6-Drum-Winch to launch Gliders at Segelflugschule Oerlinghausen | Ep. 2

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#Segelflugausbildung #glidertraining
Video by Jonathan Steinhoff and Stefan Langer

Опубликовано:

11 сен 2024

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Комментарии : 78

@Johan-ex5yj 2 года назад

Wow, with facilities like this, no wonder the German guys are so good at gliding! 😃

@SteFly 2 года назад

Hehee 😄

@janehollander1934 2 года назад

Never knew that big winches could be used in getting gliders, like you, airborne. Just wonderful and probably less of a strain on the environment 👌🏻

@SteFly 2 года назад

Yes, that´s the most efficient way to launch a glider!

@janehollander1934 2 года назад

@@SteFly a really genius design👌🏻. Reminds me a bit of how they, kind of, "sling shoot" fighter jets from naval war/battle ships✌🏻. When they only have a short runway on their flight deck for jets to take off from👍🏻.

@Swaggerlot 2 года назад

The first ones used in the UK were originally built for launching barrage balloons during WWII

@jonasg8537 Год назад

"less of a strain on the environment" Der Lepo bei jedem Flugplatz:😏

@redblack8414 2 месяца назад

I have read that winch launchings put more stress on the glider structure and shorten it's useful life. Also aero tows can take you where there is lift while winch launch are always in the same area. But winch launches are the most economical way of putting a glider in the air.

@henningb.1707 2 года назад

Wer sich nach diesem Video noch nicht an der Segelflugschule Oerlinghausen angemeldet hat, ist selbst Schuld... Höchste Standards in der Ausbildung, nette Lehrer*innen und eine tolle Atmosphäre...mehr geht nicht!

@eugeniustheodidactus8890 2 года назад

I had no idea that such schools existed !

@buzzinbritain8222 2 года назад

Oerlinghausen isn't your normal gliding club.................

@SteFly 2 года назад

Perhaps it´s the worlds largest gliding school. But you can also learn flying in clubs, which are not as big as this school ;)

@Upuauta 2 года назад

Oh das Starterfahrzeug ist aber kein original Leporello. :-D Aber top ausgestattet eure Schule.

@julestrehm973 2 года назад

😂😂😂Wir haben einen Q3 als Lepo 💪💪😂

@njbabyboi87 Год назад

Stunning.. The 1st time iv ever seen you without your sunshades on..

@robertmacfarlane2358 2 года назад

I have fond memories of launching RAF Air Cadet Gliders using the 6 drum Van Gelder, although it was steel cable back then

@salnichols94805 2 года назад

Are you freaking kidding me? A soaring university…just speechless.

@SteFly 2 года назад

I was also fascinated by all the infrastructure which is necessary to run a school like this!

@markburton5170 2 года назад

We have a Van Gelder winch just like that at London Gliding Club, UK, however we use steel cable because on our field tugs have to taxi over the cables which makes Dyneema or similar rope unsuitable

@syneticfreakz8937 2 года назад

Ist wirklich eine sehr schöne Segelflugschule. Hatte auch das Glück einmal in den Genuss in Form eines Schnupperkurses vor 10 Jahren zu kommen. Seither hat sich einiges getan muss ich sagen. Lautlos über den Wolken ganz ohne Motor Antriebe, wirklich ein absoluter Traum. Irgendwann wird das Geld für den Schein übrig sein 😆

@buzzinbritain8222 2 года назад

Van Gelder winch - UK Air Cadets have a few.............. Dutch built

@karimburagas2986 Год назад

Nice video brother👍.regards from Malaysia🇲🇾

@henrybergmann984 2 года назад

Meine Güte. 6 Seile krass wir haben 2

@SteFly 2 года назад

War bei uns früher in Augsburg auch so.

@nob0dy27_ 2 года назад

@@SteFly jetzt habt ihr auch 6 oder was 🤣 bei uns gibt's natürlich auch immer noch Stahlseile weil "das war ja schon immer so" 🙄

@solidpain9098 Год назад

Und meistens stehen 2 davon auf dem Platz plus F-Schlepp. Insgesamt sind 15 Vereine da beheimatet, da ist immer gut was los.

@relax_1712 Год назад

Wie viele G Kräfte werden beim Windenstart erzeugt?

@Nothingactual 2 года назад

Wie schwer ist es Segeln zu lernen? Möcht seit Kindheit alleine Fliegen. Gut für den Einstieg?

@jurgen2394 2 года назад

Viele Vereine bieten Schnupperflüge an, wo du bereits am ersten Flug am Steuer sitzt und der Lehrer hinter dir, so kannst du deine Fragen für dich selbst beantworten. :)

@SteFly 2 года назад

Generell würde ich sagen, dass Fliegen schwieriger zu lernen ist als Autofahren. Mit genügend Übung bekommt man das aber auch hin und Segelfliegen ist noch verältnismäßig einfach, da weniger komplex als z.B. Motorfliegen. Zudem ist es preislich wesentlich günstiger. Ich kann nur empfehlen mal das mal in einem Verein oder an einer Flugschule auszuprobieren.

@sad1989vosoli 2 года назад

this place is my dream , since 2012 i havnt flown by glider ! i miss so bad

@leanderrichter3972 2 года назад

Find´s mega cool dass du auch ein Video in Deutsch hochlädst.

@-AHMADAL-TAIE 2 года назад

Do I need German language to study there ? Are there any options for English speakers

@feminismwrong Год назад

What does pressure mean?....how can stick need pressure

@Julian-wd8ym 2 года назад

schön

@reoxoglephic603 2 года назад

For a second there, o thought the glider was pinnocio

@CalebNorthNorman Год назад

👍

@czarny31081983 2 года назад

Love it How € much?

@AJBNord 2 года назад

About €4 per launch

@buzzinbritain8222 2 года назад

@@AJBNord More like 10 and the winch think they where around the 100k mark

@effiperger5623 2 года назад

At my club it costs between 3000 - 5000 CHF. But in germany its probably less expensive

@buzzinbritain8222 2 года назад

@@effiperger5623 Well the answer is quite clearly stated on their website if anyone cares to look...........

@eszti-ci5mt 2 года назад

Super schön! Ist es möglich zu besuchen?

@SteFly 2 года назад

Bestimmt!

@henningb.1707 2 года назад

Jederzeit willkommen!

@MusikCassette 2 года назад

Was genau mach Eigenstartfähigen Flugzeuge So teure? Elektromotoren Kosten heutzutage nicht mehr viel. (und im vergleich Ist es die die Mechanik für die Unterbringung? Sind es die Batterien?

@SteFly 2 года назад

Auch ein Verbrennungsmotor kostet nicht sehr viel, wenn er z.B. in ein Motorrad eingebaut wird. In der Luftfahrt ist aber die Zulassung eine große Hürde und die Stückzahlen sind gering. Egal ob Elektro oder Verbrennungsmotor, die Mehrkosten bei einem neuen Flugzeug sind mindestens 30.000 €.

@MusikCassette 2 года назад

@@SteFly Das ist in der Tat deutlich mehr als man erwarten würde. Das erscheint mir auch unvernünftig hoch. Rein von den Technischen anforderungen herr sollte das für eine Größenordnung weniger machbar sein. Kannst du etwa einschätzen, wieviel davon für die Zulassung ist? Ich hätte vermuted, dass die Bürokratischen Kosten im Segelflug niedriger sind, als bei Motorflugzeugen, da Ausfallsicherheit ja nicht wirklich eine Rolle spielt. Ist das weniger, wenn ein Triebwerk nicht für den Start, sondern nur für die Verlängerung der Flugzeit gedacht ist?

@deadmanschest4322 2 года назад

Oi! Dass der Windenfahrer in EDLO auch noch im Lepo ran muss, ist aber irgendwie gemein. Klar, ist es natürlich auch mal schön, dass man zwischendurch dadurch ein wenig Abwechslung bekommt und sich nicht immer nur um die Windenstarts kümmern muss, andererseits aber, durch die 6 Trommeln hat man halt eh schon "mehr zu tun" und weniger kurze Pausen zwischendurch, die so auch noch durch den Lepo Dienst ausfallen (und Lepo fahren hat für gewöhnlich eher kaum einen entspannenden Charakter, da man mit den Seilen im Schlepp ja auch nicht einfach so über den Platz düsen kann). Da finde ich das Vorgehen der (meisten?) Vereine erheblich attraktiver, bei denen sich alle über den Tag verteilt mal in den Lepo werfen und dem Windenfahrer Hallo sagen. jm2c

@frxnziska_maria 2 года назад

Und der Windenfahrer freut sich zwischen den Starts über immer mal wieder wechselnde Gesellschaft und man freut sich vor allem dann wenn sein Lieblingsmensch kommt…

@solidpain9098 Год назад

In der Regel muss er das nicht

@MusikCassette 2 года назад

Was mich bei der Winde ein bischen Wundert: Die ist doch Stationer. Warum läuft die mit Sprit?

@SteFly 2 года назад

Die hohe Leistungsaufnahme würde man nicht so einfach aus der Steckdose bekommen. Dazu benötigt man auch Akkus oder einen vergleibaren Energiespeicher für die kurzzeitige Peakleistung beim Start... Möglich ist das bestimmt und es gibt auch schon ein paar Elektrowinden.

@MusikCassette 2 года назад

@@SteFly Von welcher Leistungsaufnahme Reden wir hier? Scharfe peakleistungen sind für Verbrennungsmotoren ja eigentlich schwieriger, als für Elektromotoren. Und von welcher Energiemenge Pro start? Der übliche Weg kurze peakleistungen abzufedern sind Kondensatoren. Aber halt nur so lange sich die benötigte Gesammt Energie in Grenzen hällt.

@Michael-dq9cs Год назад

@@MusikCassette Der Windenfahrer sagte mir die Winde hat 290PS.

@MusikCassette Год назад

@@Michael-dq9cs also etwa 215 kw das ist in der tat mehr als aus der Steck dose kommt. Da müsste man also jeweils für einen Start zwischen speichern. Im Video sieht das so aus, als wenn wir da von etwa 10 sec reden kommt das in etwa hin? oder anders gefragt reden wir hier von gut 2MJ für einen Start?

@Michael-dq9cs Год назад

@@MusikCassette Das sind eher 30sec (1km Flugstrecke mit 30m/s). Also 6.5MJ oder ca. 1.8 kWh.

@thomasthornton5737 2 года назад

😀😀👍👍❤❤

@PaulAnthonyDuttonUk 2 года назад

Need booster rockets 🚀 that can attach to the fuselage and fall away when spent. 🤓

@SteFly 2 года назад

Haha, perhaps not so environmental friendly 🤣

@cellokid5104 Год назад

I kannt ma NIEMALS so a fette segelflugschule vorstön XD. In Österreich schaut des ois anders aus

@DumbledoreMcCracken 2 года назад

A flying collègue was concerned about the additional load on the wings and fuselage from winching, possibly leading to premature aging of the aircraft.

@SteFly 2 года назад

This should not be a problem ;)

@markburton5170 2 года назад

@@SteFly While the loading on a glider during a winch launch is higher than in normal flight, they are required to be designed and built to withstand higher loading than those experienced during a winch launch. I was told there was no known case of a serious accident as a result of too much stress on the glider during a winch launch.

@DumbledoreMcCracken 2 года назад

@@markburton5170 thank you. If the cable has an ultimate strength of 2000 lbs, and pulling straight down, and the glider is 2000 lbs (gross weight), then the 'load' would be 2 g. So, it should be alright. However, that analysis is simplistic, and may not represent the full picture. JJ was a mathematician.

@markburton5170 2 года назад

@@DumbledoreMcCracken No, that is indeed too simplistic! The glider can take a much higher load when it is distributed evenly, but on a winch launch all the downward 'pull' is on the fuselage, while the lift generated by the wings is pushing upwards. The strain on the wing/fuselage junction is much higher than in free flight.

@markburton5170 2 года назад

This is not very exciting for people new to gliding or winching - whereas winching is exciting, fun and efficient!

@randomguyinanglider4090 2 года назад

UFFFF das muss ein chaos sein

@solidpain9098 Год назад

Nö, ist alles gut organisiert auf dem Platz.

@randomguyinanglider4090 Год назад

@@solidpain9098 Wie macht ihr das XD

@vasiliterkin9842 2 года назад

@oberfeldwedler9999 2 года назад

This video annoys the hell out of me. You start by teasing that cool winch that somehow gets planes airbourne. Then you abruptly switch to some boring school. And not mention another word of that winch.