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4K / Limited Express Nanki, Rapid Mie, Rapid for Kameyama high speed pass in Kansai-Main-Line 

JAPAN_TRAIN_LAB
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18 сен 2024

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Комментарии : 23   
@ililra7864
@ililra7864 Год назад
待ってました、関西線の高速通過集。
@まぁちゃん-m8y
@まぁちゃん-m8y Год назад
通過するときの音がたまらん
@あでゅー46
@あでゅー46 Год назад
ゴツいキハ85が2両で走ってるのはなんか変な感じ笑
@みざき-g2g
@みざき-g2g Год назад
2:14　警察いて草 あ、撮影お疲れ様です。 関西本線俺の思ったより速すぎて驚きましたw
@Mame-cv7xz
@Mame-cv7xz Год назад
やっぱり関西本線が中京圏で一番好きな路線かな
@TrainAmenity441
@TrainAmenity441 Год назад
快速みえ　って結構速いですね〜
@katayamayuichiro9786
@katayamayuichiro9786 Год назад
特急南紀号の基本が2両、且つその2両で営業運行、画像を見るだけで愕然とした。悲しいが、これが現状です。 このように、撮影の為に現地に出向き、現状を画像で淡々と伝えて戴き、有り難うございます。
@スーアの界世
@スーアの界世 Год назад
JRで2両で爆走するとこってそうない（３両、４両は割とあるけど）から割と新鮮な感じ
@Mituba2929
@Mituba2929 Год назад
来たぞ関西線！ ここ、意外と速いんですよ。(沿線民として)
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB Год назад
関西本線は単線区間が運行状況や時間帯により列車が飛ばしたり飛ばさなかったりするので、高速通過を撮影したい側としては毎度ヒヤヒヤする路線でした。笑
@menherabocci
@menherabocci Год назад
来年の近鉄運賃値上げでJRがどう動いてくるかめちゃくちゃ気になる区間ですね🙂
@ililra7864
@ililra7864 Год назад
JR東海のPDFによりますと、東海道新幹線、東海道線、中央線、関西線、武豊線は10円値上げです。
@menherabocci
@menherabocci Год назад
@@ililra7864 JRも値上げなんですね。でも近鉄の17%値上げに比べたら痛くはないです🤔
@user-jb9hu8lj6g
@user-jb9hu8lj6g Год назад
イチコメー！特急の爆速通過が最高ですね！
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j Год назад
南紀の衰退がヤバイ かつては4両だったのに グリーンも抜かれ2～3両とか
@user-kl8xh1vk5s
@user-kl8xh1vk5s Год назад
快速みえのキハ75や特急南紀のキハ85は、100km超えでもエンジンめっちゃ静かw
@user-ej5wi3lk4w
@user-ej5wi3lk4w Год назад
名古屋付近の単線ボトルネック等が改善したらより使い勝手が良いんですが(≧∇≦)b 近鉄より運賃安いし
@jrtoritetsu
@jrtoritetsu Год назад
2両の特急ほんまおもろい
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB Год назад
限界まで短くしていますが、これが名古屋駅の長いホームを独占するのが信じられないです。
@ililra7864
@ililra7864 Год назад
長島駅もお願いします。長島駅の通過速度ヤバいんで。
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB Год назад
情報提供ありがとうございます！
@ililra7864
@ililra7864 Год назад
@@JAPAN_TRAIN_LAB 勿論、関西線のですけど。
@justicereiwa7529
@justicereiwa7529 Год назад
この前久しぶりに快速みえに乗ったが、カーブでさほど減速せず傾いたままそこそこのスピードで通過したのはマジでびびつた 亀山ゆきの快速も「特命快速かめ」とか命名すれば良いのに
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