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6 conseils pour vous aider à rouler plus de 4 heures en VTT 

Bikelive by Vélo Tout Terrain
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Cette semaine, on passe en mode marathon ! Rouler en VTT pendant plus de 4 heures peut être un défi, mais avec une bonne préparation et quelques conseils, vous pouvez rendre l'expérience plus agréable et moins éprouvante. Voici quelques conseils pour vous aider à rouler plus de 4 heures en VTT
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5 июл 2024

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Комментарии : 37   
@florentfalconnier7023
@florentfalconnier7023 4 месяца назад
Il est beau l'Origine.. bientôt à gagner sur la chaîne ? 😜
@petitdragon999
@petitdragon999 4 месяца назад
J'ai pris goût à des sorties vtt longues (mini 100km ou 7-8h de vtt) et pour moi le plus important ce sont 3 points: l'entraînement, la flotte et la bouffe. 1. L'entraînement car il faut y aller progressivement, augmenter la distance et la durée par sortie par pas de 10km au delà d'une base de 60-70 km. Ca permet également d'habituer son fessier à rester en selle aussi longtemps. En 4-5 sorties on arrive donc à tenir la distance de 100km sans trop de difficulté. 2. La flotte car il faut boire tres régulièrement. En été la gestion des points de ravitaillement en eau (fontaine, cimetière) est primordiale car sans eau pendant 1h je me dessèche littéralement et n'avance plus 3. La bouffe car ça refait le plein d'énergie, ça réconforte de manger quand on est en souffrance et remet l'esprit en état de vigilance. Là encore, sans barre ou gel, ca devient très dur de finir.
@fabiendebruille809
@fabiendebruille809 4 месяца назад
7 ème conseil : carte vitale, Perso, suis adepte des sorties longues et je prends mes papiers avec moi au cas où il arrive un problème. Sinon je valide tout les autres conseils
@MyGtmax
@MyGtmax 4 месяца назад
Totalement d'accord. J'ai aussi un papier avec numéro de téléphone important + groupe sanguin au cas où :)
@imeneuraetsimon7449
@imeneuraetsimon7449 4 месяца назад
Oui je partage également cette pratique et j’y ajoute toujours dans le sac un mini kit secours. En enduro j’ai toujours de quoi faire un premier bandage en cas de grosse chute
@jeanmarcgagniard2804
@jeanmarcgagniard2804 4 месяца назад
Peut-être aussi la carte vitale. Les pompiers la demandent ....c'est du vécu et je ne l'avais pas. Bonnes randonnées à venir pour tous 😂
@francois1985.
@francois1985. 4 месяца назад
Je rajouterai carte d'identité et carte de groupe sanguin....
@brunofenoll8482
@brunofenoll8482 4 месяца назад
Barre protéines de chez action, très bonne je valide
@guillaumefergant8448
@guillaumefergant8448 4 месяца назад
Merci pour cette belle vidéo, trop beau le bike ❤
@sebastienblavot5065
@sebastienblavot5065 4 месяца назад
Bonjour, J'aurai ajouté un autre conseil. Prendre de quoi se couvrir. Coupe vent/veste anti pluie. Car longue sortie signifie risque de changement de temps (pluie, variation de température) et avec la fatigue... On peut vite avoir froid 😊
@jean-christophehrycaj2801
@jean-christophehrycaj2801 4 месяца назад
Sympa Autre petite astuce, bloquer sa fourche en montée, une fourche qui pompe c'est de l'énergie perdue pour rien Rouler avec un sac à dos sur des longues distances je n'y arrive pas, ça bloque toute la transpiration du dos, même en hiver Une simple banane de dos est bien plus appropriée (avec une poche à eau c'est top) Une choucroute avant de partir, la poche a eau remplie de riesling et roule ma poule ! 🤣
4 месяца назад
Bloquer une fourche en montée n'est intéressant que sur une surface plane. Sur une surface technique, la fourche va rebondir et risque de faire partir le vélo par l'arrière. Cela demande au pilote plus de concentration pour rester en ligne sur la trajectoire etc… Idealement, il faut juste augmenter un peu la compression basse pour durcir un peu la fourche pour limiter l’oscillation, mais lui permettre de rester au contact du sol. Après le sac-banane ne convient pas à tout le monde. il y a des gens qui n'aiment pas avoir de compression sur le ventre.
@fabiengaulet4353
@fabiengaulet4353 4 месяца назад
pour les sac a dos , je viens d acheter le sac a dos race air 14+3 de chez DEUTER et c est vraiment top: conformtable ,housse étanche et jaune , bouge pas et limite vraiment la transpiration! tester en route et vtt
@jean-christophehrycaj2801
@jean-christophehrycaj2801 4 месяца назад
@ oui mais pardon là où tu roules dans la vidéo ce n'est pas vraiment technique...
4 месяца назад
En l’occurrence là, pour faire la video, non 😂
@Gokaraz
@Gokaraz 3 месяца назад
Je ne sais pas si vous pratiquez ça, ou peut-être quelqu'un dans votre entourage, mais pourquoi pas faire une vidéo conseil sur une sortie VTT sur plusieurs jours en itinérance, cela pourrait être intéressant !
@fabricebailly
@fabricebailly 4 месяца назад
Très bon conseils top 😊 !
4 месяца назад
Merci 😊
@christinelefevre1629
@christinelefevre1629 4 месяца назад
Coucou Bikelive, serait-il possible que vous annonciez sur la chaîne 1 ou 2 sujets en avant-première du magazine Vélo Tout Terrain ? Juste avant qu’il ne sorte en kiosque… j’habite assez loin de mon libraire… 😅😊
4 месяца назад
Très bonne idée. Vous pouvez aussi vous abonnez ou le commander directement sur notre plateforme d'achat pour le recevoir directement chez vous : makemymag.com/produit/velo-tout-terrain-296 En plus nous lançons une nouvelle formule avec un magazine complètement remanié. Ce sera dommage de le louper ;-)
@rorovtt
@rorovtt 4 месяца назад
Salut Minot 😉 bien résumé pour ma part rien a redire 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
4 месяца назад
Merciiiiiii
@jean-marcvienne
@jean-marcvienne 4 месяца назад
Vidéo intéressante
4 месяца назад
Merci
@pierreguib87
@pierreguib87 3 месяца назад
Salut ! Votre retour sur le nouveau Théorème FS ? Merci d’avance !
@leowhiteloic8291
@leowhiteloic8291 2 месяца назад
bonjour quand un pneua chambre a air ne supporte pas le poids cela vient de quoi ? En gros je gonfle le pneu de mon vtt à fond mais quand je monte dessus il est à plat mais il ne perd pas de pression je dessen du velo le pneu et toujours gonflé dure comme du bois . je fais 90 kg ça me semble peu pour écraser un pneu gonflé à toc il doit y avoir un souci genre chambre à air trop petites ou autres non ?
@andrebellouch1641
@andrebellouch1641 4 месяца назад
Moi origine gtr theoreme tout carbone super machine
@SylvainEnregistrementFacile
@SylvainEnregistrementFacile 4 месяца назад
J'utilise une appli , strava, pour ne pas la nommer, mais j'ai des sauts de signal. Est ce que le compteur connecté est vraiment fiable à ce niveau, ou faut il éviter les zones mortes simplement 😅? Merci pour les conseils
@ewenlefloch3835
@ewenlefloch3835 4 месяца назад
suivant les compteurs et les gammes les compteurs sont normalement plus fiable que les téléphones
4 месяца назад
Strava fonctionne à partir du téléphone en s appuyant certes sur un GPS intégré mais pas suffisamment précis. C est pour ça que le téléphone utilise aussi les réseaux des antennes téléphoniques pour géo localiser. ce qui n’est pas le cas d un GPS qui utilise les satellites. Au pire il perd légèrement le signal en fonction des conditions climatiques, ou des éruptions solaires, mais il reste toujours plus précis. Pas de zones blanches
@jp-bp4ux
@jp-bp4ux 4 месяца назад
Prends une boussole tu auras l'air d'un aventurier😅
@lucasbrame7625
@lucasbrame7625 9 дней назад
Évidemment il faut aussi bien vérifier son vélo avant de partir
9 дней назад
Tellement de gens ne le font pas 🙈
@MrKeplou
@MrKeplou 4 месяца назад
hello merci pour les conseils , je vois sur ton gps que tu es sur une trace dans le vexin , j habite aussi dans le coin , tu veux bien partager ta trace gps stp que je change un peu de mes parcours ?
@romainalexandre7521
@romainalexandre7521 4 месяца назад
7 éme conseil : Pas de D+ que du plat 😂
@TheNoar12
@TheNoar12 4 месяца назад
C'est quoi cette "forêts" plantée en damier? L'angoisse 😱🤣
Далее
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