500km de piste isolé du monde à 4600m d'altitude ! 

N'hésitez pas si vous avez des questions !

On espère que la fin de la piste s'est mieux passée. Hâte de connaître la suite

On l'a fait aussi avec notre cellule. Ça reste une aventure exceptionnelle pour nous : froid, carburant limite, gestion des vivres, pas de sim, parce qu'on est passé par Ollague et là, le grand RIEN !! Bravo, j'attends la suite

Je vais écrire quelque chose de banal: c'est vraiment magnifique

Le père de Farouq et Hana m'a donné une astuce simple pour le démarrage d'un diesel par temps froid: faire trois ou quatre préchauffes avant de démarrer

Le pull d'Ambrine est superbe! Il vous faut une boîte à outils avec un testeur électrique c'est le minimum. Un booster, ça dépanne bien des galères!

Quelle belle aventure, du suspens, des rebondissements😄😄

Ca me rappelle un souvenir ca. La leçon que j'ai appris c'est qu'il faut toujours avoir un starter dans sa voiture. Et vous n'êtes pas seuls on a eu la même réflexion que vous (tant que c'est pas un problème ....) Ca restera une belle anecdote a raconter 🙂

Pas de question, alors un :)

cool

Bonjour Ambrine et Damien Super ce off road a plus de 4000 m d'altitude mais il faudrait songer à changer votre batterie !!!! Les paysages sont magnifiques. Bravo à vous et à Gilbert 👏 Toujours un plaisir de vous suivre, bonne continuation et à la prochaine vidéo ❤

Je vous souhaite d’arriver à votre objectif donc je pense que nous sommes tous d’accord pour mettre un :)

Sacré Damien: le coup de la panne pour séduire Ambrine 😂😂😂 Sauf erreur de ma part, quand le moteur tourne (et qu'importe son régime), c'est votre alternateur qui donne de l'énergie à votre Ecoflow et qui recharge votre batterie de moteur. Ce n'est pas la batterie du véhicule qui recharge l'Ecoflow (hormis si vous éteignez le moteur). Magnifique cette piste: on espère la trouver bientôt!

En tout cas, c’est un régal de vous suivre, c’est le rendez-vous familial du dimanche 😊

Sud Lipez avec ces lagunes de toutes couleurs.. bellea vigognes.. bon courage.. et bon passage..

Ambrine a l'air blazée 😎 mais faut pas, c'est juste magnifique et exceptionnel tout comme les vues du Salar, un must.

Superbe images ! Continuez comme cela. Merci pour le partage

Plein d'affection pour vous et restez prudent ❤

Magnîfique ces paysages

Vous êtes courageux de vous lancer sur une piste comme ça... Mais c'est tellement beau ! J'ai hâte de voir la suite au prochain épisode ;)

Au top! Merci de nous faire peur à chaque fois 😂

precioso paisaje

Bonjour Ambrine et Damien Les paysages sont magnifiques sur cette piste. Vous avez une forme de « décontraction » durant ce voyage. A plusieurs reprises, en regardant vos vidéos, je me suis demandé comment vous alliez bien vous en sortir mais à chaque fois ça passe. J’imagine qu’une aventure comme la vôtre ne peut être totalement maîtrisée, l’important c’est de savoir s’adapter.

Toujours aussi sympa de vous suivre 🙂

🥰 vous avez eu de la chance ! très belles vues du drone.

Encore une belle frayeur avec cette batterie ! heureusement tout s'est bien fini !! en tout cas les paysages sont magnifiques et tellement sauvages.....et tous ces flamands roses , waouh !!!

❤

Hâte de voir la suite 🙂

magnifique vous êtes au top

superbe images!👍

Quel suspens ! 😂 Les paysages sont magnifiques ❤

Super 👍

Merci pour cette vidéo

quel bel endroit... bon trip 😉

Encore une belle vidéo plein de surprise 😮

Super vidéo encore une fois !

Trop cool vidéo les copains

Bonjour les aventuriers, c'est toujours un régal de regarder vos vidéos. On partage vos malheurs au chaud à la maison. Est ce que vous ne pourriez pas charger votre écoflow avec les panneaux solaires ? Bonne continuation

A travers vos vidéos on a découvert la Bolivie : une très belle surprise et une destination a retenir ❤

allez courage les amis, après la poule sauvage des flamants roses.

Le Starter c'est indispensable si la batterie flanche. Les pinces aussi ❤

superbe

Le starter Damien 🤪 j'aurais paniqué a ta place 😂

Vous êtes magnifiques courageux à l image de votre road trip.

Bonjour, J'ai fait aussi le Sud Lipez et j'ai toujours mon booster Noco qui m'accompagne. D'ailleurs pour l'instant il a plus servi à dépanner les autres.

Bonne route 😅!

Genial😊

Tu as le courage de voyager en Navara il a une sale réputation au Brésil. Tu prends un ranger il a aucun problème. C'est le terrain de jeu de ford pour faire ses tests et ses vidéos de promotion. Bon courage.

😊

🔝

Quel beau paysages avec les flamants roses et les différents animaux 🤩 beau premier spot dodo par contre gros coup de pression la voiture .. heuresement qu’ils sont passé par là les touristes 😅 Ludo me dit depuis 5 min « mais comment ça se fait qu’ils ont pas de starter ?! » 🤣 j’espère que depuis vous en avez acheté un depuis haha

😅 cool , 👍

Bonjour, en fait c’est la batterie qui est faible, la mitraillette c’est le relais. Je viens d’avoir le cas mais en France. Je vais aussi acheter un booster. @plus.

👌

👍😊😊

😇

👍

👍❤

😃

Magnifiques ! ! Je pense que l'arrêt d'un mois et son déchargement on fragilisé la batterie ! Lecoflow tire 12 ampères et votre alternateur produit au moins 80 ampères même au ralenti ! Donc c'est pas ça. Bonne continuation !

😉😉😉

✌️

:)

😍

Contrôle ton alternateur sur les navara ils ont tendance à lâcher souvent et le premier des symptômes c est qu il ont tendance à mal recharger la batterie. Je l ai changer sur le mien il y a 6mois et sur les groupes de Nav c est un problème récurent. Et gare le en pente même si moins confort pour dormir. Bonne chance le petit couple

👍👍👍😀

Salut, vous êtes étonnant, pas de 2eme batterie sur la cellule avec une sécurité pour garder assez de charge pour le camion? Nous avons eu un 4*4 avec cellule donc on a l' expérience. Maintenant nous voyageons avec un 4*4 et tente de toit, bien sûr eco flow et panneau solaire. Nous nous sommes fait avoir en restant 2 jours au même endroit, à chaque ouverture de porte, boîte à gants un vrai sapin de Noël le Ford donc un matin plus de batterie, des espagnols nous ont dépanné avec un booster, nous avons corru en acheter un c est plus sécurisant et çà a beaucoup de fonctions. Avec notre for, hard top aménagé et i kamper on fait du sauvage partout cool. Bonne route, précautions et verifications avant de se lancer à l' aventure. Deux vieux routards

Magnifique cette piste. Curieux de savoir (dans un autre épisode peut-être) pourquoi vous avez pris cette piste et quelles sont les différences avec la piste plus empruntée (vous mentionniez qu'il y a moins de monde mais j'imagine que cela n'est pas la seule différence). J'espere que la 2e moitiée de la piste s'est déroulée sans probleme.

superbe ! mais oui, là je crois qu'il faut faire quelque chose au niveau de la batterie quelle différence entre maps et maps me au final ? je sais que l'avantage c'est le hors ligne, mais là tu sembles dire qu'il y a plus de pistes dessus ? bon voyage

trop hallucinants ces paysages à plus de 4000... Sinon, j'aurais trop flippé de tomber en panne à cet endroit !!!

Il faut un batterie secondaire avec panneau solaire 👍

allez un commentaire , car vous le méritez bien !!😍

Comment vous avez financer le voyage ? Simple question de curiosité 😊 Bon courage pour la suite

Une question : vous a t-on demandé le fameux carnet de douane en Amérique du Sud ?

Change la batterie mais n’achète pas de boosters. C’est trop risqué pour l’électronique et tu en auras jamais plus besoin avec ta batterie neuve.

Booster indispensable

Tu as de la chance que le Dust Devils n'est pas aspiré ton drone ! 😱Dommage ,qu'avec tout l'énergie que vous avez, vous n'ayez pas de quoi recharger votre batterie.😫

;-)

À quand la caméra tenu par ambrine ☺️. La semaine dernière je me disais justement imagine tu tombe en panne dans le désert de sel ce doit être la merde ( je me le disais justement à cause de votre batterie ) 😅

des gaston la gaffes

😂

:D

faut 2000 tour pour charger

:-) 🙂 toujours trop court

partir a laventure avec une batterie naze faut le faire

ils ont meme pas pris un bouster avec eux

Je sais pas quoi écrire 😂

😊

❤

👍

:)

:-)

😊

😊

😊

😊

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😊