gam 3ton je bro, kereta saya pon pernah jadi camtu . bukak pump tu dulu pastu terbalikan pastu gam keliling bagi jagi keras pastu pasang dah ok. saya buat dah lebih 3 thun ok je sampai sekaran harap2 hilmu ni sampai laye
Asalam tuan selamat hari raya..keta sya ad masalah jugak bila start pagi² sush nk hidup enjine x stabil bila jalan semput,tapi bila enjine panas ok..sya dh tukar fuel filter,cableplug dan plug..nk tukar distributer takut benda lain yg rosak
bos nak tanya knpa iswara sy bila start wktu pg engine semput rpm drop. klau rem lgi kuat semput dia, tapi engine tak mati.. kena panaskan dulu rpm tnggi baru boleh jalan.. mcm ada benda tersumbat.. sepatutnya keta² lain bila start time engine sejuk atau wktu pgi rpm akan tinggi sekejap baru rpm turun.. ni tk drop dulu baru naik terbalik😅
Berapa harga kalo tukar baru... Fp ni... Nk test samada rosak ker x mcmana tuan.. Keta wira sy xmau idop dh test distebuter cek api ade keluar Dr 4 kabel plug.. Suspek Fp rosak..
Abg nak tanya..kereta saya Iswara..pagi senang start..bila enjin panas..susah sikit nak start crank lama sikit baru hidup..tapi masa hidup tu rpm rendah..lama sikit baru stabil balik..
salam busku kenapa tu arr minyak hitam berkurang dan sya check air filter ada minyk naik sna dan time nak hidupkan kereta susah start smpi weak adakh tu bateri juga mslh
Salam bos .iswara 1.3 pagi2 start mudah hidup tapi bila enjin dhpnas biarkn slma 20 ke 30 minit ..start enjin die jadi crank lama baru nak hidup . Apakh maslah nya bos? Hrp bls komen sy cepat
wira saya pronlem lepas jln n benti off injin jal dlm 2-3 minit start agak susah nak idup bekali kalo masa start main minyak masih takleh mohon bantu saya
Please sir your videos are very helpful but your subtitles are in english but u speak a different language that i cant understand ,can you please translate
Sy dah tukar ac pump n distrubator baru..start kerita hidup..dlm jangka masa 10-15 minit..enjin mati tiba²..bila lihat d filter petrol dah kurang..tggu lagi dlm 10-15mnt start slm 2-3 kali bru enjin hidup balik..tpi tu lh enjin mati balik..boleh tahu apa masalah lain tak bos..?kereta jenis proton saga iswara aeroback..tq
Assalam tuan . Sy nk tnya la .. kereta sy satria carb 1.3 . Start ap smua ok .. tp bile rem rmp 5 jdi cut .. mcm minyak xsmpai .. ap masalah eh .. harap dpt mmbantu
biasa mmg ada return ke tangki pada fuel pump/regulator. dan ada satu lg hose overflow yg menghala ke bawah. sy kurang pasti samada hose ni mmg overflow atau utk vapor release. kena check spec pump.
salam bang...kereta saya boleh dihidupkan bila saya tutup carburator dengan kain dan tambah minyak petrol ke carburator...bila buka kain tu kereta mati...ni ada kena mengena dgn fuel pump juga ke sebab distributor,bateri,plug baru..
boleh check petrol naik ke tak dgn cabut hose minyak yg masuk ke carb then try start. kadang hose drpd ke tangki ke pump yg ada bocor. kadang fuel filter sumbat.
Assalamualaikum tuan,nak tnya sy punya kete semput2 time jalan,macam kurang minyak,caburetor baru,pump mnyk baru,plug baru,disbutor baru,ttp sama,kete saga 8v 1.5..mcm mana tu
mungkin fuel pressure tak cantik. cuba check fuel filter klu sumbat dan fuel hose klu ada leakage. semput waktu engine panas sahaja atau masa sejuk sama jugak?
Tuan,nak mintak ilmu. Kalau wira 4g15 bila kita tekan pedal minyak secara mengejut,engine jd jerking @ semput2. Tp klu tekan slow2 OK pulak. Plug & cable baru. Distributor bwk laju OK. Cuma Xleh tekan minyak mengejut. Ape agaknya sbb dia ye...
Apa masalah kalau bila start pagi tu senang start, tapi lepas seketika rpm dia akan turun dekat 500rpm, dah adjust screw dekat autochoke pun sama. Lepas kereta panas sikit (5 minit) rpm akan normal balik dekat 1k rpm. Selain rpm turun, asap hitam keluar do exhaust juga...bila rpm normal balik, asap hitam pun kurang atau hilang,
thanks tipsnya bang, kereta Iswara sy mcm gini pnyakitnya asal enjin sjuk susah nak start ...kena main minyak....bru sng hdup....agak berapa harga fuel pump regulator ni yh bang, makasih
Salam bos Klau minyak habis lepas top up minyak susah pula hidup,minyak difilter ada juga tapi bila start, payah mau hidup pa masalah dia mohon penjelasan
Kalau pakai sampai minyak habis, nanti masuk angin dalam hose petrol. Ambil masa untuk pam sedut minyak. Ia berbeza dengan kereta yang menggunakan pam di tangki minyak.
salam..kenapa ya awal² start ok ja mudah hidup..tp bila jalan jauh atau pnas enjin klu brenti ngejut pstu nk start blk ssh..apa mslh nya ya ada apa perlu bt dan tukar?
bos.. kalau enjin dh panas susah hidupnya apanya yg rusak.. klu pagi senang je hidup.. sekali start trus hidup.. tp bila dh panas nk kne tekan2 minyak baru nk hidup. 4g13 carb
ok. saya ada proton saga thn 1992 injen 1.5 auto 3 speed last model saga. satu lagi iswara thn 2000 manual injen 1.3. dua dua takda masalah normal semua ok . tapi masalah jadi bila saya ambik gearbox auto saga , pasang ke iswara . iswara jadi over rev , saya dpt lihat bila kita pecut nnt akn jd over rev pada meter akan dpt di lihat rpm akan pada nombor 4 dan kilo meter pada 110 kmj sedangkan sekiranya pakai gearbox asal yg manual tu pada rpm 3 kita akan dpt kilo meter 1++ kmj. bila gearbox auto tersebut di pasang pada saga 1.5 takda masalah semuanya normal.jd soalan ada adakah perbezaan cc injen mempengaruhi masalah ini , apa beza antara dua dua injen ini adakah dari size block , piston , rod, atau tinggi block tersebut ada beza ? sekiranya di lihat luaran dua dua injen adalah sama.
saya kurang pasti tuan. tapi sy tak cadang pakai yg banyak core sebab ad risiko utk patah. pakai yg standard dah cantik. klu rasa malas nak tukar setiap 25k km. boleh pakai jenis iridium.
Asalamualaikum... Sy pkai iswara gna sistem ngv mcm tuan... Msalahnya ada petrol kluar dri paip overflow petrol pump mcm kreta tuan wlaupn sy gna gas.. cmna nk sattlekn msalah tu.. adakah petrol pump tu rosak..
