Привет. Думаю брать электро, но фирмы cube. Не могу определиться, подскажи что бы ты лучше взял подвес 625Вт батарея или хардтейл 750Вт? Когда катаешься чего больше не хватает, большей батареи или подвески?
Привет,мне больше не хватает батареи,смотрел бы 750 хардтейл,но если больше получаешь кайфа от комфорта подвести и хочется ездить активно по бездорожью то двухподвес))) Тут зависит от того где будешь больше катать.
@@user-vt5qc3yk7b Ну, тогда пробей возможность покупки в будущем дополнительной батареи большего объёма и если она есть, то бери двухподвес с меньшей батареей. А можешь пошарить по другим производителям с низкими ценами. К примеру, Fezzari, Focus или Vitus. У Commencal на официальном сайте бывают крупные распродажи "старой" продукции и даже официальный секондхенд имеется. И да, материал рамы имеет значение?
Хотел спросить, но не знаю у кого)). Видел в продаже е-шоссеры. Батарейка очень маленькая (250 , по моему). Есть ли какой либо смысл в таком велосипеде? Или батареи хватит только на 20 км и большую часть пути все время придется катать своим ходом?
По километражу думаю от 250Wh батареи не стоит ожидать больших результатов,и по мощности я так понимаю также.Надо понимать чего ожидаешь от велосипеда и для каких целей,а это всё уже индивидуально)
Передняя вилка Suntour Aion 35 boost,воздушо-маслянная, со стальной пружиной в одной ноге,конструкции могут быть различные в зависимости от ценового диапазона,с пружинами или без.
@@garbar3322прямого запрета перевозить е-байк на крыше нет. Но, дело в том, что багажники, в основном, рассчитаны на груз до 20 кг. И они, естестественно, должны быть сертифицированы. Поэтому докопаться можно именно до багажника, если он не гарантирует надёжность крепления. А в случае аварии из за плохо закреплённого байка, страховая может отказаться от выплаты даже в случае Vollkasko
Я бы так не сказал,вещь реально крутая имхо,когда на Standart режиме езжу то всегда кайфую,но тут уже у кого какие потребности по дальности поездок и личным видением концепции велосипеда.