Wer bekommt noch Rückenkribbeln bei diesem Motorsound, dem Geklapper, den Druckluft-Türen? Daumen hoch! :) Am geilsten war´s im Sommer, wenn die vordere Tür offengelassen wurde.
Der Motorsound unübertroffen genial da werden sofort Erinnerungen an die 80er Jahre wach und ich werde wieder zum Schulkind das waren noch schöne Zeiten und das waren noch Omnibusse mit Herz und Charakter und hatten noch einen gewissen Charme 🤗🤗🤗
In London hatten die Doppeldecker damals einen ähnlichen Sound! Aber beim Citaro und bei den New Routemaster hat man nicht mehr diesen interressanten Sound! Leider! Aber ich würde gerne mal eine Museumsfahrt mit dem O305G mal mitmachen! Auch mit dem O405G, der ja in der ersten Hälfte der Baujahre, ebenfalls einen ähnlichen Sound hatte! 🙂
Erinnerungen werden wach. Mit dem Bus, bzw. diesem Fahrzeugtypen, bin ich hin und wieder zur weiterführenden Schule gefahren - Schulbusverkehr. Das war aber nur in der fünften und sechsten Klasse. Danach hat die Busfirma diese Busse nicht mehr im Fuhrpark gehabt. Seitdem habe ich solche Karren nicht mehr gesehen. Ist ja auch schon zwei Jahrzehnte her.
Das habe ich beim O305G noch nicht gesehen, dass die Türbeleuchtungen beim Warnsignal vor dem Türenschließen im Takt mit aufleuchten, das kenne ich sonst nur von Bussen und Straßenbahnen aus Ostdeutschland, aber mit gelben oder roten Extralampen neben der Türbeleuchtung. Aber was für ein schönes Fahrzeug, da werden Erinnerungen an unsere Bremer 305er wach, schön, dass er erstmal in Wehmingen ist. Da lohnt es sich mal wieder, für eine Runde vorbei zu kommen.
Ich sag mal so: Der beteiligte Bus war ein MB O305, noch aus dem ersten Lieferlos (der Registriernummer nach, wenn ich mich recht erinnere), mit 4-Gang-Schaltgetriebe und den orangen, nicht den braunen Sitzbezügen, wobei das Fahrgeräusch dem Berliner Bus im OMSI2 entspricht, daran erinnere ich mich genau. Ich erinnere mich mit Schrecken an das Ereignis, denke aber gerne auch an viele schöne Fahrten als Jugendlicher und Student mit den im Nordbereich eingesetzten Bussen, sie waren damals die ersten angenehm leisen vom Motorengeräusch her, da waren die parallel dazu fahrenden MAN SL 750 weniger leise.
Der beste Bus, aller Zeiten. Letzte Reihe, Fahrerseite. Das ist der beste Platz, in diesem Bus. Bin mit ihm immer zur Arbeit gefahren. Auf der Linie 48. Und er fuhr IMMER! ! !
Diese Busse waren so viel besser als der ganze moderne Käse. Bin selber noch die Nachfolger 405 gefahren, danach kam nur noch elektronisch angesteuerter Plastikmüll. Natürlich fahren Citaro und Co auch irgendwie gut, aber die Langzeitqualität dieser alten Autos ist unübetroffen. Als Busunternehmer hatte ich einen 36 Jahre alten Setra 215, ich habe in 5 Jahren nicht eine Fahrt abbrechen müssen oder nicht zuende gefahren, anders als viele Kollegen mit modernen Autos. Ich hoffe, dieser schöne 305 fährt in einem anderen Land noch viele Jahre weiter.
Wunderschöner alter Gelenkbus!!! Bei uns fuhr 2003 der letzte dieser Art... Da war ich in der 7. Klasse. Er war der einzige Oldi unter den ganzen moderneren Bussen... Die guten alten Zeiten - da war die Welt noch in Ordnung!!! Nicht wie heute, mit Dieselfahrverbot und sonstigem Scheiß!!!!!
Hatten wir in Essen bei der EVAG auch 36er Serie habe ich lange gefahren.Als sie verkauft wurden habe ich3 nach ein paar Jahren auf dem Flughafen LPA Gran Canaria wiedergesehen.
Unkaputtbar, geht ab wie Schmidt 's Katze! Den Motor gab es auch im Mähdrescher. Warum muss immer was neues her? Was auch noch schneller kaputt geht? So ein Fahrzeug hat noch Charakter. Mit den gewölbten Frontscheiben, das gab es doch schon Anfang der 70er, wenn ich mich recht erinnere. Mit Mami in die Stadt, zum Einkaufen. Und mein kleiner Bruder hatte die Finger zwischen den Türen und hat nichts gesagt... Nur ein bischen geschmollt. Waren ja auch dicke Gummiwülste. Schöne Erinnerungen an die schöne Kinderzeit.
Diese Baureihe finde ich die beste und größte klasse die es von mercedes gibt ich bin damals mit diese Baureihe immer zu schule gefahren ich finde es schade das es so wenige von diesen büsen noch gibt mein Traum wäre mit so ein Bus noch mal mir zu fahren
Ich bisher nur wenige mal mit Bussen über Land gefahren aber es war jedes Mal ein Genuss irgendwie hatten die alten Busse was so ne gewisse Verbundenheit zu Umgebung
Interessanter Innenraum mit Sitzen komplett auf Podesten, fehlenden Deckenhandläufen und dynamisch geformten Haltestangen, die auch farblich vom Mercedes-Standard abweichen, wie auch die Sitzgestelle. ABS und E-Gas hatte er auch schon, nicht schlecht für 1984. Toller Lüftersound!
Warum letzter Tag für den Bus. Sieht doch noch sehr gut aus von außen und von innen der Oldtimer. Kommt der Bus in einem Museum? Wie geht's mit dem Bus weiter? Hoffentlich keine Verschrottung
Im Einsatz ist dieser nur als Fahrschulfahrzeug gewesen wie man im Video sieht. Als offizieller Linienbus wo innen nur noch das Gerippe der Bestuhlung zu sehen und so dreckig ist, so ein Fahrzeug hätten die Verantwortlichen des ÖPNV längst aus dem Verkehr gezogen und den Betreiber abgemahnt wenn nicht sogar die Lizenz entzogen.
@@ShyAngelish ältere Busse werden in Deutschland durchaus noch eingesetzt. Ich fahre täglich mittags in einem Volvo B10R. Der Zustand von dem Bus ist aich eher schlecht als recht. Alle Sitzbefestigingen rosten, durch die Lüftung tropft ständig Wasser usw. die DB Busse (in deren Auftrag der Bus fährt) und das Landratsamt scheren sich nicht darum dass dieser Bus täglich völlig überfüllt in der Gegend rumfährt.
@@allesundallgemein7411 Wo steht das ich irgendetwas gesagt oder behauptet habe, das ältere Busse nicht mehr eingesetzt werden dürfen? Richtiges Lesen und auch verstehen scheint heutzutage bei vielen immer schwieriger zu werden.
Es ist wirklich schade, dass es keine Angaben zu dem Bus gibt.Wenn man schon einen so langen Video darüber gibt, möchte man etwas über das Fahrzeug wissen. Geht vielen hier so. Unverständlich, dass der holger7713 nich darauf reagiert.
Wenn ich den Bus so sehe, und das Innere, dann kommen mir gleich wieder die Erinnerungen daran auf. Als ob ich gestern gerade erst mit so einem Bus gefahren bin. Als Schüler sind wir früher jeden Tag mit diesen Bussen gefahren. Seit 1995 bin ich kein Bus mehr gefahren. Ich kenne die heutigen, modernen Busse gar nicht.
Hat mir immer Spass gemacht , Standartbusse 1,2 zu fahren...als Kind , als Fahrschüler später mehrere male im Schulbuseinsatz, Linienverkehr ... Einziges Manko waren damals die Fahrersitze ohne Kopfstütze und das bei Regen die Scheiben immer beschlagen haben ,Belüftung war bei diesen Dinos nicht die Stärke ...
Der O 305 (G) war als Standard-Linienbus für eine ganze Fahrzeuggattung prägend, setzte Maßstäbe und war auch international im Einsatz. Schade nur, dass dieses (eigentlich schöne) Exemplar nicht die optional erhältliche Front der Standard-Überlandbusse hatte. Diese Fahrzeuge waren schöner, aber das ist nun mal Ansichtssache. So oder so wäre es wirklich schade, wenn das Teil verschrottet wäre. Vielen Dank für die Einstellung und alles Gute für 2019.
Bei uns fahren noch 5 solscher buse rum 3 im mußeumsbetrieb und 2 sogar ganz normal im öffentlichen verkehs dienst find es schade das es so alte buse kaum noch gibt
Ja ,Erinnerungen,Kindheit ,Nostalgie....irgendwie schon in Ordnung das diese Oldies alle ausgemustert wurden sind ...ansonsten ; O305 oder Standartbus No.1 war legendär
Hatten etliche Solo-305er im eigenen Betrieb seit 1970, auch mit Holzsitzbänken und Kunststoff-Schalensitzen, aber solche Sitze kannte ich bisher nicht. Einfach und Vandalismussicher, wird wohl KSW gewesen sein. Vermisse die Autos, mit den oftmals heulenden AP-Achsen erkannte man sie schon von weitem. Gruß aus dem Schwäbischen
@@GamerSpielTV ja schon da gib ich dir recht. Mir gefällt es einfach das so ein Prachtstück auf der Strassen zusehen. Klar mann sollte den Bus Restauriren aber das ist ja heut zutage eine kosten Frage.
Mit dieser Bestuhlung wurde seiner Zeit aber mal einiges an Sitzkapazitäten verschenkt. Habe jetzt in der Form noch nie eine 2 zu1 Sitzkonfiguration im vorderen Bereich gesehen.....
Ist das deiner oder wem gehört der? Und wieso ist das das eigentlich die letzte Fahrt dieses O305G? Wird er wohl verschrottet?! 😱🤔 Tolles Video übrigens, Holger! 😊👍
Dieser Sound war nicht bei den MAN Gelenkbussen. Die von MAN hören sich eher so an wie die Mercedes-Benz O 305 als Solowagen. Ich wüsste nicht, dass es Gelenkbusse von MAN mit diesem Sound gab. Aber die alten Doppelstockbusse in London haben wiederum teilweise einen ähnlichen Sound wie dieser O 305 G
Sehr gut gefilmt, besser könnte ich es auch nicht ! Ich hoffe Du hast das orig. Material in einer sehr sehr großen Auflösung aufgenommen und schön gut irgendwo auf Halde gelegt, da draus kann man noch mehr machen !
Die Wagen hällt Leuche wo im Bus noch funktioniert sogar, so eine suche ich, muss aber nicht mehr funktionieren. Weiß jemand wo es diese sehr günstig gibt?
nein es muss in deutschland bleiben ich will nicht dass das land mit euro 6 und BYD elektrobussen überschwemmt wird wie es derzeit der jüngere muss sich der verkehrsgeschichte der alten zeit des landes stellen
Rotes Kennzeichen, widersprüchliche Zielanzeigen - und auf keinen Fall dort anhalten wo Fahrgäste stehen, da wollte jemand Busfahrer spielen, weder besonders reif, noch erlaubt.
OK, da hier soo viele mit Kindheitserinnerunghen aufwarten, hier meine: Zu meiner Schulzeit in Bamberg waren Büssing- und Mercedes-Gaubschat Gelenkbusse der Baujahre 1955 bis 1961 im Einsatz, also zwei Busgenerationen vor den Mercedes-305ern wie in diesem vid hier. DIe Uraltbüssings wurden nach mehr als 20 Jahren auf der Linie abgelöst von MAN-Göppel SG-240 Gelenkbussen, und diese nach nur 10 Jahren dann wieder abgelöst von den MB 305ern, die auch längst weg sind. Fazit? Kindheitserinnerungen an den Schulbus sind generationenübergreifend. Die Busse hingegend gehen immer schneller zum Schrott. Zu meiner Kindheit (bin jetzt 62) im Schnitt nach 25 Jahren, solange hält aber heute kein Bus mehr durch. Von wegen "nachhaltig" und so. Bedenklich. Als Jugendlicher fand ich es geradezu historisch, im Gauschat-BÜssing von 1956 mit Holzleisten-Bretterfussboden zur Schule zu rumpeln, und wenn er sich auf der Landstrasse vollbesetzt mit bescheidenen 156 PS und heulender Voith-Zweigangautomatik zu maximal 60kmh aufraffte, einfach tolle Erinnerungen...
@Matthy81 Da das Video von jemandem stammt, der sich schon von Anfang an eine ordentliche Video-Beschreibung schenkt, wirst Du - zumindest von Autor - keinerlei Antwort erhalten.
@@Anonym-kd5wf Genau, das Alter des Busses ist ausschlaggebend auf welcher Form von Schule sich jmd befindet. Du bist wahrscheinlich gerade mal Grundschüler.
@@Anonym-kd5wf Also so dumm ist unser Menschheit schon geworden! Du denkst, dass Hauptschüler Mit Rostlauben fahren und Gymnasiasten werden auf Ledersitzen mit Sitzheizung in Luxus Taxis zur Schule gefahren?! Dümmer geht echt nicht mehr!!!!!!!
@Jupp Schlabutt was heisst Öko-Kram ? Schon mal überlegt, dass es sein könnte, dass nicht alle Menschen Geld für ein Auto haben ? Manche wollen auch gar keins besitzen oder brauchen schlicht keines.
Michael Hoffmann Was sehr Erfreuliches!!!! Unerwartet haben die Verkehrsbetriebe aus Hannover den Bus zurück gekauft und in den Oldtimer-Fuhrpark übernommen! Wir sind alle sehr gespannt, wie es da jetzt weiter geht :-)
Obwohl geschätzt 40 Jahre alt, kein bisschen Klappern innerhalb des Fahrzeugs, nix. Da wurde noch Qualität hergestellt. O305(G), O405(G), auf diese Fahrzeuge war Verlass.
Gibt dem Bus eine Chance. Er hat es nicht verdient ausgemustert zu werden. Restauriert ihn, und macht Touren damit. Gibt organisationen die sich mit sowas befassen.
@@3000Rico1 Ein Türnotöffner hat, wie sein Name schon sagt, die Tür im Notfall zu öffnen, soweit klar oder ? Dieses Funktion kann auch während der Fahrt aktiviert werden, da dies ein Steuerventil ist, welches per Fahrzeugdruckluft funktioniert !
@@e1woqf Was nicht unmittelbar zum Tode führt, dient der Abhärtung ! Ich war 35 Jahre im Fernverkehr ohne Ad Blue und DPF unterwegs und lebe immer noch 😇😎👍
na geh :((( Jens Hufnagl (Hufnagl Reisedienst Aachen) fängt sicherlich etwas damit an... wenn auch als Teilespender... Aber für Schrott viiiel zu schade!!!
