8 NAJGORSZYCH faceliftingów aut w historii! 

To może teraz 8 najlepszych faceliftingów w historii? 😁

Jako wielki fan imprezy stwierdzam, że każda generacja jest tak samo piękna. Ciężko poprawić coś, co już jest idealne

Mam odwagę i mówię, Hyunday po liftingu bardzo mi się podoba! I to z sentymentu oraz podobieństwa do Toyoty Celica GT-Four

Wszystkie wersje tej imprezy były zajebiste. Żadna nie jest lepsza od innej 😅

Co do imprezy, jako wielki fan tego samochodu, uważam, że każdy model ma swój urok, ale im nowszy tym lepiej, ale w kontekście lat, w których to sie działo każdy design jest uzasadniony :)

Przód tego hyundaia jest nawet spoko, ogólnie jestem posiadaczem tego samochodu i po pewnym czasie się do niego przywyczaiłem i zaczął mi się podobać, tyle ode mnie :D

brakuje Fiata Punto 2 w zestawieniu :P a imprezy to każda była mega :D

Akurat lifting Octavii bardzo się mi podoba. Jeździłem taką i uważam, że to świetne auto😃

Jak byłem dzieckiem u mnie na wsi niedaleko mojego domu pewien pan miał takiego Hyundaia po liftingu i razem z kolegami byliśmy w nim zakochani jako że dookoła jeździły tylko golfy i passaty 🤷‍♂️

Czekam na 8 najlepszych faceliftingów w histori🚘🚗

Lift Octavii 3 też mi się z początku nie podobał, ale z czasem widzę że faktycznie uratowało to szybkość starzenia się modelu. (Moim zdaniem)

Mnie się hyundai po lifcie podoba. Z dzielonymi reflektorami ogólnie nie mam problemu

Dla Octavii zrobiłeś przebitki z lampami bieda Halogen. Gdybyś porównał z full led to byś zauważył, że lift jest ładny i te lampy są zupełnie inne.

Miałem Saab 9-5 w karoserii która krytykujesz, i mi osobiście bardzo się podoba ta zmiana - chociaż fakt, że cały chrom z przodu pomalowałem na czarny mat;) Subaru - jako fan stwierdzam że każde jest zajebiste;)

wiesz co szczerze to jeśli chodzi o octavię to ja uważam że te dzielone światła super natomiast byłem przekonany jak usłyszałem octavia że powiesz o 2ce po lifcie z tymi pociągniętymi lampami przednimi do góry. Moim zdaniem powrót w 3 generacji do formy czworokąta (czy wspomnianych dwóch) jak w 2giej przedliftowej to był świetny ruch. Te lata 2010 około i w górę to już takie widoczne było bardzo u wielu popularnych modeli że producenci (bardzo słusznie z resztą moim zdaniem) zaczęli projektować lampy dając im ostre linie ledowy lining świateł dziennych i podkreślanie krawędzi tak żeby te lampy wyglądały na podku**ione oczy, zmarszczone brwi, w zależności jaki wysoki model tak bardiej agresywny wygląd xD oraz kwestia, xenonów, odbłyśników już wewnątrz klosza które w odpowiednim kierunku zaczęły odbijać światło coraz precyzyjniej dzięki czemu klosze stały się transparentne bez tego pożółkłego matowego brzydkiego archaicznego dziadostwa co miało wiązkę światła załamywać by nie była zbyt skupiona na froncie i sam design lampy już jej wnętrzu wszedł do gry a jeśli chodzi o look samochodów i taki odbiór auta na pierwszy rzut oka to od tamtego momentu lampy i zderzak nadają najwięcej charakteru z zewnątrz. Moim zdaniem

Każda Impreza była piękna! ❤

Co do skody prawda, ale ja jestem tą osobą której wersja po liftowa hyundai podoba się bardziej, trochę przypomina Celica 6generacji i ma to swój charakter. Raczej wziąłeś pod uwagę Szymon że jest to twoja obiektywna opinia na temat wybranych samochodów.

uważam, że facelifting hyundaia coupe nie był zły, a dosyć ciekawy i przód nie jest brzydki lol

Hyundai Coupe po lifcie mi się bardzo podoba 😉

Jesli chodzi o ta Octavie z dzielonymi lampami, to mnie osobiscie, jako fanowi E klasy w212 sie bardzo podoba 😊

Jako fan japońców uważam, że każda wersja imprezy jest tak samo ładna i każdą bym z chęcią przyjął 😊

Moim zdaniem octavia 3 FL nie wyglada źle z przodu. Tył jest "smaczny" dlatego jedynie kosmetyka została zmieniona. O3 FL zostala trochu pokrzywdzona ponieważ pokazałeś bieda lampe. W najtańszej konfiguracji. Wersja RS to już kot jak dla mnie.

Proponuje nagrać odcinek o Hyundai Genesie Coupe, może zaskoczyć wiele osób. Rzadziej spotykane auto niż huracan, oferuje ciekawe rzeczy a przyciąga wzrok! Pozdro

4:48 Zgłaszam się! Ba nawet zapłaciłem własne pieniądze żeby takiego posiadać! Jest tak brzydki że aż piękny.

Z tymi BMW to jest tak, że juz kilka lat temu projektanci z tej marki osiagneli szczyt możliwości w kwestii wyglądu, a twraz po prostu cudują.

Przód tego hyundaia po liftingu jest ładny. Podoba mi się o wiele bardziej niż nijaki przedlift

Ciekawostka odnosnie SAAB 9-5; otóz model ten, po drugim lifcie w żargonie miłośników marki zwany jest "Paskudą" :)

Nie czaje tak dużej krytyki na nowy wygląd BMW oraz poliftu z filmu. Naprawdę na żywo robi to o wiele lepsze wrażenie.

ta impreza w każdej wersji wygląda zajebiście

Mi się podoba ten hyundai po face liftingu z "pajęczymi oczkami".

Nie wiem czy to zemną jest coś nie tak, ale akurat facelift skody i tego hyundaia mi się zawsze podobały i nawet mógłbym takimi jeździć. Czy tylko jak tak mam czy inni widzowie też ?

Jeżeli o imprezę chodzi, to blugeye wyglądało (jak dla mnie) najsłabiej, ale ciągle była to piękna impreza. Mój ulubiony przód to hawkeye, najbardziej widać w nim dzikość tego samochodu, natomiast w blobeye widzę w sumie troszkę takiego skyline'a z przodu.

te pajęcze oczy są ładne, oczywiście lepiej wyglądał wcześniej, ale te pajęcze oczy mają swój urok i się czymś wyróżniają, nawet przez pewien czas planowałem kupić takiego z pajęczymi oczami, ale pojawiła się lepsza okazja

Co do Chevroleta Camaro, jestem pewien, że na jego lifting wpłynął film Transformers Ostatni Rycerz

A lift Fiata Multipli? Co tam się wydarzyło.. 😱

dobra w kwestii "hujidaja" to co powiecie o celice 6 szczególnie w wersji gt4 bo jak HC no nie podoba mi się kompletnie to znowu celica mimo wręcz bliźniaczej konstrukcji jednak mi się podoba i nie wiem czy nie jest to po prostu spowodowane sentymentem z okresu jak jeździły w rajdach

Więc namówiłeś :) uwielbiam wygląd RD2 i wpakowałem sporo kasy na jego tuning. według mnie te wszystkie oczka nadają mu charakter jak żadnemu innemu pojazdowi.

6:45 gdzieś słyszałem odnośnie wizji nowego świata, że tak ma właśnie być, by wygląd autanie przypominał twarzy, ma po prostu wyglądać jak maszyna.

Jeszcze dorzuciłbym świetnie wyglądające Grande Punto, które przy zmianie nazwy na Punto Evo wyglądało jak brudne dziecko po zjedzeniu czekolady.

mi się np w Genesis G80 podwójne reflektory bardzo podobają, podobnie miały stare GMC z 80'

Powiem tak: Maserati 3200/4200 GT: Mi nie przeszkadza ta zmiana, nadal uważam że jest ładne ale nadal preferuję 3200 GT. Skoda Octavia: Co mam tu powiedzieć. No powiem tyle, że gdyby były tej samej wysokości byłoby lepiej. Przedlift lepszy. Hyundai Coupe: Proszę nie strzelajcie, ale ja naprawdę lubię polifta. Wyróżnia się bardziej od przedlifta. Mówcie co chcecie, ale nie zmienię zdania. BMW X7: preferuję przedlifta, wygląda bardziej elegancko. McLaren 650s: No dobra, wygląda nowocześniej ale nadal MP4-12C wygląda trochę lepiej. W mojej opinii 650s jest dobrym następcą MP4-12C i wygląda bardzo dobrze. Ferrari Testarossa: B R U H. Tył od słabej repliki, przód od 535. Obły z kwadratowym nie idzie w parze. Saab 9-5: Tak samo co z Testarossą, przód i tył obły a boki kwadratowe. Chociaż przyznam, osobno pasowałyby na nowe auto, bo nie są złe. Chevrolet Camaro: mogło być tak: oryginał-2lift-1lift może wtedy ludzie by tak źle nie zareagowali. Subaru Impreza: kto co woli. Każde mi się podoba na takim samym poziomie.

Super odcinek mogłaby być część druga

w przypadku BMW x7 bardzo udany lifting😜

Jak będzie kolejna część to zobaczcie pierwszy lifting Mitsubishi 3000gt (ten gdzie popupy zastąpiono tylko podwójnymi malutkimi lampami)

Posiadam takiego hyundaia tiburonka po lifcie z silnikiem 2.0 139km i zarówno mi jak i moim znajomym bardzo się podoba, samochód nie tylko ładnie wygląda ale i też bardzo dobrze się prowadzi oraz jak za tę cenę zapewnia bardzo przyjemne osiągi przy czym jest bezawaryjny i tani w eksploatacji, jeśli on Ci nie pasuje to możesz również poobrażać Celice 6g czy też honde integre type r.

Drugie Subaru jest dla mnie idealne, nie jest zbyt okrągłe, ale też nie zbyt kanciaste, piekne

A mi się ten Hyundai podoba nawet był moment w historii że myślałem o jego zakupie gdyby tylko miał mocniejszy silnik.

Hyundai coupe po lifcie wygląda bardzo ciekawie. Pewnie wzorowali się na celice ;)

Z tymi pop-upami w 512 m to chyba chodziło już o przepisy zakazujące tego typu reflektorów 😕 Edit: wszystkie „oczka” w Subaru mi się podobają i mają klimat

Ten Hyundai przypomina mi trochę taką zubożoną celice MK6 i za to je lubię za tą oryginalność bo dziś to co chwilę się słyszy " panie ta nowa astra to zupełnie jak hujdaj z kilka lat temu wygląda" "panie a grill w tyj nowej Skodzie to już zupełnie jak ten z BMW wygląda tylko że nie podzielony" Hyundai chciał zrobić coś oryginalnego wyszło jak wyszło

Ja mam saab 9-5 aero po I i II lifcie, i ten drugi mi się bardziej podoba :D fajna felga, parę szczegółów i jest piękny

A Hyundai w coupé to nie jest to samo co Tiburon?

To może w następnym to samo ale o generacjach zamiast liftingów?

Mnie się w sumie ten hyundai podoba, nie mówię że jest super ale tragedii nie ma 😅

Dajcie listę facelift'ów, które nie zmieniły zasadniczo nic XD

akurat skoda w polifcie jest całkiem ładna. podoba mi się jak te lampy są podzielone

Witam. Super odcinek. Pozdrawiam.

Bug eye - lampy mają swój urok ale widze że często ludzie dają zakładki na lampy aby były czworokątne. Blob eye - uwielbiam osobiście , chciałabym taką i do niczego bym się nie doczepił w wyglądzie. Hawk eye - trochę wygląda jak by grill z Seata zajebali ale tak też nie jest zła

Ten hyundai coupe po liftingu mnie się podoba :D (ale ja lubię dziwne rzeczy)

zgadzam się że przedliftowe lampy w 3200gt to najpiękniejsze co w tym aucie jest ale poliftowe też źle nie wyglądają, podobnie było z Vel Satisem gdzie przedlift wygląda fenomenalnie a polift z tymi chromowanymi wstawkami już znacznie gorzej albo z nową Elantrą

1:30 to sprawdzona informacja? Z tego co wiem co Audi A8 D3 bylo pierwszym autem z tylnymi światłami ledowymi.

zrobcie odcinek o najladniejszych autach bez ramek w drzwiach , jeden z njaladniejszsych podobnych do e34 to nissan gloria XD jaki tam wogole byl wypas na tamte czasy

Akurat poliftowa Octavia 3 wyszła fantastycznie dzięki tym dzielnym lampom i jest najładniejsza zaraz po poliftowej 2 ale 3 lift lepsza technicznie z powodu braku wielowahacza (na co to komu w samochodzie który miał być z założenia tani w eksploatacji) i w związku z tym że jest w końcu z czego wybierać w gamie silnikowej (Octavia 2 miała tylko jeden silnik, który nie groził katastrofą finansową jej właściciela tzn. stary wolnossący 1,6 benzynowy, bo diesle z literą B w oznaczeniu kodu silnika to prawdziwy sabotaż - pękające głowice, krzywki wałka rozrządu wycierane przez pompowtryski, rozpadające się panewki. Inne benzyniaki niż 1,6 to znowu pękające korbowody wybijające dziury w bloku i rozciągający się łańcuch rozrządu a dopiero druga generacja TSI z paskiem rozrządu oraz grubszymi tłokami i korbowodami przestała być uważana za nieśmieszny żart i eksperymenty na posiadaczach a choć nowe TSI nadal żrą olej to już nie w ilościach 1l/1000km).

Te Ferrari i McLaren to się czepiasz nie ma tragedii, z reszta się zgadzam xD. Ciemne środki lamp zawsze się kojarzyły z nowszym lub wyższą wersją wyposażenia dlatego tam je zastosowali. To że na te chwile to się zestarzało gorzej no bywa, ale chcieli w tamtych czasach uczynić te modele bardziej atrakcyjnymi w takach 90 wyskakujących reflektorów było w brut, to takie czarne "zwykłe" wyglądały "nowocześniej". Efekty tych liftów były konkretne, na swoje czasy według mnie odpowiednie. Ale to te dwa auta xD reszta się zgadam z Tobą ^^

jesli chodzi o maseratti to mi sie bardziej podoba to po faceliftingu.w sumie po obejrzeniu z dużą ilościa tych aut sie nie moge zgodzic ze te faceliftingi byłe złe ,wiekszosc tych aut jest ladna przed jak i po liftingu

Hyundai coupe ma ładne lampy podwójne a ładność tego polega na tym, że jest to coś innego niż w tamtym okresie stało na każdym miejscu parkingowym. W skodzie ten zabieg jakoś nie wyszedł ale chyba to przez całokształt przodu, że do tych kształtów średnio pasują prostokątne lampy z wąską ramką między nimi. Swoją drogą skoro Ci się nie podoba to rozumiem że kultowa celica też Ci się nie podoba?

Sugerowałbym przyjrzeć się faceliftingowi Forda Scorpio (jeśli jeszcze ktoś pamięta to cudo)...

8:00 imo to mclaren 650S właśnie został odświeżony z przodu ponieważ może i tylko mi ale takie duże lampy to domena citroena c4 picasso natomiast oba te auta są świeże i ładne, a ich proporce boków są takie "sportowe"

Uważam że lifting hyundaia wyszedł bardzo na plus, w porównaniu z pierwszą wersją wygląda świetnie

11:50 Według mnie 2 fl pasuje idealnie do tylnich lamp Potem byłby 1 fl a 3 najbardziej (według mnie) nie pasuje do tylnich lamp.

Co do 650, to nie jest model po lifcie MP4 12C, tylko nowy McLaren zastępującym wyżej wymienione w tym "przedziale cenowym ". Światła przednie nie nawiązują do P1, ale do logo marki. Jeśli chodzi o Ferrari to zrezygnowano z pop up'ów ze względów na wprowadzenie norm bezpieczeństwa dla pieszych.

wedlug mnie ten hyundai wyglada ciekawie nie wygląda źle a wręcz powiedziałbym że ładnie przez swoją oryginalność

Ten hyundai coupe po poprawkach (zrobiony bardziej sportowo) osobiście jak go zobaczyłem to mi sie spodobał myślałem na początku ze to celica ale coś mi nie pasowało hahah.

@6:11 A pokaż mi znaFco Juke 2 przed fl? Nie przypominam sobie, aby nie miał tzw. dzielonych reflektorów.

Co do imprezy to każdy jest zajebista, każda ma swój urok i każdą chce się mieć

Osobiście najbardziej podoba mi się ostatni lift subaru, jednak mechanicznie jak wiadomo to wciąż ta sama zajebista konstrukcja

To jest filmik o samochodach i tym jak wyglądają czy filmik o twojej twarzy? Bo to drugie jest dłużej na ekranie niż pierwsze.

Emmm z tą skodą to ci się coś pomyliło octavia po lifcie wygląda super

Z Impreza w moim przypadku było tak, że na początku uważałem to za brzydkie auto, tym bardziej jak miało jasne klosze reflektorów. Robotę cieszyło jak ktoś zmienil je na tzw moretty albo pomalował środki na czarno. Dodawało to smaku, radości? Cieszyłem się jednak jak nastąpił facelift na bloba. Solberg wygrywał rajdy i tez ogl ujecia tego samochodu w rajdowej scenerii najogolniej mi się podobały ale jak zobaczylem hawkeye to się zakochałem do tego stopnia, że postanowiłem go kiedyś jako dorosły kupić. I tak się stało z resztą. Nie turbo ale wolnossącą ale cieszy mnie za każdym razem jazda nią. Z perspektywy czasu uważam jednak że nawet ten bugeye ma w sobie to coś, tym bardziej że teraz lampy są klepane na jedno kopyto. Da się tym samochodem wyróżnić. Kuzyn nawet stwierdzil, że wystarczy do corolli e11 dospawać dupę i mam Subaru😅

Co do twojej opinii na temat McLarena 650S to się z tobą nie zgodzę, gdyż mimo wszystko uważam, że ten samochód i tak jest ładny

a może teraz marki aut które zrobiły największy progres technologiczny w motoryzacjii

Na samym początku te auta po facelifty wyglądały nieco kontrowersyjnie.Przyznam że sam tak uważałem i byłem zszokowany ale z biegiem czasu jesteśmy już przyzwyczajeni do nowego dizajnu i wygląda to normalnie i nowoczesne

Od wielu lat jestem miłośnikiem Subaru Imprezy, a od niedawna posiadaczem Subaru Imprezy Bugeye. Według mnie każda wersja drugiej generacji jest świetna, każda ma coś w sobie. Nie jestem w stanie wybrać, która jest najlepsza, ponieważ każda wersja jest świetna i piękna. Z generacji na generację widać, że ich wygląd jest coraz nowszy i świeższy. W wersjach Blobeye i Hawkeye są także inne lampy z tyłu niż w wersji Bugeye, lecz jedne jak i drugie bardzo mi się podobają.

Ten Hyunday przypomina z przodu Celice VI . Rover jak robił lifty np 25ki tez dołożył oczek

Podejrzanie podobny odcinek do moto z innej perspektywy, czyżby mała inspiracja?

Mi sie szczerze bardziej hyundai bo lifcie podoba. Nawet takich szukalem gdyż tamte wczesniejsze takie kobiece sie wydawalo

Tak, uważam że FL Hyundaia Coupe 1 generacji jest ładniejszy niż przed liftingiem. Uważam, że 1 generacja ogólnie wygląda jakby ktoś wylał 2 tony szpachli, cementu czy czegoś jeszcze innego na jakąś mazdę mx3 i to tak zostawił, ale tak. Jak brzydki 1 gen by nie był, to morda od Toyoty Celici NAWET to trochę odświeżyła...

Akurat z Hyundai em to poleciałeś, może model po lifingu imo nie jest piękny, ale w porównaniu z tym co było przed to jest przeskok duży i to na plus. I tak najlepszy jest po 2 lifcie. Ale oryginalny to jest jak słusznie stwierdziłeś „pomyłka”.

Odnośnie McLarena - poliftowy ma charakter. Pierwsza wersja jest jak Lamborghini Gallardo - nijaki stylistycznie.

Nigdy się nie zagłębiałem, ale myślałem, że pajęczak to przedlift Hyundaia Coupe

Ten hyundai przypomina mi celice. A nie ukrywam ten koncept mi się podoba także tak. Podoba mi się (przód nie całość) tego auta i nie boje się tego

95 z tymi chromowanymi obwódkami - cudo!

Szczere mi się na przykład podoba nawet ten przód x7 po lifcie

Jako dumny właściciel Hawkeye WRX muszę powiedzieć, że wszystkie Imprezy II generacji są na swój sposób piękne.

Co do tego Hyundaia Coupe to mi osobiście właśnie polift leży bardziej niż przedlift. Ciekaw jestem zdania odnośnie wyglądu z przodu Toyoty Celici która swego czasu także miała podwójne okrągłe lampy i te auta są na pierwszy rzut oka z przodu bardzo podobne nawet bym rzekł.

Nie no ładny jest ten hyundai coupe z pajęczyki oczkami lub tak zwanymi okularami jest ładny, ale mi sie osobiście po prostu podobają takie lampy 😅 i można takie auta bardzo fajnie wystylizować

Hyundai Coupe po lifcie ma znacznie ciekawszy przód i nie tylko. W starym nie działo się za dużo i przypominał jakąś Lantrę czy inny model. Fakt, jest zdupywyjęty, ale przynajmniej charakterystyczny. Tył dostał jakieś "aero" na zderzaku i światła, moim zdaniem, bardziej pasują.

Faceliftingi Imprezy były bardzo udane. Nie ma nic do czego można by się przyczepić.

Jako niespełniony terrarysta, jeszcze bardziej mi sie teraz podoba ten hyundai coupe xD wcześniej też był fajny ale po skojarzeniu z pajęczymi oczyma, jeszcze fajniej

No muszę powiedzieć że jak chodzi o Hyundaia coupe to wersja poliftowa z pajęczymi oczkami podoba mi się zdecydowanie bardziej aniżeli przedlift :)