5 Razones por las que No te hace falta una Bici Tope Gama 🚫

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Cuáles son los pro y los contra de compara una bici de gama alta y ver si es realmente necesario comprar una super bicicleta o si con una de gama media podríamos hacer lo mismo y ahorrar dinero, aunque por supuesto, cada uno hace lo que quiere con su dinero.
00:51 NO TE HACEN IR MUCHO MÁS RÁPIDO
02:17 NO DURAN TODA LA VIDA
04:00 MANTENIMIENTO Y REPUESTOS
06:13 LA BICI DE ALTA GAMA NO ES UN TRAJE O UN VESTIDO
08:44 BICICLETAS DE GAMA MEDIA
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24 май 2023

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Комментарии : 227

@xubitur Год назад

Muy buen video. Yo me compre una de gama baja-media y en lugar de quitarle peso a la bici, opte por la opción de quitarme peso a mi cuerpo (por ahora 8-9 kg) y darle fuerza a mis piernas y el core... Oye, y me ha salido barato 😂

@TheFrodo96 Год назад

Es una gran decisión. Ya luego cuando estés en forma y no puedas bajar más de peso ahí ya si hay que ver de recortar en la bici 💪🏻

@xubitur Год назад

@@TheFrodo96 Así es... Mientras puedo bajar con ejercicio y alimentación voy ahorrando para mejorar la bici 😜

@geryangilra Год назад

JajJ yo le puse guarda barros y aunque pese unos gramos más, es mucho más cómoda, incluso estoy pensando cambiar los pedales automáticos por unos planos..

@user-dm8eq3ce7f Год назад

Hay gente que son unos exagerados dicen que hasta le quitan los porta bidones por qué y que les da peso, yo tengo bicicletas hasta con espejos y parrilla, y la bicicleta corro ala misma velocidad, lo que más importa en la bici es el motor y los pistones de la bici que es el mismo ciclista la fuerza que tenga en el cuerpo y las piernas para mover los pedales,

@edgaradrianhuizar1441 Год назад

Se arrancaba un brazo xd

@miguelcaceres1583 Год назад

Si tu objetivo es pedalear y que este pedaleo tenga un impacto importante en aspectos esenciales de tu vida como la salud, diversión y entretenimiento. Una bici de gama media baja es mas que suficiente! 🙂✌🏻 gracias por el video, Saludos desde Panamà 🇵🇦

@MrFcoBonilla Год назад

Totalmente de acuerdo, el problema es que una vez que le coges gustillo a la bicicleta siempre nos parece poco la que tenemos y aspiramos a mejorar nuestra burrita.

@javiergil1541 Год назад

Yo no soy esclavo de la mercadotecnia, tengo una humilde MTB 26" mod 1994 a la que le instalé aros aerodinámicos, llantas lisas 1.5", potencia aerodinámica, platos 49-53, cassette 9V 11-30, ruedo en intervalos de alta intensidad y me fascina la cadencia alta, uso ropa ajustada, a más de 30 km/hr adopto posición aerodinámica, mi técnica de pedaleo la he pulido a lo largo de los años, me alimento lo mejor que puedo, ruedo 200 km para ir al trabajo desde hace muchos años, y no es por presumir pero es raro el ciclista que me rebasa, y si éso pasa es después de un duro toma y daca durante varios kilómetros, me río de los fantoches que ruedan en bicicletas de alta gama que me encuentro en mi camino, van a paso de tortuga, Saludos de un ciclista de 55 años de la CdMx 🇲🇽

@alfredoalmeida6754 Год назад

Comprei uma usada na Decathlon por 320 euros e estou muito satisfeito...pois corresponde ao que preciso. Sobe e desce 😅 Quando eu for fazer o Tour compro outra 😂 Abraço desde Aveiro 🇵🇹

@juanv.657 Год назад

Yo voy que chuto con 105 en carretera y gx en MTB, saludos.

@jamaicanoproblems Год назад

Muy buen video. Podrían hacer uno recomendando bicis de gama media? Aunque no sean de marcas específicas (por cuestiones de patrocinio) pero si de qué tipo de componentes y de qué precios estarían dentro de esas gama media. Saludos desde Argentina 🇦🇷

@JoseMartinez-tj7dw Год назад

Apoyo la moción. Saludos 🇦🇷

@agustincasado8015 Год назад

Me sirve

@antonioramonvico3375 Год назад

La gama alta se nota no solo en el peso si puedes compra la cara.

@monetdomingez9268 Год назад

Apoyo esto. Pero q sea de aluminio.

@EdwinRager Год назад

Ultegra, 105. Marco de carbón, tija ídem. Unos 2500 a 3500 es una buena gama media

@ezamoracr Год назад

Marco de aluminio de alta gama + Shimano 105= Éxito!

@calosles Год назад

Esa es la bicicleta perfecta

@alexnieto5036 9 месяцев назад

Tengo una Ridley de aluminio con grupo Ultegra antiguo. Me siento bien con ella, es como tener un Mercedes Benz modelo 2000. Y no la cambiaria por una Trek nueva con un grupo Claris o sora que pueden costar el doble o más que la mía.

@damianarteaga5610 2 месяца назад

Klein,Sh105. Cuando se rompa.....otro Klein otro 105...😅😂😂

@SalvadorBejerano Год назад

Pues si, totalmente de acuerdo con vosotros. No hace falta comprarse una bici de 10.000€ para andar mas que tu compañero de grupeta, que es básicamente a lo que aspira el 90% de los cicloturistas. Además de ahorrarnos un dineral, estaríamos generando un beneficio brutal para el comprador, y es que a la larga la burbuja que hay en el mundo de la bici se deshincharía; porque ahora mismo el problema de base es que una bici de gama media te vale lo mismo o mas que un coche de segunda mano, por lo que sigue siendo algo CARISIMO e inalcanzable para muchos bolsillos.

@RasFarra Год назад

Música para mis oídos. Este va en la linea de videos honestos y lindos que siempre nos regala el canal. Saludos!

@liebestraumer Год назад

Un buen marco primero de bici y componentes de gamas medias hasta que con el paso del tiempo vas mejorando los componentes pero saldos de años anteriores de gama alta. Se gastan y vas subiendo el nivel. Uno anda igual bien cómodo con lo mejor del mercado pero de años anteriores. Así lo he hecho siempre y te ahorras mucho dinero.

@doldanmartin Год назад

Buen video yo noto que en bicis de ruta donde las condiciones del terreno son siempre buenas incluso si tienes un sora o un tiagra vas bien no se necesita ni tener un cuadro de carbono con uno bueno de aluminio corres a la par con las bicis tope de gama, pero en montaña es otro mundo, influye mucho la geometría la calidad de las amortiguaciones y la transmisión que tiene que ser de calidad porque se llena de suciedad y tiene que funcionar bien.

@yakobcdiego Год назад

Excelente video, muy informativo en favor de las personas y no solo de las empresas.En todo gasto grande hay que informarse muy bien.

@davidosma972 Год назад

La bici que te gusta no te hace ir más rápido..pero te hace más feliz 🙂 El que se lo pueda permitir que se compre lo que mas feliz le haga !

@Frostbiker Год назад

Por supuesto, pero tampoco podemos llevarlo al otro extremo y estar insatisfechos porque nuestra bici no sea tope de gama. Creo que eso es lo que intentan decir en el vídeo.

@kintorey1195 Год назад

La bicicleta que te gusta te hace más feliz por puros prejuicios y por la acción del marketing, esa es la realidad. Las marcas de ciclismo tienen la cabeza comida a la gente con tanta pijería y postureo. Talvez si se tuviera más a menudo la capacidad de comprar lo que se necesita y no lo que se "quiere" uno sería de verdad más feliz...

@davidsantana88 Год назад

Bajo mi humilde opinion,una bici de alta gama no te ara ir más rápido ni tampoco más feliz,pues la felicidad viene desde el interior de cada persona,no por tener mejores cosas uno es más feliz,más comodidad si. ☺️

@yosoyelmatz Год назад

Si necesitas una bici de gama alta para ser feliz, creo que algo no anda bien. Ánimo!!

@TheFrodo96 Год назад

Totalmente, pero por otro lado si físicamente no puedes ser uno con la bici no la puedes disfrutar.

@GGM091 Год назад

Me encantan sus videos. He aprendido muchísimo gracias a ustedes. Tanto en español como en inglés. Saludos.

@tanoterroba Год назад

No necesito 5 motivos, con uno me sobra para decir que no la necesito, "no me alcanza la plata".... Pero si la tuviera no lo dudaría.... Iría de cabeza por la nueva Scott foil

@fabivaz7906 Год назад

Empecé hace 2 semanas en bicicleta de ruta, es una merida scultura rim 100 enamorado de ella 😍🥰

@leofernandez8751 Год назад

exelente video , aca en Argentina estamos pasando un mal momento económico y tenemos que adecuarlos a la realidad y optar por componentes económico, saludos

@guilleth7221 Год назад

Genial video amigos, muy real hay que entrenar mucho y alimentarse bien, la bici solamente es una extensión sea esta tope de gama, media o baja, nuestras piernas hacen la diferencia.

@rodandoconrafa Год назад

Muy cierto es muy importante el piloto, y también muy cierto que si ya se tuvo el entrenamiento y la alimentación adecuada para mejorar, la bicicleta sumaria un poco más en los resultados, saludos desde México

@diegoasernao4447 Год назад

Excelente compré una de media gama y me funciona súper bien además lo hago por salud no por competencia gracias por su excelente video

@kille30 Год назад

Excelente, muchas gracias!!

@troquelesplasticos1067 Год назад

En mi caso, tengo una de baja gama, la compre en una tienda departamental. Claro le cambie unos componentes y ya llevo dos retos de 35 y 50 km. Y me ha funcionado bien, es huffy. Ya tengo como 12 años con ella y esta funcionando bien y es rodado 26. Y tengo una alubike de gama media, y los componentes me cuestan lo doble y sobretodo el cambio trasero esta algo costoso

@izzisparks5167 4 месяца назад

Y uno con su mercurio de acero jaja

@max.b9805 Год назад

Genial vídeo como siempre 👌 podrían hacer un vídeo sobre las bicicletas touring? 🚲

@miguelruiztomas1744 Год назад

buenos consejos. Perfectamente explicado

@estebanschiavo29 Год назад

Muy buen video ,muy buena información

@RAFA10579 11 месяцев назад

Excelente y muy precisa la explicación.🇨🇴

@roman0452 Год назад

Muy bueno el video y las explicaciones 👌

@MrSauloteo1 Год назад

Gracias por loa consejos, desde Perú.

@matiaspi87 Год назад

Excelente video, muy bueno!

@arturorojasespadas1267 Год назад

gracias por la informacion muy util

@federico9555 7 месяцев назад

muy lindo video, yo tengo en gama media mi rutera de aluminio y acabo de comprar para el uso diario de calle una gravel. Cuesta acostumbrarse , se tarda lo mismo pero la carga muscular siento que es es mayor, no se si con la gravel podría manter 32km constantes en tramos largos como con la rutera, será cuestión de probar. han probado la transmisión LTWOO GR9?????

@jorgemanchon3465 Год назад

Gracias, como siempre por vuestros consejos y experiencia. Tengo una duda: como se equilibra el peso de una bici cuando se diseña? Tenemos la transmisión que genera un peso no compensado en su lado opuesto y en el caso de los amados frenos de disco de Sebas ocurre lo mismo en las ruedas. me vuela la cabeza esta cuestion. Gracias familia! 🖤

@profanecvlt 7 месяцев назад

Me gustan muchos los videos de GCN en español, no se quedan cortos en carisma!!

@anicetoeneriz1450 Год назад

Un vídeo muy bueno gracias al equipo

@Boonny23 Год назад

Que alegría de vídeo. Tengo una gama alta, me encanta, me tiene enamorado!!! No puedo decir otra cosa, pero también he probado geometría endurance y al pasar de las 2h con la mía, MI CUERPO, ya me pide tregua. Me la volvería a comprar?? Ahora que ya se lo que es, NO. Pero sí que veo un adelanto el cambio electrónico

@winstonfreitas4697 Год назад

Hola GCN muy bueno su video y recomendaciones. Lo importante es el motor para ir rápido , puedes tener una tope gama y no ir nada .Yo uso replicas y gama media,la verdad son un 🚀 .Mis saludos desde Uruguay

@oscarramirez4351 Год назад

Excelente tema !! Sería interesante saber qué bici tienen ustedes

@brayneralvarez8467 Год назад

Que buen video señores, estoy de acuerdo con todos los aspectos que expusieron.

@alvarocrispin7373 Год назад

Excelente video

@adrianlasso9082 Год назад

A mí me encanta mejorar mi bicicleta de acero antigua

@mikepatino3240 Год назад

De acuerdo contigo , con la mía le doy por caminos malos baches y sin asfalto y aguantan sin problema ,en cambio los de gama alta son tan delicadas que se ponchan en el más pequeño bache además del miedo de que te roben te la rallen o te golpeen.

@yojanhernandez1629 Год назад

Una bici mas cara no te hace mas ciclista... todo va en el entrenamiento y la seriedad que le des a dichos entrenamientos muy buen video.

@BorjaRSE Год назад

#RondaGCN primero que nada, gran vídeo como siempre, y mi duda es la siguiente. Entiendo entonces que una bici de principio o medio de gama de carbono, en duración la duración de la vida del carbono debería de ser mar larga no ?

@a.campos891 7 месяцев назад

Gran video chicos, gracias. Yo prefiero comprar una bici de entrada de mi talla de marcas reconocidas, ponerla bien a mi medida a la presión adecuada de los neumáticos, y con ella tratar de acercarme a sus límites mejorando mis capacidades, que gastarme una fortuna en una bicicleta que no voy a poder mantener ni reemplazar en caso de pérdida por caída o robo. Es más satisfactorio rebasar a un ciclista que lleva una bicicleta tope de gama o de gama media cuando vas en una de gama baja que al revés. Las bicis de entrada que llevan grupos Claris, Sora, Tiagra o hasta 105 mecánico son todo lo que necesito. Lo demás es vanidad. Lo más importante está en tu motor, tus piernas, core y trabajo del cuerpo superior (no hay que olvidar brazos, hombros, pectoral y espalda) así como una buena flexibilidad. Saludos. 🙂

@andrespesado4159 Год назад

En specialized, sworks es gama alta Chisel gama media Epic?? Gama alta o media?? Muy bien video!! Felicitaciones

@ignaciovillar5156 3 месяца назад

Muy buenas Gracias a vosotros estoy de nuevo motivado a montar en bicicleta Estoy mirando compra y me decantó por Giant Pero yo la quiero para hacer carreras ciclo turísticas. Y no hacen más que aconsejarme una Aero la Propel Y como lo veis vosotros... Yo por los datos que da Giant debería ser una Defy Pero no sé xq me aconsejan la Propel.. Durabilidad , versatilidad o estética . Un saludo Muchas gracias

@joseluisn3395 Год назад

Felicidades desde Mexico

@isalinasALT Год назад

Es correcto, la mayoría de nosotros sueña con tener una Colnago o una Pinarello pero nuestro bolsillo nos limita. Gran vídeo!

@josemanuelturrensespinosa9561 Год назад

Sólo tienes que mirar las de segunda mano y descubrirás un mundo a tu alcance. Prefiero vieja pura sangre que trotona nueva.

@kintorey1195 Год назад

En el vídeo de "teléfono móvil o ciclocomputador" comenté que parecía un publireportaje, en este la verdad es que os resarcisteis jajaja. Buen vídeo.

@thebigcorcho 3 месяца назад

Primero hay que apuntar a ser uno mismo de gama media alta es decir entrenar bajar peso etc etc y el rendimiento va a ir mejorando. Despues de un accidente pase de entrenar fuerte a modo paseo, lo importante es disfutar. en el accidente me di cuenta cuan duro es la fibra de carbono, no se hizo nada y yo fractura de columna y algunas cosas mas. Saludos desde Argentina

@josemanuel-ns9dp 5 месяцев назад

Yo venía montando neumáticos de 25mm. Ahora me he pasado al 28mm y se nota la bici mucho más cómoda. Gracias por el vídeo.

@fernellybautistacristancho708 Год назад

La voluntad también es clave . Tengo una de.marco xtc Giant. Rin 26. Montañera, Manubrio de carbono y grupo shimano xt algo muy humilde.572 k desde Bucaramanga a Tunja ida y vuelta. Claro que se puede comprar algo mas pero hay que salir al tigre con lo que se tenga mientras tanto.

@gastonrxxxme8609 Год назад

Creo que la mayoría en Argentina, estabamos esperando la reflexión final que hace Lucas Haedo, refiriendose a que las bicicletas ultra pro que usan en el canal son patrocinadas por las marcas, caso contrario no gastarían eso de sus bolsillos, o quizas sí lo harían pero en forma mas conservadora. Porque pareciera que en todos los canales de ciclismo son millonarios o que las bicicletas en Europa no cuestan nada. Muchas gracias por el video interesante charla saludos desde Buenos Aires

@matiasnicolas7610 Год назад

Podrian hacer un video de las 10 mejores bicicletas endurance

@juanpena1145 Год назад

Totalmente de acuerdo si fuese profesional o competir, pero para rodar tipo amateur más que suficiente una gama media aluminio o hasta acero -titanio con unos buenos componentes.

@origamista27 Год назад

Llevo varias semanas leyendo de Mauricio Garcia Villegas El País de las Emociones Tristes, recomendado para comprender sobre la construcción de una identidad nacional amarrada a las emociones

@svkolo Год назад

#RondaGCN Saludos GCN, aprovechando su video donde mencionan que "las bicicletas de alta gama no duran toda la vida", el carbón tiene fecha de expiracion? Al cuánto tiempo un marco de carbono sería recomendado cambiarlo? 4:19

@oscarjimenez9602 Год назад

Tengo una felt 105 Look ultegra Y lo más nuevo factor duraice y si hay algo de diferencia

@juanclozano6906 Год назад

Quien pueda y quiera permitirse un alta gama que lo haga, pero en mi caso llevo unos 15 años en ruta y sigo con cuadros de aluminio, grupos gama media o media alta, unas buenas ruedas y aun no me convence los grupos electronicos que los he visto fallar o desconfigurarse o en reposo descargarse la bateria, o el peso de los discos y el frecuente cambio de pastillas, o los tubeles con su dureza para talonarlas y la salpicadura del liquido, etc. Finalmente es mas importante el ciclista que la bici por lo que es mejor suplementarse bien y poder disponer del tiempo para entrenarse. Por ahora en mi caso sigo un poco mas clasico. Yo creo que la simplicidad da tranquilidad, confiabilidad y eso es felicidad.

@martinis801 Год назад

Me metí en un trabajo que me generaba mucho estrés y me puse muy gordo. Decidí comprarme una bici del decathlon de 300€, todos los días le metía 50 km. Le hice unos 10000 km y ni un fallo. Estuve 6 años con ella y me la robaron. Me compré una scott de segunda mano, comencé a hacer descenso. La bici tenía una horquilla suntour que ahora lo pienso por donde me tiraba con ella y las barras comenzaban a tener holgura... suicida total. Ya estaba muy fuerte, subía a los puertos y pasaba por delante a todo el mundo, con una bici media/baja incluso a carreteros llevando yo +40km de ruta. Me compré una bici de all mountain que es mi bici actual, una Occam de segunda mano que nueva valía 4000 y me la saqué por 1200. Comencé a bajar como un rayo. Después de la pandemia me compré una gravel de segunda mano también por 1300€, gt grade full carbon 7.2kg con pedales. Le aguantaba a las grupetas de carretera con 33c ciclocross. Me he ido con ella de barcelona al alpe de huez haciendo bikepacking. Son muchos años de bici, nunca he competido. Pero puedo decir que si te dejas más de 2000€ en una bici y eres amateur no es una buena compra. Cómprate una bici de 1000€ de segunda mano, ponla a punto y te vas a ahorrar un dineral. Y compra INCREMENTAL. No es la flecha, es el indio.

@martinis801 Год назад

Otra cosa importante. Según vayas progresando, ve comprando el taller. Ve comprando las herramientas cada vez que necesites algo concreto (extractor de cassette, de pedalier, sangrado frenos... aprende a hacerle el servicio a la suspensión, a equilibrar los radios...) Te vas ahorrar muuuucho dinero en mantenimiento.

@DarielPerezGutierrez-te6eu Год назад

Hola, me llamo Dariel y vivo en Cuba, lamentablemente aquí las bicis de ruta son escasas y súper caras, me gustaría saber si es posible modificar una bici rígida de rodada 27.5 de MTB para usarla en ruta.

@andreluna2660 7 месяцев назад

Me enseñan mucho, saludos desde México, hermanos españoles

@knot000 Год назад

personalmente tengo una bicicleta rodada 26 y que me costó 500 pesos aca en mexico y muy feliz con ella, creó cómo en otros comentarios, no es muy importante la bicicleta, si no el gusto por salir a dar pedales 🚴

@javieralmenar2664 Год назад

Podéis agrupar en otros vídeos .,que bicicletas de rango medio bajo o medio alto según marcas las mejores opciones .,bien sean escaladoras,ruteras o aerodinámicas según vuestro criterio. Ya cada uno que valore según sus posibilidades 👍👍

@ricardoalvaredoalvarez2474 Год назад

Para cuando comparativa ruedas carbono vs aluminio de disco. Seria interesante comparar ruedas por debajo de 1500 gramos de uno y otro material. Gracias.

@azraeldarkangel331 Год назад

Hola, Saludos 👋🚴🇲🇽...aquel/aquella que tenga el presupuesto para comprarse una bici de alta gama que se la compre; yo creo que para iniciarse en el ciclismo hay que empezar con una bicicleta de gama baja y con el tiempo escalar de nivel de #bicicleta. La ventaja de los profesionales del ciclismo es la posibilidad de contar con bicicletas de última tecnología y por lo cual disfrutan sin pagar de su bolsillo, cambian de bicicleta como cambian de calcetines 👋🚴🇲🇽

@DrSprinter76 Год назад

jejeje a tiempo ... cierto es como la cilindrada: lo que se ocupe

@ivan6navi Год назад

Para mi una bicicleta de menos de 10kg me parece suficiente para los que van entrando y no quieren cambiar de bicicleta en mucho tiempo. Ya si quieres empezar a competir, vala la pena cambiar las ruedas y seguro eso te quita 1 o 2 kg a tu bici.

@reinaldovalera840 Год назад

Saludos buen vídeo, para mi la bici tope de gama es como un auto de Formula 1,se ven hermosas, es la máxima tecnología de las bicicletas, me encantaría tenerla pero no esta al alcance de todos... Mi padre siempre dice, "No es la flecha, es el indio". Lo importante para el ciclista promedio es disfrutar de la salida.

@edwinsanchez682 Год назад

El que tiene dinero que se lo gaste. Tambien se disfruta comprar lo que uno quiere!

@leopoldguzmanferrer8870 Год назад

Que precio sería el de una bici de gama media aproximadamente... Gracias

@fabianmolina8958 Год назад

He gastado mucho dinero en bicis a través de los años para darme cuenta de lo que ustedes comentan, hoy tengo una Cavalera de acero de principios de los 90 con 105 de la época es hermosa, lo que me gusta mas es que no me preocupo por los gastos por que son infimos y la bici anda muy bien .

@anibalcolon6872 Год назад

Gracias por su contenido como siempre digo no es la Flecha lo que importa es el Indio !😂😂😂😂

@m.amonroy4465 Год назад

Eso es lo que siempre dice la gente que no puede comprarse una bici cara

@anibalcolon6872 Год назад

@@m.amonroy4465 jajajaja pero gracias A Dios ese no es mi caso, lo más que hago es disfrutarla y compartir con gente que ama este deporte.

@carlosvelasco7221 Год назад

Lo que se necesita son bicicletas que aguanten caidas, golpes accidentes de carrera, esas bicis de hierro, aluminio, acero 💪

@jamaya44 9 месяцев назад

Muy bien enfocado el contenido de este video. Lo que no entiendo es por qué usan tantas palabras del idioma inglés, cuando tenemos nuestras propias expresiones en castellano. Por favor tómenlo como una amigable crítica constructiva para que no deterioremos más el idioma de la madre patria y olé!!

@robertoveg Год назад

En palabras sencillas para los mortales las clásicas semicarrera

@vilabikeracingteam7192 Год назад

La vida es demasiado corta para ir en bicis de… sabe mal decirlo pero se nota mucho el buen material, es abismal la diferencia en el tacto y funcionamiento

@andreyrozodominguez8050 Год назад

Si tiene toda la razón yo ando en mi acerada de 200 dólares y disfruto mucho y me imagino q boy en una tope de gama

@Argo321 Год назад

Claro que no es necesario, con 10 klgs de peso es suficiente, platos 50-34 y una piña 11-32, para mí es suficiente. Aluminio liviano GW . Saludos desde Colombia.

@carlosvelasco7221 Год назад

Gcn en español, haro me surge la duda que bicicletas usan si no son las patrocinadas

@dieramb2 Год назад

En fin, si un ciclista no es profesional de elite no sirve de nada para nuestro rendimiento en la rodadas si tan solo lo hacemos de forma recreativa o incluso si participamos en fondos, pero el que tiene 💰 lo invierte como quiere, el detalle es la pena que puede pasar cuando otro te sobre pasa con una bici de la mitad del valor🤣

@JuanAntonio-os9ve Год назад

No comentaron los cuadros de aluminio?.. 😉

@mateo_lie Год назад

Lo que suben las cuestas son las piernas y la mente. 1, 2 ó 3 kg de diferencia no van a ningún lado si no compites...bueno si, al bolsillo.

@joseariano203mm Год назад

5:15 por un momento me asusté!! 😳😂😂

@Loris8768 Год назад

Una tope de gama, en particular, solo la miro de lejos, aparte de ser muy muy costosas, son muy delicadas, para mi lo primero es la comodidad, luego que tenga buen rodado, gramos más, gramos menos, la verdad no me importa.. igual se sufre, soy feliz con lo que tengo, no necesito una de alta gama... Slds !

@KriSWORKSSL7 Год назад

26 segundos es ridículo si. Pero esos 26 segundos pueden hacer que entres con la grupeta de alante .....y no te kedes cortado y vayas perdiendo en cada puerto ....

@oligc6369 Год назад

En España con bicicletas de gama media..media-alta shimano 105 di2 12v por 3000-4000€ tienes bicicletas que no desmerecen en absolutamente nada a bicis de 6000-7000€.. hablamos de diferencias de 400-600 gramos y 1 km/h más de media en rutas de 80-90 kms...merece la pena gastarse el doble? para mí NO..contento con mi Mendiz F9...no la cambio por nada

@osvaldodanielbatista8943 Год назад

Hola. Con una bicicleta de media gama media esta bien. Y seba que es de Argentina lo sabe. Salvo que vallas a un argentino para ir con lo mejor.

@franciscoruizcolombia Год назад

Para mí lo primero es mantener la seguridad en mis salidas ya que en nuestro pais es dífícil el tema social y por tanto una gama alta es un peligro. Con una gama media y un bien grupo medio basta para divertirse en las salidas. Y complementar con bajar de peso y fortalecer "core" y piernas.

@walterarielarredondo4468 Год назад

#RondaGCN Para los ciclistas recreativos como yo ¿Cuánta diferencia hay entre una bicicleta de entrada de gama (10kg aprox.) comparada con una de gama alta?

@RCAMPOS4879 Год назад

Una de gama alta es menor a ese peso, rondando los 6.8 kg de acuerdo a los lineamientos de la UCI.

@alfredongos Год назад

Yo diría, si no eres un ciclista quien se exprime en algunas rodadas y sesiones de entrenamiento, no hay necesidad de comprar una bici tope de gama. Además por kilómetro, la tope de gama es mucho más cara, añadiendo que la más regular y barata, seguramente será la que usemos para muchas actividades como ir al trabajo, pasear con la familia o amistades, diligencias, etc. Mientras la tope de gama sería utilizada más que todo en rodadas de grandes intensidades o distancias, para aprovechar las ganancias marginales que ofrece.

@user-nv6ld7jt8f Год назад

Pue tengo un rc520 de decatlón y probé el sworks de mi amigo tiene una diferencia enorme subo a 32 km/h de velocidad media en una cuesta de 4km con 3.5 de inclinación y con el rc520 solo hago 26.5😂😂

@TheFrodo96 Год назад

Pregunta: que es mejor? Una bici tope de gama de aluminio o una entrada de gama de carbono? Específicamente en mi caso por lo que se consigue en Argentina voy a tener que optar si o si por una specialized, otras marcas no vienen en las tallas mas pequeñas y se hace difícil conseguir bici. Pero bueno, specialized tiene la alllez sprint con una geometría similar a la tarmac sl7, mientras que la tarmac sl6 cuesta similar a la allez pero tiene una geometría menos agresiva. Entonces estoy entre la allez sprint o la tarmac sl6. Mi problema con las bicis de endurance es que, como digo, aqui no se consiguen bicis, y la Roubaix tiene el sistema future shock y no me gusta.

@Vate13 Год назад

Aluminio, siempre

@alexnieto5036 9 месяцев назад

Mejor un buen aluminio que un mal carbono

@kofalin Год назад

Solo los corredores las necesitan pero todos las queremos,,,hay muchas opciones de marcas decentes, las baratijas están ahí pero hay que ser precavidos

@axellovo9677 3 месяца назад

yo me compre una bicicleta de marco de aluminio y realmente el unico cambio que hice fueron las llantas y el aro

@alexnieto5036 9 месяцев назад

Para mi una bicicleta de aluminio con un grupo 105 es suficiente. Mejor que un cuadro de carbono con un grupo Claris. No todo es peso, tambien influye la calidad de los componentes, los rodamientos y la rigidez de la bicicleta.

@carlosfraija6216 Год назад

Sería interesante que pensaran un cuadro de fibra de carbono contra uno de titanio con la misma geometría para ver qué ganancia en peso hay realmente...

@tharoz7785 Год назад

el aluminio dura mas que la fibra de carbono?

@volks.79 Год назад

Dónde si se nota bastante la diferencia es con una bici básica y una de gama media-baja

@emmaparedes12 Год назад

estoy 100% seguro que por mi estilo de manejo, entrenamiento y kms que hago no tengo lanecesidad de comprar una bici de alta gama, hasta con una de aluminio estare bien, pero quien me quita lo bailado de pedalear a 25 x h en un pepino de 15mil usd jajaj