8 มอเตอร์ไซค์ Honda Wave หายาก(แต่หาได้)บนท้องถนนเมืองไทย !! 

WAVE Z รุ่นแรกค่ะ แม่รีบซื้อให้ใช้เพราะราคาถูกมาก ยุคนั้นถูกกว่าคอมพิวเตอร์ ใช้ทนมาก ทุกวันนี้ยังใช้อยู่ ประสิทธิภาพเครื่องยังดีมาก คุณภาพวัสดุสมัยก่อน รักมาก หวงมาก คู่ชีวิต ^^

มี 125 ไอแท้ซื้อปี 2547 ตอนนั้น(สด) 53,000.- ไม่สตาร์ทมือด้วย ถ้าเอาเพิ่ม 3,000.- ถือว่าแพงมากในตอนนั้น ปัจจุบันยังเดิมๆ สภาพกริ๊บๆเพราะมีมอไซด์ใช้หลายคัน มีคนขอซื้อเรื่อยเวลาขับไปไหนแต่ก็เฉยๆครับ

Wave 125 x เป็นรกที่ใช้ดีมากฯ ผมชื้มาถ้าจำไม่ผิด คงได้15 ปีแล้ว ทุกวันนี้ยังใช้ได้ดีเลีย 👍👍

ของผมWave100ซื้อใหม่จากร้าน ตอนนี้ยังใช้งานดีอยู่ครับ

Wave i สวยสุดในสายตาผม ผมเลือกมี clutch หรือไม่มี ก็ได้ แต่ต้องไม่ใช่ automatic

ยังขาดไปอีกหนึ่งรุ่นครับ wave 125 r รุ่นดิสเบรคหลัง ตัวนี้เป็นอะไรที่หารถได้ยากมากครับ กว่าผมจะหาซื้อรถมาได้ใช้เวลาเป็นเดือนเลยครับ

ใช้ Wave 125x ตัวดิสหลังอยู่ครับ Top Speed ได้ 130 Km/h บิดมันส์สะใจดีมากครับ

wave x โคตรชอบ ดีไซน์ในตอนนั้นถือว่าคมสุดๆแล้ว เล้าโลมเป็นพรีเซ็นเตอร์ด้วย แต่เรียนอยู่ไม่มีตังค์ซื้อ พอโตมาเห็นพวกแว๊นชอบเอาไปแต่งเป็นรถจิ้งเหลน ใส่โลขอบ 17 ถอดเฟรม โคตรโมโหไอัแมเยต

Wave ที่ปัจจุบันผมไม่เคยเห็นตัวจริงเลยก็คือ Wave Super เป็นโฉมเดียวกับ Wave 100 ตัวแรก แต่เป็นล้อแม็ก Enkei 3 ก้านมาจากโรงงาน ดรัมเบรคหน้า-หลัง สติ๊กเกอร์ข้างรถคาดไว้ว่า Wave Super ตัวรถมีให้เลือก 2 สีคือ ดำกับเขียว

ทุกวันนี้ยังอยากจะหา 125x มาใช้สักคัน เคยขี่แล้วรู้สึกนิ่ม แรงกว่ารุ่นเดียวกันมาก เสียงท่อนุ่มดี

ถ้าบอกปีที่เปิดตัว จะดีมากเลย

Wave x ตอนนั้นอยากได้แต่แม่ซื้อ wave100 ให้ระหว่างทางไปเรียนผ่านร้านขายรถจะต้องมองรูปนักบินอวกาศขับ wave x ทุกวันเลย555555

พี่หลวงนี่มีเวฟเอ็กซ์ร้อยสีแดงดำอยู่หนึ่งคัน ซื้อมาสามหมื่นเหลือ หลวงจำหนำ4,000เอาตางค์พาไปนั่งห้องอาหารกับบัดดี้ เรียกน้องๆมาเคว็คทีละ100หลวงตรันเอาแค่หมื่น สุดท้ายหลวงคอนไม้ยาง17ต้นไปไถ่เวฟเอ็กซ์ร้อย พามาใส่ขอบดำก้านชุบยางหน้า175ยางหลัง200แก้มเตี้ยใส่ท่อแอนเดอะร้าน ขับได้สองวันหลานบ่าวพาไปยกล้อ ไฟท้ายเนียนแจ็กๆ ตอนนี้เหลือแต่โครงนอนหงายท้องเหมือนกับหลวงเลย

ผม Wave100Sเทา-ดำ ดิสหน้า ใช้มาตั้งแต่ 4มกรา46 ตอนนี้ยังใช้ดีอยู่เลย ทนทานสมกับราคา ซื้อมามือ1ราคา42,000บ. เงินผ่อน

เคยใช้อยู่ WAVE 125X จุดเด่นมันอยู่ที่สเปก เครื่องที่ อะไหล่ที่เกี่ยวกับความแรงทั้งหมด ใช้ร่วมกันกับ โซนิค 125 โดยเฉพาะตัวท็อป สีฟ้าดำ ที่จะมีดิสเบรกหลัง ส่วนสีอื่นจะเป็นดรัมเบรก โดย 125x จะใช้ชิ้นส่วนจาก โซนิค อย่าง คาร์บูเรเตอร์ ใช้ตัวเดียวกัน ท่อ ชุดดิสเบรกหน้า-หลัง หยิบเอามาจากโซนิค ส่วนเรื่องกำลังไม่ต้องพูดถึง แรงบิดมีเยอะกว่า รอบมาเร็วกว่า เวฟ125 S อย่างชัดเจน เสียงเร่งเครื่องนี่คำรามเลย สาเหตุที่มีขายในช่วงสั้นๆ เพราะว่า ออกมาพร้อมกับ Wave 125 i ซึ่งเป็นหัวฉัดตัวแรก และราคาก็แพงกว่า 125 i อยู่หลายพัน สมัยนั้นคือ ขี่จากกรุงเทพฯ-ดอยปุย-แม่สาย-กรุงเทพ กลับมาได้สบายๆ เรื่องแรงบิด ไปได้ทุกที่ ขึ้นเขาทางชันสบาย

ผมซื้อ wave 110 ตั้งแต่ 2000 จนปัจจุบัน 2022 ใช้ทุกวันเครื่องยังดี กำลังแรงไม่ตก

มีเวฟซูเปอร์ด้วยครับที่หายากโฉมเดียวกับเวฟตัวแรกเครื่องตัวเดียวกัน ที่เปลี่ยนก็มี ล้อแม็ก3ก้าน มีสตาร์มือ สติ๊กเกอร์ มี2สีให้เลือก

Wave zโฉม 2 ถ้าทำ 125 cc น่าจะขายดีกว่านี้ เพราะตอนนั้น เพิ่มราคาอีก 4-5 พัน ไป wave 125 R ดีกว่า ครับ

เวฟ 110Z ตัวเเรกผมเห็นอยู่แถวๆบ้านสภาพเนียนกริบ แต่งสวย แต่เห็นแค่ตัวเดียว หายากกว่า เวฟ 125X อีก เวฟXผมก็ชอบนะมันแต่งสวยน้าจะโคตขึ้น รถนอกกระแสมันดีนะ

WaveX นี้ถ้าในยุคของมันนี้ มีให้เกลื่อนเลยนะ ทั้งwaveX100กับwaveX125ดิสเบรค ปลายท่อทรงไนท์125ผ่าทุ้มเสียงเพาะมาก

ผมยังใช้อยู่ครับเวฟzตัวแรก ตอนที่ออกใหม่ๆหมดหมู่บ้านมี2คันครับ ส่วนมากเค้าจะออกเวฟ100กันครับ น่าจะเพราะมีครัชมือค่อนข้างขับยากครับ

เวฟzน่าอยากจัดทำวิบากเหมือนกัน ยกชุดแผงคอตระกลูโนวาใส่

ผมใช้ wave125r ของผมเป็นดัมเบรคหน้า หลัง ตอนนี้ก็ใช้อยู่ครับ พี่วินบอกให้เก็บไว้ดี ๆเครื่องนอกจากญี่ปุ่น

เวฟ110 สีแดงมอไซค์ คันแรกของข่อยเด้อ... ตอนนี้ให้หลานชายไปใช้แล้ว ก็ยังใช้ใด้อยู่ 😊

ข้อเสียของ 125 X คือ เปลืองน้ำมันกว่า 125รุ่นอื่นๆมากครับ แต่ 100 x ผมไม่เคยสัมผัส

ของใช้ wave.z รุ่นสองครับ ใช้มือเดียว.จนถึงปี 2565ยังไม่เคยซ่อมเครื่องยนต์ เลยครับ ลูกสูบ แหวนเดิม ทั้งหมด. มีซ่อมคาบูเรเตอ ตามเวลา.ครั จนมี เวป หลายคันแล้วครับ

ผม ใช้ เวฟR รุ่น มี ดิสหน้า ดิสหลัง สีแดงดำ หายาก ไม่ค่อยเจอบนถนน เวฟ คุ้ม ทน ประหยัดจริงคับ ❤️ HONDA WAVE 👍👍

Wave 110i ตัวแรก ถึงตอนนี้จะหายาก แต่ก็ยังพอหาได้แหละครับ ครอบครัวผมก็มีเวฟตัวนี้ด้วยนะครับ แต่เวฟที่ว่าหายากจริงๆ ก็เวฟเอทีนี่แหละครับ ที่บ้านผมที่ขอนแก่นก็เริ่มไม่เห็นเลยนะครับ ถ้าเห็นก็นานๆ ทีน่ะครับ

Wave X ฟิลแฮนด์ บอดี้ตัวรถ คล้ายๆ Spark135 แฮนด์พับๆน่าขับนะ และมันยังเป็นรถสี่จังหว่ะ ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ รุ่นสุดท้ายของไทยด้วยครับ ปล.125X พันคันแรก(เฉพาะตัวท๊อปดิสหลัง) จะแถมครอบปลายท่อสีรุ้งมาให้ครับ ตัวดิสหลังจะมีแค่สองสี คือ แดงดำ ฟ้าดำ ผมเคยใช้รุ่นนี้

เท่าที่ผมจำได้ มีอีก2รุ่นด้วยครับที่หายาก 1.รุ่น125Rดิสเบรคหน้า-หลัง 2.รุ่น125Sไมล์ดิจิตอล แต่โฉมทรงR

Wave​ x​ ยังมียุครับเห็น​ ไอคอนก็ยังเห็นยุ​ cz​ ก็เจอยุครับ

ผมมีเวฟแซด...ชอบมากตรงมีครัชมือแต่​ยังจอดนิ่งเพราะ​เอาไปชนมา...

เวฟ AT เคยเห็นอยู่ 2 ครั้งเองครับ คนแถวบ้านผมเคยซื้อมาใช้ แล้วเขาก็ขายเลย ใช้แค่ 2-3 เดือน เขาบอกมันอืดวิ่งไม่ออก

เวฟ-Z มีคลัชมือตัวแรกออกจากโรงงาน ขายไม่ดีเพราะบิดแทบตายก็ได้แค่100เดียว บิดไม่ค่อยออกถึงออกก็ได้แค่100เดียว ทั้งที่ออกมาได้ยังไม่ถึงเดือน..ด้วยซ้ำ

เวฟรุ่นแรก ซื้อมาตอนออกใหม่ๆเลย สีดำๆเขียวๆอะไรสักอย่าง ขี่ดีกว่ารุ่นใหม่ๆสมัยนี้อีก แต่ว่าขี่ได้ไม่นาน(2-3ปี) จอดไว้ที่แฟลชของแม่ โดนขโมยเรียบร้อย ตั้งแต่นั้นมา จำฝังใจเลยว่าจะไม่ซื้อยี่ห้อนี้อีก เพราะหายง่าย จำได้ สมัยนั้นตามหาไอ้ตะแกรงติดที่วางเท้าเด็กนั่งหน้าคนขับด้วย

เวฟแซดจอดเพราะ​ชนมานานแล้วเสียดายไม่ได้ซ่อมซักที...ชอบมาก

เวฟat เร่งยาก เวลาตีโค้งถ้ารอบมาไม่ดีจะเข้าโค้งยาก ซ้อนสองยิ่งเปลืองน้ำมัน กินทั้งสายพานทั้งโซ่พอสายพานหย่อนก็ดังแปลกๆอีก เวลาแบตหมดต้องสตาท์ฝั่งซ้าย ตอนหลังจากออกใหม่ๆปีกว่า เคยไปดาวเต๊นมาขี่ราคาเต็มแค่12,000เอง เอามาได้เดือนเดียวคืนเลยครับเปลี่ยนไปเอาเวฟ100uboxคาร์บูมาขี่แทนตอนนั้นราคาเต็ม24,000ผ่อน2ปีหมดไป32,000

ผมใช้ wave z ตัวแรก ได้มาจากพ่ออีกที ซื้อปี พ.ศ.2547 ปัจจุบันยังใช้งานอยู่ เป็นรถค่อนข้างทนเลยนะ ใช้งานประจำทุกวัน ปัจจุบันไม่ค่อยเห็นคนขี่เลย เห็นเป็น wave100s มากกว่า สมัยนั้นซื้อเพราะถูก แต่ตีตลาดไม่แตกจริงๆแหละครับ จะภูมิใจดีไหมเนี่ยว่าเป็นหนึ่งในรถหายาก😀😆

เคยขี่มาทุกรุ่นเลยนะครับ.ผมใช้เวฟแซด.รุ่น2นะครับตอนนี้.ออกปี48.นะครับ

เวฟที่เป็นยุคคาร์บู ให้เวฟX125 เลย ทรงปราดเปรียววิ่งระยะไกลใหลดีมาก🚀

เวฟx ของผมยังปกติคับ สภาพดี มี2คัน แถวบ้านผมมีเต็มเลย

ผมหัดขับคันแรกก็ Wave Z นี่แหละ ทุกวันนี้ยังอยู่เลย ขับมันส์จัดรุ่นนี้ พ่อได้มาจากจับฉลากงานวัด 555

บ้านผมใช้เวฟ ทั้งบ้านตั้งแต่ เวฟ100 แล้ว เวฟ เป็นรถที่หายากจริงๆ เป็นรถที่หายบ่อยครับ หาไม่เจอ โดนขโมย โดยแยกส่วนขายบ้าง นำขายถูกๆในตลาดมืดบ้าง ของผม หายไป 2 คัน เวฟ100Sทูโทน รุ่นที่ใช้หัวเข่ากระทุ้งท้ายรถแล้วเบาะเปิด และ เวฟ100 น้ำเงิน- บอนด์ ตัวท้ายแหลมท่อแหลม ผ่อนลมกันไป กลายเป็นรถที่หายากจริงๆ แต่ไม่เข็ด ด้วยความสวยทนหยัดน้ำมัน แต่งสวย โมดิฟายได้แรง อะไหล่หาไม่ยาก ล่าสุด ใช้ Wave 125i (2005) ที่เรียกว่ารุ่น ไฟเลี้ยวบังลม สีดำ-ทอง ของแรร์ เดิมๆ หมดยกเว้น ล้อ กับ เบาะ สภาพยังกริบๆ ไม่เคยชนหนัก แค่ จอดล้ม กระจกหักตะกร้าเบี้ยวแค่นั้น ตอนนี้ รอ เก็บใหม่อะไหล่แท้เบิกทั้งคัน

110i ตังแรก บังลม ใหญ่นะครับ ใหญ่กว่าปี 2012 อีก ผมนี้ มี 110i ครับทุกเวอร์ชั่น ตั้งแต่ตัวแรก ปัญหามากที่สุดคือ ท่อ แม้งผุง่ายชิบ มาตัวเวอร์ 2012 ท่อมันทนขึ้นมาหน่อย ตัวเวอร์ ปี17 FI ตัวใหญ่ ปัญหา ลูกปืน รังคลัทช์ พังโคตรบ่อย ส่วนเวอร์ชั่น 2020 ก็เหมือนเดิม ปัจจุบันปี2021 ยังไม่เจอปัญหาครับ นอกจาก ไฟท้ายโคตรหลวม ผมเคยมีความคิด จะเอาเฟรม เวฟAT มาแปลงใส่ตัวธรรมดา เพราะตอนนั้น เฟรม ตัว AT โคตรล้ำหรูหรา มาก

Wave z ขับมันจริงๆครับใช้ต่อจากพี่เลี้ยง ล่อไป 70k โลเลย ตอนนี้ต้องคืนพี่เลี้ยงแล้วยังคิดถึงอยู่เลย

ผมใช้ wave100s อยู่ ผมเรียกเวฟตาแฝด ซื้อตั้งแต่ปี 47(2004) อายุ 19 ปีแล้ว ตอนนี้วิ่งไปที่ 130,xxx กม. แล้ว ยังไม่เคยทำเครื่อง ยังไม่มีควันขาว ทนทานมาก

wave X 125 ตอนสมัยเรียน ปวชใเคยนั่งรถเพื่อนอยู่ มันใช้รุ่นนี้แหล่ะ แต่งท่อ ใส่โช๊คหลังยกสูง ขับรถไปเรียนเสียงอย่างลั่น แถมรูปทรงรถไม่ค่อยเหมือนคันอื่นอีก ดูๆแล้วก็เท่ดีเหมือนกัน

พี่ครับทำคริปเวฟ 125 กับ 110 ตัวใหม่ led หน่อยครับว่าทำไมตอนนี้ถึงเป็นรถกระแสหนักมากเหมือนยุค pcx เลยครับ

Wave Z เจน2 ที่บ้านซื้อมาใช้ ทนจัดใช้มา15ปี เครื่องแคร้งทะลุเครื่องสตาร์ทติดขี่ได้เฉย เสียดายมากที่ทางบ้านขายก่อน

ผมเพิ่งได้เวฟ1125x มาครับ ผมชอบส่วนตัวนะ เพรียว หน้าเล็ก ท้ายแหลมดี

ของผมเวฟ110sสีขาวดำตอนนั้นจัดสด33000เอง ตอนนี้ยังใช้อยู่จนปัจจุบันทนจริงๆ

ผมยังขับเวฟ110i 2009 หรือโฉมแรกอยู่เลยและออกทริปได้ดี

ผมเห็นเวฟxคันนึง จอดนิ่ง ยุข้างบ้านครูสาว ผมกะจะซื้อ มาปั่นใหม่ สถาพคือดี ดีมากๆ

ผมมีเวฟx ทำจูนe85อยู่ครับ ซื้อเพาะมันเเหลมคล้ายๆโซนิค แต่ไม่อยากกำครัชเลยเลือกซื้อมา

รีวิว suzuki supper best 125 กับ honda wave x 125 ให้หน่อย

เคยมีเวฟX125 สีขาวดำขายไป12,000บาท มาเจอคลิปนี้คิดถึงเลย

WaVE125I ตัวแรก ของผมทำพ่วงข้างแล้วตอนนี้

Wave z รุ่นที่บ้านผมมีคันนึง พ่อผมกำเงินสดไปซื้อมา ปัจุบันก็ยังใช้อยู่ครับ (ยังชินกับรถครัชมือ)

คนในหมู่บ้านผม..มีwaveZ ตัว2 1คัน wave x100 1คัน นอกนั้นwave 100s ซะส่วนใหญ่ เห็นแค่2คันนี้ ที่หายาก แต่เวฟ ดรีม แม้แต่ดรีมคุรุสภา ยังมีเลย

เวฟ Z UBox ไฟหน้ามีดวงเดียว เวฟ100UBox มีไฟหน้าสองดวงครับ

125xผมกะใช้นะ ถามว่าถ้าเอาไปแต่งสวยมั้ย สวย แล้วแต่บางคนว่าเขาจะมองยังไง แถมแรงด้วย

Wave 100 ค่ะ พ่อซื้อให้ตั้งแต่สมัยเรียนม.4 ปี47(หรือปี46ไม่แน่ใจค่ะ) ใช้ขับไปโรงเรียนมัธยมตอนนั้น ตอนนี้ทำงานแล้วขับรถยนต์น้ำมันแพงเริ่มเอา wave100มาขับอีกรอบ ไกลมากค่ะที่ทำงานห่างจากตัวบ้าน38กิโล แต่รู้สึกว่ายังประหยัดมาก ใช้ดีมากค่ะ ถูกใจสุดๆ หากคิดจะซื้อยังอยากซื้อเวฟ125iค่ะ เยี่ยมให้5ดาว

จุดสังเกตุเวฟ100กับ125Xอีกอย่างคือปลายท่อไอเสียคับ ตัว100ปลายท่อไอเสียจะถอดไม่ใด้แต่ตัว125Xสามาารถถอดเปลี่ยนปลายท่อใด้คับ ลองสังเกตุดูนะคับ เพราะผมใช้ตัว125Xอยู่คับออกมาตั้งแต่ป้ายแดงตอนนี้วิ่งไปแสนห้าหมื่นกว่าโลแล้วคับ ยอมรับว่าประหยัดใช้ใด้เลย ผ่านมา10กว่าปีตอนนี้ยังบิดใด้130อยู่เลยคับ เครื่องเดิมยังไม่เคยแกะเลยคับผม

เวฟไอ 125 เครื่องแรงสะใจ ตอนนี้ผมยังใช้อยู่ครับ

เวฟX125 ดิส หน้าหลัง เท่มาก ผ้าเบรค เปลี่ยนง่าย ดิส หน้า ดั้ม หลัง มีไดร์สตาร์ท ครับ

Wave 110 หัวฉีดตัวแรกแดงดำแบบในคลิปเลย ซื้อให้แม่ร้านมาเปิดใหม่ที่ตัวอำเภอ ในราคา4หมื่นกว่า แถวบ้านซื้อกันเยอะจะมีปัญหาใส้ในท่อขาดเสียดังต้องเปลี่ยนสักพักปัญหาหัวฉีดก็มาเปลี่ยนที2พันกว่าบาท

ที่บ้านมีสองคันที่หาซื้อไว้ได้ตัวท๊อปดิสหน้าหลังและตัวธรรมดา สองคัน เก่าเก็บแต่งให้ดีในสภาพเดิมเชื่อว่ารุ้นนี้ราคายังแข็งในอนาคต

Wave 110i โฉมแรก ท่อรั่วท่อแตกง่ายมากสมัยนั้นสนิมกิน ขับไปดังแป๊ดๆๆๆ

Wave110 at ผมยังใช้ยุนะ ราคาตอนนั้น48,000 บาททุกวันนี้วิ่งไปไร่ไปสวนสบาย ไม่เปลืองน้ำมันมันอย่างที่คิด

เวฟ Z ฝาสูบ ข้อเหวี่ยง ไม่เหมือนเวฟร้อย ไฟท้ายก็ไม่เหมือน ครับ เวฟ 110 ข้อเหวี่ยงกับฝาสูบไม่เหมือน เวฟ100 เวฟ100 เวฟ110 กับเวฟ Z ที่หายากจริงๆคือตัวที่มีสตาร์ทมือ (แต่ที่ สปป.ลาวมีสตาร์ทมือเยอะมากมีเกิบทุกคัน) แล้วก็เวฟสายพานที่ไม่มีเกียร์ยิ่งหายากมากสุดๆ

เวฟ125Xของผมสีขาวนะคับ สภาพดีมากๆ

ได้ sia เป็นสปอนเซ่อแล้ว ดีใจด้วยนะ

เวฟ100ยอมรับเลย เครื่องทรหด ชอบสุด 125r ขี่นิ่มมาก

ใครมี110รุ่นคาบู เก็บรักษาไว้ดีๆครับใช้อึดใช้ทน ยิ่งสตาร์ทมือสภาพสวยๆยิ่งน่าเก็บ

Wave 110 โฉมสุดท้ายก่อน Wave 125 ตัวแรกน่าจะหายากอยู่นะครับ จุดแตกต่างคือ จุดเด่นคือ สปริงหลัง, กระจกมองข้าง, ปลายมือบิด ชุบโครเมียม แต่ไฟหน้ากรอบใสไฟเลี้ยวหลอดส้มอยู่ข้างใน

Wave110iรุ่นแรก ท่อผุแทบทุกคัน แต่เครื่องแรงกว่าปลายไหลกว่าโฉมถัดมาอีก

ของผมเวฟ100ธรรมดาครับ ออกปี2551 ตอนนี้เครื่องยังแรง เปลี่ยนแค่แบตเตอรี่กับล้อและเบาะแค่นั้น 15ปี

แม่ซื้อเวฟ100sให้ปี2546ตอนนั้นเรียน ป.ว.ช.ปี2 ใช้จนตอนนี้อายุผม37ปีแล้ว ยังไม่เคยเปิดฝาสูบเลย ทั้งๆที่แต่งมาสารพัด ยัดคาร์บูร์แดช ใส่ท่อสูตร แต่ทุกวันนี้ทำเดิม ยังใช้งานใด้ดี มีรถกี่คันก็ไม่คิดจะขายเลย ทุกวันนี้มีรถสามคัน ยังเก็บเจ้าเวฟใว้ใช้งาน ประทับใจในเรื่องประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ดูแลง่าย อึด คุ้มค่าเงินมาก อีกอย่างราคาไม่แพงเลยถ้าเทียบกับความคุ้มค่า❤❤

ตัวแรก เสื้อสูบแบบดรีมท้ายมนครับ น๊อตตั้งโซ่ใช้น๊อตล๊อคสเตอร์

เวฟ125ไอหัวฉีดตัวแรกแท้ๆจากโรงงานหายากมากครับ แลไอเทมจริงๆ ถ้าเจอแท้ๆจากโรงงานคือแพงมากครับ

ผมมีเจนสองเดิมๆสีฟ้าคันนึง ยังใช้อยู่เลย

Wave125X ทุกวันนี้ยังขี่อยู่ ที่ชอบคือหลังเป็นดิสเบรค ต้องนั้นก็งงทำชอบมีคนมาขอซื้อต่อ

wave 125r ตัวดิสเบรกหน้า-หลัง คือตัวที่ผมชอบที่สุด

เวฟ125xชอบชุดไฟท้ายสวยดี

หว่าเว้ ในยุคนั้นสวยดีครับ บ้านผมยังมีอยู่คันนึง

ถ้าให้เทียบในบรรดารถเวฟ ที่ออกขายทุกรุ่น สำหรับส่วนตัวผม ผมคิดว่า รถเวฟรุ่น110 หลอดไฟหน้าคู่นี่แหละ ที่เครื่องยนต์ดีที่สุดและทนที่สุดแล้วแหละ ในบรรดารถเวฟทั้งหมด และราคาก้อยังสูงยุว ราคายุวที่1หมื่นกว่า แต่ไม่เกินหมื่น7 คือทั้งเสียงเครื่องยนต์ที่และเสียงท่อที่เสียงแน่น

ชอบคับ

หนูแต่เท่าที่พี่เห็นมาใส่คู่ 110 มันออกก่อนเว็บ 100 นะจ๊ะ

เวฟ110มาก่อนหรือป่าวคับ แล้วก็ โซนิค ถึงจะ คลอด เวฟ100

แรง ถึก ทน ตระกูลเวฟไม่มมีรุ่นไหนสู้ 125 x ได้แน่นอน ใช้มา 15 ปี ขับทางไกลไหลยาวๆได้เลยสุดจริง

@8:10 ผมมีเก็บไว้คันนึงครับเวฟ125iหัวฉีดรุ่นแรก หรือเขาเรียกกันว่ารุ่นหนูลองยา สีดำ-บรอนซ์เงิน หายากจริงๆ แรร์ไอเท็ม คนส่วนใหญ่คิดว่าเป็นรุ่นRด้วยซ้ำ555 🤣❤️

ถ้าให้พูดถึงความหายาก ตามความเห็นผมนะครับ... 1.เวฟ 100 super ตัวล้อแม็กซ์สามก้าน... 2.เวฟ 110 ตาเดียว สีเหลืองทอง ตัวสุดท้ายก่อนเปลี่ยนเป็นสองตา... 3.เวฟ 125 i ตัวพิเศษ ฉลองยอดขายเวฟหนึ่งล้านคัน สีเขียวเทา-บรอนซ์เงิน... นอกนั้นยังพอเห็นได้ง่ายครับ..

เคยซื้อ Wave i รุ่นแรก สีเทาดำ ที่เปิดตัวหัวฉีด ตัว125CC เมื่อปี46-47 นี่แหละ ถือว่าราคาสูงมากเลยในสมัยนั้น

สุดชอบ

ผมใช้อยู่ครับ...สีน้ำเงินเทาถ้านับจริงๆก็ปีที่11แล้วครับยังดันโลได้🛴💨💨💨

อยากถามเป็นความรู้ครับ Wave Z มีตัวสตาร์ทมือมั้ยครับ

อยากได้เวฟ 110ไฟคู่โฉมเก่า อัพซีๆ ซักนิด วางคาร์บู เดินคอท่อเงียบ คงขี่นิ่มๆ ดี

Wave 125 X แถวบ้านผมมี 2 คัน มีแต่ป้าๆไปใช้ทั้งนั้นเลย

สุดยอด

ของรุ่นพี่ผมมีwave125 Xแต่งยังสวยเครื่องทำมาเป็นหมื่นสุดในกลุ่ม