7 легендарных советских велосипедов, которые не уступают современным моделям [ АВТО СССР #18 ] 

Лайк у кого был Урал или у кого сейчас есть

А где Салют, Десна и Школьник?

Обожаю советские велосипеды

А где УКРАИНА

"Туристов" у нас не было от слова "совсем", наилучшими мы считали дорогущие "Спутники" - что-то около сотни рублей. А "Уралы" и "Украины" у нас шли за одну модель и назывались "Взрослик". И еще не упомянута легендарная модель, переходная между трехколесным детсадовскими и Орленками и Чайками - "Школьник"

Мне Урал и сейчас служит верой и правдой

А как же салют тоже хороший велик был

Аист классный велосипед. До сих пор езжу на нем.

Ностальгия у меня был Урал, кто с 77????

Помню, у моего "легендарного" Орлёнка через неделю эксплуатации рама развалилась в точках крепления к рулевой трубе. Дед на завод носил приваривать этот образчик советского качества.

Велики рулят!

Мы на них как минимум троем катались...) какие они надёжные были...

У кого была "Кама" вставим лайк👍

Салют,Десна,Кама, Школьник,Орленок

Моя эволюция была такой!).."Зайчик".."Школьник".."Салют".."Турист".."Спорт".."Старт-шоссе".."Cannondale"...

Название ролика глупейшее. Автор, ты хоть видел современные дорогие модели? Они ни одному старому велосипеду не уступят

Ещё была Сура от Урала отличалась багажником из тонкого прута педальными внутренностями и трубка у вилки была длиннее. У меня были Уралец, Урал, вот на него и искали багажник с Суры чтобы поставить на переднее колесо " высший класс " и был ещё Альтаир. Это я думаю разновидность Салюта была.

В то время, ММВЗ делал ахуенные велики, омобенно "МИНСК" которого все хотели, у меня он досих пор стоит на балконе, гоняю на нем))

А как же "Салют"? Это вроде как и не "Аист" совсем... И был ещё подростковый велосипед, насколько я помню... Сам на нём катался)

Где уралец?!!!

Велосипед СУРА ,как Урал почти , обода колёс алюминиевые ещё был дамский с заниженной рамой

А можно поподробнее о том, как и в чем они не уступают современным?

В Советском союзе велосипеды были в сто раз лучше современного хлама! А в царской Руси на деревянных велосипедах ездили на порядок быстрее, чем в Советском союзе! Не то что сейчас - и солнце не светит и трава не зеленая!

Был Урал покупали на день рождение ездил 3 года украли "звери двухногие"

Олимпик! Мой первый велосипед был! Какие воспоминания! Еще был школьник и уралец и десна

Воспоминания))) Был у меня Орлёнок бирюзового цвета и Кама, которую трудно было купить и помню как раз стоила ~ 101 руб. АВТОР - молодец!!! реально смотрю и интересно!

Орлёнок! Вот откуда Спеш и Орбеа слямзили изгиб верхней трубы в районе подседела 😀

Где Спутник от ХВЗ?

Здравствуйте, мне 13 лет, я люблю советские велосипеды, у меня их 5,на двоих я езжу - мой любимый - красная Кама, собранная до 1980х, она сильно облегчённая, нет крыльев, багажника. Ещё я поставил на неё колесо меньшего диаметра сзади, сейчас куча сугробов на улице, я на ней езжу (Я не в городе живу).

мне 14 лет и я спокойно езжу на аисте.... мне нравится этот лясик..

Сегодня приобрел на Авито велосипед времён СССР ,на 28х колесах .Ни каких надписей нет на нем .Не знаю как звать.Планирую в порядок привести втулки,каретку. Поменять на прямой руль,снять ножной тормоз и поставить новые ручные тормоза передний и задний( привык к таким тормозам ) У меня найнер на 29х колесах горный Аист времён СССР в отличном состоянии ,катался и летом и зимой по снегу.Новые колеса в сборе вместе с резиной широкой и крупным протектором. Вот ещё и третий приобрел на 28х колесах.Хочу в порядок привести ,чтоб хоть куда на нем ездить ,и быть уверенным в нем.Как и все мои велосипеды прошли ТО в мастерской.Так и приобретенный только что ,тоже повезу мастерам .

Рос в Николаеве, Уралов не продавали, практически все ездили на Украинах, а мне родители купили Десну. Она ни чем не отличалась от Украины, до сих пор не знаю, какой завод их делал. За видео спасибо!

Давно мечтал об Урале, недавно приобрел. Сказка а не велосипед:)

У меня первый велосипед Уралец потом Урал. Больше велосипедов не было к сожалению. Это моё велосипедное детство.

Круто 👍🚲Люблю советские велосипеды 🚲Они надёжные 🚲🙂

Самый лучший это велосипед украина он знаменит даже в странах бывшего соцлагеря

Была ещё ЭВРИКА и ТИСА!

Помню ещё был, Салют , Уралец и Школьник 🙂

У меня первый верил был Кама! Потом Велта Кама) до сих пор в гараже лежит)

Опишу велики своей семьи и того времени. Гном-2 ,трёх колёсный, с длинным сиденьем,выдерживал троих гавриков,Зайчик,он же Мишка и Бабочка,детский с толстыми колёсами и обгонной муфтой. Замечательный велик,имел одну "болезнь" - слабые покрышки,которые были ещё и в дефиците.Школьник - отличительной особенностью была втулка заднего колеса с утолщением и разной длиной спиц. Уралец - северный аналог Орлёнка, только с рамой из обычных цилиндрических труб. Кама - складной прогулочный,как Аист в видео. Салют,Салют С,Таир,Альтаир,Эрвий - велики Йошкар-Олинского завода,после Салюта выпускали несколько вариантов,очень похожих. Салют был очень качественным велосипедом,он выпускался на оборонном заводе и при цене 105 р был убыточным для производства. Украина ХВЗ и минский Аист были осень похожими,на одинаковых колёсах, только Аист ,на мой взгляд,был чуть удобнее за счёт немного других размеров рамы и более продуманного руля. На нём стояли грипсы с выемками под пальцы,очень классные.

Я ещё досихпор на урале ежджю отличный велик

У меня был трех колесный, потом олимпик, школьник, кама, уралец, салют, урал,

Сам являюсь счастливым обладателем Камы и Урала

Воу! Видео про велики! Огонь!

0:57 не думал что у уралов был советский аналог сидушек brooks. )

У меня до сиих пор аист в гараже пылится С 1998 он ко мне в руки попал Хороший видос .напомнил много чего)

Kostas TV [ АВТО СССР ], нет слов для похвалы, М-О-Л-О-Д-Е-Ц !!!

Вчера купил себе Урал! Просто супер!

сегодня как раз перебирал свой урал

Доброго! Подскажите парни у какой марки вело-ссср правая резьба у звезды-справа. велик вроде немного короче по базе руль-седло. спасибо. взрослый-не салют.

Самый лучший и прочным великом был раз 10.

Где школьник , бабочка , спорт люкс , Украина ?)

Ну насмешило название ;)))) за ретро обзор спасибо.... А так может ашан байкам они и не уступают, но современным-нормальным уже точно не сравнить ;)))))

У меня в гараже у деда стоит 6 советских велосипедов

Зайчик, Бабочка, Школьник, Уралец, Салют.. :))

В середине 80х, родители купили мне, долгожданный велик - "Аист", мне было 12 лет, хотя у многих друзей, были уже мопеды, а кто то уже гонял на мотике, "Минске". Я очень его берёг, протирал тряпочкой через день). Само собой, колёса увешал катафотами, обмотал руль и раму, блестящей лентой, ещё помню, с капотов " Уазиков", тырили оранжевые резинки, в форме круга, и их цепляли себе на багажник) Ещё помню, я на" Аисте", "делал" "Ригу 13" по прямой, а вот двухскоростной мопед, мне был не по зубам...

У меня велосипед Минск досих пор служит недавно была реставрация.

до сих пор ездю на урале а новые модели легендарные кенды швельбы хуельбы разсыпались за 1-3 недели вот вам и СССР

Мой первый велосипед зелёный Пионер

Забыли упомянуть велосипеды "Школьник","Десна".

У меня есть Аист он даже сейчас может дать пору сегодняшним скоростным китайские не может догнать меня когда я на своём аисте

Да, честно говоря, не бог весть что были велосипеды. Все время приходилось их чинить, менять различные детали, подшипники и т.д. Помню, например, какая проблема была "достать" клинья, которыми фиксировались педальные шатуны к оси и которые постоянно разнашивались. Но, все равно, радостных воспоминаний -- море, молодость все же ...

Палец вверх 👍 )))) велики моего детства .велик орленок назывался эврилюкас вайрас , для пацанов , для девчушек назывался креждутте .

Начинал со школьника. Сейчас Шоссейный велосипед GIANT OCR 3700Начинал со школьника. Сейчас Шоссейный велосипед GIANT OCR 3700

Отлично!!!

все советские велосипеды как и автомобили это копии европейских или американских!

Крутые уралы

Велосипед Урал до сих пор катаюсь на нем

Афигеть, у моего покойного дедушки Урал был. До сих пор мой отец ездит на урале

Как назывался велосипед с авиационного завода?

А что про велосипед Старт Шоссе не рассказали? На этом велосипеде нормативы мастеров спорта сдавали так как ничего другого и лучшего у нас на тот момент не было.

У меня была Кама в детстве, но таскать ее по лестнице в 5этажке "физкультурника" ,то ещё занятие. Слишком тяжёлая казалась .Сейчас восстанавливают Уралец - женский , завода Атиг,свердловской области. Хочу найти в более-менее нормальном состоянии ХВЗ В-22, сколько не смотрела, совсем уж в плохом состоянии попадаются. Вообще считаю что лучше уж ретро велосипед, чем нынешние велики Российского производства из китайских деталей. Та же Кама Пермская, уже не такая как раньше и ржавеет быстрее. Вообще молчу про китайские велики , они все одноразовые. Проще выкинуть и новый купить.

Нет в-110 прогресс. А также Диз за картинки не в попад

А где тиса?

Так что за велосипед, который на заводе Чкалова сделали?

Советские велосипеды это ностальгия, но сравнивать с современными их просто смешно))

Даааа........ было время! Кама был топовым велосипедом. Помню как мне батя в 2001 году Каму купил как мой первый серьёзный велосипед, это было для меня прям вышкой! Сидуха у советских велосипедов топовая конечно, правда единственное что бесило - поролонка) Она постоянно рвалась на части со временем как и сам кож.зам сидухи XD Еще из минусов был руль, а точнее сам держак по середине руля, он был сделан из беспонтового алюминия и руль мог проворачиваться в любом направлении, подкрутишь его болт который прочно держал всю конструкцию, а толку нет никакого. Еле как руль тогда на Каме сделали, откатал я так на Каме где-то с год, а затем мне парнишка подогнал от старой Камы руль прочный и в итоге я его поставил. Кама отжила где-то года 4, а затем лопнула рама и как итог - велосипед на помойку( На Каме покрыхи только успевали каждые 2 месяца менять, катал я так что аж покрыхи стирались в хлам, тогда мода была полицейские развороты во дворе делать XD Стирало покрыху так, что аж она лысой становилась и при торможении был слышен звук характерный автомобильным при резком их торможении. Затем мне взяли Stels, он на тот момент стоил около 4500р. На Стелсе откатал где-то еще года 3 что ли.... а потом вообще забил на велосипеды. Сейчас очень редко когда катаюсь, но уже простой Lexus(велосипед), в принципе устраивает более чем.

Не то,что не уступают,а превосходят до сих пор!!!

У меня кстати есть один прикольный советский велосипед

И не слова о ХВЗ Харьковский Велосипедный Завод Как то в СССР более 10лямов велосипедов выпущено было!;) Разных и не хуже Урала!:)

У меня были велосипеды Лёвушка, , Школьник и Кама.

У меня скиф на ходу

And where is the top of the line start shosse??

Я езжу на велосипеде ГАЗ Школьник 1985 года

Не знал что велосипеды Аист были в форм-факторе велосипедов Кама =)

У меня на ходу хвз в22 1954 года, старт шоссе 84 года. Кама 78 и спутник 77. Ну и советский усиленный дорожник зиф на реставрации😎

А Велта?, Салют гдееее?!

Урал ЧУДО велосипед

Лайк с тех у кого хоть раз был велик

Не полный рассказ

Я на УРАЛЕ ПОД ВОДОЙ ЕЗДИЛ 😂😂УРАЛ ТОП

У меня Урал 1992 года

Я на аисте езжу уже 13 лет. И за эти годы он ломался всего несколько раз. А ему уже лет 40. В то время как скоростной шоссейник которому не более 10-ти лет, ездит с трудом.

И еще дребежание ключей в бардачке ласкал слух

А ещё были "Альтаир","Спутник","Спорт","Старт-шоссе"...

У меня до сих пор Кама есть, 1983 года выпуска и еще живая

Про Зиф не сказал

Качество с десятикратным запасом прочности , правда палец в педали, вечная проблема была

Даже Старт Шоссе