86BRZ(ZN6・ZC6)中古車購入時の注意点！イグニッションコイルに注意？！ 

86前期に乗っています。 レリーズベアリングは86の持病で僕も換えました😑 現在8万キロ走っているのでこの動画を見てリフレッシュしていこうと思います👍

A型乗ってます。86あるあるですけれど、ダッシュボードの真ん中（エアコン出口の上）が必ず浮いてる気がします。購入される方、それはしょうがないと思ってください。

激しい乗り方されてる車両も多いと思うので、この様な動画は中古購入する人にとって助かりますね。

10年、90000キロ故障歴は一年目ぐらいに助手席のパワーウインドが上がらなくなった、原因は不明でスイッチ交換で以後異常なし、ストップランプのスイッチが2回故障して交換これに関しては社外品のストップランプに交換してからなのでそこらへんが関係してると思う、エンジンミッション関係では今のところ不具合はありません、ただホイールのハブボルトが一本だめになり交換これは考えていなかったな、ルームミラーは言われてるとうりです、センターのエアコン吹き出し口の変形はこういうデザインだと思えば気になりません (笑) エクステリアではフロントフェンダーとドアのチリのズレがあって(後輪の近くにしゃがんで前の方を見たときのドアとフェンダーのチリでフェンダーの部分が外側に出ている)から合わせてもらったこのズレは他の86でも3台ぐらい見かけたから、ボディーの弱いところだと思うので確認したほうが良いと思う。

オイルコントロールバルブも劣化品の一つです。 各カムに１個なので全部で４つ交換します。 これを新品に交換するとアクセルレスポンスが激変しました。 古くなるとアクセル踏んだ時のエンジン立ち上がりがモワーーーという感じになります。

免許取れたら86の中古買ってもらうので参考にします。ありがとうございます。

これから初期型86買おうとしてる私にとって神動画🎉

86前期ちょうど、気になっていたので参考にして頂きます

スーチャー仕様のＡ型に9年乗ってます MT車だとATバキュームポンプのメクラからオイルが滲みもれますね。

B型BRZに乗ってます。 リレーズベアリング、イグニッションコイル、バンパーのチリズレなどなどほぼ経験済みもしくはトラブル前に交換したり強化品に替えたりしましたw　それらの整備も面白いと感じないとキツイかな〜…

ステアリングモーター部分のプラスチック割れ（ステア周りからのカタカタ音の原因）はリコールもんだと思います。 今は単品で部品が出るようになりましたけど😅

前期買おうか考えてるので勉強になります

2015年から乗っているので、大変参考になりました。今のところは問題なく乗ってます。

2012年式でいい感じの形があったので買おうか悩み中です

7年もののD型オーナーですがレリーズベアリングからの異音は3年時で発生していました。交換していましたが2年ほどしたら再発しましたね。。。もう諦めでオーバーホール時に再々交換ですね。。。

わかりやすい動画ありがとうございます！！ 86 BRZ買おうと思っていたので助かりました。 あと、s2000と86 BRZでしたら、どちらを購入すればよろしいでしょうか？？ 長文、失礼しました！

86綺麗よね。

参考になります😮

最近前期買いましたがよくあるサイドウインカーが取れる現象が起こらなかったです。 むしろ固すぎて取るのに苦戦した(笑)

インジェクターシールの画像ですが、オイルシールの画像と間違えていますよ。

ちなみにチリズレ発症個体のバンパーその物をまるっきり新品に交換した場合でも改善は難しいのでしょうか？

12年にMT試乗車なくAT試乗でMT買いましたがシフト渋いのはホントびっくりしました。30000km辺りで漸く馴染んだ感じですかね。

サイドマーカーかぱかぱにしました自分で笑 いや、やってしまいました。

クラウン欲しさで貯金してたけど86に浮気しそうな大学生です…

スパークプラグとイグニッションコイルは故障じゃない 端から消耗品

前にカチカチとなりました。 その後、空調センサーが壊れ、寒い時はヒーターが全く効かず困りました。

なんか10年落ちって文字見て😮ってなって🙁ってなった。そんなに時間経ったかなって。

寝癖が気になる

ありがとうございます(^.^)

エアコンの操作するとこがキーキー言う

一貫🌸桜さん が 手汚せ無い事解ります？ 国連&catholicの真意

なぜクラッチを言わないの？レリースベアリングとか