大き過ぎる。でもこのスカイラインはもっと売れても良いと思う。 ガソリンの価格高騰で燃費は悪いけどこの時代には貴重な車。

４気筒バイクみたいな吹け上がりだな、スゲェ!

白だとちょっとエアロのコテコテ感が目立ちますね... グレー、黒だと悪目立ちしていないので個人的には好きです。

日産のやんちゃで 元気なモデルはnismoや特装車に任せるとして日産の普通のモデルにもこの元気なセッティングが反映されることを願います。

チキンスキンがスタンドアップする暇が無いくらい速そう

NISMO出たんだ知らなかった 同じエンジンだしフェアレディZNISMOも420馬力になるのかな

炎天下の中お疲れ様です。３７０GTがいろいろくたびれてきたので参考になります。

これはかっこいい

めちゃめちゃかっこいい

少し前にこんなバンパーのインプレッサあったよな

これはマジで今一番欲しい車！

ハイパワーFRは自分のテクニックでは凶器過ぎて怖い

さすがのニスモ 270RとS14を所有してましたけど参考にします。

TOYOTAよ、これに続いてマークxをもう一度…

欲しいと思って諸元を調べたら足踏み式サイドブレーキだった・・・ 萎えた

蓋斗神拳キターー(笑)

スカイラインは4ドアセダンの鑑、匠だよ。

スポーツプラスの音えぐい！ 13:49

GTOとFTOの走行インプレッションも見たいです！

楽しそう‼️

最後っ屁😊　大人のおもちゃ

真実の枝…あーcarwow か

カッコイイ！！

1000台限定かぁ....

クーペも復活してください😊

どこがレッドゾーンかわからんタコメーターで草 ハイパワーセダンはいいぞ〜

センターディスプレイあたりのデザイン更新と足踏み式パーキングブレーキを電動パーキングにすればいいのにと思ってしまう。

傍から見たら「ウナ丼君またやってるよ。」って感じなんでしょうかね

欧州ブランドに引けを取らない加速ですな🥹❤

日産には頑張って欲しいな。

ウナ丼さん､12/24に納車となりました。Report通り、良いです。

かっこいいなぁ

んー、、GTRとか走りに特化してる車なら妥協できるけどスカイラインならメーターとかナビとかも進化して欲しかったなぁ、、

今時このクラスで足踏みパーキングは笑える。電パにするか、「スポーティセダンならハンドブレーキ！」ってことで逆にハンドブレーキにしちゃっても良かったんじゃない？

GTバッジもうちょっと低めに設置して欲しかったな。

NISMOで出すなら500馬力くらいほしいところですね。名前もNISMO R specとかで出したら格好いいと思うんですが日産もう少しってところかな（笑）

Apple Watchから入れ替えました？>腕時計 それはそれとして… AWDモデルもほしかっなぁ。R33オーテックの再来が出来たのに。

うまい棒のピント合わせ、100点です！