Parabens pelo video amigo me tirou uma grande duvida porque o dente anterior ao marcado na bomba tem um chanfrado maior que os outros e confunde um pouco . inclusive o ultimo mecanico montou errado
Bom dia parabéns pelo canal e por compartilhar estas informações sobre este motor. Estou reparando um problema, Pajero 4m40 o motor não entra em funcionamento quando está quente. Alguma dica?
Bom dia amigo! Isso aconteceu comigo essa semana na terça feira, igualzinho ao que vc falou, arrebentou a tampa de válvula em cima da corrente de comando e o carro parou de funcionar, agora é correr atrás do prejuízo, quais foram as peças que a sua quebrou e quanto custou o reparo?
Oi amigo, como está ahora el motor; después de tres años el motor funciona normalmente? ¿El cosumo de aceite es normal? El 4M40 es un motor muy complicado para dejarlo en optimas condiciones, ovrigado, Julio
Tenho uma Pajero spot motor argentino e queria comprar um motor novo porq o meu o cara fez e não gostei ficou com um barulho estranho e a luz do óleo esta acendendo vc consegue
Boa noite ,tenho uma vaza óleo lubrificante,muito óleo ,mas anda bem,tipo i litro pra 100 km,quando para ela fica uma logoa de óleo no chao, tem muito vazamento, ela tá com 320000 km
OI BOA NOITE CLEBER VI SEU VIDEO NO YUTUBE E ESTOU COM UM VEICULO DESSE PARA TOCA DE CORRENTE GOSTARIA SE POSSIVEL SEU CONTATO PARA UMA INFORMACAO MAIS DETALADA POIS OS EIXOS DE BALANCO ESTAO FORA SOU JOACI DE INDAIATUBA SP DESDE JA AGRADECO
Fala Cleber, blz? A troca do kit corrente dupla pelo kit corrente simples não implicou em nada no funcionamento do motor? Por que você optou por trocar a dupla pela simples?
Antes tarde do q nunca....a corrente dupla quando folga milimetricamente por desgaste de uso...normalmente pode fisgar parte de aluminio da tampa de encaixe, destruindo assim ate o eixo de comando...uma corrente e o suficiente no entanto que seja original, comcerteza menos dor de cabeça
