Ciao Dave Secondo me devi mettere la pinna come hai detto di aver fatto in passato... però va fatta aderire...come? limandola con carta vetrata e mettendola a livello con il tetto ,con tolleranza di pochi millimetri, Attenzione: limare secondo la "forma del tetto " e solo dopo aver visto che si appoggia bene , solo allora si pulisce e si mette l'adesivo e si incolla... si può usare anche del collante diverso(fatti consigliare da qualche carrozzoniere/meccanico). Quindi la pinna si può mettere...però va lavorata prima un attimo... La pinna copre completamente la tua antenna rotta...bada di prendere una pinna con il filo elettrico vero per antenna (esistono anche false). Le pinne si trovano su Amazon a circa 10 euro...le stesse sono pure su VOVA per 5 euro...io l'ho appena ordinata nera ,su vova appunto, per la mia mito con il tetto nero (la macchina è rossa con tetto nero). Lunghezza circa 16/17 cm...larghezza 6/8 cm circa...ingloba sotto tutta la base antenna vecchia. Dai su, Non rinunciamo alla Pinna !👍🦈 Un saluto a te ed ai tuoi cari, spero di esserti stato utile.
I buchi chiusi con le viti sul paraurti vogliono dire che in precedenza era presente una targa più lunga ovvero straniera. La mia macchina ad esempio essendo stata targata in spagna ed essendo stata importata dopo 6 mesi ha i buchi sul paraurti. Sul libretto comunque dovrebbe esserci scritta la targa straniera (almeno sul mio c'è)
Salve ragazzi ho comprato una mini one r50 mi è stata venduta dicendomi che ha un problema elettrico, non arriva corrente alle bobine, già state cambiate, limpianto elettrico dalla parte destra non funziona (luci frecce ecc) a qualcuno è successa una cosa simile?
Ciao volevo chiederti ho una mini cooper s r56 e normale che anche di inverno mi si accende la ventola di raffreddamento e poi dp un po si spegne invece d'estate lo fa piu spesso perché? Eppure l'auto va bene nessun problema
Ma non hai paura di restare a piedi? Il motore di queste r56 Cooper S è delicatissimo e pieno di problemi.. come ti stai trovando sotto l’aspetto del consumo di olio?
Mi hanno rigato con la chiave parte del faro e copriruota. La macchina era uscita dal carrozziere perfetta da appena 3 giorni per un piccolo incidente. Ero arrabbiatissima...per non dire altro. Da allora i segni della carrozzeria per me possono rimanere.... A meno che la macchina non stia sotto una campana di vetro è un intervento inutile. Questa però è la mia personale esperienza. Vivo in una grande città magari nei piccoli centri sono eventi meno frequenti.
Ciao Dave..personalmente i loghi originali li prenderei e non lasciandola come ora..x l'antenna hai fatto bene a prendere un pezzo originale, perché da montare è più perfetto di un aftermarket..x i graffi, hai sentito un detailer professionista?
Ciao. Sentite cerco un consiglio d'acquisto. Spiego la situazione: vivo in Inghilterra ma sono sardo. Ho bisogno di avere una macchina in Sardegna per quando scendo per Natale - Estate - a volte Pasqua, e in più la macchina serve anche a mio fratello che vive a Roma e scende anche lui (anche se meno spesso di me, per questo la macchina la compro da solo). Totale, la macchina verrà usata per circa due mesi all'anno e non farà mai più di 4.000 km all'anno. Ora, io stavo pensando di comprare una di queste perché volevo fare un'investimento, una Mini la vorranno sempre tutti e quindi non svaluta, se la compro a diciamo 7.000 euro a Milano, poi in Sardegna tra 4-5 anni quando la vorrò rivendere la rivenderò sempre a 7.000 euro, a meno che addirittura nel frattempo non si sia rivalutata, dal momento che l'auto è ricercata. Però io ho paura del fatto che, appunto, è una macchina delicata. Ma io posso usarla così come dico io, oppure è una di quelle macchine che bisogna comunque usare di tanto in tanto sennò si rompe? Non vorrei scendere a Natale e scoprire che non posso uscire dal paese perché ho la macchina a cui si è rotta la pompa della benzina o la distribuzione è da rifare. Cioè è delicata ma quanto? Come? Si rompe una volta su cinque che la accendi? Se la compro sarò condannato ad andare dal meccanico almeno 3-4 volte in 5 anni anche se farò in tutto 20.000 km neanche? Vi prego datemi un consiglio.. Avere una Mini S come macchina delle vacanze e senza neanche perderci al momento di rivenderla è una cosa che mi arrapa assai ma non voglio doverla portare dal meccanico una volta su tre che scendo.. qualche consiglio su cosa chiedere al concessionario quando la compro, oltretutto?
2600 euro è davvero un prezzo stracciato per la Cooper S. Siccome la sto cercando e il budget è più o meno 3000, posso chiederti su che sito o dove l'hai acquistata?
Io metterei la scritta mini, poi sembra all'occhio del non esperto quasi una mini cooper s cammuffata. Dai alla fine roba da poco calcolando il prezzo d'acquisto dell'auto. Sono preoccupato un po' per il lavoro dell'antenna perché basta poco pr scollare il cielo, anche perché avendo 12 anni e avendo preso tanto sole mi meraviglio che sia ancora intatto
Dave ho avuto la Cooper da 120 CV sempre benzina. Stessi identici problemi di questa come il termostato. Considera che le rogne più grandi saranno gli attuatori del vanos che creano non poche rogne (specialmente se è stato usato olio scadente prima) consumo di olio immane dovuto all'ovalizzazione dei cilindri e d'acqua non solo dal termostato ma anche dalla pompa.... Poi tendicatena ... Cosa mai risolta nemmeno col restyling del 2011 se non ricordo male dove hanno anche aggiunto il secondo vanos... Tanto per creare altre rogne... Controlla il consumo dell'olio e non metterne mai uno più denso... Perché se i vanos stanno passando a miglior vita con l'olio più denso lo faranno prima. Esperienza personale. L'ho permutata in un concessionario qualche hanno fa per la nuova Cooper s 2000 turbo sempre benzina... E la storia è cambiata parecchio.
Ciao Dave, riguardo la targa precedente montava il supporto per una targa più estesa in lunghezza, personalmente anche sulla mia Cooper s r56 ho preferito rimuoverlo essendo molto brutto da vedere, un consiglio è comprare della vernice da ritocchi e colorare le viti del colore originale. Riguardo i loghi Mini personalmente li acquisterei. Ottimo acquisto, continua così 👍👍
Bellissima la intro.....complimenti !👏👏👏 Auto bellissima e meno male ci son le magagnine , almeno ci hai un po' di video .....hai fatto un affarone e la macchina è tostissima, io la farei più cattiva possibile e per le scritte sugli stemmi ci metterei i tuoi loghi, fondo nero e scritta rossa.....👏👏👏👏👍
Gli adesivi del fregio mini che vendono su Amazon vanno bene solo per il logo anteriore, perché quello posteriore è leggermente tondeggiante e non aderisce bene.
La pinna a squalo l ho messa anche io nella mia focus st , perche aveva l antenna originale ed esteticamente era brutta , con 16 euro su amazon l ho comprata molto bello l effetto e si trasforma con pochi euro .
I loghi mini si trovano su amazon a pochi euro, li ho appena cambiati sulla mia, lavoro semplice e veloce (l'unica cosa è bene scaldare un po' le superfici con la pistola termica). Per il resto la lascerei cosi, senza scritte.
Dave le due viti di fianco alla targa mi fanno pensare a una targa tedesca, magari l’auto è di importazione, oppure il paraurti è stato cambiato, magari preso allo sfascio da una auto importata. Comunque è messa molto bene per gli anni e per il prezzo, io gli adesivi mini li metterei, gusto personale
non smontare l’antenna, compra la pinnetta ma quella adesiva che si applica sopra senza togliere la vecchia. Ha dentro anche un piccolo amplificatore di segnale dentro.
Dave visto che devi verniciare l'auto, leva del tutto i stemmi della mini sia avanti che dietro e buona notte, così non stai a metterli ogni volta che si sbiadiscono. Io avrei fatto così, un lavoro più bello esteticamente a parere mio.
Ciao Dave ottimo acquisto💪io metterei i loghi nuovi mini e assolutamente la scritta Cooper s sul portellone che non può mancare...poi i fari supplementari...dammi una delucidazione, come funziona la scontistica sui pezzi di ricambio del concessionario???? Non sapevo niente 😅 continua così 💪
Io gli adesivi li toglierei del tutto. Senza Logo, senza adesivi at all! Parlaci dei distanziali o dei cerchi che monti, vedo le ruote abbastanza fuori e sarei interessato a saperne di più! Grazie, ho appena preso una r56 cooper s anche io! :)
Direi che il danno peggiore è il graffio sulla portiera per il resto la tua creatività riuscirà a tirar fuori nuovi particolari che renderanno l'auto molto piacevole alla vista tu con poco riesci a far diventare un bruco in una farfalla
Ciao Dave i problemini ci stanno visto gli anni ,per i loghi li lascerei così ....richiama Bentley...quasi per la sostituzione della parte del parabrezza ...semplice mha!!! Come pure l'antenna ....mi saprai dire se così facile sempre lo faccia tu 🤷♂️♥️
Dave io cambierei i cerchi, ma a parte questo per la qualità prezzo è un ottimo prezzo questa mini,ci sono mini R56 che costano molto di più e sono proprio malandate
Scusa il commento off topic ma visto che ti intendi molto di bmw.. Io ho una serie 1 2008 1.6 benzina con 155.000 km. Non ha il temibile motore n47 però la catena si sente un po' quando va... Devo stare attento o è normale che si senta leggermente, se qualcun altro ha opinioni leggo volentieri... Ottimo video come sempre comunque.
@@DAVESPORTCARS Grazie della risposta! Provvederò che è ancora in garanzia e vediamo se ci sarà lo show con il venditore se l'esito è che è da sistemare ahaha
Dave, si sotto la targa cera un supporto in plastica , molti lo levano non so perché a me piace , su alixepreas trovi anche solo la guarnizione a 3 euro e va pure benissimo, se vuoi ti mando il link per lo sgocciolatoio , è inutile.sostiture tutto il pezzo, costa anche 90 euro in bmw
@@DAVESPORTCARS infatti dopo ho visto, va a me sotto era nuovo perciò va bene solo la guarnizione ma quelle viti che avevi non si potevano vedere . Ps ma delle belle strisce le metterai ? E i cerchi non sono originali ! Li cambierai?ahaha voglio sapere troppe cose, purtroppo sono fissato con le mini. A presto ...
Fai riverniciare solo il paraurti anteriore,la carrozzeria è una perdita di tempo ,sono solo dei graffietti. Bene la guarnizione del cofano e l'antenna. Marchi Mini Mini assolutamente da rimettere, io però li sostituirei integralmente con modelli che non hanno adesivi,non li lascerei così perché danno un aspetto povero.
Io cambierei i cerchi magari mettendo un Bbs originale bmw e poi io tocco finale faretti anteriori originali.. le plastiche del sotto parabrezza ne ho cambiate tantissime, difetto noto mini..
Dave te la butto li: Cosa ne dici di un bel wrapping? Vedere una MINI Cooper S grigia é una gran tristezza, ci starebbe bene un colore un po' più vivace
Non sono un amante dele strisce, però su questa se decidessi di metterle starebbero da dio, per il portellone posteriore senza riverniciarlo ci metterei la scritta cooper s cosi copri i graffi😃😃
Dave una cooper s per 2600euro,abbastanza ovvio che perfetta non poteva essere..ma nell'assieme sono cose facilmente risolvibili!per il logo Dave io li farei fare nero lucido ma senza stemma...pensaci..✌😉😀🤙
Per L antenna potevi spendere dimeno gli adesivi prendili perché a me non piace tanto il logo però so gusti e per il resto niente cerca di farla tornare nuova❤️
Ciao Dave! Bel video! La Cooper s fa sempre la sua porca figura! Ho un modellino sulla scrivania proprio di quel colore! Io metterei subito in ordine il marchio! Se no fa molto trascurato....
Ciao Dave! Dai ke cn poco sistemi tutto💪 Per quanto riguarda il logo Mini secondo me è meglio ke sia completo cn il suo adesivo, così lucidato potrebbe anke essere bello, ma chi conosce bene l'auto si accorge subito ke "manca qualcosa"🤗 Sempre chiaro nelle spiegazioni, vai così🔝
Che guarnizioni di m.... Che montavano sulle mini.. Comunque loghi assolutamente si... E metti pure i faretti aggiuntivi davanti.. Ci stanno molto bene... Ps per la targa davanti l'unica è chiederla nuova, perché non si può sistemare per legge...