5 PROBLEMAS CRONICO DO HB20 

Comprei na segunda feira, fico feliz de ler tantos comentários positivos

Melhor carro que já tive. Tenho um 2016 e estou muito satisfeito. Pode comprar sem medo.

Meu HB20 2019, deu problema no cilindro atuador da embreagem. A embreagem ficou dura e o carro não tracionava. Descobri que é um problema que acontece bastante. Caso aconteça com vocês, não force, espere o carro esfriar e leve no mecânico. Infelizmente eu forcei e quebrei o atuador do pedal também. Meu carro teve que ser guinchado. a garantia de fabrica paga esse problema, desde que o carro tenha passado por todas as revisões na concessionaria.

Faltou falar sobre das travinhas do parachoque frontal que quebram e desalinha a frente kkkkkk, sofro com isto e acabei de pegar o carro. Otimo video, continue com o bom trabalho.

Peguei agora um HB20 comfort plus 1.0 2019 com 19.000 km, que delicia de carro, to muito feliz, tem bom desempenho (só testei álcool), um isolamento excelente, estou amando demais.

Essa do marcador é crônica mesmo, mas tem duas soluções : uma, desliga o negativo da bateria, espera alguns segundos e liga de novo. Funcionou comigo. Se não funcionar, dá pra trocar só o sensor de nível, não precisa trocar o kit inteiro. Tem vídeos aqui no RU-vid que ensinam. No meu caso não precisei, o macete da bateria funcionou. Não sei explicar porque, mas funcionou. O meu é 2016/17, 58k rodados. Saudações, parabéns pelo vídeo.

Um dia eu chego nessa máquina, pra mim esse carro é top.💪

Eu tive um hb20 hatch 2013 os problemas que tive foi nas travas do parachoque dianteiro, bobinas, farol amarelados do resto é um excelente carro macio e confortavel o interessante é pegar do 2016 pra frente minha opniao.

Tenho um HB20 confort stile a 7 anos, e o único problema que até agora apresentou foi o ABS que tive de trocar o sensor por duas vezes. Fora isso só alegria...

Comprei este carro há três dias. Motor 1.6. Realmente, maravilhoso. Uma verdadeira máquina

Tudo que foi falado dos 5 problemas é verdade, pois tenho um HB20 1.0 2013. *A questão do amortecedor foi resolvido na segunda geração (2016). *No meu foi trocado a boia de combustível conforme garantia, pois quando abastecia (tanque cheio) o painel só mostrava 3/4 do tanque, mas conforme ia andando com o carro o painel passava a mostrar o valor correto. *A lente do farol tbm ficou craquelado com o tempo, tive a impressão de que produtos de cuidados do carro como cera, detergente, e outros aceleraram. *Outro problema que aqui não foi citado é que o rádio reseta sozinho umas 2 vezes por ano como se estivesse acabado a energia da bateria; mas detalhe: minha bateria é nova!

Tenho HB20S 2013 a minha única queixa fica com relação a suspensão traseira que é extremamente baixa. No mais é um carro excelente, muito mais confortável que a maioria desses carros 0km que custam 80 mil hoje em dia.

Faltou falar do Senssor de rotação e um problema crônico também é o barulho das Pastilhas de freios

Tenho um HB20S ,só concordando com vc em relação a pintura ,parece ser mais frágil

Tenho hb20s 1.6 automático ja tive alguns desses problemas Luz do abs traseiro Tinta muito sensível Amortecedor com duas pessoas fica triste Carro tem alto consumo na cidade

Olá acabei de adquirir um HB20 sense 2023 e estou satisfeito por de mais

Lendo os relatos para me antecipar em relação aos problemas mais comuns kkkk. Adquiri um HB 1.0 2013 há 2 meses, sou o segundo dono. A proprietária anterior, apesar de ter rodado muito pouco (96K km), parece não ter feito muitas manutenções, tudo original de fábrica. - Com um mês de uso, ao sair de casa, repentinamente senti o pedal da embreagem ficar muito duro. Acostumado com o tanque de guerra que tinhas antes (Gol G4 1.0 8v 2007 com 350K km rodados kkk), forcei o pedal e acabei quebrando o atuador. SE O PEDAL DE EMBREAGEM SE TORNAR MUITO DURO, NÃO FORCE! Se eu não tivesse forçado, o prejuízo teria sido 50% menor! No final das contas o problema era a embreagem, estando o restante do sistema ok, apesar de ter colapsado secundariamente. - Nesses dois meses com o carro, tive um problema com a luz de injeção acendendo constantemente com código de erro na sonda lambda. Depois de ficar no prego por uma pane elétrica, descobri que a bateria estava muito ruim (9% de saúde). Esse desempenho ruim da bateria estava fazendo com a sonda ficasse muito encharcada de combustível, já que os sistemas não estavam funcionando corretamente. Após trocar a bateria, não tive mais nenhum código de erro. Talvez esse relato ajude alguém! :) Fora isso, não tenho o que reclamar, carro extremamente confortável e econômico em longas distâncias!

Eu pensava mudar de marca, depois dos comentários aqui, vou mesmo é conservar meu hb20 1.0, confort 2017 sem nenhum problema com 25 mil km, benza a Deus!

Esse ano completei 5 anos e meio com um Hb20 ano 2013 premium manual - fiz todas as revisões na concessionária e agora sigo com as revisões do manual, exatamente como descrito, exemplo: trocar as velas a cada 40 mil km. Km atual: 152.500 - data 17/10/2021 Situações durante os 5 anos e meio: Já troquei 1 bobina de ignição da vela, o carro começa a falhar, não chega a parar, acende a luz da injeção, troquei a bobina (R$ 250 +/-) Já troquei 2x o sensor de medição do combustível, 1x na garantia e agora recentemente 4 meses atrás troquei novamente. Troquei 2x a luz de freio Esse mês queimou de um lado a lanterna do farol Troquei a bateria, por conta do tempo de uso. No demais, quem tem interesse, pode comprar sem medo, compraria outro hb20 mais novo, principalmente se for o hb20X que é mais alto. Abs.

O meu é o Comfort Plus 2013 1.0. Já tive duas vezes problema com o sensor de nível do combustível. A frente é baixa, então o para choque desalinha por quebrar às presilhas. Mas é muito bom o Hb20, amo meu carro ❤️‍🔥

Tenho o carro tb, me identifiquei demais no problema da suspensão, farol e pintura sensível

Pensa em um carro top, comprei o meu hoje HB20 1.0m confor 2015.

Pura verdades, tenho o 2014 é meu primeiro carro e o farol encima é Meio fosco mesmo tem q ter um produto de proteção

Um ponto negativo que acho no meu é o alto consumo por ser automático, consumo na cidade é altíssimo comparado a um manual.

Em ralação a pintura é realmente muito frágil, o meu e um Prata Send, fiz uma viagem, e aqueles atritos de estrada como pedrinhas, causaram vários danos.

Acabei de ter esse problema da sonda lambda (carro demora a ligar e quando liga, fica falhando e em baixa rotação ta bem fraco depois da troca do bico (meu é o s 1.6 AT)... quando esquenta, desligo e ligo normalmente e a falha some (testado no scan). Semana passada foi um bico foi pro saco... Realmente o amortecedor e as buchas traseiras acabam rápido (o antigo dono vai pagar a troca e mais algumas peças da dianteira)... Menos de 30 dias com o carro e confesso q to muito arrependido. Hyundai nunca mais.

Gostei muito da observação sobre os faróis, é verdade tive que trocar os dois. Obrigado pela dica.

Legal os comentários, valeu bastante a pena , tive também problemas com os faróis , troquei duas boias de nível , e a suspensão é muito ruim , bate muito, obrigado pelo vídeo

Comprei um 2015 1.0 branco em fevereiro de 2019, pense em um carro ótimo, cuido dele com muito carinho!!!

Top o vídeo, tenho um hb20 2013 1.6 com 209 mil km. Já passei por alguns problemas, mas o carro é muito resistente, tanto em mecânica quanto os acabamentos, até hoje com quase nada de barulho interno. Comprei ele com 13 mil km em 2014 sou segundo dono.

Tenho um hb20 1.6 Premium automático 2016 comprei zero nunca tive nenhum destes problemas. Já tive vários carros esse é o melhor de todos.

Eu tenho um 2015 é um carro que eu gosto de viaja, nunca fiquei na estrada, mas todos os problemas que foi mencinados eu tenho certeza.

Obrigada pelo vídeo! Ajuda a conhecer o carro. Acabei de adquirir um HB20 2019. Já consegui ralar a frente numa valeta. Na verdade pegou aquele suporte de baixo!

Já tive e troquei duas vezes e não ficou bom. Mas aconteceu com migo ! O ABS e também o marcador de combustível e no demais e um super carro recomendo!

Tenho um 2015, o maior defeito na minha opinião crônico é a trepidação do motor, por ser 3 cilindros vibra muito nas saídas ou rampas de mão e pé. Mas é de longe um carro excelente de qualidade. Recomendo.

Cara vc tocou num ponto q eu tbm sinto e estou passando com meu hb 20/2013. Ele é mto baixo e estou com esse problema da luz d freio

Oi amigo, parabéns pelo seu veículo. Possui uma máquina de guerra... Rsrs Também possuo um ano 17/18 quase 3 anos, o carro eh muito bom. Com uma mecânica muito confiável e de excelente qualidade. Nunca tive problemas sérios, somente detalhes. Dentre esses que posso descrever são: - Queima da lâmpada de freio, lado esquerdo, por 2 vezes. (Coloquei uma de boa marca não voltou a queimar mais) - problema no amortecedor direito traseiro, que estava vazando. (Mas aí acho que tive um pouco de culpa tmb, porque em uma viagem a noite passei por uns buracos em alta velocidade, não sei se tem a ver). - igual a você tmb tive problemas na bomba de combustível. Que marcava os valores todos errados. Percebi isso ao fazer uma viagem de SP para mg. após completar o tanque. Não mostrava nada de combustível (como se o tanque estivesse vazio, na medida que usava o combustível no tanque ia aparecendo/subindo). Esse problema era intermitente, as vezes acontecia, as vezes voltava ao normal. Como o carro está na garantia levei para a css e trocaram sem custo algum. Me informaram que este eh um problema bem comum em alguns lotes de carros e que algumas bombas estavam apresentando esse problema, já conhecido por eles. Provavelmente o fornecedor da bomba acabou entregando a peça com este vício oculto que depois de algum tempo apresenta o problema. (Depois da troca, que já faz mais de um ano, nunca mais voltou a dar problema) - troca das pastilhas dianteiras com 40 mil - troca das palhetas do parabrisa - Troca de dois pneus com 60 mil km - problema de desgaste prematuro da embreagem, o carro atualmente está com 76 mil km e já apresenta uma pequena trepidação ao arrancar. Ainda dá pra rodar bastante, mas estou já planejando a troca do kit de embreagem. Este sim é um problema que tenho percebido ser crônico do HB20 1.0 (não sei se ocorre nas versões 1.6 ou modelos mais novos), tenho um familiar que tmb possuía um HB20, rodou mais de 180 mil km e trocou o kit de embreagem umas duas vezes, fora que vi em fóruns que pessoas também descreveram o mesmo problema. (Sei que tmb tem muito a ver com o perfil do motorista e tipo de condução). - não se posso dizer que se trata de um problema, mas algo que percebo eh que parece que o farol do HB20 não ilumina tão bem em comparação a outros carros que já tivemos em minha família. Principalmente pra quem pega muita estrada a noite. (Mas aí entendo que pode ser uma percepção pessoal minha). Fora os detalhes acima o carro nunca deu problemas graves. Comprei com 19 mil km e já rodei mais de 50 mil km e só manutenção preventiva na css. Carro excelente para viagens e uso cotidiano. Houve época que praticamente estava viajando todo fds para Minas, rodando em média 1000 km (ida e volta) e nunca apresentou problemas. Recomendo bastante o carro.

Excelente carro , comprei o meu agora e tô satisfeito

Tenho um HB20s ,confort style ,1.6, 2015.Comprei zero e até hoje não deu defeito nenhum. Todas as manutenções na concessionária. Não deixo mais ninguém por a mão.

Eu tenho um vermelho 1.6, é um ótimo carro,só tive problema no início com altura sempre batia a cabeça,mas agora já me ajustei

No caso das suspensão, o problema é a mola, os amortecedores são todos iguais só muda nesse novo hb20, Existem 3 tipos de molas do hb20. Quem tem a versão 1.0 tem que colocar a mola da versão 1.6, essa mola tem uma pinta azul de tinta nela e o diâmetro dos elos da mola são mais grosso e existe uma ainda mais forte que seria do hb20x..!! Trabalho com suspensão a 12 anos e tenho um hb20 1.6 2015

Eu tive um 2015 versão copa do mundo. Muito bom mesmo, no meu, o problema foi 3 coisas... Deu problema no atuador de embreagem, Tive que trocar, Parafuso do galfo da caixa de marcha, tive que trocar pq quebrou e não engatava direito as marchas, e outro problema foi no multimídia que queimou, pq era com tv digital, tive que comprar outro novo, daí troquei o carro em um Volkswagen UP. Minha vida melhorou e muito. Não tenho dor de cabeça mais.

Tenho um HB20 2013 Premium Automático, Couro... TOP demais, carro é maravilhoso, lógico que tem uma problemas igual todos já falaram... Mais o que me assustou foi o consumo, meu não passa de 7km na cidade. Fora isso é só manutenção de rotina e revisões padrão. Carro é maravilhoso

O meu é 2017 e felizmente não apresentou nenhum destes problemas. Mas... dois anos depois tive que trocar um pneu e já não havia mais o modelo, o q foi aconselhado a troca do par pelo alinhamento. Outro problema é da porta q não fecha devido pressão.

Rapaz eu tenho um hb20 2017, comprei zero e até hj não deu problema algum. Como o video não diz quais a versões e ano, fica dificil avaliar. A única coisa que eu acho ruim é que o cromado da marca, puchadores das portas e no painel descascam com pouco tempo. De mais a mais acho o carro excelente.

Acabei de pegar um HB20S 1.6 automático confort plus, estou muito feliz com o carro porta malas gigante mas eu tinha um Logan o espaço interno senti a diferença e menor fora isso o carro é superior.

Amo esse carro. O meu já deu problema na bomba de combustível (carro com tanque cheio apresentava que tava na reserva) … eu faço a revisão na concessionária e como estava na garantia eles fizeram a manutenção. Tive problema também com o som .. meu carro ficava exposto no sol e o no visor do som ficou uma bola preta na tela .. na revisão também falei e eles trocaram sem custo já que estava nos 5 anos de garantia. A revisão acho bem salgada o valor .. mas me salvou sempre que preciso. Sempre fazem um trabalho ótimo no carro. Acho ele pequeno .. mas pra mim de longe foi o melhor carro x custo/beneficio. Seguro dele não acho caro. Acho que é um carro muito bem aceito e fácil de vender. O meu é preto também e também acho que a pintura risca fácil … mas carro preto em sua maioria eh assim.

Tenho um HB20 2013, 1.6, manual. Possuo ele a 5 anos (no momento com 65.000km rodados). Problema sério nele é a embreagem q, quando demora a fazer a trica de óleo, ela costuma travar o câmbio, quando faz meia embreagem (na 1a marcha e na ré, obviamente). Até hj não encontrei um mecânico q solucione

adquiri um 2020 usado e recentemente fiz recall da bomba de combustível na css hyundai. perto do ônix esse hb20 é carro de rally, passo ate rápido pelas lombadas e valetas eu e minha namorada. com o onix mesmo devagar e sozinho raspava

Tenho um 2014 o meu problema é a suspensão e o marcador de gasolina já me deixou na mãe umas duas vezes, sendo q troquei duas vezes o sensor de nível e mesmo assim o problema continua, mais o carro é top. O meu e branco com o teto preto, meu Blackwhite.

Carro muito bom, tenho um 2015 1.6 O meu apresentou problema no sensor do ABS também O meu é preto também, a questão da pintura e do farol, é o jeito fazer polimentos e aplicar produtos protetores a cada 6 meses

Tenho um a 7 anos que peguei zero km e só tive um problema com a bobina, que a garantia trocou ela e pronto, depois disso nunca mais tive problemas. Esse foi o primeiro e único problema.

Cara, tem um outro que pelo que vi é crônico do HB20, o parafuso do garfo da embreagem quebra.

Tenho um 2013, realmente o problema com a boia de combustível é chato já troquei mas mdm assim continua, já até acostumei, nem mando arrumar mais. Mas o carro é muito bom, totalmente satisfeito!

Dos carros de passeio, o HB20 é o mais confortável a direcao e maravilhosa

Comprei o meu hb20 2016 a cerca de 3 meses e foi só dor de cabeça. Em menos de um mês ferveu duas vezes. A primeira vez o mecânico trocou a tamba do radiador e agora esta na oficina. É um carro bom, porém problema no arrefecimento do veículo com frequência é complicado. Tinha um fiesta e troquei pelo hb20 , para não ter esse tipo de problema.😢

Cara parabéns pelo vídeo, falou tudo. Tenho um 1.6 premium manual. Excelente carro no geral (bom desempenho, bom consumo, etc.) e tive boa parte desses problemas. Além desses problemas que você citou eu destaco um que tive também e é bem comum: multimídia original dos modelos até 2015 (modelo bluenav MOTREX). Essa multimídia tem um defeito crônico que com o tempo ela para de ligar a tela e começa a ficar ligando e desligando sozinha. Muitos relatos dizem que tem conserto mas que com o tempo o problema volta a ocorrer. Tomem cuido com os modelos com essa multimídia.

Tenho um HB20S 1.0 2017 o carro é ótimo, custa a dar problema. Sou Uber e ando bastante, já andei 180 mil e o carro não me dava dor de cabeça. Porém, recentemente deu problema no câmbio e foi trocado 2 anéis sincronizadores no custo de mil reais e logo em seguida tive que mandar fazer o cabeçote. Foi gasto mais de 4 mil. 💰

Tenho um Hb 20 2013 1.6 premium manual.Um ótimo carro,estou com ele há 6anos.Hatch,nesse período, só tive que trocar a bóia de combustível, no mais só as preventivas.

O curso da suspensão foi corrigido a partir de 2017 , tenho um HB20s 2017 1.6 manual pensa num carrinho show de bola , já tive um outro HB20s 2014 a suspensão era baixa e batia fim de curso coloquei as molas do HB20x no meu e resolveu o problema comprei as molas por 150 reais no ml problema resolvido

Sim, tenho um HB20x 2018, esse item que vc falou sobre o marcador de combustível ⛽ - ele acende a luz da reserva, eu encosto no posto - completo o tanque com 36 litros, isso quer dizer que ainda tinha 14 litros no tanque, e manual diz que na reserva o tanque tem apenas 5 litros. A pintura também, qualquer assopro deixa o risco, poderia ser melhor.

Único problema que eu tive foi do marcador, eu troquei o sensor com a boia por 80 reais e resolveu. Meu modelo é o 2016.

Cara legal essas dicas dos defeitos mas em questão do marcador de nível de combustível é a parte você pode substituir só ele. Só não instala o de marca VP pois da problema e este eu vivi na pele. Sucesso garoto.

Caro amigo, farol queimado de sol não é defeito, absolutamente todos carros nacionais apresentam isso, até com menos tempo de uso; Pintura na cor preta que apresenta riscos com facilidade, mesma coisa é mal de todos veiculos com essa cor. Já possui praticamente todos carros populares e considero o HB20 um dos melhores!

Pra mim faltou falar do cilindro mestre de embreagem, o que vai no pedal (quebra o pino de plástico). Aconteceu comigo e quando fui atraz da peça, fiquei sabendo que vários donos de HB20 já tiveram este problema.

Tenho um hb20s 2014 e todas as coisas que ele disse acontece. O meu tem todos esses problemas, exceto da sonda

Bom dia. Realmente, a questão envolvendo o farol é crítico. O meu carro fica ao relento. Moro em condomínio. Estacionamento sem cobertura. Situação. Queima muito. Pintura também muito sensível. Mancha muito fácil. Marcador de combustível deu o primeiro problema logo após acabar a garantia de 5 anos. Aconteceu somente 2 vezes. Nunca mais aconteceu. Tô de olho nisso. Vou viabilizar a troca, mas antes vou conversar com o mecânico o meu mecânico ( de confiança). A suspensão do meu está de boa. Mas valeu aí a observação. Quanto ao sensor do ABS, ainda não aconteceu com o meu carro. Espaço interno também deixa a desejar. Ainda não tive problema no meu carro com a sonda relatada. Sobretudo, obrigado pelas observações! Forte abraço! Estou inscrito no canal. Parabéns pela forma de apresentar os vídeos.

Só falou a verdade. Tenho 1 2014 preto tmb. Fora isso o carro é excelente.

Cara qualquer HB20 risca fácil a pintura é da Hyundai isso parece! E todos os b.o citados confere todos kkk fato !

Minha esposa tem um HB20S 1.0 3 cil, pegou com 27.000 e agora esta com 94.000km. Neste período: farol craquelou, troquei as 3 bobinas e os dois canos d'agua. O restante foi desgaste normal... Ele leva trancos o dia todo kkk e tem se mostrado um ótimo carro, recomendo. Parabens pelo video.

Sobre a Pintura, e verdade mesmo, tem que tenha muito cuidado para não arranhar, sobre a sonda Lambida.... me deu um baile. Mas o canal esta de parabéns. Deus Abençoe.

É mesmo, eu tinha um carro preto e riscava muito mesmo. Ótimo vídeo

Carro top demais acabei de comprar um 2014. Há, vc esqueceu de falar dos parafusos prisioneiros das rodas que quebram com extrema facilidade.

Tenho um a 3 anos...ótimo carro!!!acho que pintura é suspensão baixa não chega a ser um problema... mesmo assim parabéns pelo video

Obg, vc me ajudou eu antes de compra qualquer coisa eu pesquiso sobre defeitos do mesmo até agora pelo que vi os problemas são relevantes.

Tenho um S 2014 com 109 mil rodados e só alegrias! Nem penso em trocar!! Pra mim o problema é a pintura q eu acho frágil e o farol.

Não há um bom sem defeito!!! Carro top!!!

Uma das pinturas mais sensíveis do mercado, risca com o vento como todo carro asiático.

Parabéns pelo vídeo, comprei um HB20S 2014, e já percebi isso mesmo enche o tanque e o marcado fica na reserva ou virose versa, os faróis por ser exposto fica amarelado, e por ser um motor 3 cilindros falta a compensação dos cilindros na hora de descer e subir com isso motor vibra muito, mas tirando isso o HB20S e ótimo pra viajar, confortável e o meu e 1.0 não sente na hora das subidas ou ultrapassagens.

Cara vendir o meu só porque começou a arranhar as marchas , com certeza um problema já na embreagem ,quando eu freava ficava balançando ali no pedal de freio falam que é problema ABS, outro que não gostei farol não clarear bem no asfalto,e com o ar ligado vc parado no sinal motor fica oscilando como se perdesse força.

amortecedor bom mas com pequeno vazamento, deixa o amortecdor e troca de mecanico.

Esse problema do combustível deu no meu HB20 2015 que tive mas não comprometia não. Hoje tô com um 2019, carro top

Tenho o meu HB20 á mais de 2 anos e nunca tive esses problemas. O Sr. se equivou em vários pontos.

Comprei um HB20 há um mês . Excelente, muito bom e gostoso de dirigir. Tem probleminhas, sim, mas vale a pena. Show de bola.

Eu tenho 6 anos com hb20 apresentou um problema muito serio em relaçao a o carro baixar água ! Outro problema é o som q do nada para e por ultimo o vidro do motorista apresentou um problema no vidro q ñ quer baixar

Tenho um a 8 anos e tive todos esses problemas , kkk, faltou falar só o de bobina, que sempre deu problema no meu tbm. O problema da sonda lambda, pra mim, foi no catalisador, a sonda acusou uma marcação diferente lá, mas o problema foi no catalisador, já tive que trocar duas vezes em 8 anos. O do amortecedor ainda não tive, mas o carro já esta com quase 120 km, já tá na hora. O farol dele é mto ruim no quesito iluminação, pelo menos a minha versão, que é a primeira

Tenho um há 5 anos, único dono. As informações são corretas, não tive problema no abs nem na suspensão.

Verdade meu apresentou tudo isso suspensão painel farol e coloquei rodas 17 melhorou muito mas viajar com gente atrás não dá .mas e top.nao quebrou nuca comigo não saiu dele tão já.

Eu tenho um há 4 anos e é top, mas tive problemas com o sensor do ABS da roda traseira e não consegui comprar só o sensor, não tive opção a não ser comprar o conjunto e foi caro!!!

Tenho um 14/15 um carro excelente no meu ponto de vista ate hoje nunca me deu problema A única coisa que me deixou descotente nele e a pintura dele muito fraca qualquer coisa da aqueles descascadinho muito chato mais no demais um ótimo carro

Comprei um em 2018, fiquei com ele até esse ano de 2021... essa semana comprei o Versa 2022 e me despeço do lindo e confortável HB20s 2018 ❤

Tenho um HB 20 AUTOMÁTICO COPA DO MUNDO 14/15 todos estes problemas que você sitou. É verdade . O ABS só anda acedendo e apagando . O marcado de combustível é assim mesmo. Agora está o sensor de rotação que fica auxiliando.

5:24 aí foi pra acabar heim kkkkk

Existe outros probleminhas não tão legais, Recentemente fiz a troca da embreagem, tinha um desgaste na peça onde trabalha o rolamento devido a falta de lubrificação, detalhe pra trocar a peça só substituindo o câmbio o que era inviável, pesquisando achei muintos outros casos como o meu, agora o carro está apresenta um tipo de vibração principalmente em retomadas, a dúvida é se foi por causa do desgaste ou o mecânico não torqueou adequadamente, pós o kite que foi instalado é considerado de boa qualidade.

Top mano tenho um hb20 tive problema no ABS no farol na bobina e no escapamento na perte flexível

amigo parabens pelo seu video, adquiri recentemente um hb20 1.6 premium manual 2013 e ele ainda tem o som que nao tem bluetooth. Em um sucatão eu encontrei o som do 2016, ja com bluetooth, voce sabe me dizer se da pra adaptar direitinho e ficar funcionando os comandos do volante (lembrando que o volante do 2013 tbn nao tem os botoes de atendender e desviar chaamda no volante, so os de midia mesmo) o cara la da loja disse que tem que desbloquear o som pq ele so funciona normalmente no carro original dele, mas sera que a ligaçao eh a mesma la atras?

Olá, parabéns pelo vídeo. Um mecânico aqui, pegou um HB 20 2016 com problema na embreagem, é um desgaste onde corre o colar, próximo ao garfo, não é possível usinar devido ao acesso, não sei se você já encontrou alguém falando desse problema. Abraço.

Pura verdade tudo que você falou, e eu adicionaria mais uma coisa, a maçaneta interna é muito frágil quebra fácil por isso tem que ter cuidado ao manusear. E o pára-choque dianteiro também é outra coisa que poderia se falar pois as preginhas também são muito frágeis e qualquer pancadinha elas arrebentam, então tem que ter muito cuidado ao manobrar o carro nessas ruas aqui do Brasil 😒.

Brother, tú tudo que relatou é fato!... no caso das falhas crônicas do ABS a causa raiz é a vedação deficiente do conjunto de montagem!... e ocorre sempre após passar com o carro em ruas com trecho longo alagado!.... passou pode esperar que quando a roda esfriar a luz do ABS vai acender sistematicamente!... falha de projeto do carro!

Tenho um hb 20 2016 1.6 muito bom o único problema que deu foi marcador de combustível , vou ter que trocar , só que tem um equívoco aí você pode trocar só a bóia não precisa trocar a bomba , eles querem trocar completo mais você consegue trocar só a bóia