Malut Moi aussi j'ai une ds3 R loeb et je voulais savoir les modif que tu as fait dessus. Et par curiosité, c'est quoi le numéro de la tienne. Moi N°60
Salut, j'ai essayer de fiabiliser au max cette crotte de thp ^^ ligne complète ragazzon avec decata, dump valve forge, echangeur airtec et admission forge, durite alu forge et reprog Nantes équip auto, 235cv 345nm. Je la met ek vente sur le bon coin ce weekend moi, elle a le numero 148 ;)
@@TheCouper86 le jaune après ça dépend de ta P turbo, le jaune c'est jusqu'à 1.5bar (2. 5 si tu compte la P atmo en plus). Honnêtement si tu a plus de 1.5bar et que tu dois mettre le rouge, tu as intérêt a avoir piston et bielle renforcée car ça tiendra pas longtemps d'origine.
