Merci Beaucoups pour t conseil , heureusement que des Gens comme toi sont là pour aider les jeunes Motard sans rien en retour à par un Pouce bleu ou un Commentaire Positif , je te souhaite le méilleur Merci encore.....😉😎✌✌✌🙏
C est Indéniablement le meilleur tuto qui m'a permis de me préparer au mieu mentalement. Un dernier visionnage la veille de mon passage circulation. Même permis en poche, Il m'arrive de re regarder ce tuto de temps en temps. Merci pour ce tuto qui reste tres utile même avec le permis en poche
Un conseil supplémentaire à ajouter: si on se trompe de direction (parce qu'on a mal entendu ou mal compris la consigne), **ce n'est pas éliminatoire** si ça n'arrive pas de façon répétée et si on n'enfreint pas de règle de circulation: il vaut mieux prendre une mauvaise direction que de se rendre compte à la dernière seconde que c'est là qu'il fallait tourner et le faire brusquement et mal (trop vite, sans contrôle…). Dans les giratoires, ne pas hésiter à repartir pour un tour de manège pour attraper la bonne sortie la fois suivante.
@Clement Nazaries Oublier un clignotant n'est pas éliminatoire s'il n'y a pas de mise en danger. Mettre le mauvais, je ne sais pas, mais je pense que ce ne l'est pas non plus. (Cependant, il aurait été plus prudent de faire un tour complet de giratoire avec le clignotant gauche, puis mettre le droit au moment de sortir.) Normalement, pour une faute éliminatoire, l'inspecteur doit faire une remarque expliquant le problème (il ne dit pas que c'est éliminatoire, mais il est censé dire quelque chose); ceci dit, tous ne suivent pas forcément exactement les consignes.
Eh hop, un abonné de plus. J'ai validé mon plateau mi juin et circulation prévue le 10 août. J'ai découvert ta chaîne en cherchant des tuyaux sur le sujet et franchement j'adore. Non seulement tu conseille mais avec des démonstrations sur ton cheval d'acier. Merci beaucoup. V et bonnes routeS
Merci pour ces conseils. De Curgies, exilé sur l'île de la Réunion j'ai eu grand plaisir de revoir ma région natale. Titulaire de l'examen plateau je pends en compte vos préconisations sauf pour le placement chaussée hors agglomération. Bien cordialement
Hello, merci de ton message d'encouragement En effet, pour la position sur la chaussée, les consignes des inspecteurs ont été précisées depuis ma vidéo (qui date un peu) Je rete tres pragmatique et ce que j'applique c'est : s'eloigner du danger, donc en aglo (portiere ou pieton qui deboule): je me place un peu plus sur la gauche Hors agglo (vehicule d'en face qui modrait la ligne milieu) je me place un peu plus à droite A verifier avec un moniteur 😜
Merci pour tes conseils je m’abonne 😃 J’ai passé le plateau ce matin à prouvy juste la ou tu démarres et je l’ai obtenu malgré le stress que du bonheur !!!!
Salut, félicitations pour le plateau, déjà, c'est vrai que le stress, j'avais du mal aussi. Bon courage pour la circu qui devrait être plus simple V bonnes routes
Merci superbe vaut commenter je l'ai suivrez pour mais heure de route qui me reste à faire le 29 janvier j'ai préparation le matin et à 13h30 je passe examens du permis motos 125
Bonjour je vais passer mon examen moto sur route j'attends une date mais pour lasten je vais m'entraîner sur route merci beaucoup pour les conseils Fred
merci ! en effet, j'espère que cette vidéo pourra servir, au moins à rassurer certains qui préparent le permis! on doit être très proches, obligé, on va se voir , c'est sûr! V
Merci pour tes conseils, là je passe la circulation demain et parmi tes conseils il y en a deux qui vont m'être bien utile pour ma réussite à l'examen. Les autres je les connaissais déjà. Merci encore.😉🙏
merci de ton message, gaffe aux noivelles préconisations sur la position sur la chaussée et sur les verifs techniques .... et passe un bon moment v bonnes routes
Salut 😊 c'est encourageant d'avoir laissé un commentaire, merci à toi 👍 fait gaffe à revoir les verifs technique, c'est dans la partie circu maintenant et je n'en parle pas dans cette vidéo qui est un peu ancienne M××de pour le permis V bonnes routes
@@AzulBrazore bonjour oui les vérifications sont assez nombreuses en fait. Je passe la circulation bientôt. Alors figure-toi que moi, je me sens mieux à rester en première aux intersections, mais j'assure ainsi. Merci encore pour tes super conseils.
Merci pour ta vidéo ! J ai passé ma circulation hier et je ne pense pas l avoir validé, j en serai sure demain mais mon moniteur m a dit que l inspecteur m avait trouvé trop brute et trop rapide dans des petites routes de village ..pas assez de frein à son goût et je ne me.serrais pas assez sur la.droite pour laisser passer le.véhicule en face. Pour le reste nikel présentation avant de monter sur la moto, contrôles faits, clignotants ok 👌 l examinateur m a demandé si j etais bien clnsciente que j avais été trop.vite dans certains endroits et j ai reconnu que oui . Ma foi on verra ! Sinon se sera pour la prochaine 😅💪✌
J'ai obtenu mon plateau le 11 octobre à 47 ans, au premier essai alors que j'étais persuadée de devoir passer le 2ème essai. Circulation prévue le 9 novembre, je prend les conseils. Par contre mon moniteur me dit que les contrôles de clignotant, lumières etc seront le jour de la circulation, le jour du plateau je n'ai pas eu les contrôles à faire.
FÉLICITATIONS ! Et merci pour ton message 👍 En effet, cette vidéo date maintenant de plusieurs années, à l'époque il y avait un partie "verifications techniques" qui se faisaient lors du plateau, ça a changé, écoute ton moniteur avant tout. V bonnes routes
Yeap! Quand faut y aller, faut y aller! Tkt, normalement ça se passe bien, et puis si echec, dis toi que c'était pas le moments et qu'il vaut mieux progresser encore et éviter l'accident ensuit. Finalement c'est ça l'important 😉 Merci de ton commentaire V bonnes routes
Merci pour ces bons conseils . Je passe le plateau dans 5 jours , et encore pas d’exercice en circulation avec le prof , bien que je sois au bon niveau avec ce plateau, aucune directive circulation pour le moment . Merci internet !
Merci de ton commentaire, sois au top pour ton plateau, si tu as le nivea, ca devrait bien se passer 👍 Ensuite, pour ta circu, en plus de ma vidéo, tu sais qu'il faut voir les vérifs techniques ... bon courage et qui sait? Peut-être a bientôt sur les routes ... ✌
salut, merci du commentaire, ça me fait paiz, ça va être le grand kiff bientôt, alors 😊 encore juste une petite formalité ça va aller, je te le souhaite ✌
Hello, au fait, ma vidéo date un peu et pour ce qui est de la position sur la chaussée, le consignes des moniteurs sont plus "strictes" maintenant : se mettre au milieu de la chaussée EN agglomération et sur le tiers droit de la chaussée HORS agglomération 😉
Bonjour alors j'ai eu mon résulta Et je l'ai Eu yesss 😎🤗🤗🤗😃😃😃 Encore un grand merci pour tes conseil il mon bien servi GRAND V a à tout les motard et motarde et prudence sur les route ✌🏍🏍🏍🏍
Pour le dernier conseil, les motos d'écoles récentes comme la MT ont l'indicateur de rapport engagé, c'est bien pratique si comme moi on s'arrête en 2ième. Je passe la circu la semaine prochaine j'espère éviter toute situation ambiguë ou un peu compliquée.
Hello 😊 les vérifs, c'est pas pendant le plateau? J'ai déjà fait une vidéo là dessus (une de mes toutes premieres vidéos, la qualité n'est pas terrible) mais c'est une bonne idée, je la remettrai à jour 👍 V bonnes routes
Encore raté !! 😲 😭 Il y'a bien des verifs à faire avant de partir en circu, ( les règles ont été modifié depuis le deconfinement) au plateau plus de fiches plus de verifs pour respecter la distanciation social du coup ils se rattrapent sur la circu
salut a toi, je suis du valenciennois et tout d'abord, merci pour cette balade a moto :P je viens de commencé le permis moto il me reste 2h de plateau samedi et apres j'attaque le circu :) merci pour tes conseils a bientot
salut, sympa de passer laisser un commentaire, bon courage pour tes dernières leçons et pour tes épreuves à venir, le principal c'est de savoir rester cool et zen! V bonneS routeS
J'ai passé mon examen plateau y'as 2 jour a valencienne !!! J'aurais jamais crue tomber sur une vidéo qui était a cette endroit 😂 reste la circulation 🤪
@@tevinv8223 ha oué, ça me ferait plaisir que tu réussisses et que tu donnes des nouvelles 👍 Quelques fois, si l'inspecteur est cool, il te laisse comprendre que tu as réussis ou il le dit à ton moniteur, ça a été comme ça pour moi 😉 Tu es de quel coin?
Coucou @Rodlychar 59 Tu es passé par où ? Y a t'il des pièges ? Je roule en 125 depuis 1999, jamais d'accident, très prudente, mais bon je ne connais pas prouvy ni valenciennes donc j'appréhende 😱 Merci pour ton retour
Ha! C'est pas l'idéal... mais si tu as eu le plateau, la maîtrise de la machine, c'est bon, dis toi que tu ne vas pas oublier. Bon courage, c'est la dernière formalité, ça va le faire 😉 Revois aussi les verifs techniques, c'est dans la parti circu, maintenant V bonnes routes
Merci a toi de ton commentaire, ça me fait très plaisir d'avoir vos retours Pour ta circu, n'oublie pas de revoir aussi les verif techniques, maintenant ils interrogent sur ça pendant la circu V bonnes routes
Bonjour, très bonne vidéo. Il n'y a que le conseil 3 qui ne semble pas être totalement vrai. Mon examinateur m'a suffisamment répété qu'en agglomération on devait rouler au milieu de notre voie, et hors aglo dans le tiers droit. C'est valable également sur voie rapide.
hello, merci de ton commentaire et du complément d'info, suis les conseils d'un moniteur ou de l'examinateur, ma vidéo date de quelques années maintenant et à l'époque les consignes étaient certainement moins tranchées.
Je viens de passer ma circu , et la patatra je ne sais pas ce qui s'est passé dans un virage moment d'absence et je dévis et fonce vers le bas coté je me suis ressaisie à la dernière minute j'ai très fortement faillit chuter a mon avis c'est mort pour moi. En plein dans la réforme avec leur histoire de trajectoire ben c la cata..alors qu'en cours je roule super bien... dégoutée j'attends les résultats et je repasse au plus vite ..
Question donc il y a le plateau et l'examen de conduite en ville si j'ai bien compris entre parenthèses super vidéo bien expliquer chapeau🤘🤘🏍🏍 je viens de réussir ma théorie c'est pour ça que je pose de type de question merci pour la vidéo ça aide
salut tu es belge ou suisse, c'est ça? en France, le candidat doit réussir une épreuve "code de la route" , puis épreuve "plateau" (maniement de la moto a vitesse lente + freinage d'urgence et évitement à 50kmh + questions prévention (les fiches) + épreuve sur route ouverte (la circu) ... et après tout ça, gazzzzzz 😊 merci des encouragements, n'hésites pas a partager 😉
Salut, merci de ton com' En effet, c'est la nouveauté du permis moto, en France, en 2020 ... ils en on fait tout un plat ... Je m'interroge quand même : le moindre virage a maintenant une limitation à 70 ou même 50 Donc comment pratiquer la traj' de sécu' ? Je crois bien que le jeune motard va juste se déporter un poil vers l'exter à l'approche d'une courbe et se rapprocher de la corde en sortie .... Mais tu as raison, ma vidéo n'est pas suffisante, je le sais: rien ne vaut les conseils du moniteur V bonnes routes
Coucou Merci pour tes conseils je passe l'examen de circulation jeudi à Prouvy Pour le regard en rond point mon moniteur m'a dit qu'il fallait contrôler à droite et à gauche quand on est à l'intérieur du rond point juste avant la sortie 😱 ça fait beaucoup de contrôles. Gauche quand on entre dans le rond point, contrôle droit et gauche quand on sort du rond point ce qui a failli me faire perdre ma sortie du rond point
Le comble... Examen circu aujourd'hui, ma monitrice ose me dire à la fin de l'épreuve que j'ai fais trop de contrôles !!????.. ses propos "ça va ?, t'as pas trop mal au cou ?" Paraît que je regardais trop autour de moi !
Bin, j'espère pour toi qu'elle ne va pas prendre ce pretexte pour te compter en échec, sa serait scandaleux ! Bon ... c'est peut-être une pointe d'humour maladroit En tout cas, les décisions des inspecteurs, des fois, c'est incompréhensible... préjugés, quotas etc, il doit y en avoir ... 😡
Bonjour 😊 C'est vrai que les virages en épingle, c'est complexe ! Dans ce lien, tu trouvera les conseils d'un vrai formateur moto. Perso, je serai bien incapable de te conseiller clairement. V bonnes routes moto-securite.fr/epingle/
Bonjour très intéressant comme conseils jai juste une question ... on a le droit de mettre la visière solaire si on a le soleil plein face le jour de l'examen ? Vu quon doit lâcher le guidon d'une main merci
Mercie tout vos conseilles qui sont clair. C est ma dernière révision, avant mon passage de l epreuve circulation (dans 2 jours). J ai une question: qu'elle sont les contrôle a faire apres conseil de l examinateur . contrôle des feux av ar stop tableau de bord....etc..... et dans quel ordre? Merci d'avance
hello, je précise, je ne suis ni examinateur, ni moniteur, je te conseilles de vérifier mes propos auprès de ton moniteur, d'après ce que je sais et ce que j'avais dû apprendre pour mon permis, les contrôles à savoir faire sont (je fais un copier collé ci-après), l'éxaminateur t'interrogera sur 1 ou 2 points, ne pas en dire des tonnes ... tu trouveras sur ytb des vidéos très bien faites par certaines moto-écoles ;-) Liste des vérifications à faire Le moteur - Mise en marche du moteur - Extinction des témoins d’alerte - Arrêt du moteur avec le coupe-circuit Commandes d’embrayage et d’accélération - Câble non effiloché, bon fonctionnement, garde correcte (5mm) - Jeu latéral, bonne rotation, bon retour Niveau d’huile moteur - Moteur à l’arrêt - Point de contrôle - Moto droite sur terrain plat (donner juste l’information) Transmission - Contrôle de la tension de la chaîne en indiquant la flèche - 2 à 4 cm de débattement environ Éclairage avant - Propre, bon état, bien fixé - Feux de position, croisement et route - Appels de phare Indicateurs de changement de direction - Propres, bon état, bien fixés - Fonctionnent correctement (arrière, devant, gauche, droite) Direction - Pas de points durs - Absence de jeu (préciser qu’il faut délester la roue) Commande de frein - Frein avant : contrôle du niveau, guidon droit - Frein arrière : contrôle du niveau, moto droite Pneus avant ou arrière - Pression correcte - Bande de roulement (sculpture apparente, témoin d’usure, pas de corps étrangers) - Flancs en bon état (pas de déchirure, ni de hernie) Suspensions - Bon état, absence de fuites - Réglage arrière en fonction de la charge (ajustement de la hauteur d’éclairage) Éclairage arrière et feu stop - Propres, bon état et bien fixés - Éclairage plaque immatriculation - Fonctionnement du feu stop avec frein avant et arrière Rétroviseurs et avertisseur sonore - Propres, bon état, bien fixés - Test du klaxon
Hello, déjà merci de ton commentaire 😉👍 mais tu vois, je suis juste un motard lambda qui donne quelques conseils, ma conduite et mes commentaires ne sont pas irréprochables, je le sais🥴. Par contre, je discute souvent avec les motards et je sais que mes petits conseils sont loin d'être négligeables. 😇 V bonnes routes
Circu demain matin à 9h 😨 y a pas de raison que je le loupe j'ai eu le code, le permis voiture et la plateau du 1er coup, et mon m'initier m'a dit que tout allait bien, y a pas de raison mais qd même, ça le fait tjs stresser 😱🤞
Bonjour, Dans cette vidéo courte et toute simple, je trouve que c'est bien expliqué ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wri92k3hlA0.html Apres, fait une recherche: trjectoire sécurité moto V bonnes routes
J'ai fais la quasi totalité de mes leçons (circu) en suivant les anciennes directives (rouler au mileu de la chaussée notamment, même hors aglo) mais comme je passe mon exam après le 1er mars, c'est le nvx permis qui est appliqué donc il ne faut plus avoir 17 pts minimum mais 21, rouler à droite de la chaussée hors aglo (honnêtement c'est pas rassurant d'avoir aussi peu d'espace sur la droite mais bon 🤔🙄), l'exam dure plus longtemps 35min effectives et pas 25 comme avant et surtout l'évaluation des trajectoire de sécurité dans les virages sauf qu'avec leur truc de se mettre à droite ça augmente le risque de se casser la gueule en sortie de virage, enfin bref tout ça pour dire que ça va être drôle 😅
Bonjour, j'ai raté ma circu à cause d'une distance de sécurité mal respecté sur voie a 90km/h je roulais à 85km/h trop près de celle devant moi. Si je dépasse le véhicule je ne respecte plus la vitesse limite autorisé si je ralentis pour prendre mes distances je laisse penser que j'ai peur. Merci pour vos conseils je repasse jeudi
Salut à toi, je viens de passer mon permis moto et j'ai une question, il y avait un camion arrêter (warning) sur ma voie (en ville) et il fallait que je le dépasse, dû au manque de visibilité en face j'ai dépassé en collant un peu trop le camion sur ma droite, es-ce éliminatoire ?
bonjour, merci à toi de ton message. désolé, je ne sais pas te repondre, je ne suis ni moniteur ni inspecteur. je croise les doigts por toi v bonnes routes
bonjour, ma vidéo date et depuis, il y a eu des précisions que tu peux demander à ton moniteur (moi moi-même, je ne suis pas moniteur 😉) ce que je fais en ville: si il n'y a personne devant moi, ni sur les trotoirs, oui, plutôt à droite du milieu de la chaussée si il y a beaucoup de circulation devant, plutôt à gauche du milieu de la chaussée le principal, c'est de garder tes distances mais pour l'examen, demande les consignes réglementaires à ton moniteur, il sera de bon conseil, certainement v bonnes routes
salut, il est plus sage de te consacrer à ta conduite : j'ai déjà vu certains motards (débutants ?) qui se mettaient en danger en étant distraits à ressayer de faire le V 😵 mais si pas de danger: moi je le faisait 😉 ... tu peux aussi répondre à un V en faisant un signe de tête 😉
Merci pour cette vidéo. J'ai la circulation dans 10 jours. De bons conseils. Juste une question. Avant de prendre la moto et partir, faut-il faire le.contrôle des feux qui fonctionnent? Des clignotants? Coup de pied dans le pneu arrière par exemple? 👍🏻
salut, non, tout ça, en France, c'est dans la partie "plateau" de l'examen 😉 par contre, petit conseil: lorsque tu monte sur la moto, touche les rétros pour les régler, même si c'est déjà fait, l'examinateur y regarde 😊
Bonjour 😊 J'espère bien que ton moniteur t'aura confié une moto en parfait état de marche, donc tu n'auras qu'à verifier le reglage des rétroviseurs (par contre, l'examinateur doit voir que tu vérifies: toucher les rétros 😉) Ensuite, tu sera interrogé pendant ton épreuve sur une des verifs techniques apprises avec ton moniteur ... demandes lui 😉 V bonnes routes
