... oder zu beleidigen, weil sie mit ihm auf eine Stufe gestellt werden. Falls in seiner Niveau- und Intelligenzlage überhaupt noch Stufen vorhanden sind.
5:00 dazu müsst ihr wissen: Er fährt einen teuren Sportwagen also darf er das. Nein, er ist sogar moralisch dazu verpflichtet anderen seine Überlegenheit aufzuzeigen. Alles richtig gemacht
Hmmmh ... ich bin ja normalerweise recht friedfertig ... für dieses 🍩 könnte ich eventuell doch mal kurz aufstehen. Der bettelt ja fast um eine Knabberleistenkorrektur.
deine Mutter will Welle machen. du bist einfach nur neidisch auf den Boy mit seinem heftigen Traumauto! du würdest das auch gerne fahren. also halt einfach den Rand.
5:00 nein, nicht nur fragen, ob man Verkehrstauglich ist, sondern feststellen, dass man in dem Moment nicht tauglich war am Straßenverkehr teilzunehmen.
Ich verstehe diese Leute nicht. Da sitze ich schon in einem Auto mit viel Leistung und schönem Sound und dann drück ich nicht mal aufs Gas, wenn ich jemandem die Vorfahrt nehme, sondern diskutiere erstmal? Wahnsinn....
@@afc_1248 Ach Besitzer ist garantiert die übliche Geistig mit wenig Hirn ausgestattete Klientel mit ganz wenig Ego, VIIIIEL EEEEHRE, Schwarzen Haaren und Hipster Bart... gerade aufm weg ins Fitnessstudio zum Pumpen.. danach Shisha Bar. Hält sich halt für Graf Koks in seinem Benz.
Nur in dem Moment? So eine Reaktion nach eigener Dummheit qualifiziert doch zur MPU (Idiotentest). Solches Pack sollte besser laufen und zusehen müssen wie die Potenz Prothese zu einem Würfel gepresst wird.
Das passiert, wenn die eigene Unzulänglichkeit so groß wird, das man sich schon beim kleinsten Hupen persöhnlich angegriffen fühlt. Deshalb auch der teure Sportwagen. Der hat sicher was zu kompensieren.
Viele der „Einsender“ provozieren selbst gern, reagieren völlig über und machen gerne den Lehrmeister. Die Aufnahmen derer sollten hier nicht auch noch gezeigt werden 👎
Übrigens ich möchte mich mal Bedanken, du hast mir und vermutlich noch fünf anderen Menschen mit deinem Kanal das Leben gerettet. Ich fahre nicht so häufig Auto, dafür vor allem Fahrrad in der Innenstadt. Mit anderen Worten: auf Landstraßen habe ich nicht so viel Erfahrung. Das heißt ich hätte ohne deinen Kanal vermutlich nicht damit gerechnet, dass Leute einfach im so in uneinsichtigen Stellen raus scheren um zu überholen. Deswegen habe ich meine Geschwindigkeit verringert und war bremsbereit, als mir neulich zwei dicht aneinander fahrende Autos bei einer Kurve entgegen kamen ... ja und hätt ich das nicht gemacht, hätte es mit ~90kmh geknallt. So bin ich zwar von 80 auf 20 runter und es war immer noch knapp, aber wenigstens ist niemandem was passiert.
Urgs. Da rutscht einem das Herz in die Hose! Freut mich, dass es gut ausging. Und solche Überholdeppen gehören einfach eingesperrt! Das da nicht stärker verfolgt wird ist mir schleierhaft. Auch bei den ganzen Videos von DDG würde ich gerne häufiger eine Anzeige sehen.
@@Fl01710 eher umgekehrt. Siehste ja bei dem der hupt. Pisst sich auf und hupt weil jemand aus einer uneinsehbaren ecke langsam rausfährt und der dashcam fahrer viel zu schnell fährt und hupt. Dass der andere aussteigt und fragt was bei ihm falsch läuft, damit hat er wohl nicht gerechnet sonst hätte er nicht den schwanz eingezogen und einfach nur ängstlich auf seine dashcam gezeigt
Sowas kommt halt dabei raus, wenn man Muttis bester Junge ist und bis zur Volljährigkeit gestillt wird.🤷♀️ Absolut überhebliches Verhalten einer kleinen Prinzessin/ Diva.🤮
Sieht für mich wie n "reiches Kind" aus. Der Kleidungsstil sagt in diesem Fall tatsächlich genug über den Charakter aus. Insbesondere über Menschen mit weißen Turnschuhen lache ich herzhaft :)
Bei 5:25 aufpassen: Die Fußgängerampel gilt hier nicht für den Radfahrer (nur Fußgängersymbol langt nicht mehr, hier hat sich vor einiger Zeit die StVO geändert), auf den ersten Blick gilt tatsächlich der Geradeauspfeil und es wäre damit KEIN Rotlichtverstoß. Auf den zweiten Blick gibt es aber noch eine kleine Radfahrerampel (unter dem grünen Rechtspfeil in der Unschärfe) - es ist aber gut möglich, dass diese für den Radfahrer verdeckt war - gilt aber trotzdem. Da der Typ vorher aber schon eine andere Ampel ignoriert hat, glaube ich hier aber eher an Absicht. Zudem sollte es einem als Radfahrer zu denken geben, wenn die Spur, die man kreuzen will, einen grünen Abbiegerpfeil hat - selbst wenn die Verkehrsplaner hier echten Mist gemacht haben, rechnet da dann niemand damit, dass da jemand von rechts kommt...
Hä? Die fahrradampel ist doch rot und er fährt einfach drüber. Und am grünen Pfeil der Autos sieht man ja, dass kein anderer grün haben kann. Das war einfach ein asi Radfahrer, der auf alles scheißt.
Achso, ich glaube, ich weiß, wo dein Denkfehler liegt. Der geradeaus Pfeil ist der Pfeil für die Autos, nicht für die Radfahrer. Die haben eine extra Ampel.
@@jonasm.7712 Jupp. Aber die Extra-Ampel für die Radfahrer hängt dämlich und kann sehr gut verdeckt gewesen sein. Aus der Dashcamperspektive sieht man sie sehr spät und wurde mitverpixelt also für nicht relevant gehalten. Und ohne diese Radfahrerampel (oder Streuscheibe an der Fußgängerampel, auf der auch ein Radfahrersymbol ist) hätte für den Radfahrer auch der grüne Geradeauspfeil gegolten.
Hallo Daniel, hallo Leon, heute muss ich euch mal ein großes Lob aussprechen. Ich bin Riesen Fan eures Kanals. Eure Kommentare und Moderationen sind einfach nur „SPITZE“. Deine Stimme ist so beruhigend du solltest dich mal bei einigen Sendern bewerben. Was auch klasse ist, daß ihr euch richtig viel Mühe gebt um Gesetze und Regeln im Straßenverkehr zu erklären. Ich selber habe vieles gelernt und konnte es auch schon anwenden. Ihr seid der beste Kanal den ich kenne. Macht weiter so, ein Riesen Fan Bodo PS: muss euch auch mal ein paar Videos hochladen
Hab den Kanal nun erst entdeckt. Nach den ganzen Ereignissen und was mir bisher im Ort alles passiert ist - unfassbar. Letztens ne Kreuzung, bei der nur Rechts vor Links herrscht. Nirgends sieht man etwas in die Straßen hinein, weil hohe Maisfelder in die Höhe ragen. Ich taste mich langsam aber sicher vor, schaue nach rechts, sehe - es ist frei. Was passiert? In der Kreuzung (30er Zone wegen der hohen Gefahr), kommt links von mir mit Vollbremsung ein BMW zum Stillstand. Das waren nicht viele Zentimeter. Hab das Gefühl er kam mindestens mit 60 angerauscht. Und dann noch mit seiner Beifahrerin wild am gestikulieren und meckern.. Da wird man echt wütend und vor Allem. Im schlimmsten Fall wär er mir komplett in die Fahrertüre gerauscht. Welche Verletzungen das zur Folge gehabt hätte, will ich mir gar nicht erst vorstellen. Endresultat: Dashcam ist bestellt!
Ich finde deine Videos sind die besten Argumente für besseren ÖPNV und abgetrennte Spuren für Fußgänger, Fahrrad und Autos, dann passieren nachweislich weniger Unfälle
0:50 sehe ich ganz anders, für mich ist hier der DC-F selbst der Zitat "Bes ..."" Langsamer stockender Verkehr, er musste wohl nicht einmal bremsen aber hupen und aufregen. Das ist ein ganz normales von der Seite in den Verkehr fahren. Wenn der / die Fahrer/in das nicht machen würde, würde "der Verkehr" hinter ihr / ihm hupen. Ich sehe hier sogar eine Pflicht den Verkehr reinzulassen und da vorn rot war, gab es gar keinen Anlass zu seiner Aufregung. Ich kenne das als Berufskraftfahrer in meiner Wohnstadt auch. Man kommt von der Seite, "der Verkehr" sieht dass sie in 100 Meter rot haben aber die 25 Meter müssen sie Stoßstange an Stoßstange noch bis zum Stilstand fahren. Wenn man da nicht als von der Seite kommender Verkehr etwas drängelt stehst du bei uns von 15 bis 17 Uhr an so einer Stelle. Aber all das war doch hier gar nicht, es war Platz ohne Ende Daher verstehe ich hier die fehlende Kritik am Einsender nicht LG
@@karlihoinzi9952 Nein, widerspricht es nicht, die Person hat ja die Vorfahrtsregel beachtet, es war kein Bremsvorgang von Nöten aber ein Hupen und Fluchen. Und schön, dass du dir einen nicht relevanten Punkt ausgesucht hast, man könnte meinen - du bist der Einsender. Paragraph 1 der StvO belegt schon das Reinlassen müssen, den Rest habe ich bereits ausgesagt Es gab Null Grund; dass so darzustellen als der vom gelben Autofahrer/in eine Gefahr ausging LG
@@lebensgrundlagecottbus4847 Sorry, Du hast offenbar eine Schwäche beim Leseverständnis. Praktisch nichts von dem, was Du mir unterstellst, habe ich geschrieben. Ein typisches Verhalten von Rechthabern, die mit allen Mitteln versuchen, ihre Auffassung zu verteidigen. Man muss das Verhalten des Cammers nicht gut finden, ich fand es mindestens unnötig, aber es gibt keine Pflicht, Leute aus Seitenstraßen hereinzulassen, wenn man auf der Vorfahrtsstraße ist. Daran ändert § 1 StVO genau gar nichts. Und nur darum ging es mir. Alles andere sind abseitige Interpretationen Deinerseits... P.S.: wenn Du mal genau hinsiehst, merkst Du, dass der Cammer sehr wohl bremsen musste. Dass er das 100 Meter weiter sowieso hätte machen müssen, ändert nichts. Der gelbe hat dem Cammer die Vorfahrt genommen. Die Reaktion war völlig überzogen, aber ein Vorfahrtsverstoß bleibt es trotzdem. Zumal der Gelbe genau in den Spurwechsel der anderen Fahrzeuge reingefahren ist, was seinerseits nicht ungefährlich war.
Danke den Kommentar hab ich gesucht. Es ist rot, der Verkehr fließt eh nicht, wieso regt man sich da so sehr auf? Und dann sendet der das Video auch noch ein. Für mich nicht nachvollziehbar.
4:42 war bestimmt einer RU-vid oder Fussball Newcomer🤔 Zumindest lassen Klamotten und Auto darauf schließen und das er wieder kleinlaut abzieht, nachdem der Hinweis auf die Dashcam kam 😊
5:00 der sollte sich nicht fragen ob er für den Straßenverkehr geeignet ist, die Polizei sollte schnellstmöglich die Fahrerlaubnis einziehen, bis derjenige ein Antiaggressionstraining gemacht hat und dann vielleicht seine Fahrerlaubnis nach MPU wieder bekommt.
Ich warte ja immer noch darauf, dass bei den Einsendern einfach mal der "Falsche" drin sitzt, ein 2m Hüne aussteigt und der werte Herr im Auto flüchtet 😀
Wenn deine Forderung so konsequent umgesetzt werden würde, dann gäbe es nurmehr 25% der Fahrzeuge auf den Straßen - 75% würden Bus & Bahn fahren - oder noch schlimmer - Rad 😉
@@Maxl365 Viel besser wäre ein kleiner drahtiger Rohrschlosser und nicht so ein Luftkotelett.Das Auge ist der grösste Lügner und wahre Muskeln müssen nicht mit Anabolika gepimpt werden.
Ich bin zwar kein Freund von Vorurteilen - aber der AMG GT Fahrer: Massiv kleines Ego das überkompensiert wird durch Auto und Aggressivität. Trauriger Knilch.
Ich bin mit aussteigen und diskutieren immer äußerst vorsichtig. Man weiß NIE, wer in dem anderen Auto sitzt. Auch wenn man sich mit einem AMG GT vielleicht sehr hart fühlt, kann man da mal böse aus den Latschen getreten werden.
Am besten von nem Trabbifahrer... damit der gleich merkt wie wertvoll seine Karre ist... Wenn der n Bums kriegt und flach vor seinem Karton liegt kann ihm auch sein GT nicht mehr helfen... Außerdem gehören Sterne an den Himmel, nicht auf die Straße... ;P
Für solche "Möchtegernrambos" habe ich immer das passende "Argument" im Handschuhfach liegen! Und ganz neu unter meinem Sitz! Außerdem besitze auch ich eine Dashcam. Wohlgemerkt "zur Abschreckung". Nicht das wer was böses denkt. 😀
Die Szene mit dem Amg Mercedes, dazu kann ich echt nur sagen „die sind so“ mir ist schon öfters aufgefallen das Personen mit so einem wagen meinen ihnen gehört alles und das recht gehört nur ihnen. Traurig solche Leute sind einfach nur fern der Realität
Minute 6:54 die Polizei, dabei handelt es sich um ein Fahrzeug der Einsatzhunderschaft, also fehlende Zuständigkeit für fließenden Verkehr. Aber recht hast du, das hätte ich mich auch nicht getraut @DashcamDriversGermany
Es ist völlig unerheblich, um was für ein Fahrzeug es auch handelt. Interessant ist, wer drinnen sitzt . (Ein Angestellter der auf dem Weg in die Werkstatt ist, wird keine OWi schreiben)Auch eine EHu kann eine Verkehrskontrolle durch führen.
Mich wundert es nicht, habe in den letzten Tagen soviel gesehen, wo die Polizei untätig geblieben ist oder selber fraglich handelt. Beispiel 1: Ein AMG Mercedes bedrängt über ca. 20km massiv (maximal 5m-10 Abstand) einen Polizeiwagen. Beispiel 2: Ich bin bei gelb über eine Ampel, hätte sonst eine Vollbremsung machen müssen. Polizeiauto hätte stoppen müssen, kurz Blaulicht an (keine Sirene) und über rot, Blaulicht wieder aus. Beispiel 3: Überholen mich an einer Kreuzung, schneiden mich und biegen rechts ab. Beschwerde bei der lokalen Wache erfolglos, war ne Einsatzfahrt. Warum dann ohne Blaulicht/Sirene konnte mir niemand sagen. Beispiel 4: Innerorts, 2-spurig (gerade aus und nach rechts), SUV schneidet mich und zwingt mich stark zu Bremsen. Polizei hinter mir, keine Reaktion. Ich gehe mal davon aus, dass die Polizei einfach zuviel zu tun hat und sich nicht mehr um so etwas kümmern kann.
Ich fahre jetzt seit über 10 Jahren Bus und ich muss sagen, die Qualität der Verkehrsteilnehmer hat merklich nachgelassen. Entweder wird man geschnitten, gerast, geschlichen oder an der Ampel gepennt (Handy..) Manchmal möchte man vergessen zu bremsen, aber man tut es dann doch immer wieder, weil man ja Verantwortung hat..
@@dennisrieckmann6870 Das liegt meines Erachtens daran, dass gerade in den Ballungsräumen der Verkehr immer dichter wird. Nicht nur durch die Zuwanderung aus dem Ausland (Flüchtlinge), sondern vor allem auch wegen der natürlichen Migration vom Land in die Städte. Man verdichtet in den Städten den Wohnraum, quetscht irgendwo noch Wohnblöcke rein. Die Infrastruktur wächst aber nicht mit. Die Grünen argumentieren dann gerne mit "Wer Straßen säht wird Verkehr ernten". Den ÖPNV will aber auch keiner ausbauen, bzw. die Busse verstopfen genauso die Straßen. Dann sitzen die Leute da alle, vor allem auch zur Rush Hour, und man kommt kaum vorwärts. Alle sind genervt und gestresst. Wenn sich nur 1% der Fahrer falsch verhalten, dann setzt das eine gewisse Ereigniskette in Gang.
@@dennisrieckmann6870 freu mich immer wenn die Aggros an mich hingeraten. Auf große Hose machen aber dann von mir an der nächsten Ampel mit meinem Kack-Polo (50ps) im 1sten Gang überholt werden. Dann dürfen sie bis Ortsende mit 40 hinter mir bleiben ;-)
Eine der extremsten Folgen von dir. Seit ich eine Dashcam drin habe hatte ich auch einige "interessante" Situationen. Inkl. Diskussion bis ich auf die Dashcam nochmal deutlich hingewiesen hatte.
Hey deine Videos helfen mir sehr mich für die Fahrschul theorie sowohl auf die praktische Prüfung vorzubereiten da man wirklich sieht auf welche Fehler von andern man sich einstellen muss
Sehr gut, dass hier schon vor deinem eigenen Führerschein schaust. Ich empfehle dir dringend, auch danach hier weiter zu schauen, weil es dir vermittelt, was alles für eine Scheiße passieren kann, ohne dass du die selber erleben musst, und dadurch wirst du zu einem besseren Fahrer. Wenn du Fragen hast, solltest du in erster Linie deinen Fahrlehrer fragen, ansonsten kannst du auch mich fragen, ich bin auch Fahrlehrer. =)
Also hier ein paar Tipps für die deutsche Fahrprüfung: -Ampeln sind nur Weihnachtsbeleuchtung -Vortritt hat derjenige der mehr Mut hat und nicht bremst -an Beschleunigungsstreifen darfst du um Himmels Willen ja nicht Gas geben und du musst sobald die durchgezogene Linie aufhört direkt, ohne Rücksicht auf Verlust, auf die Fahrspur ziehen -auf der Autobahn gilt ein Linksfahrpflicht mit 10km/h weniger als erlaubt -wenn du Ausserorts überholt wirst, dann Vollgas geben und den Vogel zeigen -wenn du auf Passstrassen das erste Fahrzeug bist und eine riesige Kollone hinter dir hast, dann eifach den Rückspiegel wegdrehen und ja nicht ausstellen, denn nur dir gehört die Strasse Wenn du dich an diese Punkte hälst, dann schwör ich dir wirst du den Führerschein bekommen.
Die Szene bei 0:50 verszehe ich nicht. Jeder fährt ziemlich langsam und hinter dem Fahrer hat es sich wahrsch auch zugestaut. Man kann das kleine gelbe Auto doch reinlassen? Wieso immer dieser dumme Egoismus, nur um sich dann im Recht zu fühlen und aufzuregen.
Denke die Szene war auch nur drinne für die Verkettung der Ereignisse bei dem Einsender. Es ist nicht ideal gelöst von Fahrer in gelben Auto, aber es war für mich auch keine (große) gefahr von der Aktion ausgegangen. Für mich war das Hupen des Einsenders hier schlimmer, auch wenn ich dem Frust verstehen kann eine Hupe ist kein gerichtetes Kommunikationsmittel, Fussgänger und Radfahrer hören die recht weit auch die Anwohner hören die (vielen Dank an die Dödel die meinen das man morgens um 5 hupen muss wenn der vordermann keinen Blitzstart an dem Ampeln macht, und grüße an die die vielleicht Tagsüber pennen müssen)
Weil die Karre auch kein reinlässt besonders wenn da Vorrang geben ist Denken die meisten und ist auch so… meistens die wenigsten Autofahrer verzichten auf ihr vorfahrtsrecht … Jedoch gibts ausnahmen und das kommt auch echt oft auf die Automarke an
@@christiang5209 Laut StVo dient die Hupe nur zur "Gefahrenabwer". Wenn Jemand an der Ampel "pennt" zähle ich innerlich leise bis 10 und wenn er dann nicht losfährt tippe ich die Hupe KURZ an. Solche Situationen wie mit dem gelben Pkw löse ich für mich immer mit folgenden Gedanke: Alles, was vor mir passiert kann ICH kontrollieren (langsamer werde, frühzeitig bremsen etc). Was hinter mir passiert leider nicht immer. (kann nicht davon ausgehen, dass wenn ich eine Gefahrenbremsung machen muss, das der Hintermann das frühzeitig bemerkt und rechtzeitig zum Stehen kommt!!!) Wie schon gefühlt tausendmal erwähnt: fahrt rücksichtsvoll im Straßenverkehr, dann kommt man stressfrei und gesund an sein Ziel! In diesem Sinne: bleibt gesund
Genau den Kommentar habe ich gesucht. Völlig unnötig da zu hupen. Leider ist es in deutschen Großstädten so, dass man fast so fahren muss, wie der Fahrer des gelben Autos, denn wenn du wartest, dass dich mal jemand rauslässt, stehst du da ewig und größere Lücken als diese hier gibt es kaum. Bin mir ziemlich sicher, dass derEinsender in der Situation selber auch gefahren wär.
5:00 du siehst doch schon am Fahrzeug, was das für ein absoluter Profi Rennfahrer ist. Der lässt sich halt nicht so einfach an hupen, weil die Vorfahrt bei seinem Fahrzeug inklusive war.
@realyamamoto da fühlt sich wieder jemand ganz doll stellvertretend angegriffen. Ist gut kleines Kind. Guck weiter Danny Phantom, dann ist die Welt in Ordnung.😘 Der Clown im Video „stigmatisiert“ sich übrigens selber mit seinem Verhalten.
@realyamamoto Die einzige Antwort die in so einem Moment kommen kann, weil Menschen einfach nur hirnlos vorhersehbar sind.... Du bist ein richtiges Genie kleiner.
@realyamamoto Du Genie kannst auch einfach mal darüber nachdenken was du so von dir gibst, ob das in der Situation überhaupt Sinn macht, und wenn du noch ein bisschen reflektierst, kommst du vielleicht darauf was du für ein Genie bist. Aber du weist ja scheinbar sowieso alles, daher weist du auch was ich für ein Auto fahre.
@realyamamoto man könnte Menschen wie dir zwar versuchen zu erklären, was sie für ein hirnlosen Müll von sich geben, aber selber dann würdest du dich quer stellen, und es nicht einsehen. Du weist mit Sicherheit genau was ich meine, aber sich doof zu stellen und wie ein Kleinkind zu sagen „meinst du dich hihi“ ist halt einfacher.
Bei dem Gefährt bei 9:45 wage Ich's auch zu bezweifeln, dass das Teil in einer engen Kurve gut kontrollierbar ist. Wenn du Pech hast, kippst Du bei dem Radstand und der Geschwindigkeit einfach um. :D
Nee du. Da kippt man nicht einfach um. Da wird man zur Kühlerfigur im Gegenverkehr oder fliegt knapp über dem Asphalt in den nächsten Baum/Häuserwand. 👍
Höchstgeschwindigkeit bei den Dingern ist 15 kmh (gibt auch langsamere/schmalere Modelle), zumindest in dem Laden in dem wir neulich waren... Mein Vater hat sich mal schlau gemacht da er inzwischen zum Glück selber einsieht das er beim Autofahren zu unsicher wird (wurd auch Zeit)... Und ich gebs zu, das macht mit 15 kmh schon Spaß damit zu fahren geiler Shopping-Shopper, damit fahr ich auch gern mal einkaufen obwohl ich fit und deutlich jünger bin🤣 6 große Träger Cola oder 2 Kisten Bier und deutlich mehr bekommt man damit mit😍 Viiiel Besser als Radfahren... Aber mit vollem Tempo würde ich nie kleine Kurven fahren, die Dinger sind zwar mit den 2 LKW Batterien unterm Sitz Sau schwer, aber umkippen kann man selbst damit
Denken setzt das Vorhandensein von "Hirn" voraus. Die haben leider nur "Schwanz", zumeist noch dazu nen ziemlich kleinen, sonst würden sie nicht so Hochdrehen. Ist wie bei der Marine: Je weniger und dünner die "Kolbenringe" am Ärmel sind um so höher ist deren Drehzahl... 😅
Der Fahrradfahrer ohne Licht erinnert mich daran, wie ich immer meine Handytaschenlampe anmache, wenn ich auf einer kleinen Landstraße gehe. Zuletzt Nachts auf dem Weg zum Club Himmerich. Da gingen wir in einer Gruppe. Der Autofahrer hinter uns sah unser Licht und ist langsam an uns vorbeigefahren. 200 Meter vor uns war eine weitere Partygruppe ohne Licht. Der Autofahrer hätte sie beinahe überfahren. Sorry aber wie kann man so wenig an sein eigenes Leben denken? Fahrrad in der Dunkelheit = Licht an. So schwer ist das wirklich nicht. Das ist dein eigenes Leben verdammt.
Uff. Der "coole" Typ im Mercedes muss anscheinend einiges kompensieren mit seinem Auto und seiner Art. Da ist wohl nicht viel drinnen in der Hose...und im Kopf.
Definitiv. Mich hätte das Weitere noch interessiert. Solche Egoisten fahren dann gerne vor bis an den Abzweig und drängeln sich dann eben noch vorne rein. Es ist aber zweifelhaft, ob die Cam das eingefangen hat.
0:50 Komplett unnötig vom Einsender. Vorne ist sowieso zähfließender Verkehr, da kann man den einbiegenden PKW auch einfach mal reinziehen lassen (auch wenn dieser natürlich streng genommen warten müsste). Aber das beschreibt das generelle Verkehrsgeschehen in Deutschland ganz gut: Frust, Eile und Ich zuerst.
Keine Ahnung, warum er sich da so aufregt. Solche Situationen kommen doch täglich in der Stadt vor. War doch genügend Platz. Wenn der nicht so rausfahren würde, dann würde der noch in 1h dastehen und auf eine Lücke warten.
Im Klartext: der Gelbe fährt offensichtlich nach der Devise "ich zuerst". Denn der hat ja gar nicht erst angehalten, sondern ist stumpf rausgebraten. Hier haben sich beide nicht mit Ruhm bekleckert...
Es wird immer stark darüber diskutiert, dass man in Deutschland ein Tempolimit braucht und es viel zu viele Unfälle gibt. Problem ist eher, dass absolut jeder einen Führerschein besitzen darf. Ich kenn auch aus dem Bekanntenkreis so viele junge wie alte Leute, die den Führerschein wirklich nicht haben dürften, auch einfach weil viele Menschen zu unsicher sind.. Man muss doch auch für den Pilotenschein tausende Stunden haben..wieso reichen 20-30h für den Lappen aus, ohne das es jemals wieder kontrolliert wird.
Meine Rede! Und wie oft ich Fahrschulautos sehe und mir denke: "Nicht.dein.Ernst." Also der des Fahrlehrers, denn der sollte ja dann Mal was dazu sagen oder eingreifen. Und ich rede nicht von der ersten Fahrstunde. Es gibt vieeeel zu viele Menschen mit Führerschein, die eigentlich keinen haben dürften. Und somit erklären sich auch alle weiteren verkehrstechnischen Probleme in diesem Land. Aber bevor man eben die Prüfung als nicht bestanden bezeichnet (vielleicht auch zum wiederholten Male) und Ärger mit Mami und Papi riskiert, schiebt man lieber jedem DEPP so ein Teil zu. Ich würde soweit gehen und behaupten, dass mindestens ein Drittel aller deutschen Autofahrer NICHT auf eine öffentliche Straße losgelassen werden dürften!
xxtwixx vergleicht hier Äpfel mit Birnen. Tausende Flugstunden benötigt man nur dann, wenn man als Flugkapitän ein Passagierflugzeug fliegen möchte. Für den Erwerb des Pilotenscheins für Kleinflugzeuge genügen idR. 45 Flugstunden. Vergleichsweise gelten für den Erwerb des Busführerscheins Klasse D bekanntlich auch weitaus strengere Vorschriften, wie der Besitz einer Lenkerberechtigung Klasse B oder C, als für für das Lenken eines PKW bzw. LLKW bis 3,5t , wo etwa 14 Doppelstunden ohne vorherige Fahrpraxis genügen.
Das Problem sind die viel zu geringen Strafen. Ich kann mit 93km/h durch die Stadt fahren und bekomme dafür lediglich einen Punkt. Ab dem zweiten Mal, muss ich 1 Monat Pause machen... Spätestens ab dem zweiten Mal gehört der Führerschein komplett entzogen + 1 Jahr Sperrfrist.
Och ... mit drei Monaten ist man bei vielen Versicherungen doch noch gut dabei. Da geht bestimmt noch mehr -.- PS: Gut, dass eine Dashcam vorhanden war. Nachher heißt es noch, unser Einsender wäre dem reingefahren.
Wir durften damals gut 6 Monate auf die HUK warten, als ein Peugeot 206 unseren parkenden A6 Avant (auf P + Handbremse) ca. 50 Meter weiter in einen Quashkai geschoben hat. Wohlgemerkt trotz Rechtsschutzversicherung, Anwalt, einsichtigem Unfallverursacher, klarer Sachlage und einem Händler (Auto war auf Leasing) der ebenfalls Druck auf die HUK gemacht hat. Ich möchte nicht wissen wie sich die ach so schnellen/hilfreichen Versicherungen benehmen, wenn sie glauben es aussitzen zu können bei Leuten, die sich ggF. keinen Anwalt leisten können.
Oh ja, haben jetzt ein halbes Jahr warten müssen bis sich Gegnerische Versicherung und Staatsanwaltschaft einig waren, das die Unfallverursacherin angeblich keine Unfallflucht begangen hat(te). Ich selbst habe da so meine (Korruptions)vermutung, aber das ist ein anderes Thema. Das bezieht sich aber nicht auf die HUK / HUK24.^^
6:50 in dem Fall handelt es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um ein Fahrzeug der Bereitschaftspolizei, und die kennt sich mit Verkehr nicht aus. Da kann ich es verstehen, dass die das "nicht gesehen" haben. Streifenwagen ist nicht gleich Streifenwagen, da gibt es deutliche Unterschiede.
Das Ding ist tatsächlich nicht mal ein Streifenwagen, sondern ein Halbgruppenkraftwagen. Ansonsten ist mein Verständnis der Lage so, dass die Bereitschaftspolizei sehr ungern Verkehrskontrollen durchführt, weil die, wenn die auf der Straße unterwegs sind, meistens schon einen Einsatzauftrag haben
@@feierflip wie kommst du denn darauf? Diese Sprinter werden bei allen Bereitschaftspolizeien von Bund und Ländern genutzt. Da kann man nicht erkennen, ob das jetzt die Bundespolizei ist.
9:40 Es gibt verschiedene Modelle mit verschiedenen Zulassungen. Teilweise bis 25 km/h - von der Theorie her geht hier locker noch schneller. Einige Modelle fahren bis zu 40 km/h schnell (teils schneller) sind aber für den deutschen Markt gedrosselt. Da das hier kein Mofa oder Motorrad ist, ist die Frage, welche Art der Drosselung gilt und notwendig ist. Kann durchaus sein, dass der Fahrer das gar nicht merkt, weil er den ursprünglich als gedrosselt gekauft hat und die einfach kaputt gegangen ist.
@@rockinromeing6061 najaaaaaaa, ich sag's Mal so: Erwartungen und Tatsachen gehen hier weiter auseinander als der Mariannengraben tief ist. Als Fahrzeugführer sollte man immer merken, dass etwas nicht passt, diese Teile werden aber von Personen als Autoersatz verwendet die so oder so nicht mehr fit sind... Ich habe in 10 Jahren Pflege nicht einen (!) Benutzer dieser Teile gesehen der: 1. Sich an die Verkehrsregeln gehalten hat 2. Einschätzen hätte können, dass die Drossel fehlt 3. Eingesehen hätte, dass da was nicht passt.
Ob du gemerkt hast, dass die Drossel defekt ist, dürfte aber egal sein, wenn die Polizei dann wegen Verstoß gegen das Pflichtversicherungsgesetz oder gar Fahren ohne Fahrerlaubnis ermittelt. Die relevanten Geschwindigkeiten sind übrigens 25 km/h und 30 km/h. Allerdings hat der Gesetzgeber viel Spielraum für Altbestand und die früheren Prüfbescheinigungen (sozusagen Führerschein) gelassen. Da gab es seinerzeit Fahrstühle mit Zweitakter, die dann auch 45 km/h laufen. Auch Altbestand aus der DDR durfte weiterfahren, soweit vor '91 in Verkehr gebracht.
Bei 9:10 , Der Kerl ist der Knaller des Tages. Ein Krankenfahrstuhl fährt normalerweise bis 6 kmh und auf dem Fußweg. Ich wusste gar nicht, dass man die Dinger so Pimpen kann. Der Typ ist bestimmt der Präsi vom MC Arthritis Chapter.
Das heutige Gesetz sieht bis 15kmh vor (keine Prüfung nötig), aber Inhaber einer Krankenfahrstuhlprüfbescheinigung (die heute nicht mehr ausgestellt wird) dürfen noch bis 25km/h fahren als Bestandsschutz. Das war aber deutlich mehr ^^
@@WiesoNurMistnamen Mit Krankenfahrstühlen im Stadtverkehr hat man sich ja schon fast gewöhnt, aber so ein Fahrzeug des nachts auf der Bundesstraße ist dann schon einen andere Nummer. Glücklicherweise war dort eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 80 km/h und so hatte ich genug Zeit mich über die kleinen, dicht beieinanderliegenden Rücklichter in ca. 400 m Entfernung zu wundern. Also, erstmal kräftig auf die Bremse treten, die Lage peilen und sich diesem merkwürdigen Gefährt vorsichtig nähern. Aber allein diese Idee nachts mit einem Krankenfahrstuhl ohne Reflektoren in dunkeler Kleidung auf einer Bundesstraße zu fahren, da unterstelle ich einfach nur Blödheit oder suizidale Absicht. Es gab keinen Gegenverkehr, die Straße war auch sonst frei. Leider gab es noch keine Funktelefone. Ergo blieb es bei einem unangenehmen Erlebnis.
@@meisteryupa3812 dort war eine Einfahrt linkerhand, jedoch kann ich mir bis heute nicht erklären, warum er einfach ohne ersichtlichen Grund den Rückwärtsgang rein gemacht hat.
Das Problem war zusätzlich das der Fahrer nicht gleich dem Halter war. Und die beiden Leute in dem Fahrzeug kein Deutsch konnten und es demnach auch eine ewig dauernde Aktion mit der Polizei vor Ort war. Aber ja dank der DashCam habe ich zum Glück Recht bekommen.
Ich versuche mein bestes, leider habe ich letztens ungewollt nen Haufen Material gelöscht, weil ich Trottel die Formatierungsanfrage der Kamera versehentlich mit "ja" bestätigt habe...🤦♂
5:06 Ich gehe mal stark davon aus, dass sich genau diese personen diese Frage nie stellen werden und wenn doch, dann "auf jeden Fall, alle andere fahren so schlecht, dafür kann ich nix". Warum muß ich gerade in die Stories von Christian G denken?
Warum sollten sich diese Leute die Frage auch stellen? Sie fahren doch fehlerfrei und alle anderen machen die Fehler. Hust hust 90km/h durch 30er-Zone ist kein Fehler hust hust Hust 160km/h auf der Landstraße hust Hust im Kreisel extra beschleunigen hust Hust in manchen Situationen extra spät bremsen, nur um dann eine Vollbremsung hinzulegen hust. Jetzt geht's wieder (räusper, schnief).
Meiner hat dazu leider nichts gesagt, aber seit ich auch mal am Anfang doofe Situationen hatte wo ich dann nicht mehr reinkam weil LKW an LKW ohne Sicherheitsabstand fuhr und alles dicht machten... (die brauchen sich dann aber auch ernsthaft nicht wundern wenn Leute denen reinziehen, was soll denn das die ganze Spur dicht zu machen). Seitdem hab ich als persönliche Faustregel, dass ich bei ca. 3km bis zur Ausfahrt schonmal eine Lücke suche und in die rechte Spur gehe, und nur nochmal überhole wenn wirklich arg langsame Fahrzeuge vor mir sind. Und dann halt auch bei so 2-1km eher nicht mehr.
Ich habe es so gelernt, ab dem 1000 Meter Schild Überholen beenden und Spurwechsel nach rechts vorbereiten, spätestens bei 500 Meter Schild rechts fahren, ab der 300 Meter Barke rechts blinken.
4:40 man sieht das Fahrzeug und weiß sofort, welches Klientel dort aussteigt und auf Aggro macht „Isch bin in meiner Ehre verletzt, lan, hups nochmal mach isch dich kaputt“
Der wär gar nicht gedriftet. Auf die Frage, warum er nicht so spektakulär um die Kurven driftet wie andere Rallyefahrer, war seine Antwort: „Jeder Meter quer geht nicht geradeaus.“ Mit ein Grund, dass er so schnell unterwegs war. Ich finde den Satz genial.
@@achim8239 Das würd ich so nicht unterschreiben, wenn Leute das können, dann ist das sehr wohl unter Kontrolle. Hat aber natürlich nix im öffentlichen Straßenverkehr zu suchen, das ist klar.
Bei 0:38. Ein Fahrer verlor nachts die Kontrolle über sein Auto und fuhr in die am Straßenrand geparkten Autos von meinem Sohn und mir. Beide Fahrzeuge waren ein wirtschaftlicher Totalschaden. Gesamtschaden etwa 14000€. Der Unfall geschah Mitte Juni. Auf das Geld mussten wir bis Anfang Oktober warten, obwohl eine Rechtsanwältin ständig dran war. Die Versicherung hat wochenlang Stress gemacht wie denn der Restwert der Fahrzeuge zu bewerten sei.
Versicherungen wollen immer so viel wie möglich einnehmen und so wenig wie möglich zahlen... Deswegen sollte man da Geduld haben, selbst, wenn man das Geld braucht und es denen auch mitteilen... "Ich warte, und wenn es lange dauert!" Oder eben eine Rechtsschutzversicherung... wenn man Glück hat, sogar bei der Selben, wie der Schuldige... das macht dann echt Spaß!
@@einigkeitimrechtauffreihei3701 "Versicherungen wollen immer so viel wie möglich einnehmen und so wenig wie möglich zahlen..." Das ist das Prinzip von Versicherungen. Wäre das nicht so, würden sie nicht funktionieren.
"und Fahrzeug sind perfekt aufeinander abgestimmt" ... Falsch. Eine einzige Schande für den schönen GT. Sowas sollte in einer A-Klasse oder in einem BMW M4 sitzen. Aber Fahrer und Fahrzeug passen wirklich nicht zusammen.
1:53 "Hat er ernsthaft noch zurückgehupt?" Ja klar. Der Überholzwang ist dadurch begründet, dass ein Radler (oder langsames einspuriges Fahrzeug) im Geiste .... (OK, das sollte ich in Anführungszeichen setzen; also: ) ... im "Geiste" des Überholenden als nicht relevantes Hindernis, also ein Hindernis, das unter keinen Umständen eine Verlangsamung der Fahrt verursachen darf, wahrgenommen wird. (Wie war es in einer Folge - ich glaube bei Sascha - doch mal? Die Fahrerin sagt nach einem knappen Überholmanöver vor einer uneinsehbaren Kurve auf einer engen Landstraße: "Ich kann doch wegen einem Radfahrer nicht bremsen!") Genauso ist es hier: Der LKW kann doch wegen eines Radlers nicht einfach langsamer werden. "Denkt" zumindest der LKW-Fahrer. Typische Denke. U.a. bei solchen Überholmanövern, bei Radlern, die sich in Engstellen rein zwängen und bei Verkehrsplanern, die Rad"Schutz"streifen planen.
1:15 Nö. Die Leute haben nicht immer Glück. Deswegen heißt es ja ständig in den Kurznachrichten "Der Fahrer des Wagens ist aus unbekannter Ursache auf die Gegenfahrbahn geraten. Die Polizei sucht noch nach der Ursache des Unglücks"
0:59 Naja also wenn man vorausschauen fährt, sieht man, dass die Ampel rot wird/ist. Und wenn man das nicht sieht, dann bremst man kurz, lässt den rein und steht dann ganz ruhig auf der Ampel und Stress ist vermieden 😇😄.
7:25 ich weiß genau, was ich dazu sage: Lebenslanger Führschein-Entzug. bereits beim ersten mal. Dashcam reicht als Beweis. Falls der Halter behauptet, nicht der Fahrer gewesen zu sein, wird das Auto halt beschlagnahmt, da er es ja offensichtlich an verantwortubgslose Fahrer weitergibt. So eine Rechtslage würde ich mir wünschen.
Was man dazu sagen soll? Nicht ganz Standard, aber sehr gebräuchlich für derartige Autos/Fahrer. Die oben beschriebenen Maßnahmen sind durchaus sinnvoll.
*"Kein großer Fan vom Hupen"* _Genau das bin ich auch und ich finde es gibt gute Gründe so zu denken:_ 1.) Leicht von anderen Verkehrsteilnehmern missverstanden (oder sie lassen sich dadurch stressen, dabei sind nicht sie gemeint). 2.) Es ist eine Provokation (man weiß nie, weil Leute darauf reagieren). 3.) Es macht einfach kleine Fehler die jedem Mal passieren können zu einem riesen Ding und bringt einfach nur Stress. 4.) In Gefahrsituationen als erster Reflex eher zu hupen als zu Bremsen ist keine gute Idee (des Weiteren können schwere Verletzungen entstehen, wenn man das aus Reflex immer macht und dabei seine Arme ausstreckt). Als ich das letzte Mal gehupt habe, habt ich Leute gegrüßt und das habe ich nur gemacht, weil es tagsüber war und kein anderer Verkehrsteilnehmer weit und breit in Sicht war 😇🤗.
Naja, als es noch richtige Bremsen gab (ohne ABS) , konnte man solche Tüten noch durch nen kurzen, herzhaften Tritt aufs Pedal wachrütteln. Das Reifenquietschen war deutlich selbsterklärender als das heutige ersatzweise Gehupe...
Okay also dieses Rollator Ding am Ende ist witzig. Ich mein im öffentlichen Straßenverkehr geht das gar nicht aber ich könnte mir vorstellen, dass das richtig Laune macht 😆
Komm ich am Wochenende vom Festival zurück, Grad auf der Autobahn, schert hinter mir einer ganz knapp noch rein. Warum? Da ist ne Ausfahrt vom Himmel gefallen 🤣
4:05 Wenn sich zwei solche Experten entgegen kommen, würde ich das Video eigentlich doch gern sehen, weil es dann die Richtigen trifft :D Aber ja, niemandem was Schlechtes wünschen und so. Bleibt einem aber kaum etwas Anderes übrig, wenn Leute mit dem Fahrverhalten ständig durchkommen, weil andere Verkehrsteilnehmer nachgeben müssen...
Das Video sollte wohl keiner freiwillig sehen wollen. Zumindest ab dem Aufprall. Aber vielleicht wäre es gut, das Video bis dahin in TV & Internet verpflichtend zu verbreiten. Mit der Zahl der Todesopfer. Vielleicht gibt es ja wenigstens einen dieser Menschen mit Restintelligenz. Dann wäre es dann schon wert.
Das Problem ist, wenn zwei so frontal zusammen rauschen, bleiben sie ja nicht auf dem Fleck stehen, sondern beide Autos schleudern und viele Trümmer fliegen in alle Richtungen. Die Gefahr, daß da weitere Verkehrsteilnehmer involviert werden, ist sehr groß. Somit trifft es halt nicht nur die Richtigen, sondern auch einige komplett unschuldige.
Ich würde mir wünschen dass es zwei gleichzeitig von beiden richtigen machen und beim Überholvorgang dann merken, dass jemand genau die gleiche bescheuerte Idee hat. Dass nun dann kein ausweichen mehr möglich ist, weil Links und Rechts der normale Gegenverkehr ist und sie einfach bremsen müssten und mit vielleicht 20 kmh oder so zusammen crashen. So dass kein Personen schaden entsteht und keiner der anderen im Unfall direkt beteiligt ist. Aber noch so stark dass die Fahrzeuge so ein großen Schaden oder ein total Schaden davon tragen, dass sich das auf Ewigkeit in das Hirn der Leute einbrennt. Einfach um zu zeigen: Wenn noch so ein Hirnverbrannter zur selben Zeit auf die gleiche Dumme Idee kommt, kann das mehrer Menschenleben kosten.
Wünschen wir ihnen doch einfach einen Streifenwagen mit guter und konsequenter Rennleitung darin. Überholen bei unklarer Verkehrslage und Überholverbot, das wäre doch schon mal was: 150 Euro + 1 Punkt pro Nase. Im Idealfall ahnden die noch eine Gefährdung anderer: 250 Euro, 2 Punkte und mindestens vier Wochen Fahrverbot pro Nase..... Das trifft dann auch nur die Betroffenen.
War das bei 1:30 nicht ein 45km/h Roller oder habe ich das falsch gesehen bei GPS ca 45-47km/h da braucht er sich echt nicht wundern wenn er von der Polizei hoch genommen wird so zügig wie er überholt.
@Schnelles Fert Wobei Rolller tunen nichts neues ist, und da gibt es extremer Fälle ... Zu meiner Schulzeit war ein Klassenkamerad in einen Mofaclub, seine Maschine lief nur Wochenweise aber der ist wohl mal mit 120 über die Bahn damit. Für die Nachahmer, der hat dann aufgehört nachdem er sich gelegt hatte zusammen mit seiner Freundin.
4:40 vielleicht ist der ja auch wieder mit zig leuten geleast und dann kommt jemand um die Ecke, hupt und versaut ihm so die halbe Stunde in der er mit fahren dran ist🤣
4:40 hatte ich ganz ähnlich auch mal. Relativ schmale Straße, rechts und links parkende Fahrzeuge. Bleibt der mit seinem Benz mitten auf der Straße stehen, sodass wirklich niemand mehr vorbeikommen konnte. Ich hab einmal gehupt. Da steigt der Prolet aus seiner Karre und will mir was von Rücksicht für seine alte Oma auf dem Beifahrersitz erzählen, während ich meine alte Mutter auf dem Beifahrersitz hatte. Wäre die nicht da gewesen, hätte der wohl, genau wie der Kerl im Video, gerne paar Klatschen ausgeteilt. Für einmal Hupen! Ego so breit, dass man gar nicht durch die Türen passt, aber wehe, da hupt mal einer, dann bröckelt gleich alles bei denen. Einfach alles zu spät bei solchen Leuten!
Die haben eben kein Ego, sondern sind laufende Minderwertigskomplexe, die mit teuren Autos etwas kompensieren müssen. Und dabei etwas von "Ehre" faseln, obwohl das in solchen Situationen keine Rolle spielt.
Einfach mal Standbild bei 8:26 und auf sich wirken lassen! Dass der vor der Kurve überholt, ist schon krass. Dass er die Kurve am Ende noch schneidet, macht es noch krasser. Und wäre der Bus auch nur ca 1 bis 2 Sekunden früher gekommen, dann wäre an dem Tag keiner mehr froh geworden!
Bei 5:26 die vorherige Ampel ist er wohl bei Rot gefahren, aber seit ein paar Jahren gilt die 'Auto' Ampel auch für dem begleitenden Radweg wenn die Radfahrer keine Ampel haben - und nicht mehr die für die Fußgänger. Dort hatte er dann meines Erachtens genaso grün wie die Autofahrer.
Der Radfahrer kam von Links als die Gerade Aus grün hatten. Damit ist er über Rot, egal welche Ampel da für ihn gilt. Und nachher hat er eine eigene die er genauso ignoriert. Selbst der Essens Kurier bleibt stehen. (sonst ja für das überfahren von roten Ampeln bekannt.) Traurig find ich aber auch dass selbiger den Helm am Lenker und nicht auf dem Kopf hat.
@@You-wy6te Was findest Du denn daran "traurig"? Ist doch seine ganz persönliche Sache, ob er seinen Helm jetzt auf dem Kopf, am Lenker oder im Rucksack transportiert...
@@You-wy6te Helme sind aber auch nicht sonderlich effizient, Kanada und Ausrtralien hatten nach einführung der Helmpflicht (leicht) mehr schwere Kopfverletzungen pro Radlilometer als vorher (und die Hochrechnungen waren auch nicht zu ungunsten der illegalen/Verweigerer) ... Es gibt keine realistische Crashtest und die Hersteller, testen als ob man beim Handstand die Arme wegzieht (und selbst da nehmen sie nicht soviel energie auf). Du merkst so richtig vertrau ich dem teilen nicht ;) Mountainbiker sind oft mit Integralhelmen Unterwegs dem würde ich in Zweifel vertrauen, machen aber längere Radtouren vermutlich zu keinen Vergnügen. Ich bin der Meinung das man Ebenso über einen Helm in Auto nachdenken kann, da gibt mehr Kopfverletzungen (durch das mehr an Fahreten) und das Handling wäre einfacher, denn dort kann der Helm auch auf dem Sitz liegen bleiben. Die Szene von Links hatte ich ja auch angesprochen, die Regelung welche Ampel gilt wenn nur eine Fußgängerampel da ist vielen nicht bekannt und kann zu missverständnissen führen (und ja die verpixelte Radfahrerampel habe ich bemerkt)
Hinter der Verpixelung bei 5:25 ist die rote Radfahrerampel deutlich zu erkennen. Anders wäre diese Anpel auch eine Todesfalle, da die Rechtsabiegerspur einen Grünpfeil hat.
In Fällen wo die Versicherung quer stellt (in diesem Fall Kfz Haftpflicht, aber auch allgemein) würde ich mich an den Ombudsmann wenden. Das ist eine unparteiische Schiedsperson, für den Geschädigten kostenlos. I.d.R. lösen sich damit viele Fälle, vor allem weil kein Versicherungsunternehmen Streit mit ihm haben will.
Ähnlich wie bei 7:46 hat vor einiger Zeit bei Unterföhring ein junger Macho in seinem BMW 3er an einer Kreuzung versucht, mittels Durchstarten unter Drifteinlage Eindruck bei einem Mädchen zu schinden. Beim Drift nietete der krasse Typ eine Ampel um, der Mast nietete das Mädchen um - Mädchen tot. Das Mädchen war 17.
In dem Fall war das in der Nacht und die Ampel außer Betrieb. Der Macho hat trotzdem angehalten und mit dem Gaspedal gespielt. Wollte eben Posen und Eindruck schinden. Dann ist er mit seiner Krachkiste losgeschossen, (ab)gedriftet und gegen die Ampel gekracht. Der Ampelmast knickte um, fiel auf die Schülerin welche mit schweren Kopfverletzungen an Ort und Stelle starb.
@Schnelles Fert das ist schon ergangen. Der Unfall war in der gleichen Silvesternacht, in welcher die Pogrome in Köln, Düsseldorf etc. stattfanden. Paar Jahre Haft soweit ich mit erinnere. Der Macho war übrigens besoffen und hat sich nach dem Unfall selbst in eine psychiatrische Klinik eingewiesen.
Ob das ähnlich war, wie in dem beschriebenen Fall mit Todesfolge, kann ich nicht beurteilen. Wer weiß denn, ob der Fahrer in dem Video hier das mit Absicht gemacht hat. Die Vermutung liegt zwar nahe, aber bei einem heckgetriebenen Auto kann das mit schlechten Reifen bzw. bei zu viel Gas auch von selbst (unabsichtlich) passieren. Selbst trotz xdrive ist mir mein Auto mal nach der Beschleunigung aus einem Kreisverkehr heraus bei Regen hinten quer gekommen und ich konnte es durch die elektronischen Helfer gerade noch einfangen. Da war ich aber auch schon ca. 1m versetzt mit der Hinterachse und kam durchs Gegenlenken fast auf die Gegenfahrbahn. Seitdem gebe ich bei Regen in Kurven kein Vollgas mehr (und das trotz xdrive).
Hab jetzt nachgeschaut. Verurteilung wegen fahrlässiger Tötung zu 1 3/4 Jahren Haft ohne Bewährung. Alkoholtherapie und führerscheinrechtliche Maßnahmen extra. Gab vielleicht einen Bonus wegen kulturüblichem Alkoholkonsum (Russlanddeutsche etc.). Der Macho zeigte im Gegensatz zu manch anderen Todesfahrern Reue und war ziemlich fertig. Nachvollziehbar. Er wollte ja das Mädchen anmachen und nicht totmachen.
@Schnelles Fert 1,6 Promille, kann sich an nichts erinnern - und eine geradezu lächerliche Strafe von einem Jahr und 9 Monaten ohne Bewährung. TZ "Tödlicher Unfall in Silvesternacht - jetzt wurde der Raser verurteilt"
5:45 - das ist zwar nicht schön, aber einem Bus gestehe ich sowas zu. Die dürfen keine Vollbremsungen machen, wenn es vermeidbar ist. Stell dir mal vor, was mit den Fahrgästen in dem Moment passiert.
Warte auf den Tag an dem ich mich hier auf einer Aufnahme wiedersehe und mir denke "ja, das war tatsächlich genauso schlecht wie es sich in dem Moment angefühlt hatte" 😅
Ich kann mir deine Videos nicht ansehen. Nicht weil sie schlecht sind, sondern weil sie mich übertrieben aggressiv machen. So viel Dummheit und Dreistigkeit. Vor allem wenn man selbst schon mal Verkehrsopfer von rücksichtslosen ******* war. Unabhängig davon: Weiter so.