Всем общий салам! Рейтинг спорный((( тут больше наверно каму что по душе, но на 1 месте это Краз если по всем параметрам смотреть, на 2 зил157 Захар это лютый зверь. Но так сложно расставлять так как каждая машина была создана под определённые задачи. Хорошо помню из детства в карьерной колее встал бензовоз Урал 4320 его пыталась вытащить Татра815 гружённая песком прошла метров 200 и встали. Татра сама смогла выйхать. А потом на буксир взял Краз 256Б 6х4 тоже гружоный песком борта нашыты были и вытащил Урал)))) так что урал,камаз,зил131,газ66. А вот Маз это аналог краза очень во многом они схожи,Корни уних одни))) спасибо за видео, всем мира и добра
В армии имел дело с ремонтом Уралов, краза 255, шишиги. Подушню, в видеоряду, про Урал 4320, часто попадается 375 Урал. А так, лично моё мнение- шишига, хороша на бездорожье, но отвратительна в ТО, и не очень-то удобна при вождении. КрАЗ - восхитителен на бездорожье, но управлять им сомнительное удовольствие, в ремонте неплох. Урал- этолон, среди вышеперечисленных армейских авто. Достаточно удобен, прост в обслуживании, проходим. Есть вопросы к зимней эксплуатации. ЗИЛ 131- откровенно слабоват мотор.
Ехали как-то по весенней распутице по лесным тропинкам на 2 машинах, так Краз постоянно Урала вытаскивал. Может, причина была в водителе, может, в том, что на Урале стоял ещё бензиновый движок. Обе машины пустые были, если бы каждую ещё и нагрузили по 7 тонн (для Урала это максимум), думаю, разница стала бы ещё заметнее.
Кому как а по мне мои два личных КрАЗа 255-й и "свистун" 260-й лучшие, хоть и тяжелее того же КамАЗ 4310 или "шишиги" но при умелой эксплуатации это монстры бездорожья.
