#44 HYMER MLT580 : UPGRADE SUSPENSION FALCON DE CHEZ  

Bonjour les Frabys, Vidéo déjà diffusée vue plus loin, quel travail exceptionnel Francis et un ami, confort de conduite depuis forcément (plus de coussin d'air) un grand bravo 👏👏👏 Merci bien. Martine de Normandie.

Je suis à deux ans pour ma retraite mais en regardant le montage des suspensions je vais peut-être retarder ma retraite 😁😁 bonne journée et bravo à vous deux et Mikel👍

Salut la famille. C'est un GRAND bonheur de vous suivre... Merci Beaucoup et comme toujours Bizzz depuis la Colombie.

Hello les amies bravo vidéo bricolage 👍 champion le gaillard le top bonne route a vous a bientôt pour les prochaines.

comme toujours, très instructif comme vidéo...... mais faut pas avoir peur d'en ressortir tout "man-nè"...... Merci pour cette leçon de mécanique

Félicitations pour ce travail et merci pour la formation 👍👍

Bonjour les voyageurs... franchement très grand respect pour vos travaux...chapeau bas 🤩🤩🤩🤩🤩

Bravo, j’ai adoré cette vidéo (tout comme les autres d’ailleurs, un vrai plaisir de vous suivre, rien de mieux que l’expérience des utilisateurs)! Effectivement, j’ai eu un peu peur pour la sécurité (perso je mets de gros bastaing et toujours en contact avec le véhicule). Pour les écrous récalcitrants : wD40 qq heures avant + un coup de chalumeau genre Butagaz m’aident aussi. Évidemment clé à choc pneumatique = très efficace. Nouvellement retraités, nous avons depuis mars 2022 un intégral HYMER EXCIS I 578 de 2013 avec beaucoup d’éléments commun au votre pour un programme bien sûr différent européen routier avec qq chemins parfois. Je passe aux jantes alu (BORBET) plus solides et refroidissant mieux les freins en montagne. J’ai aussi amélioré mes suspensions avec 4 ressorts renforcés CARPRATIC et 4 Koni fsd : le jour et la nuit. Je vais bientôt faire mettre (effectivement un peu complexe le côté électrique) par mon concessionnaire HYMER : 2 batteries LiFePo4 de 100 Ah + 280w de panneaux + chargeur booster 40A. J’ai remplacé une des 2 bouteilles de gaz par 1 de gpl de 29 litres utile. Dommage que vous soyez si loin, nous aurions plaisir à vous rencontrer. Bonne continuation!😊

Bonjour et bravo beau boulot. Je vous avez annoncé il y a plusieurs mois que j'avais acheté un mlt 570 crosover et ce matin le père Noël et passer a la concession je suis passé le voir et je suis fous de joie. A bientôt

Hello,je m'inspire de voyageurs comme vous pour la préparation de mes futurs voyages en fourgon aménagé. Bravo Good job!! Merci pour ce partage

Je pensais pas que Francis y arriverait, bon ok je n’y connais rien. Mais ça me semble si compliqué. En tous cas chapeau bas , c’est une affaire rondement menée 😘😘😘

Ne pas mettre le moellon coucher mais comme les massons les empilent c’est plus solide…bonne route à vous.

bravo , sur le mien j'ai laisser le réglage sur 1 pour l'avent et l’arrière . et le fourgon est métamorphoser 😍

Et bravo à la cameraman ! 👏👍😉

Bravo pour ces travaux !!!

Bonne modification, gros job, bien joué

Du beau travail. Bonne continuation

Au fait oui la vidéo est top👍😉

Intéressant Merci ☺️

Le meilleur mécanicien ❤

Bien joué! 😉

Hello, waow ! Beau boulot ! Pas trop difficile d'aligner l'essieu arrière sur les nouvelles lames ? Il y a des repères ? Impressionné par le nombre de lames... Content de l'avoir fait alors si je comprends bien ? On the road again ! A bientôt 👍

Travail de mécanicien confirmé. Garantie fournie par vous même et la qualité , ou non , de votre travail . Ici , plus question , désormais , de garantie usine ou concession .

Super la vidéo... 😉

Oufti Francis qué n'aventure, on voit que tu es dans ton élément en tout cas. Bon courage à vous et à la prochaine. aller dodo pour moi tu m'a crevé 😅 JL

Bonjour, très très intéressant même si je n'ai pas de camping car. Vous avez eu beaucoup de chance de pouvoir le faire chez quelqu'un d'aussi gentil et bricoleur... Par contre je pensais que vous aviez fait mettre les amortisseurs pneumatiques car c'était mieux pour les 4x4 donc je ne comprends plus et pourtant j'ai vu toutes vos vidéos 🤔. Maintenant c'est vrai que je n'y connais pas grand chose... et concernant les pneumatiques vu qu'ils sont usés allez-vous en profiter pour des pneus plus 4x4? Bref j'ai hâte de voir encore de beaux paysages. Merci pour vos partages et profitez en bien 🤗

Bonjour Avez vous vu de la différence d´amortisseurs par rapport aux autres

Impressionnant, rien ne résiste au petit ramoneur 😆! Champion👍car ce n'était pas évident ! Quel est le PTAC de ton 4x4? Bon vent pour la suite ! 😉

Je viens de regarder la vidéo #44 suspension et je suis intrigué, pouvez me dire si j'ai bien vu, avez-vous un problème d'usure intérieur des pneus arrières ? Aviez-vous d'un problème de rebonds répétés de la suspension avant ou arrière ?

Salut Bravo pour le beau boulot, Moi avec le mien gros problème c'est le vent latéral,avec cette suspension ,il y a une amélioration oui ou non ?

TOUJOURS METTRE UNE CHANDELLE APRES AVOIR MONTE LE VEHICULE SUR CRIC.

Bravo!! Moi j'ai juste installe le 6.3 kit de vancompass sur mon Hymer Grand Canyon S 4x4, c'est boucoup de travail! Ca ameliore la suspension beaucoup je trouve. Une autre question: vous etes alle comment aux Etats Unis? Je suis Americain mais j'habite en France et j'aimerais beaucoup emporter mon Hymer aux Etats Units pour fair un bon road trip 🤙

Bonjour cet pas bon de deviser avec une clé dinamo

Ça aurait etai pas mieux de monter des suspensions gonflables