Motor belum ada atas jalan dah cerita masalah. Betul ke tak betul ni? Kita harapkan tiada apa2 masalah berkait dengan produksi baru. #kawasakininja #kawasakininjazx25r #ninjazx25r #zx25r #zx25rr
satu lagi geng baik beli ni akan cakap "bunyi je pergi dulu, sampainya tidak" hahah yes bro munkin bunyi pergi dulu, tapi lagi syahdu dari kapcai yang sarung akra copy. atau munkin diorang teringin jugak rasa feeling beginner sbk ni cuma loan ysuku tak habis lagi tu yang condem orang nak beli zx25r ni kott. munkin laa munkinnn
Padu story der.. aku ada ati nak angkat ni sbijik. Tp dh dengar cerita brader ni, aku konfiden. Baik beli, baik beli, baik blah la. Bg aku, highway panborneo ni pun bukan mcm trek. Cukup dah dpt layan 160 - 170kmj.. bunyi pun padu.. pduli apa puak baik beli nak kata pa..
betul bro,masalah2 ni bukan semua datang dari moto, maintainance, tayar, minyak , berat moto ...ni masalah kemampuan pemilik moto bukan masalah moto pun, kalu bawa moto tiba2 meletup atau bawa 120kmh tiba2 brek sendiri itu baru panggil masalah moto ...takkan kita bawa awek punggung besar macam kerbau tak muat seat belakang kita complain seat moto bermasalah sedangkan itu masalah awek
250 ni motor sport yg murah maintenance , Guna harian wear and tear cepat sikit .Biasanya setiap 20k ada sakit sikit bila tayar, sprocket set take pad , filter dgn engine oil kena Tukar .stanby la 3k ada balance sikit . Tapi nak Sampai 20 k lama kalau buat weekend bike ber tahun nak Sampai mileage tu . Dari segi harga jauh dgn super bike .Beli Je dan bercampur dgn geng 250
Tumpang comment Saja nak cerita ni. Zaman 2006 Dulu beli 125ZR harga 6K. Ada org ckap baik beli kancil 6k dpat downpayment. Haha kali ni. Aku book ZX25R, ada pulak cakap baik beli kereta harga 3+K. Yang kau x tau alza aku dah abis bayar. Masih hidup lagi sehat, nak beli kereta lg knpa.
Setuju! Cuma saya berpendapat kalau nak beli motor ni cakap dengan org rumah ‘saya nak beli motor 250 jer’ elakkan reveal harga dia. Orang perempuan punya ‘baik beli’ lagi pening kepala oo..
Kalau maintenance 250cc 2 cylinder dgn 4 cylinder lbh kurg sama drp segi engine oil dgn filter tp kalau utk VC dah lain bro. Walaupon 4cylinder 250cc tp VC dia sama je dgn 4 cylinder 600cc atau 1000cc. Tayar? kalau medium compound cam Rosso Sport kalau std 110/70 140/70 dlm RM680 tp mang terbaik utk daily ride. Nak best amik Rosso 3 mahal sikit tp berbaloi drp segi cornering sbb dia soft compoud kat tepi dan medium kat tgh. Aku dah pakai CBR250RR dah dekat 3 tahun mula2 kekok jgk sbb riding position xsama dgn nkapcai tp alhamdulillah tak pernah lg overshoot masa main corner janji tau bila nk braking time masuk corner tu. belajar pelan2 jgn gopoh sbb ramai yg igt 250cc sportbike sama cam kapcai korg try dulu la tgok. utk perbandingan CBR250RR 168kg dan ZX25R 180KG.
Saya pengguna r-25.cantik zx-25 nihh ..4silinder dn bnyk eksesori.tpie 34k mcm mahal lah pulak.biarpn cbr600rr dn zx6r terpakai boleh d beli dgn harga sama tpie bukan utk beginner.berbaloi sgt lah tue utk 250.masalah paling besar setahu saya ialah piston lebur sbb overheat..itu yg nmpk dlm versi Indonesia yg pegie sampai 20k rpm tanpa cut-off.
Masalah utama yg dihadapi ialah sistem kewangan saya yg masih menggunakan teknologi 90an,ini punca sebenar kenapa saya tak beli n mgkn takkn mampu beli 😅
Zx25 padu lengkap.. Set balik spoket untuk lg sdap.. Tayar bg rigan skit bru boleh bawak turun spoket.. Jgn trlalu lebih turunkan nty brat makan miyak..
Masalah diorang suka ubah suai...beli untuk syok2 pakai gi keja..kira ok lah...pada aku lah...rr..aku xkira...aku tggu moto ni dah lame...aku nk beli sebiji..
ada yg kata dalam ni pakai zx25r maintaince macam 2 cylinder anda silap zx25r ni bile anda beli anda dah jaga macam 600 contoh la kos VC untuk 2 cylinder dalam rm250-300 kalo 4 cylinder kos VC sahaja boley mungkin cecah sampai rm800 tapi benda subjectif terpulang pada anda tepuk dada tanya selera kalo tanya saya tidak berminat dengan zx25r saye lebih suka pada full performance and speed dari 600-1000cc paling utama enjin crossplane r1m mmg idaman cume belum mampu je nk beli
Sebelum nak beli motor besar.. Tak perlu pening2 fikir,minyak semua mampu beli..Roadtag pon sama.. Tapi Bab servis ko kena standby duit lebih..😊 mcm2 blh jd..kena standby
sbk dah la cc besar kalau rod,piston++ guna titanium lagi +size pun besar mana boleh kata zx25r ni mahal sama dengan sbk dan tayar sbk biasa pun dah grade ZR +size lagi mana boleh kata sama. Kesian betul org macam ni
well bagi aku naza blade 250 pun salah satu motor (ex-user) berat 186kg bagus untuk training untuk go bigbike, skrg pkai bigbike mmg oooo xde la berat mana n tgk motor pun x intimidating sbb dah biasa moto 250 yg gabak
Geng baik beli ade yg ckp baik beli z800 second, aku ade member pnh beli motor z800 second, sudahnya jual semula sbb lgi byk duk bengkel and byk sedut duit ke situ. Pkai cc besar poket kne besar.
Z800 ni antara motor yang ada issue dengan valve dia. mmg kena standby poket tebal. tpi klw sy beli mmg terus tukar valve baru. mmg agak mahal. tpi okay la. tahan lama sikit
Pada pendapat 20 sen saya dari pomen yang telah Lama experience dari tahun 90an zxr250 versi pertama punca pertama ialah valve dia.. Mana tak nya.. satu piston empat valve.. valve pun kecik.. Cepat haus.. sudah lenyak habis comprasion tak boleh valve clearence Kena ganti semua.. kos pun dlm berapa ribu.. Manalah tahu kan empat piston 16 injap.. Cc pun 250 ..
Ade aku tgok jugak komen "baik beli" harga sme mcm R1 tahun 2009 gitu..dia x tahu yg R1 tu kalau 1st time nk pkai mmg kompem mcm bwk kuda liar..byk2 kan la tgok video whyzul..dia pon ade ckp mane2 nk train bwk 250 dulu..kalau korg nk compare n nk cite baik beli, amik zx6r yg tahun 2016..tu je aku suggest..nk main 1 liter bike..dia x tahu sbk ni jahat maintenance dia 😂..abg ahmad khan pon ade cerita pasal ni..
terus terang aku ckp kawasaki n suzuki. dua nama ni taksesuai utk semua org. bak kata org "bukan utk semua orang tapi utk seseorang". tu belum korg jumpa yg ada semua jenama dkt rmh. yamaha, honda, suzuki, kawasaki, baik 2stroke baik 4stroke. geng2 ni kalau nampak korg komplen konfem dorg gelak je dlm hati sbb main moto tapi hati gayboy 😂
Betul bang kalau suzuki biasanya kalau cc besar tak semua orang boleh pakai masalah enjin breaking dia kurang sangat tak ada pengalaman boleh ke longkang
Aku ke yg dimaksudkan tu??? Hehehe...Aku Ade empat moto lain2 jenama...Yamaha SS 110... Suzuki RG 110... Honda EX5 dream 100 Dan Modenas Kris 110... Itu jelah yg mampu buat Masa nie ...pada Aku yg dah main moto dari 96 mmg semua moto best...mcm2 moto dah Aku test ...semuanya Ade kelebihan masing2... Nak main moto kene kuat mental Dan fizikal...baru ngam💪
Zx25 r tak tau masalah macam mana tapi untuk zxr250 dulu masalah banyak biasanya valve tak tahan rpm rendah pickup dia memang kurang kena maintain rpm tinggi nak rasa kuasa dia. Tapi barang dalam banyak kecik2 kalau kerap lenjan kerap masuk bengkel
Lagi² akan ada kes Baik Beli 😆 aku ada juga kenal org yg baik beli, mmg dia beli tapi takda skill, takda lesen, duit pun kurang .. layan 650cc mcm layan kapcai, tukar ekzos tak tune, barai dah moto ..
Rgv250 aku lgi laju dri zx25r ni. 2 silinder lak tu. Beli zx25 ni kalo nk bunyi ja. Pendapat saya, zx25 ni hype tak lama. Owner 2-3 thn nnt byk second.
Feel macam mana tu? Pada saya, yang banyak pengaruh feel bukan berat motor, tapi lebih kepada ergonomics, weight distribution, throttle response dan suspension. Ada banyak sebab motor cuba dibuat lebih ringan.. yang paling utama mungkin ‘power to weight ratio’. Benda ni pengaruh banyak aspek, dari pecutan (kurang beban untuk engine), prestasi brek (kurang momentum) dan lain2. Selain tu, kurangnya ‘rotational mass’ dan ‘unsprung weight’ dapat menjadikan motor lebih baik dari segi handling.
@@thesavior64 Itu kalau bawak harian dalam bandar la.. kalau highway boleh dapat lebih lagi. Biasa satu tank 17 liter saya dapat dalam 220km dalam bandar. Saya selalu bawak 2/3 dari rpm range (sekitar 10k rpm) Kalau saya bawak zx25r ni pun, rasa tak dapat 25km/ liter.. 😂
Mana mau nye jpj dgn driving school awal2 reject bende ni. Blm masuk bincang dlm parlimen lgi, ko doa lah hari2 supaya ahli2 parlimen tu luluskn..pnjg lgi perjalananya tu
lhdn takkan tahan. dia akan tahan kau kalau kau tak pernah start bayo cukai hasil. kalau tahunan kau lebih 40k bih baik ko start bayo tahun depan hehe. tahun ni rehat dulu
Kalau tak mampu nak hadap masalah nya jangan beli.. biasa lah motor besar mcmni.apa kenderaan pun pasti ada masalah nya.. kalau tak nak tanggung rmaintenance nya beli lah kapcai jer..bagi aku sama jer kapcai atau big bike masalah nya sama jer.. yang membezakan nya adalah duit nya..yang penting sekali lihat kemampuan kita tu dulu.. jangan jadi macam orang ² tu..dah beli dah guna bila wat hal jer motor tu mulalah tersidai ditepi dinding lama lama..haa jangan sampai jadi camtu..nak tunjuk ex punya pasal kt kawan² akhirnya tersadai..😆🤣
mmg semua motor akan ada masalah. xde satu pun motor yg okay. cuma kita buat preparation. bersedia mengahadapi masalah gituww hahaha. xde la tersadai nanti motor nya
Nak jimat minyak kayuh gerek la. Nak pickup sempoi tambah duit lagi daaa... SBK takkan nak bawa touring pula,mana mari masalah overheating. Motor SBK,laju,mestila berat sikit. Nak maintenance murah pakai basikal. 😊
Untuk masalah ke 3 masalah overheat selalunye selalu perah high rpm.. member sye tukar sprocker blakang dri 50 turun 48 skrg alhamdulillah dh tkde masalah overheat ..siap lebih lagi top speed stndrd gps..dei 180 ke 185gps cmtu .terbaik zx25r
Pd aku..zx25r ni ok la kalau utk sapa yg nak beli n tak plan nak upgred..sebab pertama harga dia tinggi,30k lebih utk mesin 250cc.. Yang kedua,sapa2 yang tak plan nak upgred b full..boleh la beli motor ni utk dpt rasa bunyi tu..tapi jangan expect power sgt..250cc ni,pulas mcm mana pun dia kat situ jugak,sebab tu ada org cakap baik beli motor lain yg cc lagi besar tapi harga lagi murah.. Ketiga,bunyi mcm ribut pegi mcm siput tu sudah tentu2..so korang layan jela dia punya bunyi,jangan expect laju sgt.. Keempat,kalau banding dgn ninja 2 silnder,maintenance memang menang dekat ninja,kalau tukar valve,ninja baru 8 batang,zx ni16 batang..so kira sendiri dia punya costing double.. Kesimpulannya,nak beli motor alang2 mcm ni,better test dulu member yg dah beli,fikir masak2 dulu,,test jugak motor yg lagi besar cc dia tapi harga yg mcm ni,contoh z750,xj6,..lepas tu baru buat keputusan..
terima kasih atas perkongsian. saya setuju. bagi saya nak dpt form yang macam ni dengan harga macam ni rasanya motor ni je. yang lain dah di class yang berbeza. tapi apa2 pun buat la budgeting sendiri. jika mampu tanggung then boleh la beli.
5 tahun lepas tu jual murah murah.. repair saja 30-40k turun engine terus.. crank setpn belas ribu ringgit 😆😆 silap gaya lebih..belum upah pomen lagi..bukan po uluh ringgit upah pomen bai..main ribu ribu 😂😂😂
Review yg sgt koman. Mcm buat promosi utk Kawasaki. Moto ini memang tak boleh pi. Hanya baik atas highway. Hang pi ride kat highway kah tiap2 hari? Dalam town dia kena makan la dgn moto kecik. 250cc guna 4 pistons memang cari sakit. Berat gajah. Memang bodoh la moto ini. Mesti malu kat traffic light. Kena makan dgn Y suku. 😂
