Sir sa akin poh 59mm palit lg ako racing cam..valve spring Ang rocker arm..the rest stock na pati carb..pg gilid sun na pulley set.sun na bell,tpos clutch assembly na rs8 tpos nka 1k LAHAT na clutch spring at center spring..happy nmn ako sa performance nya..kaso palit lg ako disc brake sa unahan lakihan lg ng diameter..
Ako paps mtk 54mm at roundslide 26mm carb. Okay2x sa gas compared sa stock, akyatan daily use at long ride no problem. Sa panggilid ka lang magtimpla. Yung stock pilot jet ng mio pinagpalit ko sa roundslide yung mj hindi na.
@@fliptopzerotomillionwag ka mag karga para matipid sa gas oras na mag karga ka Engine tataas tlaga consumption ng gas walang nag karga na tumipid sa gas
Pwede ba yan sa kahit anong motor? Ano mga kailangan bilin pag mag 54 all stock? Gusto ko kasi ung kargado na sakto lang para di masyado mataas sa maintenance kaya trip ko yang 54 all stock.
sir sana mapansin comment ko, naka 54 din ako 54 bore 6.0 cams valve spring stock carb rejett ang issue hard starting, no issue naman sa valve nahasa ko naman, di ko lang talaga maperfect ang smooth na pag start, sobra hard start pag malamig, pero napaka ganda ng tono naman optimal naman color brown
Sir halos plug & play po ba yan di na po ba kailangan mag pa valve pocket or diba babangga ung valve sa piston kung nka cams na lift 6.0 wala naba gagawin sa piston
Boss ask lng po same set up po tayu 54mm 6.0 sun 13.5 5t bakit lean parin plug reading ko Naka rejet napo ako 115 main jet lean parin Sana masagut MO boss
Sir bago lang sa page mo ask ko lang po pag po ba mag papalit po ng 54 mm block need din po ba palitan ng carb? kung yes po ano po maganda carb ipalit? Salamat po sa sagot.
Sir balak ko mag 54mm. Mio soulty motor ko. Tapos 6.0 cams. 5turns spring. Stock port. . Okay lang ba na hindi na mag rejet ng carb ??. Hindi ba mamamalya ??
Sir good day po. Tanong ko lng po kung nka combustion port po ba ung head? At ung intake at exaust din po ba nka port? Salamat po sir sana mapansin mo po. Salamat
Bos dating naka 59 ang mio sporty ko, kaso natuyaan ako sa langis..ngayon pinabalik ko muna sa stock.. ang kaso po nakapork and polish ang head ko stock valve spring, tapos stock block, stock carb chik pipe.. okay naman ang takbo kung pang service sa work ang gamit.. kaso napapansin ko pag may angkas hirap na siya tapos pag matagal na para ma siyang nalulunod.. Tanong kulang kung mag 6.0 ako ng cams magiging ok ba takbo niya kahit ganyan set up ng makina ng motor ko? May nakapag sabi kasi na palitan kulang daw ung cams ko na 6.0 or 6.2 na cams.. Sana po may makasagot po ng maaus... new subcriber mo po ako..tnx Motomate project
Paps balak ko mag pitsbike 54mm na block 6.0 cam plug and play na po ba yun paps? Di na po kilangan e regrind yung piston nya paps? Baka kasi tatama yung valve sa piston paps
sana mapansin mo sir stock head not ported 54 mm bore mtk cam 6.0 5 turns valve spring stock valve ok lang po ba na plug and play lang po sya di po ba tatama sa piston salamat sana mapansin mo sir
SANA MAPANASIN. PASENSYA NA NEWBIE HERE. Tama ba Boss. - 54mm MTK Block Set - Valve spring 5t 2.8 - Stock head - Stock valve - Stock carb - Pwede ba stock rocker arm or roller type talaga ? - Camshaft 6.0 or 5.8 alin ba mas maganda ? - may kailangan paba gawin sa Piston kung ang gamit, 5.8 camshaft ? Thank you.
