Raul sou cobrador de ônibus aqui na cidade de São Paulo é recomendo seu canal para todos os passageiros da linha do jardim João XXIII x terminal barra funda. Aquele vídeo sobre o empreendimento em Pirituba e muito revelador pois diariamente os passageiros reclamam da superlotação do ônibus é esse vídeo é muito elucidativo e didático! Mês que vem vou comprar o seu livro é vou fazer questão de ler dentro do coletivo!!! Obrigado Raul!!!!
Raul, sou Engenheiro Civil especializado em Transportes, elaboro Plano de Mobilidades para cidades, e tudo o que você fala é muito valioso, e sempre tento levar essas medidas para os planos. Infelizmente, para a grande maioria das cidades, o Plano de Mobilidade serve só para pegar dinheiro do governo, e não seguir de fato o que está nele. Ainda espero um dia que os nosso governantes vejam os bons exemplos mundo a fora, e possam replicar aqui no Brasil.
temos que sermos mais, Rodolfo. Hoje os politicos funcionam so com pesquisas de popularidade na mao ou reagindo aas redes sociais. Precisamos fazer mais barulho. Ate aqui no canal! abracao e obrigado!
Raul deveria ser convidado para integrar qualquer conselho municipal dessa cidade. Aliás, seu canal deveria ser exibido na Tv antes de qualquer debate político, não para esfregar na cara dos candidatos, mas sim para despertar o cidadão médio paulistano, que ainda estar dormindo e não entende o que tem de errado nessa cidade.
Eu sempre me sinto mal depois de ver os vídeos do canal. E isso não é uma crítica... Parabéns pelo bom trabalho, Raul. Precisamos de pessoas como você. Desse jeito mesmo, ácido, doa a quem doer.
Seu canal é maravilhoso, aqui para qualquer pessoa média da pra aprender que a politica envolve mais coisas que ideologia, da pra ver que desde "petistas" até "bolsonaristas", de ditadura a democracia, todos eles nao souberam governar, porque tinham uma ideia totalmente longe do que era necessário, entender de urbanismo é essencial pra qualquer um que almeije governar outras pessoas
Pra mim, a única prioridade deveria ser a residencialização vertical do centro expandido, trazendo a população que mora longe pra mais perto de onde as coisas acontecem. Quanto maior a capacidade do Centro receber moradias, menos pessoas irão morar perto das zonas de proteção ambiental.
@@SaoPauloNasAlturas Pois é, num "apocalipse zumbi" todos lá estariam protegidos! Acho que os políticos em geral deveriam tentar minimamente entender o que você fala sobre essa cidade que tanto amo!
A questão das calçadas é absurdamente alarmante e ninguém tá falando disso, até em bairro nobre, tipo a Vila Olímpia, é tudo desnivelado, rachado, sujo, com buraco e sem padrão. Difícil você andar um pouco distraído e não tropeçar, fora a dificuldade para as pessoas deficientes. É uma questão urgente!
E quando o dono da calçada é um condomínio caro, ou um supermercado com produtos premium. Ando em bairros bons e vejo uma galera com grana que não mantém nem limpa a própria calçada, só limpam a parte perto das entradas.
@@gracan.4193 Sim, não tem um bairro que se salve. Não faz sentido a calçada ser uma competência privada, ela deveria ser algo em harmonia com as vias de carro e bicicleta, mantendo um padrão de tráfego seguro e robusto
@@brunosoares4484 No Brasil, onde as pessoas levam anos para conseguir terminar a alvenaria da própria casa em razão da renda baixa, é esperar demais que as pessoas gastem com a manutenção da calçada, um lugar, que para o próprio dono da casa, só serve para passar com o carro por cima e entrar na garagem. Obviamente não tenho respostas para a resolução desse problema, mas a forma atual não entra no rol de soluções.
Raul, parabéns por esse trabalho excelente e imprescindível. Eu nunca havia pensado como a arquitetura e urbanização vai muito além da beleza, está diretamente ligado a segurança, saúde, meio ambiente, qualidade de vida e a beleza tbm. Muito obrigado por abrir minha mente e meus olhos para um assunto tão importante e fundamental.
Muito importante, nada supérfluo! Mas falta o mínimo de comunicação… Se puder, espalha o vídeo nos grupos. Tá difícil competir com o circo dos “debates”
@@SaoPauloNasAlturas Compartilho da mesma experiência do meu xará! Acho que a arquitetura e urbanismo foi minha maior descoberta dos últimos anos. Simplesmente "Mind Blowing"
Outro excelente vídeo do canal! É um manual de instruções pra quem não desistiu da cidade, como eu. Muito obrigado pelo seu trabalho, Raul! É precioso demais. E extremamente necessário!
Raul, muito obrigado pelo conteúdo que você nos traz, venho assistindo sempre os seus vídeos desde que comecei a minha pós graduação em Negócios Imobiliários e tive a oportunidade de ter esse conhecimento sobre urbanização das cidades, o seu conteúdo complementa demais nesse conhecimento.
Raul, adoraria um vídeo seu sobre como a população pode colaborar no enfrentamento desses problemas, apesar de votar conscientemente e apoiar em coletivos de mobilidade e meio ambiente, e obviamente fazer escolhas melhores de transporte e consumo, tenho me sentido paralisada com a situação da cidade, como se não fosse possível fazer muito mais
Sempre achei que falta de verde em São Paulo deveria ser resolvida com um programa grande de plantio de árvores nas calçadas. Em todos os bairros. Está cada vez mais difícil criar novos parques mas as calçadas estão aí, são públicas e o gasto é compatível com o orçamento.
Parabéns, Raul, dentre seus ótimos vídeos, este trata de tudo que as pessoas que se candidatam à Prefeitura de SP deveriam abordar no monte de debates sem sentdo e conteúdo. Mais um video obrigatório, parabéns! E, sem óculos escuros, adorei! De olhos pra rua, olho no olho ;-)
Na minha opinião a maior urgência é Segurança Segurança Segurança, sem segurança eu não vou largar o meu carro para andar de Busão ou Metrô ou a pé e correr o risco de ser assaltado, sem Segurança eu não vou morar no centro perto do meu trabalho só por ser perto e chegando às 19:00 já ficar com medo até de ir para a padaria da esquina, sem Segurança eu não vou ocupar parques, calçadas, galerias, e andar de bike nos finais de semanas, sem Segurança eu não vou querer morar num prédio ou casa sem um murão para me proteger dos intrusos, isso aí... Não tem jeito, a segurança é a chave para todas as mudanças
ótimo ponto! Mas também não podemos esquecer que justamente com um bom adensamento e uso do espaço público esses lugares se tornariam mais seguros. É melhor andar de noite em um bairro com restaurantes abertos, bares, e pessoas no geral, do que em um lugar deserto. Mas sim, isso não é a única coisa, e o primeiro passo pra reabitação antes disso tudo existir parece o mais difícil, só quis apontar que não da pra colocar 1 milhão de policiais no centro e mantê-lo vazio!
Obrigado Raul por mais um vídeo importante que nos faz refletir sobre os problemas que nossa cidade enfrenta e o que queremos dela para o futuro. Cada vídeo seu é uma aula de urbanismo como eu nunca tinha visto. Quanto aos candidatos a prefeito, a situação é grave e temo pelo futuro da nossa cidade. Infelizmente São Paulo continuará entregue nas mãos de gente interesseira e oportunista que usam o cargo para se beneficiarem de forma política e financeira. Abraço meu querido e parabéns por ter criado esse canal.
Muito obrigado pelo apoio e pela força, vale muito! E cada curtida, comentario aqui, compartilhamento, faz este algoritmo mandar pra mais gente. O mundo nao pode ser so influenciador de financas, emagrecimento ou relacionamentos, por favor!!
Cara você e um muito sensato,coerente e sem preconceitos.. parabéns..era usuário de drogas e a igreja foi um grande ferramenta pra hoje eu está livre deste vício.....
Conteúdo útil, parabéns por mais esta abordagem acertiva. Sou de Campinas/SP e tenho acompanhado o crescimento de pessoas em situação de rua por aqui. Está alarmante! É preciso que se olhe para este problema em todas as cidades e que haja investimento para sanar o problema, investir da mesma forma que se investe em asfalto, saúde e educação. As pessoas em situação de rua, sobrevivem através de ações solidárias e isso é pouco, o governo precisa atuar com energia para resolver esta ferida aberta.
Raul, adoro seu canal e aprendo bastante com ele. Tenho uma sugestão de tema que é analisar as cidades ao redor da capital, em especial o ABC paulista de onde eu sou! Abraços
Sugestão de pauta: Um vídeo (ou, quem sabe, uma série de vídeos) que aborde as cidades da Grande São Paulo. Esses municípios estão intrinsecamente ligados à capital, compartilhando, influenciando e também sofrendo muitos dos problemas enfrentados por São Paulo. É importante lembrar que muitos deles funcionam como grandes cidades-dormitórios, servindo principalmente como força de trabalho paulistana. Seria interessante incluir uma análise dos pontos positivos de algumas dessas cidades, especialmente as mais prósperas. Nesse contexto, vale destacar que elas não formam uma massa urbana homogênea e possuem grandes diferenças entre si. Alguns municípios, como Santo André, Osasco, São Bernardo, São Caetano, Barueri e Guarulhos, apresentam maior prosperidade, enquanto outros enfrentam realidades muito mais desafiadoras, como Franco da Rocha, Diadema, Carapicuíba, Itapevi e Francisco Morato. Há também cidades ricas em história, como Embu das Artes, Santana do Parnaíba e Pirapora do Bom Jesus. Sei que o projeto exigiria um grande esforço, mas acredito que seria relevante, pois muitos moradores dessa região continuam a trabalhar, estudar e usar os serviços da capital. Dessa forma, o interesse por um espaço urbano de melhor qualidade torna-se algo de interesse mútuo. No mais, meus parabéns pelo canal e um grande abraço de um paulistano que vive em Portugal, mas continua amando "a cidade feia mais adorável do mundo."
É realmente hilário. Interessante a constatação que várias prefeituras coexistem no buraco chamado São Paulo. A principal delas age nos jardins e arredores onde o mínimo defeito é imediatamente noticiado e solucionado, pois os seres que lá habitam não merecem nenhum sofrimento. A secundária está no limite de um raio de 20 quilômetros dessa primeira. Nesse planeta já ocorrem alguns dissabores aos seres que nele habitam mas nada se compara ao último setor. Neste último nada é respeitado, os habitantes não têm nenhum direito de opinar, as ruas são um lixo, o policiamento é nulo e a zeladoria é inexistente. As árvores sumiram há muito tempo para dar lugar às construções ilegais. Trânsito absurdo de caminhões pesados em todas as áreas, pois que se danem os menos abastados que vivem ali. Trata-se da área de serviço do buraco chamado São Paulo. Nesse terceiro setor vivem os que servem a elite do setor primordial.
Parabéns pela análise realista das necessidades da nossa cidade e, principalmente, sobre os cuidados com as pessoas em situação de rua. Falo isso há quase 20 anos e sou ridicularizado. Agora, como professor, peço que reflita sobre algo: escola em tempo integral não é escola em tempo integral. Com mais de 15 estudantes por turma a educação plena é utopia. Na rede municipal há 30 crianças por turma, assim deixam de ser indivíduos e viram apenas números!
Raul, parabéns pelo canal! Seu olhar apurado, solidário, afetivo, sustentável...Sua fala de verdade crítica, reflexiva, importante, de soluções simples e economicamente possíveis, foi desenhando um viver bonito e saudável para tantos que precisam. E que falta faz nessa cidade, na grande São Paulo, interiores, no País! Salve Sua Voz Nas Alturas!
Muitissimo obrigado, Isa, generosidade sua! Me ajuda a chegarmos a mais gente? Manda nos grupos de whatsapp, faz sabatina pra saber se os amigos viram mesmo ate o fnal!! ;-)
Obrigado, Raul! Preciso te agradecer como paulistano, mas também como urbanista, por chamar atenção para urgências, que na verdade são obviedades que hoje até parecem novidades, depois de tanto tempo sendo varridas para baixo de tapetes. Excelente a exposição acerca do retrofit na rede escolar, aprendi na escola, já no primeiro semestre de planejamento, que a demanda a ser atendida por qualquer equipamento público, tem que ser avaliada a partir da projeção estimada para o momento da entrega. Será tão difícil compreender isto? O andar da carruagem faz supor que todos os nossos colegas da profissão simplesmente são mega incompetentes, ignorantes acerca do mais básico da profissão, logo completamente despreparados para a função. Não sabem fazer uma regra de três, ou ignoram o evidente crescimento populacional da cidade? A regra, aliás, não é apenas ignorar o futuro, mas também desconsiderar o que se pode aprender do passado. Para saber, por exemplo, quais intentos foram mais eficientes para diminuir a população em situação de rua, não basta olhar para números absolutos, é preciso atentar para os períodos de cada administração, identificar em quais esta razão (moradores de rua X população) aumentou proporcionalmente, e em quais diminuiu, para descobrir que políticas públicas aplicadas em cada gestão obtiveram sucesso, e quais não. Te sugiro um vídeo sobre isto, pois jogar toda a experiência vivida, sob o argumento de que "não deu certo", também só impede a consciência de "onde estamos errando". E este "onde" já vês, também passa pela informação, que é a tua praia...
Pois é, uma das coisas que nós de TI sempre falamos, há anos, muito antes da pandemia, foi sobre homeoffice. Ajuda em varias questões para quem mora em Sao Paulo, mas as empresas nao querem. Já estão quase todas em presencial novamente.
Excelente vídeo!... E muito por conta de retratar uma realidade que pouco ou quase nunca se comenta: o gigantesco efeito colateral que a Lei de Proteção aos Mananciais gerou na periferia sul da cidade de São Paulo... 🙌🏾👍🏾👊🏾
@@SaoPauloNasAlturas ...sim... Negou-se o urbanismo devido na área de proteção de manancial e a região ficou "largada" a mercê do crescimento da maior mancha urbana periférica da cidade de São Paulo e... em plena segunda década do século XXI, ainda lançando esgoto residencial direto nos reservatórios Guarapiranga/Billings... Boa intenção que definitivamente não deu certo... E cadê a revisão disso tudo??? 🤔
... aliás... Não sei se vcs já fizeram... Mas um vídeo destacando esse tópico do "fracasso" dessa Lei de Proteção dos Mananciais de São Paulo (capital e RM...) seria bem vindo e bem interessante se retratado aqui no canal... #ficaadica 😉😉😉
O ponto da moradia é o preço, um apto de 50m² no Itaim Paulista/ZL é 150mil, enquanto perto da Av Paulista é 500mil um studio de 18m², aí com a renda baixa, dificilmente alguém que mora longe vai conseguir se mudar para perto do centro
Por isso a ideia de criarmos cada vez mais "mini paulistas" pela cidade. Se os bairros mais próximos do centro por exemplo Brás e bom retiro fossem mais adensados e organizados, as pessoas não precisariam ir para as periferias da cidade 😢
Raul, eu como morador do interior de Santa Catarina desde que comecei a ir a São Paulo para trabalho há 15 anos, o maior susto que levo é com o rio Tietê. Acho que é uma das maiores vergonhas, e sempre é ignorado. Parece que o Brasil é refém de uma situação onde só se pode escolher um entre preservar o meio abiente ou crescer economicamente. Entendo que CO2 é a onda hype do momento, mas o Tietê é o pior cartão de vizitas que um lugar poderia ter
Mesmo passando pelo rios Tietê e Pinheiros desde criança, sempre quando vejo suas águas imundas, identifico nisso a falência da sociedade e de seus governantes. Quando conheci o rio Nilo, era de noite, e vi várias famílias reunidas nas margens tomando chá, conversando, divertindo-se. Lembrei imediatamente do Tietê, como ele foi e ainda é desprezado. O respeito que os egípcios têm pelo Nilo é que a sobrevivência deles depende deste rio. Nós brasileiros com tantos rios e natureza, toda esta abundância ajudou a não valorização. Uma pena!
Raul fale das cidades-esponja da China. É possível replicar o modelo em SP e outras cidades brasileiras? Parece que Curitiba tem algo aproximado. Segundo os especialistas são medidas para se criar uma cidade-esponja: # Criação de áreas verdes de escape para a água, como áreas úmidas e parques alagáveis; # Reconstrução da margem dos rios com a retirada de concreto e a implementação de mata ciliar ou espaços verdes; # Implementação dos chamados “jardins de chuva”, áreas verdes espalhadas pelas cidades que, reduzem o escoamento superficial em 25-69% e o pico de escoamento em 12-71%; # Criação dos chamados “telhados verdes”, que reduzem a taxa de escoamento da chuva no solo em 20 minutos. Ou seja, ela se dispersa da cidade de forma mais rápida; # Aderir à tecnologia de pavimento permeável, que “minimiza a fragmentação, as rachaduras e o assentamento irregular” das partes asfaltadas ou concretadas, já que também absorve água.
Calçadas… é um assunto importantíssimo e seria uma atitude de impacto e até tranquila de resolver pois muitas ruas são totalmente asfaltadas para passar carros com uma pessoa e para as calçadas nem um centavo, foi informado no comentário a incrível relação da calçada com o cidadão pois da responsabilidade deste consertar as calçadas, enquanto em uma rua de 100 metros a faixa de rolamento tem um gestor para as calçadas temos uns vinte. O problema que os gestores sempre privatizando um custo socializam o custo de circular carros e privatizam o andar a pé.
Uma cidade que vale a pena usar de exemplo de urbanização eficiente e inteligente é Tóquio e até o Japão de modo geral, cidades densas, com ruas compactas, muitos usos mistos e espaços públicos para qualquer lugar que voce olhar, Tóquio é um bom exemplo de bom urbanismo para uma cidade que nem São Paulo.
Quem dera a maior parte da população brasileira tivesse a consciência dos impactos gigantescos que um planejamento urbano tem em uma cidade e na qualidade de vida do seu povo. Quem dera os políticos, em sua maioria, tivessem real interesse em tratar os problemas na raiz. E a população, em cobrá-los, assim como torcida organizada cobra jogadores de futebol. Pessoas como o Raul são extremamente necessárias na nossa sociedade e assistir aos seus vídeos traz uma tristeza grande. Pois sabemos que condições de mudar a sociedade e a forma como vivemos, nós temos. Só não é de interesse dos que governam.
Meu irmão que veio da França me visitar aqui em São Paulo este ano pela primeira vez disse "Estou vendo muitas árvores nas ruas aqui. Bem legal!". Fiquei surpreso. Minha prioridades se eu pudesse votar: 1/ Mais polícia na rua. Sem segurança, adultos e crianças continuarão andando de carro e a se proteger atrás dos muros de um condomínio. Qualquer pessoa sensata entende isso. Isso não tem vies politico nenhum. Segurança é um DIREITO do cidadão. E falando em direito... 2/ Educação, educação e mais educação de qualidade. 3/De maneira mais egoísta, como faço 90% dos meus deslocamentos a pé ou de bicicleta, gostaria de ver mais qualidade e segurança para os pedestres e ciclistas (manutenção das calçadas, fiscalização dos carros e motos que não dão prioridade ao pedestre ou usam as ciclofaixas...).
Raul, no Jardim Arpoador/São Jorge/João XXIII o asfalto está horrível! Há anos não há um recapeamento completo, só emendam os buracos. Os carros sambam quando andam um pouco mais rápido. Periferia da ZO está totalmente abandonada
Para ser bem sincero acho difícil conseguir frear tudo isso aqui em São Paulo, principalmente pelo gigantesco fluxo de pessoas que chegam diariamente em São Paulo para" viver"acho que a conta não fecha, uma pessoa que chegue em São Paulo que não tenha trabalho não tenha saúde e não tenha educação e muito menos moradia e dinheiro para sobreviver pelo menos por 7 dias, pois é este será o próximo a invadir um terreno bem próximo às margens de alguma represa reconstruir o seu barraco que vai descartar todo o esgoto sem dó e nem piedade😂 as favelas de São Paulo são o reflexo do Brasil que não deu certo, ou melhor dizendo ,dos estados que não deram certo, que por ventura simplesmente abortam se os moradores para o estado de São Paulo principalmente para sua capital, um estado entupido que ele tem quase 25% da população brasileira, que quando chegam aqui percebe que podem fazer o que quiser é uma cidade sem lei cidade sem dono cidade de ninguém,👍 a tendência é essa ,a região metropolitana se esparramar e acabar com fronteiras de municípios até chegar no litoral ou até mesmo no Paraná😂 entendam uma coisa se o Brasil não der certo São Paulo nunca dará certo 👍
Infelizmente é isso. Cidades superpopulosas dificilmente dão certo, justamente por terem que administrar uma grande quantidade de áreas e de pessoas. No Brasil existe esse problema de uma região se desenvolver mais que as outras e acabar tendo esse êxodo de todo mundo querer ir para o mesmo local. O que é bem diferente dos Estado Unidos, por exemplo, onde as pessoas não vêem essa necessidade de se deslocar para Nova York ou Washington. Se no passado, São Paulo não tivesse tido essa gana tão grande por se desenvolver a qualquer custo, hoje em dia ela seria uma cidade menos rica, porém, com mais qualidade de vida, com menos favelas, menos mendicância, menos violência e problemas ambientais. R.I.P. São Paulo
Com relação às calçadas, precisamos uniformidade e acessibilidade. Basta sair a dar uma volta com um carrinho de mercado vazio para pensar o que passam cadeirantes todo dia ou o difícil que é caminhar com carrinho de bebê. Excelente conteúdo.
Já torci o tornozelo trocentas vezes nas calçadas de SP. É degrau, poste, toco de árvore, grama escorregadia, buraco, pedaço de paralelepípedo torto, lixo, fio caído, cocô de cachorro, etc. SP é uma cidade que quando vc anda tem que olhar atentamente para o chão, senão toma um tombo!
Ano que vem minha filha de 4 anos entra na 1° série, e descobri que ao contrário da creche, o ensino fundamental vai das 7:00 ás 12:00, então me pergunto qual emprego tem apenas 5 horas de carga horária? Infelizmente a prefeitura não se preocupa com educação e por isso com cada vez menos oportunidade de ter apenas um dos pais trabalhando em casa, temos uma geração de crianças sendo criadas e educadas pelos avós.
Educação financeira e planejamento pessoal são imprescindíveis para se ter filhos, fui pai sem planejar e minha mulher ficou 7 anos em casa, foi uma barra para mim, não vejo como escola integral resolveria isso, educação vem dos pais, ou vai privatizar a educação do seu bem mais valioso a uma desconhecido?
Eu já perdi as esperanças, moro na Irlanda, considerada um país “riquíssimo”, e aqui tem problemas básicos de infraestrutura e muito espaço vazio enquanto o povo não tem onde morar. Se aqui já é corrupto assim, imagina no Brasil? Sem chance de melhorias acontecer.
Raul, se me permite esta intimidade, nestes tempos difíceis e sombrios, pelo menos politicamente e ambientalmente falando, assistir aos teus vídeos sempre é algo muito bom e reconfortante… Me sinto encorajado a continuar acreditando que existem saídas para as situações tão difíceis com as quais diariamente temos que conviver… Não é tarefa, mas vele tentar pelo menos… Basta apenas elegermos políticos inteligentes, coerentes, éticos e honestos e torcemos para que as mudanças venham e para melhor espero Parabéns por sua inteligência e pelo belo trabalho por São Paulo!!!
11:45 “As igrejas evangélicas têm tido muito mais sucesso em curto período de tempo na reabilitação de dependentes químicos em seus tempos...” Sempre bom ouvir uma pessoa equilibrada fazendo tal comentário. Parece-me que o Raul não é uma pessoa religiosa, mas reconhece um feito que é de ser parabenizado e expandido. É certo que se deve ter cautela nesse tipo de parceria entre estado e igreja. Como não se tem fórmula mágica pra um problema tão grave em São Paulo, não se pode ficar de braços cruzados. Torcendo por essa querida capital! Parabéns pelo vídeo, Raul.
Não sei quem imaginou que delegar as calçadas a cada proprietário de imóvel daria certo. Nem em cidade pequena dá certo. Na minha não deu. Cinco tópicos muito apropriados para São Paulo e para qualquer outra cidade do Brasil minimamente digna de se chamar de cidade. Ótimo vídeo!
Deveria ter padrões predefinido por lei que o proprietário deveria seguir. Moro aqui no interior de SC e aqui o bom é que quando a prefeitura vai asfalta as ruas, ela quebra toda as calçadas da rua que está asfaltando e faz em um padrão só.
@@gabmachado aqui em Brusque são muitas variáveis. Tem rua que é asfaltada e a prefeitura faz calçadas novas, mas seguindo a irregularidade das larguras que já existiam. Por outro lado, tem ruas pavimentadas e ninguém faz calçadas, nem o proprietário, nem a prefeitura. E nas áreas centrais, existe de tudo. De pedrinhas portuguesas à concreto ou paver, sempre esburacadas, desniveladas e quebradas.
Muito projetos precisam sair do papel em SP, um deles que considero muito importante é o VLT no centro da cidade. Pela experiência do RJ, esse modal seria um ótimo indutor da requalificação, além de conectar melhor o Brás e bom retiro ao resto de centro. Além disso é um modal limpo e teria uma ótima função de reduzir as viagens de ônibus na região.
Eu sou fisioterapeuta e essa questão das calçadas é um tema muito caro. Eu que não tenho nenhuma comorbidade é difícil de andar pelas calçadas da região próxima a Av Paulista. Quando não é pela calçada em más condições, é porque a calçada virou a continuação de algum bar, restaurante ou bistrô. Me coloco no lugar de um cadeirante ou de uma pessoa que dependa de muletas. Muito difícil. Além do tempo inadequado para atravessar os semáforos, que eu preciso apressar o passo, sofro ao ver um idoso ou um deficiente atravessando alguma via com o contador. Meu irmão morreu no trânsito dessa cidade e vejo que em 13 anos (tempo que meu irmão faleceu em um cruzamento da Vila Mariana) nada foi melhorado de maneira efetiva para evitar mortes e estimular as pessoas andarem mais e utilizarem mais o transporte público. E ainda teve pré candidato falando que tinha que tirar os radares da cidade, pois não é ele que atravessa na faixa de pedestre com os carros e motos furando o sinal vermelho. Desculpa o desabafo, muito triste não terem olhar para o pedestre/ cadeirante/ pessoas com deficiência.
Uma ótima lembrança a questão das calçadas, e como o pedestre é absolutamente ignorado na maior cidade do país, não existe um padrão, são cheias de obstáculos, degraus, na maioria das vezes estreitas demais, um verdadeiro desrespeito. Em ano de eleição, temos várias pontes em reforma, buracos em avenidas sendo tapados, ciclovias em construção, mas e as calçadas? NADA, um vergonha.
Raul, muita boa a sua análise pois há coerência em criticar ambos os pólos dessa polarização política horrível a qual chegamos. Quando vc cita igrejas evangélicas no auxilio à recuperacao de dependentes químicos e moradores de rua, é só um exemplo bem sucedido de que nossos problemas sociais não serão resolvidos unicamente por governos, mas sim pela participação ativa da sociedade civil.
Cresci na região do Grajaú, e o que tem de verde lá no momento é somente embaixo das linhas de transmissão da Enel, o resto já foi tudo tomado por loteamentos clandestinos e ocupações. Uma pena, pois essa região tinha potencial de ser a mais bonita da cidade, caso tivesse uma urbanização planejada e visando proteger a represa.
*SP prédios, concretos e favelas que aos poucos vão extinguidno o verde. Deveriam acabar com essas favelas, construir prédios populares e plantar árvores, chega de bairros feios!*
Infelizmente a tendência é piorar esses bairros vão se esparramar até chegar ao litoral ou até mesmo no Paraná😂😂😂😂😂 mas nós que nascemos aqui somos paulistas ou paulistanos não podemos falar nada ou seremos taxados de racistas e fascistas😂👍
Os candidatos são bem diferentes, tem de nazista novo ligado ao PCC, nazista velho que rouba merendas e quem já fez algo por quem trabalha, basta escolher um que te beneficie...
Sobre as calçadas vc poderia fazer uma reportagem sobre praia grande q fez uma padronização nas calçadas das avenida principal a kennedy, claro precisa melhorar muito mas já fizeram algo pra deixar mais arrumada
Faltou citar a questão socio-economica (crucial) que afeta de modo diverso (e desigual) as regiões da cidade São Paulo . O centro e as periferias tem uma dinamica propria que era outra quando possuiam atividades economicas relevantes. Varios escritorios no centro fecharam, varios hoteis e pontos comerciais no centro fecharam. Varias fabricas nas areas de periferia fecharam, o desemprego aumentou nas familias que vivem nas periferias. A conta não fecha e não ha urbanismo que de conta de tudo isso sozinho.
Olá Raul! É preciso que o futuro prefeito de São Paulo converse com todos os que podem ajudar no processo de melhoria da dependência química. Mas é preciso olhar com cuidado o que se chama de solução para a dependência química. Sugiro procurar o podcast ciência suja.
Raul, deveria-se existir uma Lei na Cidade de São Paulo para todos os rooftops dos prédios abrigarem um jardim, horta ou área verde. Talvez um ótimo projeto para os urbanistas desenvolverem..O ar talvez fosse ficar mais límpido, além de ter uma vista mais consciente da grande metrópole. Do jeito que está, existe má educação social por grande parte da população.
Ainda verei o vídeo aqui, mas pra mim uma prioridade são as calçadas. Tá impossível andar nelas, eu mesmo ando na ciclofaixa que é menos esburacada. Eu estive no Canadá 2 anos atrás e me chamou muito a atenção a quantidade de cadeirantes que eu via nas ruas de Vancouver. Será que há mais cadeirantes em Vancouver do que em São Paulo? Acredito que não. O motivo de haver tantos cadeirantes nas ruas por lá e em São Paulo não é que aqui as calçadas são esburacadas, impedindo eles saírem de casa para fazer algo. Em Vancouver as calças não são esburacadas, não há perigo de alguém cair e se machucar, muito menos um cadeirante. Então lá eles tem liberdade pra ir e vir. Além dos buracos temos outro agravante que me irrita muito na cidade, degraus. Sério mesmo que não há uma forma de construir calçada sem colocar degrau de casa em casa? Deveria ter uma regra pra construção de calçadas, nivelando todas.
As toneladas de fiação, cabos de fibra nos postes, aqueles gatos enrolados por todo lado, feiura e perigo, não é a proridade p ninguem. Cumulo de absurdo e vergonha
Mas não é mesmo prioridade, nem deve ser. Numa cidade onde milhares não têm onde morar, milhões não têm esgoto, tantos problemas mais urgentes, se preocupar com cabos (feios, é verdade) é o cúmulo da falta de senso de prioridade.
@@Rafael-nq1ym vc não conhece mesmo a cidade. São Paulo tem 97,3% dos domicílios com esgoto, atualmente existem pouco mais de 307 mil paulistanos sem acesso à rede de esgoto no universo de mais de 11,5 milhões de habitantes. Vcs não tem ideia da merda que é fora da cidade e do Estado de SP.
Aqui em Itajubá-MG precisamos urgentemente de um novo modelo de mobilidade, hoje aqui virou a cidade dos apps, nao de uber, mas dos monopólios caros da cidade. Aqui o onibus é raro, até pra ir pra a Universidade Federal de Itajubá, prefeitura e parque da cidade é um sacrificio e todos vao de "itacar", não há nem linhas direito e onibus, se vc quiser ir da rodoviária pra esses lugares q falei vai vc esperar horas pra chegar um ônibus vazio e que só aceita dinheiro vivo e cartão da empresa, isso na hera do PIX e do Cartão NFC. Uma pena q os candidatos pouco estão falando disso, já q os mesmos são cheios de patrocínios dos apps.
