Тёмный

767B Demo Run On Board,After Fire 

Older mechanics in Japan
Подписаться 91 тыс.
Просмотров 102 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

17 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 111   
@hidepon
@hidepon 2 года назад
私、枯れた整備士はマツダディーラーで育った整備士です。昨今整備士の給料が少ないとか整備士になりたくないと言われる時代になりましたが40年前私がマツダに就職したとき整備士は機械系男子ににとって花形でした。このチームでは4ローターレーシングカーのサポートをRECHARGEの収益からねん出しタイヤ費用等を出しております。皆さんの高評価とチャンネル登録をお待ちしております。後半以降後半ではスタッフの作業、トーク入っていまーす💛
@hibikoretanrennari
@hibikoretanrennari 2 года назад
本気の音を受け取りました。 この音を次世代に受け継いでもらいたいです。 ありがとうございます!!!
@hidepon
@hidepon 2 года назад
@@hibikoretanrennari がんばりますー
@lunaticx2530
@lunaticx2530 2 года назад
車好きにもバイク好きにも好まれる音。 高回転好きにも低回転好きにも好まれる音。 キレもよく伸びもよい。 F1やバイクの高回転の音もよいが、理屈にできない、車体ボディ内などからも反響した音が「○○好き」のほぼ全ての層に全て合致した「誰にとっても幸せ」な音が実現できたのだと思います。 各出力を求められる中で、音は後からついてきたものだと考えるとなおのこと「奇跡的に誕生した音」だと感じます。 当時から、悲しくなるくらい車もバイクもどうやっても一切興味のない友人や知人や家族や恋人なども、試しに聴かせたこちらがビックリするくらい「すごくいい音だね。」と突然言うくらいのものでした。 ここまで来ると神様の創造物だと思います。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
熱い応援ありがとございます❤️
@だいふく-m5x
@だいふく-m5x 2 года назад
このサウンドを聴くと鳥肌が立つ!!
@hidepon
@hidepon 2 года назад
いいねーー💛
@mikyz0987
@mikyz0987 8 месяцев назад
確かにロータリーサウンドは良いですが世の中にはもっと良く凄いサウンドはいっぱいありますよ👍 色々なサウンドを聴いて下さい😊
@加藤スネ夫-t4n
@加藤スネ夫-t4n 8 месяцев назад
@@mikyz0987 具体的に何ですか?
@funazushi7099
@funazushi7099 2 года назад
鈴鹿で、スプーン 裏ストレート 130R シケイン メインストレート 4ローターサウンド ありがとうございます😊 実動状態で管理するのは、凄く大変と思います ほぼ全開で走らせる事が出来ているのは、MAZDAロータリー日本の宝です。
@三郎先輩
@三郎先輩 2 года назад
直線を走り去るロータリーの叫び声が人を惹きつけるんでしょうかね。やっぱりモーターじゃなくてエンジンでレースして欲しい。 水素ロータリーでルマン参戦なんて日が来ないかな。 経営が下手だけど、志高く挑戦するマツダが好きです。 ロータリーを諦めず続けて欲しいですね。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
そうですよ、、REのマツダだから 💛
@norimatsumoto5537
@norimatsumoto5537 2 года назад
素晴らしい音色。ありがとうございます。この素晴らしい車体を動態保存、そして全開走行できる技術。 ひでぽんさん、マジでリスペクト。スパチャでも課金したいと思いました。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
きゃーー。課金するならこれはやるしかないか、、全部募金だ💛
@になす-r1g
@になす-r1g 2 года назад
私のような昭和の奴はルマンでマツダを応援してTVを観ていたのを思い出します。ほんと何ともいえないロータリーエンジンのサウンドです。レースでこの音がまた聴ける事を願ってます。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとーーー❤️
@大嶋秀之-e9x
@大嶋秀之-e9x 2 года назад
マツダさんが、またこのような素晴らしい、レーシングカーを開発してくれる事を願っています。それにしても素敵なエキゾーストサウンドです。
@福岡浩治
@福岡浩治 2 года назад
懐かしいです❣️ 30年以上前、富士の1,000km耐久のチケットを取引先のオムロンさんからいただき、見に行きました。1コーナー手前の、ジェット機の様なかん高いエキゾーストノートが、今でも忘れられません。一生の宝物です。水素ロータリーとして復活して欲しいですね。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
そろそろ、、REの何らかの形ではあるかもしれませんね・・💛
@半田守右衛門
@半田守右衛門 2 года назад
学生時代ですが、ルマン総合優勝後に夜間警備バイトでレナウンカラー車の地方展示会場に単独配置されました。 実写はゆっくり見れるし、コクピットには入れるし(お触り禁止だったんですが…^^;)で、至福の数日でした。 今でも鮮明に記憶にあります。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
おーーー当時の証言❤️
@まいなす-q7i
@まいなす-q7i 2 года назад
歴史に残る名車ですね 鈴鹿行って生で見たかったなぁ
@三途の河島1962日墓里
@三途の河島1962日墓里 2 года назад
ただただ見て聞いて爽快🎵
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援していただき感謝ですー❤️
@kazuhirochujo9020
@kazuhirochujo9020 2 года назад
おぢゃまいたします。 これ、ドライバーは星野さんでしょうか? 凄腕ですね、やはり。ライン取りも素晴らしく、凄いですね。 夏とは言え、フロントタイヤが温まり難いミッドシップで、更に当時のタイヤですよね?(多分ルマンで使ってたタイヤのハードコンパウンドですよね?)状態なのに。 そして、サスセッティングもきっちり出してるなんて。 ホントに凄い。 鈴鹿をあの感じで走るには、エンジンもシャーシもサスペンションも全て調整出来てないと、怖くて走れないです。 しかし、セッティングが難しい4ロータを、こんな完璧に調整するとは。 一つのロータみたいに起動してて・・・ プロ中のプロです。動画見てて涙が出て来ました。 走りの世界は全て捨てたので、もう戻る気持ちは一切無いのですが、この音を聴くと、ロータリーエンジンが『ありがとう、再びサーキットに、ありがとう』と言ってる様です。 何故、岡山県でやってるんだろ?何故、ディーゼルエンジンをやってるんだろ?と 思ってしまいました。ゴメンなさい。 と不思議に思います。 MAZDAはやはり、ロータリーエンジンをやった方が・・なんて思ってしまいます。 失礼致します。 中条和丈。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
タイヤはダンロップで買いました。出るんですよ、AVONをはいていたんですが、高価すぎてもうかえない。おうえんありがとうございますうううーー💛
@ライダーグリーン
@ライダーグリーン 2 года назад
あぁ..耳が幸せです✨️
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございます💛
@ロイヤルミルク
@ロイヤルミルク 2 года назад
シフトダウンの時にアフターファイヤーが吹き出るのが好き何ですよね! 今のスーパーGTは、全く出ないので寂しく思えますね。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
環境には良くないからねーーー。アレ、、でもやめられないね。❤️
@masakun333
@masakun333 2 года назад
凄く良い動画を見させて頂きました ありがとう!!
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございます❤️
@bthojin8230
@bthojin8230 2 года назад
この動画は日本だけでなく海外のロータリーファンにも届いて欲しい
@hidepon
@hidepon 2 года назад
おうえんありがとうございますうううううう💛
@HarryK74
@HarryK74 2 года назад
当日はピットウォークで実車を拝見し、実走されるのを本当に楽しみにしておりました。 他のCカーも素敵でしたが767の音と姿が一番感動しました。 昔のF1のような甲高く迫力のあるエンジンサウンドはメチャクチャ貴重ですね! SGTより感動しました。 あの短い時間にあれだけの数の貴重なCカーを見ることができたこと、初の767の感応サウンドを生で体験できたことに感謝いたします。 本当にありがとうございました。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございます❤️
@ikeutikiiti2909
@ikeutikiiti2909 2 года назад
血、湧き、肉、踊る‼️ カッコいいですね🎵 こんな現場に立ち会ってみたいです❤️
@hidepon
@hidepon 2 года назад
整備士にはこんな仕事もあるんですよ^ーー^ 💛
@takashiishida5435
@takashiishida5435 2 года назад
10日位前に鈴鹿サーキットからまだチケット残っているメールが来てました。 3年前に見に行って以来でしたがこれが直接見れるなら行けばよかった。 家のFDのオルタネーター交換でお金無くて家にこもりがちな夏です、純正高かった。
@MurakumoZero
@MurakumoZero 2 года назад
良い音です、最高です。出来る事なら生で聴きたい・・・。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございますーー💛
@らっしゅ-r6v
@らっしゅ-r6v 2 года назад
整備風景含め素晴らしい動画をありがとうございました。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
おうえんありがとうございますうううーー💛うれしいなー
@haruooi6840
@haruooi6840 2 года назад
あ~~ロータリーサウンドが溜らんはーこのバリバリビリビリが最高ですー💕
@hidepon
@hidepon 2 года назад
おうえんありがとうございますうううー💛
@yamatsu74
@yamatsu74 2 года назад
無事、脳が焼かれました。 いやー、分野は違いますけど、私もコースに出てた時があるんで思い出してしまいました。 気持ちいいですね!
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございまーーーす💛
@haruooi6840
@haruooi6840 2 года назад
流石のひでぽん全然枯れてませんよー💘いい音をだしてますーー💘ロタ―リーエンジン最高です。。。。💘
@hidepon
@hidepon 2 года назад
オープニング、いい音取れてるでしょーー、今ちゃん です💛
@カルロ-u9c
@カルロ-u9c 2 года назад
レシプロは「そろそろ頭打ち!」って感じが出てくるけどこれは本当に何処までも回ってしまいそうだ…
@hidepon
@hidepon 2 года назад
いい音でしょー❤️
@yasuik147
@yasuik147 2 года назад
嘘でしょう、単なる整備士は。この音聞いたらベルトランガショー、フォルカーバイドラー、ジョニーハーバート、3人ともフルスロットルだ! 本当に良い画像と音、ありがとうございます
@hidepon
@hidepon 2 года назад
それでも、私がセッティングしたのは事実ですよー❤️
@ながせよしき-l9f
@ながせよしき-l9f 2 года назад
今はマツダの本社に展示してるのを、走らせる技術凄いですね。
@ながせよしき-l9f
@ながせよしき-l9f 2 года назад
787Bのサウンドいつ聞いてもシビレますね
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとございます❤️音にはこだわってます❤️
@あきこん-b4l
@あきこん-b4l 2 года назад
ヘッドホンで音量大きめで聴きます!でも、音量小さめでしか聴こえない音もありそうだから何回も聴きますね!!
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございます❤️
@cozmo1222
@cozmo1222 Год назад
787Bよりフロントノーズが低い767Bのデザインが好き。
@clubyamaoyaji
@clubyamaoyaji 2 года назад
動画でも迫力あるが、現場で生で聴くともっと凄い。言葉にしにくいですが機械が発している音とは思えない。ネットでしか聴けない方々には気の毒です。
@996tsp
@996tsp 2 года назад
低速の時ハンドルきれなくて体ごと傾いてる!!これ操るのは至難ですね!
@hidepon
@hidepon 2 года назад
重いんです。
@kaibutukun33
@kaibutukun33 2 года назад
久し振りに車内で聞くロータリーのアイドリング音も聞きたいです。本当はNAペリのアイドリング音が聞きたいw
@jmi9937
@jmi9937 2 года назад
j mi 0 秒前 あの快音を響かせて走らせるなんて・。凄いわ。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
整備士の仕事です 💛
@FC-dh1xq
@FC-dh1xq 2 года назад
やっぱり、ロータリーは最高❗️
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとーーー❤️
@幸-p4y
@幸-p4y 2 года назад
快音ですね~。いつかリアルで聴きたいです。次回、日程がわかれば仕事を調整して伺いますよ。💪😄
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございますー💛
@Crustasean6
@Crustasean6 2 года назад
タイヤは今でも新品あるんですか? 今のカテゴリーの何かのものと共通?
@hidepon
@hidepon 2 года назад
注文生産です💛
@米沢隆-g1w
@米沢隆-g1w 2 года назад
ナイスサウンド ヮ(゚д゚)ォ!今年1番テンション上がりました( ・`д・´)
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございますうーー
@ブヒーミーナ
@ブヒーミーナ 2 года назад
筑波サーキットに来ないかな~超走ってるとこみたい‼️茂木でわ見たけど
@user-Miku3939
@user-Miku3939 2 года назад
ええ、素人には運転出来ないシロモノでしょう。   リアルな体感ゲームで、真っ直ぐに走らせるのだって大変でしたから。   コースが頭で分かっていてもスピード出しての運転は激ムズでした。   他の車が並走すると、『寄るな!不幸‼︎』と叫んでました。   ゲームですけど接触したら最後、ハンドリングが左右にブレるわ、スピードが激落ちするわで泣けました。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
重いんですよ、、ハンドルが。。💛
@user-Miku3939
@user-Miku3939 2 года назад
@@hidepon 様 パワステ万歳!
@cx-5752
@cx-5752 2 года назад
ひでぽんさん やはり貫禄ありますねぇ
@hidepon
@hidepon 2 года назад
おなかがね。。💛
@ja1asn
@ja1asn 2 года назад
約30年前、店舗のグランドオープンに767B(エンジン無し)をデモし展示したなぁ。それはすごい人がカメラ片手に集まったっけなぁ。こんなん、めったに展示できひんもん。 当時のシフトチェンジ今見ると大変ですね。今では、指一本でチャッチャッとシフトダウン。コンペハンだからハンドルも重いで。 MAZDAの心意気ここにありですね。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
大王懐かしい話でしょう❤️
@EBEL-nb8qo
@EBEL-nb8qo 2 года назад
ゲートミッションでしたっけ。やばいよなぁ(笑)
@ジャッコ鬼
@ジャッコ鬼 2 года назад
日本が世界に誇れる車だと思います。 ジョニーが乗った時みたいにぶん回して欲しかったです 笑
@user-qu5yu1vi7x
@user-qu5yu1vi7x 2 года назад
焼かれたわ〜🤗 昇天❣️
@hidepon
@hidepon 2 года назад
でしょー
@bryanlimbag6945
@bryanlimbag6945 Год назад
im drive it rotory race car easy to drive and gear shift of gear of mazda 767B im drove number #201 mazda 767B so easy drive tnx mazda drive me my favortte mazda 767B my fllpino drive it mazda 767 B #201 race car with #202with mr hosino🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭
@潤鈴木-j1y
@潤鈴木-j1y 2 года назад
👍
@ウナギ犬-o1q
@ウナギ犬-o1q 2 года назад
パワステは付いてるんでしょうか?
@hidepon
@hidepon 2 года назад
ない、そんなもの、無い。
@oi557
@oi557 2 года назад
🙌ヒャッハ~🏎️💨 カッケ~👍️👍️👍️。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
おうえんありがとうございますうううううう💛
@たまねご
@たまねご 2 года назад
もうね、いいなぁ❗️しか言えん
@hidepon
@hidepon 2 года назад
応援ありがとうございますーー💛
@melvil-rt8dn
@melvil-rt8dn 2 года назад
運転は中村さん?
@hidepon
@hidepon 2 года назад
あんなにうまくないよーw
@紅茶-r5q
@紅茶-r5q 2 года назад
ロマン
@hidepon
@hidepon 2 года назад
まさしくーーーー!
@ちゃんきん-i5s
@ちゃんきん-i5s 2 года назад
もう一回ルマンにでたらすごいもりあがるだろうな。
@hidepon
@hidepon 2 года назад
言えてますねー〜❤️
@peace_peace_z32
@peace_peace_z32 2 года назад
焼かれたー!
@闇屋-h1u
@闇屋-h1u 2 года назад
まさかの重ステ?
@hidepon
@hidepon 2 года назад
もちろん ❤️
@justiceforall787
@justiceforall787 2 года назад
ジョニーの兄貴は?
@haruooi6840
@haruooi6840 2 года назад
高校三年生で初めて、乗ったサンバンナRX-3GTが懐かしい^^
@hidepon
@hidepon 2 года назад
あーー俺18で、のったわ。。
@ハピナス-c5f
@ハピナス-c5f 2 года назад
タイヤちびったらもう替えが無いんですよね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@hidepon
@hidepon 2 года назад
ダンロップで作ってくれます。❤️オーダーですから高額ですが、、
@mikyz0987
@mikyz0987 8 месяцев назад
運転はプロ?なの? MAZDAで2億は高いけど、、、 他と比べるとかなり安いですね😅
Далее
Собираю Маню к осени ✨
00:48
Просмотров 1,1 млн
Mübariz İbrahimovun atası vəfat etdi
00:14
Просмотров 144 тыс.
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
13:54
Understanding Porsche's New Six Stroke Engine Patent
21:57
Inside the Horten Flying Wing
18:00
Просмотров 852 тыс.
MAZDA 787B  1991Winning car
4:26
Просмотров 237 тыс.
Собираю Маню к осени ✨
00:48
Просмотров 1,1 млн