Почему трактор Т 100 так и не прижился в сельском хозяйстве 

Работал почти на всех модификациях для своего времени прекрасная машина простая в ремонте и обслуживании

Т-100 и Т-130 хорошие трактора. Работал на них-болотоходах. Сотка была у меня с ручной муфтой сцепления-простейший механизм. Проходимость по болоту у сотки лучше тк она легче и гусянки шире чем у т -130 к тому же т-130 тяжелее. Это я говорю про болотники. А тем кто говорит, что это плохие трактора , это у вас руки не из того места растут. Трактора хорошие, а плохому танцору......

Начинал свою трудовую деятельность на Т-100М. Очень радовался, что моя "Сотка" была гидравлическая а не тросовая. Вот такие маленькие радости.

Проработал на нём 6 лет, в ремонте прост лучше чем Т-130

Классный был трактор! Начинал с него, собирали сломанную, брошеную вдоль нефтепровода в Хабаровск крае, ремонтировали и своим ходом в марте, через Татарский пролив на Сахалин. Эх молодость моя! Романтика! Где мои 19лет!?потом другие бульдозерах, 43 года стажу, вспоминаю 100ку с нестольгией! Хороший был трактор! А мы молодые! И вся жизнь впереди! Остаётся только вспоминать, да смотреть видосы, про трактора, особенно про Т-100! 😂

Нашел металлоискателем в поле два трака. Оказалось от Т- 100 , рука не подымается сдать. Храню, может кому пригодятся . Слава СССР 🚩

Я до сих пор на нём силос топчу, нормальный аппарат даже ещё со стартера заводится

Смотрел видос, где Т-100 легко, не напрягаясь вытаскивает на бугор завязшего по крылья в грязи К-700, как щенка за шкирку!

Хороший был трактор, зря ругаете Трудяга он Отличный

Оо, мой дед Иванов Лазарь Лазаревич, работал 1965 по 1973года, в нашем маленьком поселке Нюрба, Республика Саха, Якутия. Помним, гордимся дедом. Всю дорогу поселковую делал.

За границей считался лучшим трактором в мире в своем классе.

Отличный и надёжный трактор для своего времени !!!

Сила и мощь, сделано в СССР

Меня отец из детского сада забирал на таком, ещё с тросовым отвалом. Помню как начинает подъезжать, весь сад дребезжал от вибрации,и все знали что это за мной!

Я начинал свой путь механизатора на т 100 тянул плантаж после корчевания виноградника и старого сада. Потом очистка скотных дворов, навоз толкал на драглайне так у нас называли бульдозер с тросовой лебедкой управления отвалом. Потом утрамбовка сенажа и силоса.Да по совхозам и колхозам такой техники было не много, эта техника была сосредоточена по базам тяжёлой техники,,,сельхозтехника,, и иже с ней организации. А так эти чудо богатыри трудились на стройках,карьерах сибирских болотах трубу тянули и лежневки. Короче работяга машина.

Работал на нем ,хороший трактор непритязательный.

Т -100м прекрасная машина. Игрушечка. В северной Якутии работал на корчевке тайги при -63°С. в ночную смену. Надежная машина.

недавно поставили как памятник, механизаторам в райцентре Сунтар респ.Саха,с трала съехал своим ходом!звук дизельного двигателя такой приятный.

Автор не озвучил причину нераспространения трактора в сельском хозяйстве. Озвучу Я. Колхозы и совхозы не имели тралов для доставки трактора в поле. А трепать гусеницы от мехдвора до поля было крайне дорого, ибо пальцы гусениц активно стирались песком и разбивались отверстия в траках гусениц. ДТ 75 и ДТ 54, ввиду своей меньшей массы и возможности доставки в поле ( весной туда, осенью -назад. Работа полевым станом), поэтому ДТ прижились в сельском хозяйстве. Автор! Не пиши ерунды, если не имеешь представления об обсуждаемом вопросе.

Сотка освоила целину и подняла народное хозяйство, противно смотреть и слушать когда хают СССР, нам в Союзе не хватило времени, да и у всех стран( я имею в виду правителей) горели глаза на наши богатства

В Сибири вдоль Транссиба у ремонтников железнодорожных в 80-х и 90-х часто можно было увидеть эту машину. Одно из ярких воспоминаний детства - это ДЗ-53 за окном электрички. Всегда хотелось рассмотреть его поближе.

В далеком 70ом жили в горах Алма- Атинской области, такие бульдозеры нарезали серпантины на склонах гор, для посадки яблонь апорт. Вечером трактора ставили возле нашего дома, трактористов увозила машина, я был малой до школы, как то раз насыпал камешков в выхлопные трубы они были с крышечками. На утро приехали трактористы, а я смотрю тайком что будет, стали запускать движки выхлопы и градом камушки на тракторы на водителей. Я испугался а они ржут, поняли чьих рук дело, закончилось смехом и миром и испугом для меня, спасибо мужикам отцу не рассказали, задница ремня получила бы

Как может трактор промышленного назначения "прижиться" в сельском хозяйстве. Правильно. Только отчасти. В с/хозяйстве из за большого разброса полей необходима более мобильная, в транспортировочном отношении, техника. На огромных по площади степных полях возможно такая техника была рентабельна. Но на остальной части страны выгодней было использовать 2-3 ДТшки, вместо таких "утюжков" ЧТЗ.

Техника СССР это что-то 👍

Лучший трактор ЧТЗ.

Хорошая техника выносливая и хорошо работала!!!

Простой и надёжный, до сих пор работает сам видел 💪👍🤝

На Т-130 работал. Ничего так трандулет. Вспоминаю по-доброму. По плотному снегу разгонял его с 1й передачи по 4ю без остановки. Как на машине...)) Для своего формата дури у него хватало.

а почему ни прижился отличная машина того времени не было ему равных !

Т-80 т-100 с этих тракторов я в детстве постигал аз механизмов и всему меня учил мой Папа !!!

это машина!!!! в 90х в Алдане ебашил на золоте каждый день ,только успевал катки менять😂

Машина замечатальная.Самый надёжный бульдозер на приисках в Якутии☝️

Не знаю как в сельском хозяйстве, но на стройках работали везде. Мой батя на таком работал, хороший трактор был.

Офигенный трактор.с детства помню.маленьким был .тащился.👍👍👍👍👍

Жил в селе, С100, был в нашем колхозе всегда, С80 иС100. Будучи подростком два сезона отработал на С80 на пахоте паров и зяби, так что трактоо прижился, и ещё как прижился, летом в поле, зимой с лопатой чистил дороги

лет двадцать назад в соседнем селе был такой трактор в нерабочем состоянии,запчастей на него не было и сдали в металлолом,я подходил и смотрел на тот трактор,от него прямо веяло стариной,скошенные углы кабины в которой не было некоторых стекол,всё такое монолитное и примитивное,но внушало уважение своей прочностью.

Я работал на нём,но я работал с прицепным гедровлическим скрепером 8 кубовым. Отличный трактор. На планировке рисовых полей чеков.

Хороший трактор которых не хватает сейчас

Начина работать на сотке в 1972 году в армии на Чукотке И продолжил на великих стройках Сибири И на тросовом работал и на гидравлическом и на БАР машине пока не пересел Т 130 , а затем на комацу D 350

И зимой мы заливали в радиатор салярку,морзы на то время в казахстане были крутые - 35- 40 мороза

Легко запускался в зимнее время,за счот двух целиндрового пускача и двух скоростей.

Я работал раньше в1975году очень хороший трактор

Тот, кто дал такое определение, что ОН не прижился, тот ГАЙКУ от БОЛТА МОЖЕТ ОТЛИЧИТЬ??!

Он неприжился потому, что на сельское хозяйство они не поставлялись. Можно было прикупить через газо и нефтепредприятия как б.у. и только по великому блату.

На северах этот работяга многое сделал!

Федя на таком работал на стройке..

У коментаторши интонация как у тех "сотрудников банков" которые звонят и разводят бабушек.

Начал я свою трудовую деятельность бульдозеристом на бульдозере С-100.Для того времени были прекрасные бульдозера.Это была эпоха космических полётов,олимпииских побед,научно-технического прогресса.Нам посчастливилось жить в период ,когда Советский Союз достигал своего расцвета в экономическом,научном,культурном и спортивном отношении.Я был свидетелем и участником многих событий,которые определили историю ХХ века,таких как космическая гонка,хрущёвская оттепель,карибский кризис,война во Вьетнаме,олимпийские игры,афганская война и перестройка.По сравнению с тем временем объёмы строительства были больше чем сейчас и эти бульдозера и скрепера на базе трактора С-100 справлялись прекрасно.Эти трактора работали и в колхозных полях.Мне самому неоднократно приходилось сняв отвал с бульдозера ехать в колхоз на помощ боронить или катковать поля. Бывало приходилось работать и в лесном хозяйстве. Проработал я на них до 1989 года.С 1999 немного проработал на Т-130 и Т-170.Начиная с 2006 по сей день работаю на иномарках "komatsu",caterpillar","shantui".

Без т100 не обходилась ни одна большая стройка. Сколько дорог построено в то время!

Всю жизнь эти трактора назывались С-100, только Т-130 шёл уже как "Т".

А как он "пыхтит" просто песня , можно слушать и слушать

Этот канал надо назвать не Студия Настроения, а Студия Юмора. Потому что вопросы ставит смешные и дурацкие. Почему Т-100 не прижился в сельском хозяйстве: потому что он изначально не предназначался для сельского хозяйства. Это промышленный трактор. Ему в других местах работы более чем хватало. Кроме классического бульдозера на них ставили трубоукладчики, сваебои и ещё разное оборудование. Да и просто как тягач использовали в труднопроходимых районах. А для сельского хозяйства был ДТ-75.

Я работал на с100 слебедкой 323 в мороз 40 подогрела катер ведром с дровами залил горячей воды и пару раз крутанеш рукоять пуска и в перед ни аккумуляторов ни печек дверку на растопашку и нече весь день не вылезая ни помню чтобы кто-то говорил что трактор плохой.

Еще в мелиорации активно использовались эти трактора. Выкорчевывали деревья, камни и т. д. Огромные булыжники таскали на металлических листах.

Кто сказал что С - 100 не прижился в сельском хозяйстве у нас в совхозе ещё при СССР было 3 штуки пахали на них днём и ночью в умелых руках всё работает.

Афигенный трактор

Мой отец работал в колхозе на С 80 с1955 по 1961 годы . На вспашке полей трактор таскал два пяти корпусных прицепных плуга .Ширина вспаханной полосы за один проход составляла три с половиной метра . Трактор С 80 работал в две смены. Зимой он использовался на транспортных работах , таскал двое деревянных тракторных саней и будку для грузчиков , возили корма с полей , стройматериалы и прочее.

Незнаю их унас было 2 в деревне я тромбовал в 17 лет он идеально работал без нагрузки лутьше чем другие трамбовал и скоростя вопче идеально переключались для новичка я поработал все лето стажировку проходил

Зимой на косогорах страшновато на них

Отвечаю на заголовок видео. ПотомуШта этот трактор изначально НЕ являлся сельскохозяйственным, а являлся строительной техникой. В первую очередь Т-100 был заточен под бульдозер, далее трубоукладчик, копёр и т. д. А в сельском хозяйстве нужно плуг цеплять - где задняя навеска для навешивания "треугольника" и "плавающий режим" гидравлики для очень многих навесных и прицепных сельхозмашин? Лопата (бульдозерный отвал) тросом поднималась-опускалась - какие тут на куй сельхоз-агрегаты-машины-механизмы? Скажу вам я, что буровые установки, "копры", скреперы и т. д. тоже в сельском хозяйстве не прижились, потому что они там, как и т-100 - на куй не нужны. Не, ну можно к экскаватору или скреперу плуг или что то ещё прицепить, по этой же причине и Т-100 в сельском хозяйстве "нужен" был.

Ну помню зимой снег чистил, скирды соломой таскал а летом в основном в силосной яме силос прессовал .

В начале 80-х мой отец работал на "сотке". Я запомнил это, хотя мне было около 10 лет. Трактор запомнился тросовым подъёмом отвала.

Папа работал на нем. И я пацаном им управлял. Супер трактор

Опорные катки, только с низу..., сверху поддерживающие..

Техника хорошая на свае время

Мой первый трактор с тросовым отвалом , а в армии на болотнике работал это вообще песня преград не существовало на приисках на Чукотке эти трудяги работали

,,Развитого тракторостроения ,, не было не у СССР а у Царской России, а вот как раз при молодой Советской Республике и началось строительство автотракторной промышленности и это получилось !

❤ Класный ролик. Спасибо.

В 1979г город Обнинск,две сотки работали в котловане . ребята с Урала говорили, чтобы в колхоз т100 купить, в придачу Кировец заставляли брать

С - 100 прекрасный трактор , при работе в прс работая помщником почти всегда сам за рычагами переезжал от скважины к скважине , сам устанавливал оборудование , мостки чтоб были удобнее , мы были из одной деревни Юсупово , тракторист дядя Равис нам ставил бутылку и уезжал домой на своем мотике , все было прекрасно , а сейчас полный бардак.

Использовали его в сельском хозяйстве и до сих пор используют. Но, они либо на фермах, как бульдозеры, либо на тяжёлых почвах, с плантажными и оборотными плугами работают.

1й был Т-100 2й Т-108 3й Т-130 4й Т-170 5й ДЭТ-250М Сейчас пенсионер. Всем здоровья.

*_С-60 , С-80 , санный караван а Антарктиду , без кабин , смелые люди ..._*

Что ет не прижился, еще как прижился... у нас в совхозе в свое время их около 80 штук было... и надо сказать отличные были трактора))) у трактористов об них остались только самые лечшие воспоминания)))

Прошло 100 лет. В России по прежнему нет развитого тракторостроения. Запасаемся попкорном и ждём ещё 100 лет. Кто не маклауд - я не виноват.

Автор ролика не компетентен. Лично ходил караванном. 400 туда и обратно. Зимой по тундре. По бездорожью. Замечательная техника.

не сталкивался с таким трактором. Хотя знакомы ДТ-75, Т-130, Т-150 и Т -170

Крайне безграмотное толкование технических вопросов.Камера сгорания может располагаться или в поршне или в головке блока цилиндров уж никак не в цилиндре! Трактор изначально не предназначался для сельхоз работ! В целом хорошая простая в обслуживании и ремонтно пригодности машина .Конечно имела много недостатков ,которые покрывались ее выше сказанными достоинствами.Все дальнейшие модификации только ухудшили предшественника и добавили ей недостатков. Это субьективное мнение бывшего главного механика мелиоративной ПМК .где этот трактор был основной рабочей лошадью.

Вопрос некорректно задан, тракторов не хватало, это да

Здорово спасибо 👍

В ЛенМелиоВодСтрое в ПМК-8 их было штук 10-12 в середине 80х.Они таскали планировщики(выравнивать поверхность полей),корчевали пни и кустарники,таскали пено(стальной лист выгнутый как санки спереди),для транспортировки выкорчеванных камней корней и кустов).Неудобством их использования в с/х было отсутствие задней навески.А использование прицепного(неподъёмного)оборудования вызвало много проблем с транспортировкой этих орудий на поле,и больших радиусов разворота.

очень жаль что не страдали трактористы на селе... я в шоке от российских комментаторов. то чего жаль? комфорт - говно, расход - дурной, плюс собачий холод в кабине, по причине не подачи теплого воздуха в кабину а высасывания теплого воздуха из кабины... "всё для людей"... полюс рычаги как у Т-34, с усилием до 100 кг на ручку фрикциона. афигенно жаль что не страдали колхозники.

Вот это техника СССР вот это мощь

С-100 в основном - строительная техника. На целине работали всякие, потому, что надо было их как можно больше. А позже работали на торфоразработках, карьерах, в мелиорации, на стройках ГЭС и автодорог.

У нас до сих пор они работают

Даа, видел его в детстве! Буровую такими перевозили в Татарии!

Т- 100 ,клас трактор,работал на нем силос дали, и т - 130 тоже хороший трактор,просто современие.

Женщина -комментатор просто чудо. Давление пришлось поднять до двухсот… чего?расход топлива удалось снизить до ста семидесяти пяти… чего?

Скорость была маленькая? Так он и создавался, как тягач который не имел себе равных в тяговом усилии на крюке, в те времена. И как бульдозер в хороших руках , даже тросовом блоке, идеально ровнял.

прижился, просто их не хватало для сельского хозяйства, в основном использовался в строительстве .

работал на таком на трубаче.

Трактор надежный

В том году сосед на таком калымил,и сейчас в работе

Был культ, но была и личность, искоренители... Даже рассказывая о тракторе, не приминут дерьмом в прошлое бросить.

Сотка хороший трактор, просто надо грамотно его использовать и обслуживать.

Все правильно. Т 100 - Советский ПРОМЫШЛЕННЫЙ гусеничный трактор и этим все сказано. Работал на 4-ГПЗ так вот подшипники там сортировались так...1 Экспорт, 2 Годные, 3 КОЛХОЗ и 4 БРАК.

В колхозе болота небольшие рыли, пруды получались, поило для скота, торф, трамбовали силос, делали дороги, зимой чистили дороги, таскали скирды с сеном, соломой. Завязшую технику помогали вытаскивать. Да и много, много другого.

Так вроде он как и не для села. Бульдозер это его предназначение

В Москве их было полно. Работал в Гольяново , в ум 33 , а через забор был ум 31 , там как раз тракторная техника была . Так там их была сотня .

Не знаю как у других, но помню в нашем совхозе три сотки " пахали" .