[4K] JENIS KEROSAKAN VF3i YANG AKU ALAMI 

Moto apa pun kalau tak jaga conform tak tahan lama even tu K, Y dan H yg dari jepun. Vf3i ni kelebihan murah, CC besar dan tank pun besar sesuai utk jln jauh. Takyah buang duit nak modi² dah

Padu bohh...terbaik..aku penguna sym vf3i..engine dia makin lama makin sedap guna

sma lh bro...moto sya mnjejak 70k km keatas..spnjang pngunaan nya x prnh leaking..hngus plate klass pn x prnh..tps prnh tukar..hnya kerana plug yg rosak tps diperslahkn tauke kedai..moto semput2 bru 3 hari tkar plug racing..tukar tps sehari jk ok lepas tuu smput2 trus padam..try tukar plug ori..cilakak..kerana plug racing smpai tps tukar..slain nya x der yg rosak walaupn sblum pkp tahun lepas 150km\h lock trottle pkai sproket 14 43 ulang alik kja sjauh lbh 200km x da prnah problem..so..bagi sya brand sym jauh lbh tahan dri y dan rs..yg bnyk member yg mnperselekeh sym lbh dlok rosak seawal 40k km..bkn sorang 2..tapi rata2nya bnyk masalah setelah kna pampasan borneo bnyk yg beli cash y dngn h..tp x da y dngn h yg dpt melawan ketahanan enjin..baru2 ini bln lepas jarak moto dh tua ni baru na modi masuk block 68..ini yg dikatakn hebat jarak moto yg dh tua baru na modi..sblom ni pn bnyk juga pkai moped bawah 125cc sejak thun 2006 mmng bawak 30k km untuk lock trottle mmng sah ttp gugur enjin..hnya vf3 ni yg lbh jauh lpas dri 30k km x da masalah..lepas vf3 pn ttp beli brand sym..mmng serik klau pkai h dan y yg diagongkn tp ketahanan enjin yg dipuji ntah kemna..klau main 2 stroke tahun 2006 smpai 2011 benda biasanya rosak bab block jem sbb mnyk 2t kkdang pn x trun klau sumbat..wlaupn stiap isi mnyk setudung 2 2t masuk dlm tangki..

alhamdulilah bang , vf bila park agak jdi perhatian , geng2 muda pun pelik , ada banyak pulak aksesori untuk vf , sya pulak makeup mcm orang muda 🤣 , bru ni sarung zhipat , depa ingat saya pakai zhipat wave , sbb dlu depa penah kata moto ni susah spare part nak makeup lagi la susah , sekarang srs puas hati sgt

Terbaik bro.....👍👌....kite Jaga die insyaallah die sehat... vf3i 👍👌

Terbaik...Syabas...Mantappp👏👍👌🤘🤘🤘

tq perkongsian yg bermanafaat..

Betul bro.. ikut dari penjagaan jg

Terbaik...brooo..ingatan 20 kilometer mgkin...class nk hbis...6ok kena jga TPs..tq2

Selamat tgh hari bro

saya sekarang pakai motor SYM LE ABS hijau tu

Betul.. Vf3i nie yg paling nak monitor cuma tps je..tukar after market punya tps...seatle semua masalah...

asalamualaikum w.h.t hadir support saya juga pemilik Vf3i Le hijau semoga Allah permudahkan segala urusan rezekinya

Sebelah tangan pun steady je bawak, mantap la. Motor saya 2 belah tangan pun ada rasa goyang kalau pecut

Saya pakai vf3i V2 dah setahun lebih Hari Hari bawak ulang alik kerja. Alhamdulillah takde rosak habis habis pun rosak yang takde kene mengena dengan enjin.

Pukul 2 petang Setiap 2 hari

As salam.bos........nk mnta pendpt......antara y15, RSX & sym vf3i mna yg berbaloi untk dibeli??

Harap menjadi la nak angkat motor ni. Dulu pakai yamaha. Org kata pakai sym ni aper la. Brand pon tak kenal. Tak terjamin. Tapi dlm hati mmg teringin sgt sbb tak payah nak modi2 lagi dan tangki dah cukup besar. Kalau ada keluar yg auto clutch lagi saya nak ambik.

Ya..motor sy pn dh kna TPS..blum tukar lg..blh laju lg dlm 130km...nk cecah 146km semput cikit. Nmpk nya kna tukar TPS nya...yg ln2 mmg tkde problum...motor ni mmg rakyat mlysia kurang yakin nk beli.. Tpi bgi yg dh beli.. motor ni tkde mslh..harga pn murah.sedap di pakai.minyak jimat. Tpi tkde lh jimat mcm yamaha FZ150i.tangki minyak pn besar 8liter beb.fuh hnya kaki ride je yg tahu bertapa selesanya guna VF3i ni..cuma road tax rm30 setahun sbb cc nya dh lbh dr 150. Cuma masa mula2 beli motor sym ni goyang masa ambik selekoh. Jadi utk stabil nya.tukar je bearing tengkok motor tu dgn bearing kriss karisma atau ketat kn tegkok motor tu sehabis ketat..sy buat ketat kn bearing je..tk tukar pn bearing pn dh ok..lg satu mslh clas plate..tukar clas plate...klu nk bwk laju dgn lg selesa. So sy tk tukar pn..bkn nk race pn hnya guna utk p kerja... So motor ni mmg puas hati.

den salah sorang yang pakai ysuku, honda RS dulu.. yang nak beralih kepada vf3i LE.. RS mileage dah 70k, dah 3 kali overhaul, tukar balancing enjin.. yang y15 pulak, mileage dah 30k, enjin dah lemau.. sekarang nak try pulak vf3i ni plak macam mane😃

bila pkai vf3i...budak2 ysuku dgn rs150 pandang x puas hati mcm nk ajak race...lpstu org bawk laju dia nk cucuk2 blkg....realiti nya dorang kene tinggal lpstu x puas hati ckp meter sym ringin...kalau meter ringan kenapa x boleh potong....ahhahahahhahha

Menyesal dlu x beli VF3i. Dlu Loan option dpt RFS atau VF3i sbb tgok RFS pakej Fork Terbalik dh terpedaya

Bro sy penguna sym vf3i le pro... Bru pki 3 bln ... Masalh dia klo enjin panas... Ada bunyi cm hos bocor ? Apa msalh tu bro? Klo kipas jln kita taw bunyi dia cm na. Tpi neh lain sikit cm bunyi hos bocor

Bro, keadaan head ok lagi ke? Kat FB ada ramai complain isu head crack, bunyi klik2.

Eh sama laa oil seal problem.. dlam berapa slps klr kedai

bos, wktu clutch plate hbis, gear susah nak N ker. atau ada simptom2 lain

Mantioopp 83k km..

Betul

SYM VF3I tetap terbaik..😘

Biasala tu motor rosak buatan manusia kan jika kita guna cara manusia boleh tahan lama sikit bro

👍

Alamak takut pulak rasenye ...sy punya dah nak hampir 20k ni tak sampai 1 tahun ...semalam bawak auto laju meter 199 km perjam 🤣🤣🤣 Rasa nak Jual pulak ...

👍👍👍

Assalammualaikum bos, nak tnya harga roadtax termasuk insurans berapa untuk vf3i ni?

nak tanya... setiap kali ride balik mersing dari melaka minyak berapa ringgit habis?? 1 fulltank boleh dapat kalau dari melaka ke mersing?

Ingatkan dah jual

Bro, apa simptom clutch tu?

Cpt panas ini moto