Moin, zu 2:48 Xiaomi hat die maximale Zuladung von 120kg mit dem zugelassenen Gesamtgewicht verwechselt. Die tatsächliche Zuladung beim 4 Pro beträgt ca. 103kg weil der Roller selber 17kg wiegt und diese vom zugelassenen Gesamtgewicht abgezogen werden muss. Auf dem Datenblatt der beim 4 Pro beiliegt ist es richtig formuliert. Wer über 103kg wiegt fährt theoretisch ohne Versicherungsschutz. Lg
Wieder ein Video wo es heißt "man muss ihn auf 5 km/h bringen, bevor der Motor übernimmt". Gibt es da einen Unterschied zwischen der 20km/h Version und dem 25km/h Version? Denn auf der Xiaomi Homepage steht nichts von einem KickScooter, im Gegenteil, es steht "0-25km/h"! Während beim 4 Ultra "5-25 km/h" steht, da muss man anscheinend vorher anschieben.
Also mein eScooter fährt direkt los. Draufstellen, Gas geben, fahren. Man stößt natürlich trotzdem an, damit man den Motor unterstützt und man nicht direkt umkippt, aber die Räder fahren sofort los, wenn ich Gas gebe. Leider gibt es den eScooter nicht mehr zu kaufen. @@_verklickt
Ich bin mit meinen 4 pro nichtmal 25km gekommen (mit Firmware Update) im Drive ich wiege zwar 95 kg aber am Ende sollte da ja trotzdem mehr drin sein oder?
@@_verklickt ja schon 150 Metzer rauf und 80 runter aber ein großteil der Strecke war sehr gerade! Ich wundere mich nur etwas weil ich viel mehr erwartet habe kann es sein das er vielleicht kaputt ist ? Ich hab ihn vielleicht vor der Fahrt aber erst so 20-25 Kilometer insgesamt gefahren.
Ich weiß nicht, wie Sie mehr als 30 km schaffen können? Ich schaffe kaum 26 km, meistens im Sportmodus (25 km/h) mit Tempomat und hoher Regeneration. Ich bin sehr enttäuscht von der Batterie und der Effizienz, ansonsten gefällt mir die hohe Regeneration, weil ich nicht bremsen muss, der echte One-Pedal-Antrieb
Sehe ich anders habe auch den Xiaomi Pro 4 bin Super zufrieden, er hat eine vernünftige Größe, ordentliches Trittbrett, und die 45 Km sind auch drin, und der Preis muss jeder selbst entscheiden, ob er das ausgeben möchte, und von der Qualität gibt es auch nichts zu beanstanden sauber und gut verarbeitet.
hallo der pro 4 ist der schlechteste roller aus der serie leider da würd ich mir 100 mal lieber den pro 2 holen 800 euro fürn pro 4 haha da würde ich die marke wezeln
In Berlin schafft der Roller nur oder gerade mal 32km und das ist weniger als der Pro 2 mit 38km. Der Preis ist wirklich ne frechheit.Leute ich kann auch nur abraten von diesen E-Scooter.
Nach deiner Aussage sollten auch Fußgänger einen Helm bekommen. Könnten schließlich stolpern und auf den Kopf fallen etc.... Eigenschutz sollte in Selbstverantwortung bleiben (ausgenommen Kinder). Was den meisten fehlt ist vorausschauendes Fahren...
Bei Fahrrädern nicht anders, bei den E-Rollern kannst du wenigstens noch schnell abspringen. Habe selbst keinen Roller aber würde selbst sowohl Fahrrad als auch E-Roller immer mit Helm fahren (außer bei den Leih Dingern da man dafür einfach keinen Helm mit rum schleppen will)