4HL1 PARAAN NG PAG KABIT NG OIL SEAL NG CRANKSHAFT 

Galing mo talga kalangis madami ang natututo sau.mabuhay ka

Napakahusay Naman talaga Ng kumpare ko e.. kaya mga kalangis sa buong pilipinas wag sana tayong magsawang suportahan Ang napaka produktibong channel na ito marami tayong matutununan kaya proud Ako na Isa akong KALANGIS!!!

malupet k talaga boss Bert..

Masubukan yan bos...natatagasan din aq ng gnyang oilseal..kaya gumagamit nlang aq ng my spring..

Ty

Naka dalawang palit na ako ng oilseal boss pero bakit may tagas pa rin

boss naaalis ba ang oil leak sa c240 old model? may nagsasabi kasi sakin na sakit na daw ng c240 ang oil leak tunay ba yun?

Gud pm bro. May 4hf1 nagpalit kami ng pressure plate at clutch kasi bumigay sa c5 kaya hinatak pauwi ng umandar ay hindi normal ang andar parang mataas ang idle 4hf1 na rotary semi electronic ano kaya dahilan parang may parya ang andar...

pede kya ibyahe khit my leak sa crankshaft

Location ng shop nyo kuya

Idol pwd po mahingi fb account mo.parati ako nanunuud ng blog mo.damiko natutunan salamat idol

idol...ano magndang gawin sa CHECK ENGINE lagi nailaw sa dashboard. at yung EXHAUST BRAKE.Nakailaw lagi ,kahit naka off ay gumagana parin. ang taas ng minor nya..salamat po lods

Boss nakakuha ako ng 4hl1 automatic transmission japan surplus. Tanong lang. Normal lang ba kapag nagshift ka ng gear sa automatic transmission eh 5 seconds delay bago aarangkada yung sasakyan?

boss may contact no. po ba kau

Contact number nyo kuya