O CS jsem přemýšlel (už jsem M5 měl). Mám takové tušení, že jsem jel přesně v té Vaší testované. Tohle není sporťák, je to rodinná limuzína co jede perfektně a koupí ji srdcař. Sedačky nepoužitelný - kromě krátkého testu zkuste týden v tom být :) Nelze. M1/M2 tlačítka není po předchudci DSC OFF, ale je to při resetu tlačítek automaticky, či po novém firmware a to má i M8. Ta tlačítka rychlé volby je masterpiece - jde do toho dát úplně vše a na jedno tlačítko udělat celé nastavení auta bez dání ruky z volantu za nanosekundu je na nobelovku - to nemá ani Ferrari na manettinu. Ono "vytáčení motoru" není o motoru, ale o rychlosti převodovky (150/100/40ms) s motorem to nemá nic společného pokud není ve sportu, pak začne i podřazovat aktivací rychlejšího řazení, v komfortu jen rychlost řazení otáčky zůstávají. Geniální je nastavitelnost celého auta, kdy může být převodovka v top speed, ale auto komfort a další prvky jdou takto ve všem - v tom je bawo dost unikát. Odříznutí od reality, ano, opět odlehčení - ve dveřích nejsou mikrofony co protiamplitudou pouští zvuk do repro do kabiny vůči venku = čili trochu fail od reallife, ale to dělá většina značek. BMW zatáčení řeší Mdiferákem co vyvíjí desetiletí a musím uznat megatop. Tuhost auta, toto není tvrdé, konkurent GT4 door je výherce :) CS i M8 mají podvozek grance exelance.... ❤️ Nakonec jsem koupil novou M8 competition, luxusní sedačky, špičkový podvozek, spotřeba 10litrů (68litru nadrz je fail, ale je to prý pro co nejmenší váhu/sport) na serii pro mě nejlepší turbozvuk a koukám, že i ve Vašem testu nejrychlejší :) M8 je vzhledem téměř "placka", posez je zatím rekordně nízko a je mnohem hezčí, než CS, ale to věc už každého. BMW rulezz 💙🤍🖤 Ty auta jsou prostě boží, hlavně řidičsky a feelingem 😍 proto mám i X6, dokonalé auto....
Viděls průměr těch zadních kotoučů? Takový nemají některý auta vepředu jeden píst stačí ;-) BTW Zadní brzdy jsou vyvýjený a vyrobený v Jablonci nad Nisou.
Vždycky když řekneš nejrychlejší BMW tak si představím jakou dokáže auto dostáhnout nejvyšší rychlost, čili dokáže tahle nová střela jet více než 𝟑𝟑𝟒𝐤𝐦𝐡 s odstraněnym omezvacem? Jak to dokázala M5 E60 V10 s také odstraněným omezovače? Díky za odpověď!
3 года назад
Opět skvělý záběry libovýho auta 👍🏻barva podle mě TOP 👏🏻
3 года назад
tak 14L/100KM sem opravdu nečekal. to je neskutečná spotřeba. čekal sem že řekneš něco jako 20+
Ahoj kluci, neskutečná tvroba a hlavně záběry! Sleduji vás už od doby co jste začínali na Plejtvaku :D Když vidíme ty krásné záběry, co třeba vydat i video "behind the scenes" a třeba i nepovede záběry, jestli vubec nějaké jsou. :DD
Skvělý auto, jsem spíš fanoušek Audi, radši RS6 než M5, ale když představili CSko tak to je prostě bomba, trochu škoda některých věcí, třeba prostor pod loketní opěrkou, zajímalo by mě tedy kam si dáte peněženku a telefon, to si myslím že by nemělo chybět v žádném autě a možná některé ty asistenční systémy při takové ceně mi taky trochu chybí. Ale má druhou stranu je to fakt okruhovka a nikdo s tím do Chorvatska nepojede :)
Napadlo mi, že by mohlo byť dobré video zobrať napr. prvých top 10 alebo prvých top 20 áut z tabuľky a ku každému pridať cenovku za koľko sa dá zohnať aby sme si vedeli porovnať, že za koľko peniažkov je koľko muziky :) (viem že v každom videu je cena na každé auto ale mať to takto pokope by mohlo byť zaujímavé). Super video (y)
V Carwow 0-60mph 2,88s ... verim ze CS je schopny dat 0-50 za 1,3s a mozna i pod coz je uz extrem s ohledem na to ze je to stale manazerska limuzina co ma 1,8T, slusny kufr a sednou si do nej pohodlne 4 lidi. Rychlejsi uz jedine elektrika ...
Nechci být sprostý , nebo něco.... ste kluci šikovní .... třeba ty hot zábery a cool popis auta ... ale už mě to připadá pomalu jako autosalon když tam sou samé nové autíčka..... prosím neberte si to špatně 😇😊
Já nějak nechápu účel a smysl takových aut....takový výkon a výbavu bych čekal spíše v nějaké M1,M2,M3,M4... 5tka jako taková vždy byla spíše jako rodinné auto a toto má do něj hodně daleko. chápu že je to limitovaná edice ale nedovedu si představit v tom jet někam dál...a hlavně auto co má okolo 5ti metrů na délku a určitě nebude nijak lehké takže asi ani na tom okruhu to nebude žádná sláva oproti jiným tady vyjmenovaným. příjde mi to jako další auto co si někdo koupí jen proto že na něj má a potom s ním bude jezdit v podstatě jen po městě aby ho všem ukázal nebo v něm bude jezdit manželka :D.... Auto samo o sobě nebude asi špatné ale ten smysl tam prostě chybí...
@@marekstojka4516 bohužel viděl a strašně mě u m3 štve, že nemá ty krasné světla jako klasická 3. Je docela blbý když klasická 3 s M packetem je hezčí než M3....
@@jirkamuska413 samozrejme že je to vec vkusu,no ľuďom sa m3/4 nepáči lebo to je zas niečo nové a niesu na to zvyknutý(okrem technológií sa musí aj design posúvať ďalej),no už kvantum ľudí čo na design kydali časom menia názor.Ja som tomu došiel na chuť dosť skoro a keď som videl tie autá naživo tak ma to v tom len utvrdilo,že tie autá majú výnimočný a agresívny vzhľad PS: aj vyber farby je dosť dôležitý,napr ta ich žltá sa mi na tom aute moc nepáči.