1:08 DUNLOP SPORT MAX RT2 1:33 Goodyear. Assurance Tripletred 3:05 Continental. ContiPROCONTAC / Cross intact 4:08 Pirelli. ScorpionVerde / PZero 4:55 Michelin. Pilot SPORT 4 / pilot SPORT AS plus / pilot sport AS3
Éstos vídeos son los que realmente sirven para el común de los mortales. Gracias x tu aporte José Miguel. Para mí son muy importantes por la seguridad que te brindan. Saludos desde Chile brother
Mi experiencia me dice ke para todoterrenos 4x4 (BF GOODRICH All Terrain). Y para turismos (CONTINENTAL Contact 6). Los Michelin tienen mucha fama para hacer muchos kilómetros, pero se endurecen muy pronto. 👍😊
He probado Dunlop y Goodyear, ambos de compuestos muy duros y resbaladizos para conducir en condiciones de lluvia. Los que mejor se adherían eran unos Sumitomo (se supone preocedencia japonés) ahí averigüé sobre los compuestos duros y blandos. Quizá puede que un compuesto blando dure un poco menos, pero si te interesa frenar sobre mojado y deslizarte....
Hace unos meses compré unos Bridgestone, se nota la diferencia, en sonido los seguridad de frenado, hacer un cambio de 4 llantas que sale un poco más caro pero es mejor.
Excelente, confirmas mi elección. Claro que las marcas que mencionas aquí son muy buenas, sólo que no olvidemos que el desempeño de las llantas se puede ver afectado por factores ajenos al fabricante (amortiguadores, hábitos de manejo, mantenimiento al vahículo y el estado del pavimento, etc.) Gracias!
Pues yo he tenido con dos autos distintos, de fábrica, los Bridgestone Turanza y han sido una maravilla. Sin problemas 125 mil km y allí siguen, aunque ya está programado su cambio por tema de seguridad. Resisten bien los baches de la ciudad, tienen buen agarre en piso mojado y le puedes levantar buena velocidad y como si nada.
@@mac50503 Realmente ya en llantas de buena categoria lo que las daña son las malas infladas o baches muy cabrones. Un cuate de un taller se compro sus Pirelli pero uso la vieja y confiable de "todas las llantas se inflan a 35" y pues se pellizco de volada.
En el 2014 compré una Hilux usada con neumáticos Dunlop y a la fecha mayo 2021 aún siguen funcionando ...es increíble como aguantan y con la cantidad de kilometraje que tienen.
La verdad es que tal vez El Dios de los Autos no sea mecanico pero lo que dice tiene mucho sentido para mi. De varias marcas de neumaticos que he tenido (no siempre en la vida me fue bien) las Michelin sin duda son las mejores que les he puesto a uno de mis autos con rines 16" el agarre de las mismas, su desempeño combinado en asfalto y concreto en seco y mojado era excepcional. Nunca me defraudaron, ahora tengo unas Yokohama y la verdad son buenas también pero las Michelin estan por encima del nivel en calidad de manejo total.
Coincido. Michelín es el mejor neumático. Lo puse en mi YARIS. y respondieron excelente rato en pista húmeda como seca. Los recomiendo. Son un poco más caros que los demás. Pero la seguridad vale más.
Michelin sin duda es el numero 1, pero en mi opinion faltaron marcas como Bridgestone y Toyo tires. Los toyo proxes tienen un desempeño respetable en manejo de aspiracion deportiva y buena adherencia en piso mojado.
Las pilot sport son caros, pero cada céntimo está bien invertido. Increíble como agarran, he tenido previamente las PS2 (pilot sport 2) y ya me maravillaron. La PS3 no fue tan buena, pero con las PS4 lo volvieron a hacer. Por cierto además el último juego las cambié con 72.000kms y las traseras perfectamente hubieran aguantado 10.000kms más según me dijeron al cambiarlas. El que pueda q compre esas, no le van a decepcionar.
He usado Bridgestone en versión calle para Suzuki Jimny y es realmente bueno, puede quedar liso y jamás se deforma...la densidad de un Bridgestone no se puede comparar con Goodyear que es más suave y con mejor adherencia pero que dura menos. Todo depende del uso. Ahora estoy usando Toyo en mi Kia Sorento actual y aunque es levemente duro en calles, se comporta suave en carretera con buena adherencia y como off road ocasional resiste muy bien.
Los neumáticos Coreanos, como Kumho, son excelentes, los tengo ya hace 80 mil km, sus prestaciones excelentes., en lluvia y seco. Para que lo considere en sus comentarios
Tengo un coche de trabajo y eh utilizado muchas marcas,,y me quedó con la continental,alemana,, excelente en todo terreno,, las utilizo en bicicleta de ruta...
Buen tema para un vídeo, felicitaciones! En lo particular, si uno es amante de los autos sabe que los neumáticos son esenciales por Seguridad, Performance, Comfort de Marcha, y hasta Economía. Todo obviamente según lo que uno desee. Mí ranking: 1. Michelin, por lejos el mejor. 2. Continental, es una de las marcas que uso cuando el presupuesto no alcanza a Michelin. 3. Dunlop, para ser franco, es mí opción de siempre por calidad precio. Teniendo los fabricados en Brasil y si quiero algo mejor, están los de procedencia Alemana. 4. Tigar, si bien no es conocida, la casa de neumáticos me los recomendó y hasta ahora son recomendables. Secreto, es una marca que fue comprada por Michelin al 100% en 2007 ± y de antes ya tenían la mayoría de la empresa, son de Serbia y producen para Europa, lo que implica que tiene que cumplir con las normas de allá. 5. Pirelli.... Lo pongo porque no comparto, está bien que algún modelo puede ser muy bueno, pero lo que viene en sitios de marcas generalistas son un asco. Mí auto principal vino con estos neumáticos y al ver hacer el balanceo y ver que un cajón de manzanas tenía mejor rotación, cambie por 4 Dunlop y el auto fue otro para mejor. 6. Goodyear... Vinieron en Vento/Jetta 0 KM, y parecía un carro en el andar, se cambió por 4 Michelin y santo remedio, un auto de lujo en la puerta. Espero que mí humilde aporte haya servido. Saludos
Hankook Ventus V12 EVO 2. Los próbe cuando se desgastaron los Michelin Pilot Sport PS2. Quedé asombrado con su agarre en lluvia sin que ésto.afectara su agarre en seco frente a los Franceses.
La marca brigestone adquirio firestone y los productos son muy malos un agarre pesimo un atentado por mi propia experiencia desde hace treinta años... lo barato sale muy caro es una pena que brigestone adquiera otras firmas para controlar mercado y sigan fabricando con calidad de otra marca que en mi pais tienen pesimo agarre y desgaste rapido.
Muy buen video dios del petróleo esto si es información útil para los usuarios de los autos éste es el tipo de videos que valen la pena ver los que aportan
Buena información para una futura compra, yo creo que para autos mas deportivos sirven los toyo r888 o los dunlop direzza z1 útiles tanto en calle como en pista. Buen vídeo saludos
Mi Opel OPC vino de serie con Continental y me duraron 5 años y volví a montarle un juego igual y voy a por otros 5 años y estoy en 85 y 100 kilómetros diarios. Lo tengo claro, Continental, seriedad Alemana!!!
Yo le puse unas Pirelli Cinturato Strada Sport AS a mi auto y ando muy satisfecho. Mi carro venía originalmente con Goodyear. Originalmente eran de de 225 milímetros R18 y ahora son de 235 milímetros lo cuál le da una apariencia más ruda.
Las Bridgestone se cuartean en poco tiempo, las Pirelli se deshasen muy rápido y se les clava todo. Les recomiendo por precio y calidad las Yokohama. También las que aguantan mucho y son muy buenas son las Firestone. Y si las van a utilizar para meterlas a la friega y que te duren mucho pero sin un manejo deportivo, las Tornel.
Yo busqué mucho y al final conseguí un buen trato por un par de B F Goodrich... Investigué un poco y me dio cuenta que las hacen en la misma fábrica de las Michelin... Y las especificaciones son casi que las mismas de su homólogo Michelin... Muy buenas han salido y se agarran del asfalto Suuuuper bien
3 года назад
Según mi experiencia y en este orden: Bridgestone, Toyo, Yokohama, Sumitomo y Dunlop.
Pero no dice la verdad de las performan el nro 1 es contiental 2 michelin 3 yohama 4 hankook 5 sumitomo 6 dunlop 7 kumo 8 brigestone 9 goodyear 10 pirelli 11 firestone 12 fate habria que preguntarle porque si michelin supuestamente el es la nro 1 no viene como equipo original en vmw mercedez audi peugeot citroen ford todos los alta gama vienen con continental y no con michelin
Yo recomendaría la marca cooper para vehículos todo terreno yo uso el modelo evolution mt y anteriormente use la discovery son muy durables y tienen muy buen agarre en la nieve y en caminos no asfaltados
E Usado ademas de Michelin, Pirelli y Good Year también Goodrich en SUV y Pick up con muy buenos resultados, Nitto en autos y también muy buenas, Hankook termino medio.
Un amigo usa bfgoodrich a/t ko2 tienen 60 mil kms y aún tienen 40% de vida eso si no es recomendable correr a altas velocidad con ellas en vías de muchas curvas ya que no tienen un óptimo agarre pero para circular en ciudad van bastante bien. 60 mil kilómetros y aún rodando 👍
Toyo, yokohama y Khumo son muy buenos, Brigestone turanza al mismo nivel , sobre todo para conducción en pista mojada y en condiciones de lluvia extrema
Chrono de Pirelli, la e usado hasta los alambres y no se hace boluda, sensacional, claro que en situaciones difíciles, no es recomendable llegar a los alambres
Yo he usado las Toyo Proxes Tm1 en un vochito 1600 y me gusta tomar las curvas bastante rápido, nunca me derrapo. Agarran super bien. A veces me aloco y meto el freno de mano para derrapar con las llantas traseras. Los vochos tienden a sobrevirar porque tienen el motor atrás, lo cual pocos entienden que es una características deportiva. Los Ferraris tienen el motor atrás, los Lamborghinis, los Corvettes y los Porsches. No siento la misma confianza cuando manejo vochos con llantas mas delgadas. Les recomiendo la Tm1 225/45R17 para el eje trasero y las Tm1 215/45R17 para el eje delantero. Se gastan rápido, sí...también aumenta el gasto de combustible, pero ése es el costo de traer unas llantas que te pueden salvar la vida y que no te decepcionan ni en seco ni en la lluvia. Llantas japonesas. Lo mejor del tuneo de los 90´s. Chulada de neumaticos.
Rene Jara gmc sierra del 96 motor Vortec 4 años en mis manos afinación y gasolina a y un disco de freno porque me meti en un charco y se jodio pero 0 fallas muy buena camioneta la cargp con 19-22 personas y nunca se a rajado eso si gasta gas como loca necesitas tener un pozo petrolero en casa.
Depende de donde lo fabriquen, las grandes marcas hacen distintas calidades. En Latinoamérica venden el Michelin fabricado en Brasil. Precio caro y calidad regular.
@@CactusTwo es correcto las fabricadas en Brasil no son tan buenas como las demás, ese lo comprobamos con unas llantas del mismo modelo hechas en Francia y las otras en Brasil y duraron menos la fabricadas en Brasil!!!
Compre un auto y la mejor parte aparte del motor fueron las llantas con un poco más de 3/4 de vida de llanta Michelin Primacy 3 y uffff que agarre tiene en curvas.
El exceso de presión en las ruedas causa daños a los sensores de ABS, bombillos, rotulas, radiador, batería, ventilador, amortiguadores, desajustes generales entre otros Las vibraciones en altas velocidades son el enemigo de tu auto, por lo tanto es mejor no exceder a más de una o dos libras de presión La batería dura más con una acolchado en su base, también se puede proteger contra el calor excesivo del motor con un recubrimiento de espuma eva con capa metalizada
1 Michelin 2 Bridgestone 3 BG Goodrich 4 Goodyear 5 Dunlop Después los demás, y lo digo por experiencia y por todos los carros y camionetas que eh tenido, Quizá Hankook en gama alta podría ser la sexta, pero las demás coreanas y japonesas son hechas para ciudades de primer mundo y son bajadas o subidas de tercer mundo además de los baches, dónde se puede quedar tu llanta
Hace poco caí en un caché la rodé como 10 kilómetros la llanta rota Dunlop rin 18 y no se escuchaba ni hacía ruido 🤣😂 no me di cuenta pero si ! son muy buenas Dunlop para carretera y lluvia
Tuve Pirelli y se acaban muy rapido y se ponchan seguido, GT horribles con chipotes por cualquier cosa, Continental muy buenas pero se resecan mucho y Dunlop es otro nivel para el precio la verdad muy duraderas, silenciosas, agarre y estabilidad en carretera.
en mi experiencia personal, he tenido 7 autos propios con diferentes marca y modelo de llanta, hasta que probe las Cooper Touring y es un balance MUY equilibrado en piso seco, mojado, alta velocidad, incluso resistencia a chipotes, he caido en baches o alcantarillas abiertas, reviso los neumaticos y nada!!! ademas el treadware que traen es de 700, muy buenas.
TRIANGLE es recomendable también en calidad y precio muy accesible. Los tengo en un Bora Turbo y andan bastante bien en suavidad al andar , buen agarre y también con una actualizada línea estética .
En Colombia especialmente en Bogotá, cualquier marca de llanta queda indefenso ante los huecos o cráteres que hay en las vías. Hace días no pude esquivar un cráter de los que hay en una vía las Proxes 2 de Toyo quedaron arruinadas, por cierto muy buenos neumáticos, los recomiendo aunque el precio subieron estrepitosamente.
Yo ando mucho en carretera dsd los 15 años, ya tengo 40 y he probado muchas marcas, Pirelli, brigtone, bf Goodrich, Toyo, Kumho en moto y vehículos d 4 ruedas, la mejor sin duda alguna es la Michelin, son por lo regular las más caras al momento de la compra, pero al final son las q más durán y mejor agarre en seco y mojado, ya no cambio d marca
La Yokohama Blue earth es para mi la número #1 con su tecnología de naranja esa goma le da estilo, durabilidad y seguridad a mi toyota corolla 2009 tipo S en segundo lugar Dunlop 255 55 r16 es una goma para luchadores 3er lugar Aelous wao super economica y para derrapes, drifting en la pista más ceritos es increible.
Por austeridad probé Nexen norteamericana y la verdad quedé gratamente sorprendido. La recomiendo a aquél que quiera ahorrarse unos buenos pesos, con precaución y prudencia no noto la diferencia.
Yo no sé quién fábrica la llanta de la marca "duro" pero en lo personal me ha salido súper buena y eso q vivo en la cdmx dónde el asfalto no es nada agradable , apenas cambie las delanteras después de casi 4 años y ahora traigo unas Cooper
En mi carro SUV FORD Ecosport titanium uso Dunlop LM 704 sport 205/60/16 me ha dado buenos resultados en caminos de tierra y embrazados y en ruta mojada .tuve en un Ford Focus use MICHELIN y se gastan una barbaridad, Goodyear es buena marca, todo es cuestión de como uno utiliza el carro.
Yo uso continental en un furgon (opel movano L3 H3) y sobretodo hago recorrido en autopista, cambiar los 4 tiene un coste de 700€ (porque un furgon es mas grande que un coche) y me duran 125.000km. Y es cierto que aislan muy bien tanto sonidos como baches de la carretera. Este hombre sabe
La Bridgestone de mi Hilux Toyota, los cambié a los 105,000, solo las rote tres veces y todavía aguantaban otro rato, pero por seguridad las cambié, obviamente por otras Bridgestone. Claro.
Que opinas de la Marca de Neumaticos Pacer,son Chinos,pero fabricados con tecnologia Americana,y Materiales de primera.Los dueños de esta marca poseen ezperticia de Firestone-BF Goodrich,que opinas como ezperto,Gracias.
@@hdzmanu hace poco llegó un señor a comprar una Maxxis, para su camioneta ya que si no compraba la misma marca no le hacían valedera la garantía, por cierto solo rodando le salió un chipote por un costado y ya no pudo seguir conservándola
Me caías bien pero y brigestone Donde lo dejaste las RE050 o S01 Donde están En Audi es lo mejor que se les puede poner y he tenido varios desde el A4 b6-A4 b7 y A4 b8 Hablo con conocimiento de causa y siempre me vinieron con mi chelín o continental y no eran malos pero la brigestone le da otro agarre y otra seguridad en agua y sobre todo en terrenos con difícil agarre
Hola mi experiencia con la marca china maxxis (pues es la marca que traen de agencia los Nissan versa) le metí alrededor de 170mil kilometros en ciudad y carretera y las cambié todabia jalando ¡¡ muy buenas!! Ya que pues lastrabaje todo el tiempo en un taxi después, en un buen fin se compraron unas pirelli cinturato alrededor de 100milkn y ya nomás traigo una llanta de refaccion.Y pues yo recomiendo las maxxis
Te faltaron los khumos coreanos, fui trailero en Venezuela, Brazil y Colombia por 42 años y cuando tenia 24 de ellos sobre la carretera y 47/60 toneladas sobre mi camión, podia llover o estar a 40° de calor en el asfalto junto a los Comtinentales, Michellines y Bridgestone Confianza 100/%
Michelín Energy Saver les salen grietas a los 5 años de uso ... lo digo x experiencia propia (no dejo el coche al sol porque soy muy maniático con ello) Michelin Pilot Sport me salieron muy muy buenos, los recomiendo!
Dios de los autos... Si podria hacer un video de cuales son los neumáticos para agarre en arrancones... Ya que me dicen que los sumitomo tienen mejor agarre que las bfgoodrich comp 2.
Michelin Pilot Sport 4,👌 los llevo en mi Renault Megane del 2008, medida 205-50 17" aunque me extrañó que en el top no estuviera Bridgestone, creo que también es una buena marca.
Michelin para mí yo la tengo comprobado aguanta altas temperaturas y altas velocidades son muy confiables, cuando voy a Culiacán desde la CDMX mi velocidad es de 160 Km/Hr haciendo 16 horas a temperatura de 40 Grados Centígrados y la Michelin como si nada en más de 30 años. En cara pero muy segura. La seguridad no tiene precio compas. Desde Culiacán Sinaloa. México 🇲🇽