[4K60] U-Bahn Berlin - Bahnhof Französische Straße U6 2020 (mit Schaltwerker) 

Hallo,
hier ein Video vom U-Bahnhof Französische Straße im letzten Betriebsjahr.
Der Bahnhof wurde 1923 eröffnet und ist damit einer der ersten Großprofil-Bahnhöfe überhaupt.
Nachdem er zu DDR-Zeiten als Geisterbahnhof durchfahren wurde, wurde er 1990 wiedereröffnet und auf 110m Meter verlängert. Ein Aufzug wurde im Gegensatz zu den anderen auf diesem Abschnitt befindlichen Bahnhöfen nicht eingebaut, da er wegen der U5-Verlängerung zugunsten des neuen Umsteigebahnhofs Unter den Linden geschlossen wird. Der Abstand zum neuen Bahnhof wäre mit 200 Metern zu niedrig, so daß ein Weiterbetrieb nicht sinnvoll wäre.
Pläne für solch einen Umsteigebahnhof gab es bereits in den 30er Jahren(U5 war damals Linie E). Im Dezember 2020 wird es dann endgültig soweit sein, wenn die U5-Verlängerung nach einigen Jahren Verspätung endlich in Betrieb geht.
Französische Straße wird als Bauwerk erhalten bleiben, über die Nachnutzung gibt es noch keine Pläne.
Die Verkaufsstellen sind bereits länger geschlossen.
Als Überraschung war an einem der Aufnahmetage sogar ein Schaltwerker-Zug im Einsatz. Der in der Mitte gekoppelte F79 wird wahrscheinlich Ende des Jahres ebenso Geschichte sein wie der Betrieb an diesem Bahnhof.
Wobei natürlich gesagt sei, daß die F79 früher, als sie noch nicht beinahe alle ausgemustert waren, regulär auf der U6 und U7 fuhren.
Als Ausblick auf die Zukunft gibt es zwei Vorbeifahrten am neuen Bahnhof Unter den Linden.
Viel Spaß beim Ansehen.
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This video shows the station "Französische Straße" on the line U6 in it´s last year of passenger service.
In December the U5 extension will be opened, and because this station is too close(200m) to the new station "Unter den Linden" it will be closed. With opening date of 1923 it is one of the first large profile stations ever.
There were already plans for the U5 extension(back then line E) in the 30s.
Französische Straße was closed during GDR times, but re-opened in 1990, and got extended from 80 to 110m. However a lift was not built in here because of the already planned U5 extension and the foreseeable closure.
As fortunate addition, one day when taking videos an older F-type train was in service on the linie which are normally not to be seen here. That being said, the F79 in the middle was a frequent used train on U6 and U7 back then when the F79 type wasn´t nearly put out of service.
As additional perspective, you can see a ride through "Unter den Linden". Enjoy the video.