dependendo da marca do retentor vc tem a entrada melhor aí na face do retentor ok esse daí deu um trabalho , mas outros entram de maneira mais fácil deixa o like e se inscreva no canal
O Ivan reúne qualidades admiráveis que faltam prá muita gente no RU-vid. Conhecimento técnico,humildade e bondade em compartilhar conhecimento. Continue com este trabalho e sempre serás recompensado!
Show de bola o vídeo. Mas da próxima vez para uma perfeita sincronização do PMS, instale a bomba de óleo e depois a engrenagem da correia dentada que vai na parte frontal do virabrequim. Após isso, alinhe o dente chanfrado desta engrenagem com a ranhura com marcação 2V ou 4V existente na parte frontal da bomba de óleo. Se o motor for 8 válvulas, você alinha o dente chanfrado da engrenagem com a ranhura de número 2V, se o motor for 16 válvulas você alinha com a ranhura 4V. ( 2V = 2 válvulas por cilindro. 4V = 4 válvulas por cilindro ) Abraços!!!
Amigo parabéns troquei as bronzinas de mancal e bielas do motor ea 111,sem tirar o virabrequim igual vc ensinou em outro vídeo , ficou top obrigado por nós ajudar mestre ,vc e nota 1.00000000
Estou bem atento as suas explicações não sou mecânico mais quero aprender o máximo que der parabéns pra vc ótimo professor Deus abençoe sempre sua vida e sua família também 🙏
Ivan boa tarde. Irmão você é bênção de DEUS. Não existe mecânico que de aula igual a você. DEUS o ABENÇOE cada vez mais. Um abraço irmão. GLORIA A DEUS.
@@melhormecanicosorocaba boa noite...qual o torque daqueles parafusos do mancal do distribuidor..quando troquei a junta da tampa de valvulas ,vazava embaixo, e veio duas vezes solto esses parafusos
Sim tem que usar todos os periféricos do 8 válvulas , aí pode ser que o módulo não reconheça , mas já me falaram que não precisou mudar , mas eu não sei te informar se funciona com outra leitura
Seu Ivan, uma dúvida se puder tirar, a roda fonica q saiu do carro do cliente era daquela magnética, mas toda vez que vejo um vídeo sobre esse peça aparece do tipo dentada. Como fazer pra saber a original do carro, sendo que não tenho mais a peça antiga? É um motor EA111, O Golf Flash 1.6, veio pra mim já sem a peça.
sim , é que como a gente aperta toda hora parafusos não seria necessário , por já ter uma experiência d esperto ok , mas sempre é bem vindo uma ferramenta
Ivan como sempre dando uma super aula, já montei um motor cht com as dicas suas,ficou top! agora tô desmontando um motor de um Honda New Civic daí tô com uma dúvida se puder mim ajudar! Já desmontei todo agora só falta soltar o bloco do motor pra retirar,minha dúvida e já soltei os parafusos do conversor de torque girei ele tá livre quero saber se já posso tirar o bloco e conversor fique no câmbio não saia junto com o motor?
Bom dia ivan. Preciso da sua ajuda irmão. Estou desmontando o motor do polo 2003 1.6. Motor. E.a.111. Falta tirar o bloco.mas tem que soltar a correia do alternador , soltar alternador, bomba hidraulica. Você tem algum vídeo dessa aula . Um abraço irmão. Aguardo sua resposta. DEUS O ABENÇOE.
Bom dia ivan. Meu irmão eu preciso comprar um ferramenta igual a sua para roda fonica. A ravem esta um pouco cara essa sua deve ser mais em conta. Voce pode passar o codigo dela e o nome. Obrigado. DEUS O ABENÇOE.
Pra conferir empeno , o guia atrapalha Alguns eu retiro pra fazer a plaina no bloco , mas hoje eu faço diferente , os guias podem ser batidos pra dentro e depois vc só bate por baixo voltando eles no lugar
Show ivan vale cada like Me tira uma duvida nos anes de pistão deve aver alguma folga entre o anel e a canaleta ? Não me refiro a folga do gap essa eu sei que tem uma folga espessifica. É realmente do anel com a canaleta.
Opa amigão, Vou lê responder pode ser, nao deve ter folgas entre os anéis e as canaletas dos anéis, tem que entrar bem justinho o anel na canaleta, geralmente o anel entra um pouquinho, fica um pouco mais fundo para dentro do canal, mais folgado na canaleta não.
Boa noite Ivan estou montando o meu so que por baixo , como eu vou saber se vai esta em PMS , se vai esta certo a posição da roda fônica. Meu carro e um voyage 1.0 com esse mesmo motor .
Olá boa tarde Estou pra trocar a Roda Fonica do meu carro Mas é igual a esse aí que vc está montando toda cheia de Dente a que Eu comprei veio igual a que vc mostrou no início do Vídeo Lisa , nesse caso eu não posso colocar essa não liza, porquê se eu colocar vai dar algum Poblema na hora de colocar o carro no ponto ,ou posso substituir que não interfere na hora de colocar no ponto
O Ivan tem como eu tirar a roda fonica sem estragar e posso reaproveitala e como e de que forma eu vou colocá-la no lugar sem bater , já fiz três meia sola,troquei junta de cabeçote,mas ainda não troquei o retentor e a roda fonica deste motor EA111, O Ivan todas minhas dúvidas eu recorro a você e seus vídeos abraço boa noite muito obrigado ,Valdemar de Goiás
@@melhormecanicosorocaba falou meu grande amigo Ivan abraços sou o Luisinho de Barra do Piraí estado do rio de janeiro sou seu telespectador de seus vídeos gosto muito e t aprendendo muito com vc
Tô com meu golf 2.0 2003 vazando no retentor porém não consegui achar l retentor da mesma numeração que ele . Queria saber se tem algum compatível Com ele . O original e 06A 103 171B
@@melhormecanicosorocaba obrigado amigo gosto de assistir os vídeo aula seus muito bom Tenho um Gol 16 válvulas quero aprender mas sobre o motor 16 válvulas forte abraço
