Тёмный

55. Jak-40: Szárnyas autóbusz (1. rész) 

Aeropark Budapest
Подписаться 90 тыс.
Просмотров 35 тыс.
50% 1

Nem volt gyors gép, alig 500 km/órás sebességgel hasított kb. 6-8000 méteres magasságon. Viszont szinte bárhol képes volt landolni, akár olyan füves repülőtereken, ahol semmilyen földi kiszolgálóeszköz nem állt rendelkezésre. A tervezésénél a fő koncepció az volt, hogy a Jak-40-es teljesen önellátó legyen. Milyen szerepet szántak neki a Szovjetunióban és külföldön? Milyen különleges megoldásokat alkalmaztak ennél a gépcsaládnál? Zainkó Géza repüléstörténet-kutató, a ferihegyi Aeropark tárlatvezetője mesél a Jak-40-esről. Szerkesztő: Kránitz Balázs

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 апр 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 18   
@dzsimbodzsimbo926
@dzsimbodzsimbo926 4 года назад
Hihetetlen mennyire jók ezek a kis filmek. Élvezem minden percét. Remélem még nagyon sok lesz. Köszönöm szépen
@bichonhavanese6896
@bichonhavanese6896 5 лет назад
nagyszerűen összeállitott sorozat,élvezetes mindegyik része.egyetlen ponton talán lehetne változtatni-a zene amikor a beszéd alatt fut,akkor sok esetben hangos-a beszéd kárára.ha lehetne ezen változtatni,az jó lenne,mert minden amit a szereplők mondanak az érdekes,legyen az műszaki adat vagy történet.
@pacs63
@pacs63 5 лет назад
Én Ivano-Frankovszkból Kijeven keresztül repültem vele Moszkvába. Magyon élveztem. Kicsi, kompakt, biztonságosnak éreztem. Nagyon erős szélben szálltunk le és fel Kijevben, de ragyogóan állta a sarat. Rövid távon, vagy némi átalakítással luxusgépként is lehetne használni. A mai technikai fejlettség mellett ez egy jó gép lehetne.
@HakapesziM
@HakapesziM 5 лет назад
Milyen jók ezek a videók! Érdeklődve várom a továbbiakat.
@norberthuszar314
@norberthuszar314 5 лет назад
Tényleg kéne az a dvd vagy könyv ezekről a filmekről:)
@wotan20
@wotan20 5 лет назад
Remek, információhiányt pótló epizód, hiszen a Jak-40-esről nem sok szó szokott esni, lévén egy kisebb és kevésbé látványos gép, mint az ünnepelt nagyok. Pedig a szerepe óriási egy olyan hatalmas országban mint a Szovietúnió volt, vagy Oroszország és Kanada ma is. Ugyanis mindkét ország távoli, sarkvidéki részeit nem lehet se közúton, se vasúton megközelíteni. Nyáron egy jégtörő hajó kíséretében egyszer felúszik egy ellátóhajó, hogy az egész évi üzem és fütőanyagot, valamint építőanyagot, tartósított élelmiszereket és fogyasztási eszközöket felszállítsa, de vajon mi lesz egész évben az utasforgalommal, a postával, vagy a friss zöldség-gyümölcs szállítmányokkal? Ki viszi be a járóbetegeket a körzeti kórházba? Bizony az ilyen már-már létszükségleti feladatokat a Jak-40 es és az ehhez hasonló gépek látták el és látják el ma is.
@marcellrajnai53
@marcellrajnai53 5 лет назад
Jó lett a videó úgy néz ki mint egy magángép
@nicolasprt
@nicolasprt 5 лет назад
Tudtátok, hogy 1998. novemberében Szegeden volt egy Malév Squash kupa a helyi klubban?
@miroslavpetrasek4328
@miroslavpetrasek4328 Год назад
Szlovakiaban a 90-es evekben a kormanyt szalitotta, ha bar az mar talan JAK-42 volt. Szep es luxus gep volt. Persze nem USA-ba utazni, csak a kornyek allamokba. Az A-320-bol is elzsibbadva szalok ki, ha fapados verzio. 2cm hab van kb az ulleseken es a terdem az elotemlevo szomszedomnak a hataban. 🤣
@erikaalexandraandor1713
@erikaalexandraandor1713 5 лет назад
11.42-45:valamit kicsuktak...
@nicolasprt
@nicolasprt 5 лет назад
Tényleg!
@mickadatwist1620
@mickadatwist1620 5 лет назад
Na most ez egy jak vagy egy repulogep? A jak az egy allat. Egy oriasi Tibeti vadon elo tehen.
@SzZsoel1
@SzZsoel1 5 лет назад
Nem tehén, hanem tulok. Egyébkét a kettő nem zárja ki egymást. A Jak ebben az esetben a "Jakovlev" (orosz repülőmérnök, illetve az általa alapított tervezőiroda) név rövidítése.
@FossiEvil
@FossiEvil 5 лет назад
Ha valamit nem tudsz, miért beszélsz hülyeségeket?😑
@karolyvajda2149
@karolyvajda2149 5 лет назад
De hülye vagy! Jak = Jakovlev
@jogsport
@jogsport 5 лет назад
Te olyan vicces vagy hogy a vakbelem elment a showder clubba tapsolni
@Zyz989
@Zyz989 4 года назад
Az oroszok kivétel nélkül gyönyörű és strapabíró gépeket építettek/építenek
Далее
56. Jak-40: Szárnyas autóbusz (2. rész)
13:17
Просмотров 25 тыс.
76. Tu-134: Leszállás kisbaltával
21:31
Просмотров 235 тыс.
54. Malév Il-18: Cargo kalandok
19:49
Просмотров 39 тыс.
50. A jetkorszak hajnala: LBElemér '50
16:27
Просмотров 54 тыс.
77. Il-18: A 60-as évek óriásgépe
26:54
Просмотров 157 тыс.
100. Il-86: Az első szovjet légibusz
19:03
Просмотров 101 тыс.
#стант #на альфе
0:39
Просмотров 236 тыс.