@@b-dch ой браток, я бы так конечно не сказал.... Я лично видел, как нива зарывалась, а запорожец..... Пролетал через грязь, как буд-то по проспекту едет.... 😊😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻 И ещё многое зависит от водителя, а именно кто находится за рулём. 👍🏻😊
Много что автор не верно озвучил, но удивлён, с первым местом он прав: с ЗАЗом ни одна машина тягаться не могла, а если резину от волынца ставили, он где угодно проходил. Ниже написавшим: нива - это кроссовер, а речь шла об легковике, но и тут вы промахнулись: волынец легко делал ниву и ему равных не было в совке.
Самый проходимый из не-полноприводных Советских автомобилей был конечно же "Запорожец". Все остальные я бы по проходимости не включил ни в какую номинацию.
Очень правильный топ. Владел копейкой, масяней и девяткой. Только 2109 в грязи и снегу могла бороться. Про девятошные бампера ходят легенды, сам на скорости таранил сугробы на дороге. Противотуманки разбились а бамперу пофиг. На запорожце ездил с дядькой в детстве на рыбалку, прёт как танк, не помню чтобы где-то застревали
Но и горбатый запорожец не плохо ползал по бездорожью. Я сам владелец ВАЗ 21093 инжектор, меня в ней всё устраивает, до этого были японки, но на девятке это моя молодость была, мне нравится тачка.🔥👍
Машины Волжского автозавода были лучшими автомобилями в СССР ,я сам ездил на этой машине в деревню с дядей ,отличная была тачка ,про Запорожец я скажу что он был неплохим автомобилем по проходимости на все 5 !
На Волгах при Союзе были только 4-ступенчатые коробки передач. ВАЗ 2109 стартовали в 1987 году. И 1,5 с 5- тиступкой начала выпускаться в 1987году параллельно с 1,3 л.
Второе место у Таврии. Высокий клиренс, малый вес, передний привод, плоское дно. Даже если застряла в одно лицо зад перенёс на 90 градусов и поехал дальше!
С каких это пор на газ 24 5и ступенчатая кп? Автор сабжа похоже начинающий блогер это. Он 24ку то в гдаза не видел. Студент. Изучи мат часть прежде чем толкать фуфло. Это просто неуважение к автопрому ссср. Перестал смотреть после этой хрени.
Моя первая машина - заз 968м вторая калина1( седан) сейчас вожу калину2 (хетчбек) но о Запорожце у меня самые прекрасные воспоминания!!!! Проходимость на первом месте!!
Эх сколько жигулей я своей ВОЛГОЙ из грязи повытаскивал... Спасибо большое автору канала,теперь хоть буду знать что ВОЛГА уступает жигулям по проходимости)))
Для меня самые проходимые машини ето газ 24 волга, ваз 2101,москвич 2140 и заз 968м хотя был еще один протатип волги которая могла проезжать по бездорожью как и запорожец на первое место я бы поставил к запорожцу газ 24 95 у нее более высокий клиренс и она может пройти где угодно
А у меня был,, в 85 году,, 40 ка,, мыльница тка сказать,, классная ,, и 14 была,, прекрасные,, жалко что не понимают эти бизнесмены,, только рублики в мозгах,, а на нужен свой,, не Китай,,
Полная чушь что жигули проходимее волги, волга попробуй движок в грязи заглушить как трактор крутит и крутит колеса а жигули сразу глохли не тот движок ему обороты нужны.
2101 никогда нге оснащалась 1.3 литровым мотором. это 011 оснащалась. у 01 были 1,2 базовый и 1,1 экспортный моторы. а для ГАИ ставили 1,5 литровые и роторные движки
Сому мотоколяску СЗД забули? Одна людина могла легко штовхнути цю міні автівку, навантаження на задню вісь там більше,ніж у Запорожця і крутного моменту на колесах ще більше.
Волга самая дерьмовая машина, никогда её не хотел, от неё смысла никакова. Копейка лучше а девятка вабще топ. На изи по грязи прёт, лишь бы на задние колеса не прилепала грязь, прилипнет они будут тормозить и тачка встанет. Запар был горбатый но вспоминать не хочу про него, это гемор а не машина
работал на 2108 86 года, бежевая, комплектация S. 1.3 и 5 ступка. При мне ее капиталили полностью. все прокладки родные были, ничего не менялось в машине. Так когда пятиступки начали ставить, в 1995 году?
Конечно запор хорош по бездорожью, но моё лично мнение девятка намного проходимец не буду объяснять из пустого в порожни но сам до сих пор езжу уже второй авто и все охуевают как я подаю в такие места где УАЗы следят,не хочу понтаваться просто надо уметь ездить а не держаться за руль....
