Kilo Kon, ему вообще респект и уважуха! И это до чего же терпеливый человек, когда бесконечно перебивают и не дают даже какой-то минимум информации донести.
Третий помощник капитана молодец, с хорошим чувством юмора, компанейский. Они ещё его за локти тянули))). Хотя если честно, ведущие ради нас стараются наверное, поэтому вопросы сыпятся, как с рога изобилия
Я раньше удивлялся, глядя из своего седанчика, как люди управляют большими фурами с прицепами. Но ЭТО! Это даже представить невозможно! ЮСС Энтерпрайз - проще устроен. И всего ТРИ человека могут управлять этой махиной. Через реки и моря, через многометровые льды, через бури и ураганы. "Парковаться" в портах, не снося при этом причал и половину набережной. Современнейшее сооружение, в котором есть всё, и предусмотрено тоже всё. И нет, даже близко похожего, второго такого нигде в мире. Гордость неописуемая меня охватила при виде такой бандуры. Это даже не дом, это целый город на воде. Кайф.
как-то радостно и ролик смотреть о настоящих людях-трудягах, и читать такие комменты, как Ваш, и понимать, что трудяг у нас много. Наверное, не сумел объяснить свои чувства, но - ладно)
В 78 году видел первую Арктику в Мурманском порту. Тогда она пришла после первого похода к полюсу. А теперь вот новая версия Арктики . Ну что ж, пожелаю новых достижений!
А я дитем читал "Мурзилку" в 1977, где рассказывалось об этом Новом годе в "Арктике" на полюсе). Там писали, что когда ледокол давил лед, тарелки подпрыгивали на столе).
Чувак, это так задумано. Этот канал создан как госпропаганда для молодняка. Так что там всё дурачество оговорено заранее. Да и самим инженерам хоть угарно с этого.
@@user-oy1hc3ow5e В России проблема с утилизацией,уже давно решена. А как только запустят реакторы с замкнутым циклом,отходы превратятся в топливо.Западные товарищи,нам приплачивают,за то что,уже даёт энергию в наши розетки.Ну и БН-1200, это произведение инженерного искуства.
Смотрю как два взрослых дядьки ведут себя как подростки и понимаю, что если бы мне представилась возможность побывать на схожем объекте, то сам был бы таким же подростком с горящими от любопытства глазами. Очень живо, интересно и познавательно. Спасибо!
Спасибо что показываете простых людей. Такими руками и головами мы до сих пор на плаву ;))) Аж зависть берёт. На такие экскурсии спрос был бы у мужчин думаю ОГО-ГО
Отличный выпуск! Один из лучших что я видел! Очень круто! Всем кто принимал и принимает участие в строительстве и эксплуатации Арктики большой Респект!
@@user-vx5se7qp1d научись гуглить, идиот. Это не старый ледокол. Это его "младшая сестра". Это новый ледокол который заложили 05.11.2013, спустили на воду 16.06.2016 и должны ввести в эксплуатацию 05.11.2020. Старый ледокол уже вышел из эксплуатации в 2008 году. Загугли "Ледоколы типа ЛК-60Я", чтобы так жидко не обсираться. Даже в видео говорится что это новый ледокол, первый из целой серии. Твоё злорадство мне непонятно.
То, что я увидел, так это что навигационное и масса другого оборудования все иностранное. Даже дизайн кают передрали с корейцев. Так что гордись дальше.
Alex Diver Дурень, зарплата на первом месте только у убогих и алчных, абсолютно конченых людей. Человек которого волнует зарплата по-определению не способен быть профессионалом.
@@sergeitank133 ну как, не знать такое!! что ты тут делаешь? :Р витус - он же звукорежесёр, ну тот, что песни ставит между "выступлениями" Валерича!! ))) П.С. Владислав Александрович, ни в коем случае не в обиду! Любим и ценим, как и всю "бригаду" Сергея Валерьевича!
Мда блин.Этож сколько труда надо вложить,что бы эта махина работала единым целым Не удивительно,что такие корабли строятся не быстро Короче.Наши поезда-самые поездатые поезда в мире!