В этом видео я продолжаю разбирать мотор ямз 236, снимаю поддон, маслонасос, кожух маховика. Для снятия форсунок пришлось изготовить обратный молоток. Форсунки так же выбил и снял одну головку. На ГБЦ присутствуют трещины.
Смотрю уже несколько серий! И потерял нить разбора двигателя. Если там эмульсия то прокладка, или гильза., тогда на хера его полностью выдирать оттуда. Или я чего-то пропустил?.
Полностью осмотреть мотор изнутри. Раз вода пошла то это следствие , а не причина. Мотор перегрели, ремень на помпу на паре ниток держался. Перегреть можно по-разному. Можно немножко перегреть, а можно до такой степени, что поршневая к стенкам цилиндров прилипнет. Вот поэтому и надо полную картину увидеть. А вдруг там за столько лет эксплуатации ещё какие-то поломки. Пару дней на разбор потратить не что.
