5 Fallas del Serpentin que no te las dice nadie Transmisión Automática ✅ 

Buenas tardes. Excelente su canal, muy educativo. Mis felicitaciones!!!. Tengo un skoda octavia 1u2 de 2001 con transmisión automática y hace cuestión de unos días me da falla en los solenoides 1,2,3,4,5 y 7 circuito abierto. Ya se han chequeado tanto el arnés interno (al medir con multimetro desde el conector todos los solenoide da resistencia y continuidad) como el cableado externo el cual se peló y se comprobó su buen estado interior. Con el autocom se le borra el fallo y arranca bien, tira los cambios correctos, pero si te detienes, vuelve enseguida el fallo, se queda la caja en modo protección (en un solo cambio). Agradecería mucho si pudiera darme un norte por donde mirar y que podría ser. Un saludo enorme. Gracias por todo.

Exelente explicación gracias es Oscar león de Táchira venezuela

Buenos días amigo veo que eres un experto en cajas automáticas y tú experiencia lo dice.. tengo una pregunta. Tengo Lancer año 99 ck2 carburado y usa una caja f4a42 y tiene la falla de que aveces hace los cambios si muevo el pedal de velocidad que pasa allí mi amigo gracias y saludos

Muy buen video amigo,una pregunta se le puede agregar algún limpiador para hacerle mantenimiento al serpentín gracias

Dios té bendiga mí amigo por el aporté qué nos da escuchar y ver tus videos se hace ver fácil las reparaciones Javier desde Venezuela

Señor Omar feliz noche q buenos videos gracias me gustaría saber si un rallador de esos pequeños le puede servir a la tahoe caja 4L65

Gracias Amigo por sus aportaciones Excelente Labor, Gracias 🇲🇽 🇲🇽

Señor Omar buenas noches, tengo una Cheyenne 92 y los últimos días ha botado aceite después de 18 horas de funcionamiento osea estando fría la caja, por ejemplo, la use hoy todo el día luego la guardo y la apago bueno al día siguiente en la mañana le aparece un pozo de aceite en el piso, La pregunta es por qué bota luego de varias horas de apagado? Ojo no lo hace todo los días lo hace por lo menos una vez por semana.

Falto a donde va el aire que esta en el enfriador nuevo, y el nivel lo vas checar con el motor encendido en frio o en caliente?.

Buen dia maestro, una pregunta compre una Chevrolet Venture 2001 trae cancelado el sistema de enfriamiento del aceite de la transmisión del radiador normal, y le adaptaron un serpentin externo, si es recomendable esa instalación para la transmisión???

Saludos don Omar, sabiendo yá que la transmisión de por sí genera calor por tener varios elementos de fricción, ud recomendaría mejor no usar serpentines originales y más bien. Adaptar el cooler de 8 tubos? Y otra pregunta, podríamos mejorar una transmisión adoptando cooler externo y colocando aceite sintético para transmisiones automáticas, puede esto generar buen performamce y durabilidad?

Omar una consulta? el indicador de temperatura del motor es el mismo de la caja automatica? Es decir si la caja calienta el indicador del tablero del vehículo sube su nivel? Excelente sus vídeos muchas gracias

Buenas noches Omar .salí con mi carro y luego que lo prendo para verificar el aceite de la caja .me doy cuenta que el aceite el color era como café con leche me dicen que es el serpertin que se daño y m recomienda un amigo que le coloque un serpertin de neveras .que usted me recomienda .sera q se puede ?

Hola Sr Omar mi pregunta tengo un veiculo craysler town&country 2010 estaba trabaja ndo normal en una enfrenada brusca me empeso a fallar la trasmicion no me cambiaba a tercera I me prendio la luz Chek engine despues de 2 semanas ratos trabaja bien ratos no cambia a la tersera i cuando trabaja bien cambia las velocidades muy normal.que me aconsega mi nombre Juan le agradesco su alluda

Donde se debe de poner el serpentin. Para una explorer ya que el que tiene en el radiador paso agua a la caja y me la daño ahora la mande a arreglar y le quiero poner uno de 6 o 8 tubos como en el video que hizo . Uno por fuera pero donde ponerlo adelante del radiador o atras gracias

Amigo cómo recomienda conectar el serpentín la entrada por arriba o por abajo el orden de las mangueras, gracias

Hola don Omar, desde Chile una consulta acorde al serpentín, en que le afecta la temperatura a la caja, tengo un Volvo xc90 2005 con 185.000 kilómetros es recomendable eliminar el serpentín del radiador por seguridad, por su respuesta gracias.

saludos Don Omar mi pregunta es, es mito ho realidad que cuando se cambia el aceite a la transmisión automatica se daña gracias por sus clases

Excelente explicacion

De cuantos tuvos me recomiendas el infriador de tranmicion para ponerle a un sedan v6, quiero saver si el clima donde vivo hace diferricia en la funcion de la transmision, donde vivo en verano hace mucho calor y en invierno hace frio y cae nieve, abra algun enfriador de transmisión de cuatro temporadas?.

....magnifiqueee....!!!

Cuando se tapa el serpentín podría haber deslizamiento cambios bruscos o algo podría fallar? buen día.

Impecable 😊

Buenas tardes don omar. Si existe la posibilidad que me ayude con mi jeep gran cherokee 2013 con caja Mercedes, diésel 3.0... el jeep me tiro servicio 4 ruedas y antiderrape. Todos los mecánicos me decían que era la caja. Empecé a ver sus videos y le hice la mantecion, filtro y aceite y el jeep se recupero altiro como era antes. Solo que no se por donde quedó botando aceite y anduve como 50 kilómetros... y le volvió a pasar lo mismo derepente se mueve o queda sin movimiento en directa o reversa y salen los códigos ya mencionados

Buen video amigo, tengo un optra automatico, al acite le pasa al tarrito del refrigerador, le cambiamos el empaque de la culata y sigue igual, en su experiencia que puede ser?. Gracias

Buenos días Omar , tengo un Ford fusión 2008 ya se cambiaron todos los repuestos de la caja , se reviso turbina ( abre y cierra estaba perfecta) , se saco el radiador se reviso el serpentín también estaba bien se soplo , se le realizo mantenimiento y prueba a los solenoides del cuerpo de válvulas , en fin se ha hecho . al llegar a 80 o 100 km se enciende la llave inglesa en el tablero algo la activa , espero puedas ayudarme saludos

amigo omar, yo quiero eliminarle el serpentín del radiador de un aveo automático, de cuanto tubos me recomienda para adaptar

Buenas tardes Omar IVA rodando con el Chevrolet Cruze me estacione una media hora me pared cuando prendí arranque le costó cambiar cambio quedó como en cuarta resetee y arranco le puse un litro de aceite y empezó a funcionar normal a los 10 kilómetros empezó a perder fuerza me pared y después quedó como que si no tuviera caja le pones la velocidad y no aplica retroceso y no aplica lo acelera as con retroceso puesto y acelera como si estuviera en neutro le habían limpiado el radiador porque se dañó el tanque del lado de donde entra la s tubos de la caja el muchacho me dijo que tenía que estar pendiente ya de el serpentín eso podría neutralizar la caja

Profesor tengo un problema me bota hacerte por los 2 tubos que van al serpentín y no deja q el serpentín me enfríe el aceite

Hola omar buen dia e estado mirando sus videos pero yo tengo una pregunta para usted yo tengo un honda Odyssey 1999 y se me calienta cuando la pongo en la D o R ya se le cambió radiador bomba sellos de la cabeza le anule el serpentín del radiador y le puse uno de 6 líneas y uno de 2 líneas y se sigue calentando cuando entra la transmisión el aceite y está rojizo pero no huele a quemado ya me volvió loco y ya no se q Aser saludos desde Mexicali BC gracias x sus buenos videos e aprendido mucho de sus buenos videos

Hola señor cómo está saludos . Yo necesito con urgencia de su ayuda tengo una dogge Dakota 2006 tengo un problema con la caja de cambio cuando aplico D y piso afondo y avanza pero muy lento y hay ocasiones que aplico y arranca como si nada necesito ayuda xf xfxf

Saludos tengo Suzuki grand Vitara 2004 se tarda en aplicar la reversa el drive lo coje bastante bien pero la reversa se tarda

Buenas tardes Se Tomar, si el aceite de la transmisión es color rosado esta contaminado con agua, como solucionarlo y que debe hacerse con la turbia

Maestro cuál serpentina le puedo adaptar ala minivan Ford Windstar 2002

Buenas noche omar mi camioneta es una jeep Cherokee kk2008 ella recalienta mucho en la cabina del copiloto y también del lado del chofer ella tiene un serpentín de 6 tubos pero se calienta demasiado como le dije será el serpentín que ya no funciona espero su respuesta muchas gracias

Amigo mi caja al calentar cuando la apago no me agarra marcha adelante debo acelerarla. Le adapte radiador y sigue igual El tema es que en reversa y si agarra así este caliente

disculpe amigo a mi hyundai elantra 2011 paso aceite al radiador creo que es del motor que pieza se dañaria

Saludos q hacer cuando me pasa agua a la trasmicion c6 ford

Saludos, cual es la expectativa de vida útil de las mangueras de esa nueva adaptación?

Buen día, tengo una caravan 97 le entro agua a la transmisión se reparo en el 2018 el color del aceite es rojo todavía no huele a quemado y si hace los cambios pero aveces patina, la pregunta es, tengo que repararla o con el cambio de aceite y serpentín tiene?

Buena esa clase

buenas tarde OMAR Tenía problema con la caja de mi REY camion, en frio trabaja bien en caliente empieza a sonar cuando le toca cambiar . me recomendaste el aditivo para trasmisión para rehabilitar los sellos se lo heche y el cambio se sintió al recorrer los primeros 5 kilómetros. pero la temperatura subía pero lo controlaba bajando las revoluciones, hace dos dia salgo en la mañana y siento que me empieza a fallar la caja al poquito tiempo de haber arrancado hasta que se neutralizo. lo apague lo prendi activo el cambio arranque y al minuto se neutraliza y asi estube prende y apaga con avance corto para llegar cerca de mi residencia , hasta que paso un amigo me remolco y lo estacione frente la residencia porque la camioneta no podía subir el camión a mi estacionamiento. como a las 5 horas prendo el camión los cambio activaron bien y subo y estaciono mi camion. al dia siguiente prendo el camión aplico el cambio salgo me paro pongo retro aplica repito varias veces y se empieza a neutralizar..que puedo hacer..

Buen dia sr OMAR saludos me podria ayudar a mi transmisión se le monto el super master kid recien prendido me trabaja bien cuando ya esta a una temperatura la sobremarcha se que pegada ya se le hiso servicio al cuerpo de válvulas es un century 3.1 el aceite esta rojo aun

Puedes especificar mejor cuando tiene agua la transmisión los colores pero más específicos detalladamente

Hola. Tengo una mazda cx9 2008 y cuando la caja toma temperatura da un golpe cuando paso de N a R. Sin embargo cuando recién pongo en marcha el auto, no da este golpe. Que puede ser? Su ayuda por favor

Don omar un gusto saber de usted,tengo uns sport track y se calienta demasiado la transmision que hago?

Buenas noches, amigo tengo una 4f27e hace algun tiempo me chocaron el carro y una de las tuberias se doblo, ella trae un serpentin externo original si tengo que cambiarlo cual seria el apropiado

Hola Omar Tengo una caja DSG que durante las mañanas no saca ningun error pero a la tarde aparece un mensaje qie aiga conduciendo hasta que después se queda en N sin tomar ningun cambio. Luego de media hora logra entrar de nuevo. El error sale cuando el aceite alcanza mas de 90o y se queda en N a los 120o

Pero una pregunta, ¿ qué fallo das el vehículo? Bota el cambio, hay que ponerlo manual, patina la transmisión.

Mi carro boto todo el aceite de caja parte de abajo donde está la bocina en un viaje que sería

Yo lleve mi pathfinder 01 a reconstruir la trasmision pues se sobre calentaba y les dije que le pusiran un dadeador y como me gusta ir a las montañas y fui y se volvió a calentar ¿es normal o el radiador no es el indicado?pues es como el serpentín pero más grande

Sigue disponible para una dudad

Cuál es la función de válvula de baypass

Me salio fluido por la bayoneta y humo fue una distancia muy corta después cheque el radiador y tenía nata creo el serpentín ya no funcina cambiaré el radiador completo

Donde se consigue ese serpentín para una Explorer