La mía igual, 125 2t gas gas, para día día y Enduro, ir volver al instituto y dar vueltas como locos y Enduro en su época y ahí sigue con compresión solo con cambios de aceite. La llevo teniendo 1 año 5meses
Siempre que se desmonta o cambia alguna pieza del motor es aconsejable antes de arrancarla darle a la pata con la llave quitada o mover el cigueñal para que se lubrique las piezas y observé que va suave, lo demás chapó, que pierda aceite es normal con más 500 horas ese motor con los calentones se abre los líquidos pierden propiedades y las juntas se calientan se endurecen se rompe ect
Tenias que haber limpiado la válvula de escape, a la mia le hice el motor con 200 horas y estaba muy sucia. También es recomendable cambiar la bomba de aceite. Si falla adiós motor.
@@federicomartinezmartinez2552 si claro , esta moto es inyección y lleva la mezcla aparte. Ya se han dado muchos casos de fallar la bomba de aceite y gripar motor
Me saludas quiero una moto mi padre no lo compra porque es ilegal sacarla a la calle 😭 y no tengo furgoneta para llevarla a un circuito me puedes recomendar algo ?
@@hxkkxjxhjdkdkdkkd7920 vale si, lo estaba mirando, lo he confundido con lo de aceras y demás, que al menos donde vivo puedes pisar una mientras que este la moto apagada
Busca el manual de taller, aunque también t digo no le hagas mucho caso a los cambios de piston, yo tuve una yz125 y me compré un medidor de compresión para solo cambiar el pistón cuando estaba baja de compresión (aunque también se nota al conducirla)
Yo tengo una kawasaki kxf450 ya le hice 120 horas de uso pero solo la uso 1 hora por dia y no hago enduro ni cross , solo la uso para boludear con mis amigos vamos a un lugar y tomamos una cocacola y despues a otro y nos tomamos un cafe , cuanto me puede durar usandola de esta forma ? La acelero hasta tope solo 2 veces en cada salida, cuantas horas mas me podria durar
Con 500 horas d3 uso ya tenía que metido unos cuantos pistones y el cilindro también por eso en vez de redondo tiene que estar ovalado.la valvula de escape descarbonizarla y engrasar,la bomba de engrase hay que cambiar y purgar pero co la máquina por que es electrónica así que eres un poco chapucero
hola buenas, comento esto porque me gustaria que alguien me ayudara, me gustan mucho el supermotard y quiero montarme una la cosa es que quiero una moto también funcional y no que haya que estar cada 10 15 h cambiando aceite y mierdas ,quiero una moto de enduro para supermotard que vaya por kilometros o si es por h que no sean tan radicales y tenga revisiones mas normales, que también te sirva para ir al trabajo etc... si alguien me puede ayudar gracias
