გამარჯობა. მადლობა შეკითხვისთვის 🙌. მოკლედ რომ ვთქვათ ზეთის გაგრილების დროს ის ზეთი, რაც ძრავს პოხავს ასევე რადიატორით ან ძრავზე განთავსებული გამაგილებელი ფირფიტების საშუალებით გრილდება და ისევ სისტემაში ბრუნდება. ხოლო წყლის გაგრილების დროს დამოუკიდებელი არხებით ხდება წყლის ცირკულაცია ძრავიდან რადიატორში რომელზეც ასევე ძირითადად აყენია გამაგრილებელი ვენტილატორი. ამ ორს შორის წყლის გაგრილება უფრო ეფექტურად მიიჩნევა. თუ გექნებათ მსგავსი კითხვები მოვაგროვებ და Q&A ვიდეოს ჩავწერ სიამოვნებით 🤓
