Straight to the point, no lengthy nonsense talk, no spoon-feeding and basic to advance educational video tutorial on DIY fix and solution for motorcycle issues, troubles, upgrades, downgrades and the like. Created for motorcycle DIY enthusiast and viewers\\subscribers. Feel free to comment suggestion, question, insight and request. 😉👍👌✌️. FB PAGE: MOTO DIY FIXEZ PLS. FOLLOW MY PAGE FOR YOUR CONCERNS AND QUERIES.
Sir yung saken 54as as in block lang pinalitan dati yung bagong buo pa malakas sya sa arangkada pero katagalan mga ilang buwan na biglang humina na... Ano po kaya dahilan sana masagot... Tnx
Pwede ba yan sa kahit anong motor? Ano mga kailangan bilin pag mag 54 all stock? Gusto ko kasi ung kargado na sakto lang para di masyado mataas sa maintenance kaya trip ko yang 54 all stock.
Sir sa akin poh 59mm palit lg ako racing cam..valve spring Ang rocker arm..the rest stock na pati carb..pg gilid sun na pulley set.sun na bell,tpos clutch assembly na rs8 tpos nka 1k LAHAT na clutch spring at center spring..happy nmn ako sa performance nya..kaso palit lg ako disc brake sa unahan lakihan lg ng diameter..
Mate new subscriber ako tanong lang, Ang plano ko na set is 54mm block LHK Stage 2 6 turns V spring Kailangan ko paba magtabas ng retainer atsaka mag Valve Pocket?
dina need sir mag tabas ng retainer dinarin kailangan ng valve pocket 6.0 lang naman ang stage 2 lhk cams kung naka 7.0 or naka 6.8 ka e may chance na umuntog yun ang need ng valve pocket. Bili ka 54 na flat piston lang na may valve pocket ng stock valve wag ka bibili ng semi dome kung pang babayahe molang naman
Boss tanung ko lang po ganyan dn po ingay ng akin mio sporty po kakapalit lang po ng bering ngayon pero ang ingay padn po ganyan na ganyan po talaga kc pinagawa ko ang pinalitan lang po sa gearing po yong mga bering pero ng testingin ganun pa dn po ano po ba yon sir
