5 reasons why LUAZ is better than NIVA and UAZ 

Благодарю Вас за отличное видео

что интересно,с любым ретро такая история-делаю 34-ку,купил еще одну и зазик в придачу,чтоб было на чем ездить

@@greenCoworks 34 уже ретро? Как же я стар

@@luaz-969 Если сложно найти запчасти - то на мой взгляд уже ретро.

Все в точку,это ретро автомобиль,как внедорожник так себе:на улице гниёт быстро...из всех щелей вода затекает в него...чинишь его сам...донор обязательно нужен...тюннингуешь, вваливаешь кучу денег и времени(рейки гольф,тормоза дисковые,балки протачиваешь,редуктора перебираешь, двигатель меняешь)...а потом все равно понимаешь что на нем комфортная езда от места жительства км 30-40...понижайке убогая(только вперёд работает)...подвеска зубодробительная...комфортная скорость низкая...обзора нет...вещи ценные не оставить в нем...все хлипкое,то что менял недавно,не факт что не сломается почти сразу...хода подвески нет(корень от дерева может стать трудно преодолимым препятствием)когда диагоналки приезжаешь вечно какое-то заднее колесо от земли отрывается...в гору крутую когда поднимаешься жопа прыгает...как авто выходного дня-прикольное,летом без крыши прокатиться на нем, где-то по ровной колее проехать,а так постоянный квест,вечно ищешь запчасти,цены на запчасти космос...коробка перебраная с передней блокировкой стоит почти как контрактная на Каен...был во владении 3 года Так ещё Луаз потом продать за нормальную цену нереально,ни кто не хочет его брать,потому что изменения в конструкци не оформишь...

@@user-rv8hi2hk1e да много хороших машин лучше чем ЛУАЗ. А деньги на эти машины есть? сегодня патролы и тоеты 20 летние стоят от 1 млн.руб. и даже они требуют вложений. Одна блокировка в тоету - 90-150 тыс.руб. , одна лебедка для патрола от 100 тыс.руб.

В чем-то НИВА лучше, в чем-то лучше УАЗ. Но именно в этом видео речь идет о проходимости по бездорожью, и перечислены вполне конкретные вещи которые на эту самую проходимость влияют.

Смотрел Ваши другие видео, именно это я покажу другу, как образец, что такое оптимальная модернизация. Пусть думает :) Удачи!

@@luaz-metal благодарю! Это оптимальный вариант гражданского тюнинга

Так у нас почти всё Отечественные Авто это лишь заготовки, которые нужно доводить до ума!!!😮😂

@@andreal4162 "...почти..."🤣

Согласен, на сегодня для меня это машина выходного дня. В лес прокатиться раз в неделю

Отличный автомобиль!!! Нужно немедленно возобновить их производство!!! С движком от ВАЗ-2108!!! Спрос будет - БЕШЕНЫЙ!!! Отвечаю...

@@user-cp4xf2xc6y нет.спроса не будет. Мир меняется.как и требования к автомобилю...

Цена на него тогда походу тоже будет бешеная.....недоступная уже для многих желающих....

@@luaz-969 В лес на нем - хоть каждый день. В райцентр можно выбраться, но не дальше. Не для современных дорог машина.

Так ты не сравнивай внедорожник который предназначен для бездорожья и 2109. Да и девятка хочешь сказать не сыпется. Ведро еще то.

@@user-cf6xy5mq9t сыпется он жёстко,одних рулевых редукторов штук 6 негодных валялось.запчасти уже в 200х годах одна Паль..мы не живём в глухой сибирской деревне,где главное доехать через буреломы.то что он внедорожник и так без вас знаю.на 2109 сток контрофакта нет.и ездит она много лет без особых проблем.а под луазиком я с отцом належался ,крутя гайки....чего стоит один новый коленвал ,купленный на авторынке у продавца который не хотел крутиться с новыми сссрровскими вкладышами.при проверке оказалось что шейки(все!)гуляют в размерах +-0;08-0;12 мм.у кого не было луаза долгое время тот не поймет.....

25 лет на лунтиковом повседневе! Достойно награды,не меньше

Точно!

я согласен с вами. но эта машина только для бездорожья. поэтому взял себе оку и по селу каждый день и на охоту/рыбалку, норм идёт по грязи. вот сегодня ездил,застрял пару раз в лютой грязи, мысль проскочила на заднюю ось электромотор поставить😊

Отличный автомобиль!!! Нужно немедленно возобновить их производство!!! С движком от ВАЗ-2108!!! Спрос будет - БЕШЕНЫЙ!!! Отвечаю...

Ну с чем же ещё сравнить ЛуАЗ как не с крузаком!

ну например крузак с уазом я не стану сравнивать, уаз глохнет в отличие от луаза и часто @@user-kp2yp1bz3j

Раз в год😂

За 33 года ты машины нормальной не видел.

Но если МЕМЗ в хорошем состоянии то все будет нормально

@@luaz-969 да вроде бы бодро запускался. На выходных начну после зимы в чувство приводить. Там возможно и проверю компрессию.

Печка огонь в прямом смысле слова, иногда загорается и можно сжечь авто 😅

согласен! вот глянь полный обзор этого луаза ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e1NEp3V-KgQ.html

Правильно сказано (больше чем автомобиль) , но не автомобиль.

Много чего на авито есть новое (с хранения СССР, резерв). Много восстановленное, реставрированное. Многое новодел, как наприсер рулевые редуктора изготавливают на заводе в Мелитополе по сегодняшний день. Многое на разборке. В целом с запчастями проблем нет.

Я тоже ищу уже пол года . В итоге ; либо ценник конский ( как за путевую Ниву ) либо с переделками которые в наше время не впишешь в ПТС. Как только появляется что-то приличное - один два дня висит на Авито и улетают как горячие пирожки.

@@user-in9tk9ti6c да не надо ничего вписывать, и оформлять не надо, надо брать как есть и кататься в лесу. Машина не для города, не для трассы однозначно

@@luaz-969 Ездить и шарахаться от каждого гаишника и участкового , а потом сдать на метал , т.к хрен продашь без доков. Нормальный такой расклад. Как в детстве на Восходе.

Для трассы есть много других машин

Я живу прямо возле леса и езжу только в горы и лес, там дпс нет. Авто не для города

Так если ездить только в лес, то можно наколхозить черти что

Ты имеешь в виду - воздушного охлаждения. Атмосферный это немного про другое

Я сниму отдельное видео про недостатки

Нормальный мотор. Для его веса ему хватает. А то что греется, а следить надо. Да и печка тоже для воздушнива тоже норм. По части комфорта с УАЗом не пробовал сравнить или с Шишигой? Единственное с чем согласен, так это с ценой. Сейчас за маломальски живой ЛуАЗ просят не менее 100т.р.

@@user-rz6tb3rk4z газ 66 это грузовик уаз это полугрузовик(военный легковой тягач)сравнение не актуально,а еще понижающая передача которая одна и только вперед,несомненно хорошая машина,но со своими нюансами как и любой внедорожник

@@vitaliknor9024 Та ты че? Точно не актуально? А ЛуАЗ это тоже полугрузовик, мануал в помощь. ЛуАЗ как и УАЗ это военная техника, да впрочем как и Шишига. А функцию раздатки у него играют колесные редуктора, только без права выбора пониженной повышенной.

После всех проблем хноческих болячек Луника при всем к нему уважения, далее переделывают и он превращаеться в НИВУ )) Ну не давром, не просто так на смену Лунтику и УАЗу пришла НИВА!

По проходимости - лучше, по надежности хуже

В чем проблема установить на Ниву бортовые редуктора!

Рост 198-200см.

Угу, только стоит уже полтора.

Ну, а что? Да.

Согласен!

Я сам бы купил такого нового

@@luaz-969 Да многие купили бы, очень многие!!! Но беда в том, что наши "производители" настолько талантливые, что обязательно обговняют любую идею, а потом ещё и цену к ней от самолёта прилепят...

Мой ЛуАЗ асфальта не видел. Я живу в горах, прямо возле леса, и машина только для покатушек раз в неделю по лесу, поэтому решил не вписывать переделки в ПТС

Когда в машину садимся они выравниваются, так работают торсионы и рулевое на шкворнях

Тут дело не в торсионах и шкворнях.дело в убитых капролоновых втулках рычагов.меняли частенько их.детская болезнь Лунтика,не считая рулевого редуктора,шкворней,нефиксации 4передачи(износ канавок вала фиксации передач) и тд до бесконечности.....

​@@user-cz2yf9ef5pвтулки там не капролон, а металл с завода. Всё что не с металла, съест быстро.

​@@user-cz2yf9ef5pкупил себе луаз за 55,перебираю, коробка внутри вся в грязи, земле, синхрон 3й передачи разломан и она вылетает, люфты во всем, не втыкается понижайка. Ездил только на 2й и 4й передачи и вот именно она не вылетает и нормально держит и нормально фиксируется. Домик следствие только втулок рычагов, шкворней и подшипника кр.

@@user-ks2st8mv8s отец постоянно 4 держал в движении.при ремонте коробки обратили внимание на износ продольный лунки под шарик.поменяли валик стало норм.

Да п..зд..т складно не взять не отнять.

Академик нервно курит

Багажник есть, вот в этом видео я его показываю ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e1NEp3V-KgQ.htmlfeature=shared

В стихотворной форме комментируете😅

@@luaz-969 сам не заметил

100%

Не начнет. Волынь вам всё равно не захватить а мелитопольский моторный завод вы, русские, в кучу щебня превратили. так что вот.

Да кому его производство нужно то? Есть нивы,хантеры, патриоты, буханки, они для сельской местности, разной там добычи, армии за глаза...тех кто захочет выложить кругленькую сумму за новый луазик единицы, лично я таких людей в своём окружение не знаю...

Не было проблем с этой шестерней

@@luaz-969 С трансмиссией вообще проблем нет. Единственное что было - после не всегда корректного использования блокировки сгибало "винтом" длинную полуось заднего моста. Но грозило это только дополнительной вибрацией. У знакомого пробег машины - 420 тысяч, трансмиссия родная.

Диагоналки слабое место Луаза, но если ограничители хода подвески удлиннить то 5-6 см вниз и 5-6 см вверх ходит рычаг, это уже неплохо. Плюс если резина с высоким профилем то еще увеличиваются ходы за счет резины

@@luaz-969 респект, заюзал значит его по полной)

Ставят, я видел. Еще чаще встречается пластиковый

@@luaz-969 продается такой кузов????

Так уже начинают, есть первые образцы, гляньте на ютубе новый ЛуАЗ

На уровне пойдет. Я на родных мелких колесиках катался по весеннему лесу на пару с ГАЗ-69 на 33 катках. Дергали друг друга по очереди ;-)

Только ДИВАННЫЙ эксперт думает ЛУЧШЕ то , что машиной назвать нельзя.

Минусы это тема отдельного видео, скоро сниму!

@@luaz-969 хорошо, а в идеале бы конечно эти 2 видео в итоге свести в одно. Потому как есть и плюсы, но ведь есть и минусы. А я надеюсь летом попробую в более менее одинаковых условиях показать(и самому понять) разницу между луазом и нивой, и посмотреть, что в каких условиях поедет лучше.

@@user-kz5fo1gv6l в этом ролике я сравниваю исключительно ездовые качества на БЕЗДОРОЖЬЕ, речи о комфорте, скорости и надежности не идет. Не понимаю почему все в укор мне пишут что нива комфортнее, я и сам это знаю. Но видео не про это

@@luaz-969 я не писал что нива комфортнее. Я писал, что хочу летом сравнить ниву и ЛуАЗ именно на бездорожье. И как мне кажется (на луазе я практически не ездил ещё), что в некоторых случаях ЛуАЗ выиграет, а в некоторых нива.

@@luaz-969 Именно потому, что рассказываешь в видео, что он комфортен.

На видео 40 летний ЛуАЗ. А вы пишите что жизнь у него короткая. От хозяина зависит. Точно незнаю где будут новые китайские машины через 40 лет но догадываюсь

Проблема в том , что зто не машина.

Тогда он станет прыгучим, будет козлить

Легкий но пол тонны дров везет на понижайке 😉👍

​@@luaz-969а рычаги на отбойниках.

@@Sergey_UB4LDT, и нам иногда приходилось до отбойников грузить. Ничего, довозил. Ехали при этом, конечно, как хрусталь везли.

Нет, там запас прочности огого какой. Да и колеса не такие уж и большие, 235/75/15. Для УАЗа это вообще стандартный заводской размер

Рычаги могут лишь трескаться,но это очень редко,и не из-за колёс. Слабые места-это коробка, полуоси и вал в редукторах,под ударной нагрузкой может сломать,в том числе шестерни редукторов. Всё зависит от стиля езды,но для больших колес советую ставить шестерни от 1.6(в редуктора),и движку родному проще,и на мощном движке не даст разложить ЛуАЗ при первом же выезде.

Да, 235/75/15

Именно этот на 5 мест, вот его видеообзор ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e1NEp3V-KgQ.html

Есть такое

@@luaz-969 сколько на этой машине гоузоподьемность?

У рукожопа все ломается и отрыгивает. Подумай это может не техника такая, а дело в тебе.

Если бы ограничителей не было, торсионы сразу же все поломались

Было бы пару миллионов я бы сразу крузака взял

@@luaz-969 😂😂😂

Про минусы будет отдельное видео

​@@luaz-969у всех машин есть плюсы и минусы.

Убедительно,как продавец поддержаных машин)

Я проезжаю на нем 2 тыс.км в год, только покатушки, выезд в горы и лес раз в неделю

Я тоже ЛуАЗа не променяю на прости господи Ниву. У каждого свои предпочтения.

​@@user-rz6tb3rk4zвездеход должен быть рамным луаз далеко не удобная машина начиная с посадки и честно говоря хлипенький ломучий не ресурсный

​@@user-ur8xo1sv3sТочно? Сам владел? Или где вычитал или высмотрел? А ЛуАЗ какой рамный? А Нива рамная?

@@user-rz6tb3rk4z обе машины кузовные застрянешь зецепить нормально не за что

​@@user-ur8xo1sv3s😂😂😂😂 да ты че! Лучше мат часть изучи. А пока садись. Двойка тебе.