7 PONTOS NEGATIVOS DA CBX TWISTER CARBURADA 

Tenho uma há 5 anos. Eis meus pontos: 1. O farol ilumina bem. Cansei de pegar viagem de madrugada. Mas não, ele não será um sol. 2. Folga do pedal de câmbio não atrapalha nada. 3. O neutro é liso. Entra fácil. Todas as trocas de marchas são fáceis. Se a sua não está, talvez seja hora de fazer revisão (sim, moto precisa de revisão. Faço a cada 15 mil km) 4. Sim, a relação faz barulho mesmo. É importante manter o ajuste pra reduzir ele. 5. Nunca infiltrou água no meu painel. E olha que já peguei cada chuva na baixada... 6. A balança da minha não está trincada. É a mesma desde 2008. O que diabos aconteceu pra sua trincar??? 7. Volto a falar que a revisão é importante. Meu carburador tá sempre certinho, nunca precisei trocar. É só fazer a revisão da moto, gente. O povo acha que moto é só comprar e pôr gasolina. Na verdade tem que sempre estar fazendo manutenção. Se não tem bala na agulha pra isso, não compre uma! Moto é como criança: ou cuida, ou dá trabalho.

Sonho antigo, desde que lançou, realizei ontem, minha Twister amarela, no primeiro dia estiquei a 150km/h, a moto é um canhão.

Já tive duas cbx250 twister carburada 2007/2008, nada a reclamar.

Cara não tô nem aí, sou doente pôr Twister

Eu tenho uma 2007, há 4 anos e não vejo problemas que não possa ser resolvido com manutenção periódica,mechi no motor a oito meses e ando com ela ha 180km, muito boa.

Melhor moto que Honda criou moto top

Tenho uma 2008 já há 11 anos e a maioria dos problemas crônicos que vc cita realmente existem, a maioria, não todos😏 mas enfim, se a pergunta for VALE A PENA TER UMA? a resposta é SIM, VALE!

Realizei meu sonho de infância. Twister 2007 meu amor....

Dos 7 defeitos 10 são por conta de melhoria e manutenção. Tenho a minha 08 faz 10 anos eu mesmo faço as manutenção . Moto forte e resistente viajo para todo lugar . E decidi que ela terá eu como último dono 😅

Eu não vejo problema na twister tenho uma a 5 anos e sou feliz, sobre a corrente batendo eu uso kit transmissão com retentor fica top e sempre gasolina aditivada para a limpeza do carburador

Antes de assistir já vou deixando meu comentário, cara eu também tenho uma já estou com a segunda Twister e eu gosto tanto, tanto, da minha Twister que é meu xodó, minha paixão, amoo minha moto e pra falar a verdade gosto tanto da minha quê não acho defeito nenhum na minha, sou um defênssor n:1 da Twister kkkkkkk Tmj.

Tenho a minha já uns 2 anos melhor moto, TWISTER 2008 não dá problema, só gasolina mesmo.

Coloquei uma lâmpada de led com reator não mudei mas nada. Viajo sempre a noite até carreta pisca farol p eu baixar. Muito top o led com reator.

So dicas bem faceis de resolver e so problemas baratinhos nada que 1.000 nao resolva

Parabéns pelo vídeo sempre vi as Twister fazendo barulho na corrente mas comprei uma que foi trocada a relação e nao faz nada de barulho

Pra encontrar o neutro e só trocar os discos da embreagem. A minha ficou perfeita. Não e problema crônico apenas manutenção que as pessoas muitas vezes não fazem.

Cara, vc é 1 gênio, resolveu meu problema, sempre aparece 1 barulho, eu achava q era a cx direção mais é a pinça 🤔 valeu 👍❗

Moto muito top super recomendo tenho uma Twister 2008 Tmj 🤝 forte abraço

Correto,procede mesmo,porém muitos tem como dar um jeito e resolver..

Esses defeitos são muito pequenos kkkkk e a maioria já tinha me ligado mas esse da balança não sabia! A minha não tem mas obrigado pelas dicas🤙🏽

Os defeitos que esse brodher fala tudo se tem jeito. tenho uma a tres anos e amo minha twister 2006

Comprei a minha obrigado meu Deus pela conquista 👏🏾👏🏾👏🏾❤️❤️❤️🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾

Tive uma 2007 e vendi por necessidade, moto boa, mas tinha um problema no quadro, na vdd vi várias twsiter assim, que trincava perto do bacalhau direito, sempre no mesmo lugar, vale a pena conferir também

Tenho uma 06 a moto é boa de mas, e não me arrependo.. Todos esses defeito que ele falou tem jeito de se resolvido.. Vale a pena ter uma..

O cambio de marcha da folga mesmo , o macete e cortar um pedacinho da peça que vai la no eixo, um cabelinho de sapo , ai fica justinho. A pinça de freio é normal mesmo fazer um barulinho em todas as motos. O barulho da relação o famoso teque teque , tem que trocar a borracha saboneteira, colocar relação de qualidade , e manter corrente esticada e lubrificada. O painel não é para entrar agua, e o correto e quando ligar a chave é esperar os dois ponteiro subir e descer , para poder fazer a leitura do painel... E tem que ficar de olho se os bacalhau esta empenado ou torto, porque ai o escapamento ou a porca do eixo ficar roçando na balanceira e a ponteira do escape , fura porque vai pegar na porca do eixo. E o ultimo macete essencial para twister, de maneira alguma coloque junta de motor paralela, porque vai dar vazamento , e cuidado com o aperto exessivo, pode espanar os parafusos do motor , ai fica ruim . A balanceira é normal mesmo da uma trincadinha , devido ao aperto exesivo.

Graças a Deus realize meu sonho. Peguei uma da mesma cor da sua

Tenho a minha a 6 anos muito boa

Comprei a minha hoje e estou aqui pra ver os defeitos

quando tá ruim pra achar o neutro e porque o disco de embreagem já está muito queimando não presta mais e só trocar a minha tava ruim aí eu troquei fico uma maravilha colocar neutro todo hora resolveu o problema e bater correndo e só colocar relação com retentor acaba todo barulho vale apena e não e tão caro diferença pouca da original?

Comprei minha segunda Twister agora depois de vinte da primeira.

Tinha todos esses problemas, e eu mesmo resolvi . Farol uso LED Folga Pedal de marcha coloquei pequenos retentores. A marcha as vezes fica difícil de colocar em neutro . Corrente , coloquei com retentor ,não faz zoada e ainda dura uma vida . Painel até hoje tá de boa .e Carburador e limpeza como toda moto carburada 😅😅

Sobre o barulho da relação, qualquer moto com alta cilindrada vc andando em baixa rotação, consequentemente vai bater corrente, com a folga do pinhão

Já dá minha é ótimo o farol muito bom a minha é uma 2008 preta

Valeu pelas digas Thiagão

A minha esta perfeita so manter as revisões em dia a minha tenho a 2 anos e nao me arrependo ok

Já estou na 4 cbx twister,o único clonico que concordo é da relação,de resto a melhor moto que a honda fez

Todos esses problemas tem uma solução, só essa folga do câmbio q não tiro, já tirei uma vez e ficou muito difícil de trocar marcha, aí voltei a folga.

Tenho uma 2008 , muito top

Foi mt bom eu ter visto esse video, pq vc disse bem oq eu faço, desligo a moto no sinal pra por neutro, pq se nao desligo nao entra kkkk achei que era só eu que fazia isso, obs kit embreagem novo

A minha acabou de ser reformada. Que coisa linda

Eu tenho uma e amo.

mellhor moto que existe cara eu tenho uma dessa a 15 anos nunca deu defeito no motor 200 mil km ja rodei moto dificil de mais de quebrar

a balança sendo perto do aperto da roda não tem problema a minha tem esse trincado tem mais d 10 ano tá do mesmo jeito?

Tive uma 2007 mas fiquei pouco tempo com ela. Hoje estou pensando em comprar uma novamente. Mas não se acharei peças facilmente

Show 👏🏼👏🏼👏🏼

Bom dia tenho hoje a segunda twister moto muito boa o que você falou acontece em todas as motos carburadas,mas eu vou te ajudar,vende a sua moto Honda e compre uma Yamaha,quando dá defeito no painel ou em outras peças você vai querer voltar pra twister aí vou saber que você entende de moto kkkkkkkkk

Discordo amigo, cada um cuida do seu veículo na minha nada tem disso então se tá lhe dando problema venda e compre uma que consegues manter

Moto é a cara do dono... a minha peguei toda zoada... agora tá top toda original da muito pau nessas motos novas

Cara tirando a trinca na balança, esses contras que voce relatou é questão de ajuste e manutenção... Farol, corrente, pedal, ... Tive uma 2008 comprei zero, conhecia cada parafuso. A moto era impecável, eu quem fazia a manutenção e sempre com peças de qualidade... O único problema que tive foi falha por conta de carburador mau limpo. Tirando isso a moto é trator!

Pra diminuir o problema do carburador e bom usar um filtro de gasolina, e super barato..ja o led fica lindo, mais pra iluminar mesmo so com a luz alta ligada

Pontos positivos e negativos todas tem , manutenção e adaptação de pilotagem é o que faz a diferença para todos os veículos. Twister vale a pena sim , uma ótima moto bate em muitas .

Cara vc tem uma moto boa cbx Twister melhor moto que a Honda fez e vem com esses pontos que não tem pé nem cabeça

Aah minha é 2005 ea balança tá zeraa, pedal do câmbio é foda mesmo, achar neutro é uma luta

Quanto a trinca na balança,coloca a mesma peça de fixação do lado da coroa,no lado oposto que ajuda na contenção da trinca ou até evita no caso de não ter trincado ainda.👍

Tenho a minha a 2 anos, nunca deu nenhum defeito crônico.

Boa noite.meu amigo não tem mais nada pra Honda fazer . agora e com os donos da mesma.a minha tem 21 anos, tá jovem ainda ,tô muito feliz com ela.

Tenho uma já fez três anos que tenho ela e nada a reclamar!

O defeito de nao emcontrar o neutro nao cronico e sim o kit de embreagem esta ruim toda moto fica assim

Achei uma ontem com 67 mil km rodado, quando subi naquele motor durinho ainda 😂 nem acreditei. Sai de um cg 125

Amigão manda sua moto pra revisão porque a minha não tem esses defeitos não

Ahh meu amigo esses defeitos todas amigos tem.

O barulho da relação da para reduzir uns 70% Do chiado... E só arrancar aquele aro que fica por fora da coroa... Mete a furadeira nos rebites e tira.. fica quase sem barulho

A minha ja e a terceira e uma moto top

Só se for na sua pq o farol da minha é muito bom o pedal de macha com o tempo desgasta pois tudo q é usado de metal o único defeito da Twist pouco dura e beberrona se for bom de punho ✊ mas em compensação sobe serra de 120 a cima

Uma dica especial , numca use o afagador, por que vai chegar uma hora , que o cabo de aço vai ficar ruim , e a agulha do afogador não vai voltar corretamente e a moto vai ficar falhando quadrada etc... Nas twister e cb 500 eu sempre elimino o afogador e utilizo gasolina aditivada do posto sheell e a moto liga de boa na 1 partida fria.

Porque vc não vende? Ou pra que comprou?

Farol não tem problema, vc deve estar colocando a lampada errada tem que ser a de 35w, pedal de marcha sim, troca de marcha e neutro, o problema pode ser 2, falta da tensao no cabo ou oleo cansado já, a pinça não tem defeito, apenas troca de reparo, relação não existe defeito, relação tem que ser com retentor, tensionada e com saboneteira, sem desgaste, painel com infiltração provavelmente devido á umamontagem incorreta ou peças de baixa qualidade, outra esse trinco na balança, provavelmente foi trocado os esticadores e colocaram espaçadores errados, e carburador tbm não existe problemas, apenas coloque filtro de gasolina e faça limpeza na mangueiras de vacuo que são ligadas na tampa do cabeçote... bom video... mas concordo apenas com 1 defeito

tenho uma desde 2011, apenas 40km originais, moto de garagem, mesmo assim tive que trocar o painel que infiltrou agua, do resto moto top, ja me ofereram 10k nela e nao vendi

Estou na 2° Cbx TW, a primeira era uma 2003/03, a segunda 2006/07. Outro ponto negativo é a corrente de comando e seu tensionador, após um tempo começa o famoso barulho "TEC TEC" no motor desregulando até o ponto do motor. Sempre ficar atento. Vazamento de óleo tbm sempre tem. É uma moto que sempre tem que ter uma atenção e manutenção periódica. É boa demais, mas o tempo e cuidado sempre são amigas do bolso do dono quando.

sou louco de paixão, meu pai teve cinco dessas relíquias aos 12 anos quando a vi foi amor a primeira vista, aprendi a andar numa dessa , hoje tenho uma azul

Coloquei a minha p vender mandei lavar e sai de lá com painel funcionando quando o cara chegou p ver a motoca o painel não acendeu nada! Paguei 500 reais p arrumar o painel. Tudo que vc falou concordo a única coisa que não aconteceu comigo com as duas que tive foi essa peça da balança. O resto acontece.

Sobre a balança trincar, no caso das twisters que trinca balança é o excesso de aperto na porca da balança durante os ajustes na relação ou a troca da mesma, tem mecânicos que acham que precisa arregaçar a porca da balança, isso quando não colocam ela virada do lado errado..

a questão do farol eu não considero defeito ali não tem oque se fazer ,e se colocar led tome cuidado pois se a fiscalização pega já era ..pra por sem ter medo teria que passa na inetro pra por no documento , folga na alavanca do câmbio realmente e chato dificulta colocar o neutro ,pois se aumentar a altura da embreagem melhora um pouco isso acontece pq a embreagem tá muito baixo aumenta que dá uma melhorada,pinça do freio não tenho que fala pois na minha não apresentou nenhum problema , corrente de transmissão sim e barulhenta mesmo não tem jeito quando novo faz menos barulho ,mas se quer melhorar bastante esse barulho coloca uma relação passe 428 que quase 100% melhora .balança e questão de cuidado mesmo , carburador sempre fazer a manutenção pois ele suja muito .painel verdade o meu queimou porque entrou água, fica esperto pois se pega uma com o painel trocado se liga nos km pois pode não bater na hora que for fazer a vistoria de compra e venda ., e pastilhamento do motor traça de óleo certinho que esse motor vai longe.

Passo neutro com a moto ainda amdando, muito tranquilo.

Realmente a questão do neutro nessa moto quando ligada, é bem ruim .

Corrente só substituir pela 487 média certa a Honda colocou uma medida 500 para moto 400e 500 cilindradas por isso q faz esse chiado

Tive várias CBX Twister, hoje uso fazer 250 ...é outra qualidade

Queria te visto antes de compra uma cbx twister, 250. Painel queimado sem o freio da frente sem os piscas da frente motor abadido, pneus carecas a mais sl foi R$ 1.600 gasta um pouco . Mais amei e aprendi muito vlw só curti quem já levou tirou😂😂

A minha e 2000 motor stander ainda...pode acrescentar o.pessimo projeto para retirar o.banco

Barulhos ou folgas devido ao desgaste natural das peças componentes não se caracteriza defeito crônico. Nenhuma motocicleta sem ser feita a manutenção preventiva vai deixar de apresentar barulhos, folgas e defeitos. Mas realmente tem bastante pontos frágeis no projeto.

Quanto achar o neutro, tem que regular o cabo, não deixar muito frouxo.

O único defeito que a tuwister tem é na parte de cima da moto é quem tá pilotando tudo é questão de cuidado a minha tá com seis meses sem fazer nenhum tipo de manutenção e não vir essa quantidade de defeito que ele falou não tenho ND de reclamar da moto ..

pra encontrar o neutro, faz segunda dps baixa devagar, acha bem facil dai

Olha so até agora ele falou de defeito de uso com o tempo,isso acontece com todas,falta de manutenção o farol w só botar led, o único que me incomoda um pouco é a suspensão traseira,e muito seca

tenho uma Twister a minha não apresenta nem um defeito não tenho com que reclamar

Quanto a relação é só vc encontra o ajuste correto que ela não bate.

Tenho uma 2008 ,sou o terceiro dono ela não tem nenhum desses , o carburador e só ter cuidado, o filtro que bota depois do tanque custa 10 reais e não deixa sujar o carburador

Trocmquei o farolnmeti led não tenho q reclamar folga do pedal tem adaptadores ou só troca o parafuzo ali do pezinho embreagem gasta de qualquer moto a pinça e só troca as borrachinhas tudo isso troquei na minha faz três anos não me incomodei mais a relação como tudo é só tá com a manutenção em dia e usar pessoas de qualidade q não se incomoda a moto com a contra de anos q tem não tem borrachas q aguente e só trocar a borracha de vedação credo

Vai fazer 5 anos que tô com uma twister minha primeira moto tenho que discordar com você, depende muito do antigo dono mas sim em relação ao gastos ela gasta o dobro mesmo tipo pneu kit entre outros mas a moto é top nunca que vc vai conseguir viajar em uma 160

A minha e 2007,tem um bom farol e não faz barulho de corrente,eu uso relação cofap

qual kit de embreagem vc utilizou na troca?

Amigo, o problema do carburador é só sujeira? Se for então tudo ok pra mim. Tô adaptando o motor dessa moto em outra. Como é a mecânica no geral? Incomoda em alguma coisa? Retificador, CDI, etc., costuma dar defeitos?

Esse defeito da balança, realmente é balança trinca entre os eixos, estou com a minha tricando no lado da relação

Esqueceu de falar dos retentor de bengala

Eu coloco no neutro fácil não tenho problema nem um embreagem muito baixa não é fácil mesmo não

Dois problemas q vi e são os msm da xr tornado, tenho uma e sei, e tô pensando em trocar numa Cbx Twister 😅

O problema da balança, é na questão de aperto do eixo, o pessoal costuma a apertar demais e como a balança na é ferro massiço acaba ocorrendo esse problema de rachar, então não apertem muito 🤝👍

Salve amigo, vale apena pegar uma pra rodar 70 km todo dia??? Todas minhas pesquisas as médias de altonomia de 20/22 kml

Você compra um adaptador de macha via mercado livre coloquei na minha twister acabou os problemas as machas entram belezinha. Até o problema de ponto morto ficou resolvido.

Cara eu não sei onde você arrumou sete defeitos na Twister porque a minha não tem nã trocar óleo no tempo certo e a embreagem não fica dura coloca um óleo de responsa painel paralelo e vc não quer que entra água