Тёмный

#9. Аварійний тунель метро біля Деміївської (Київ) джетують та торкретують. Що там зараз? 04.06.2024 

Pavel Avdokushyn. Independent Reviewer
Подписаться 63 тыс.
Просмотров 15 тыс.
50% 1

Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від RU-vid!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" RU-vid за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdokushyn
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 4 червня 2024 року. Київ. Київський метрополітен. "Синя" гілка між станціями "Либідська" та "Деміївська".
8 грудня 2023 року за рекомендацією фахівців НДІ БК було припинено рух потягів на відтинку "синьої гілки" метро через виявлені тріщини в оправі, крізь які до тунелю потрапляла вода з піском. 13 грудня організовано "човниковий" рух потягів між "Деміївською" та "Теремками", а дістатися до решти гілки на "Либідську" стало можливо посиленим наземним транспортом. При цьому всі 6 станцій продовжують використовуватися, як бомбосховища.
Станом на 4 червня працівники ГК "АВТОСТРАДА" демонтували майже повністю оправу 27-метрової ділянки аварійного тунелю. В тунелі працює мала будівельна техніка та значно збільшена кількість працівників. Розпочато перший етап торкретування (зміцнення) старої оправи тунелю, що примикатиме до нового конструктиву. Воно має вирівняти стінки тунелю зсередини та підготувати їх до влаштування суцільної залізобетонної "сорочки". Також тривають роботи зі стягування кілець старої оправи металевими обіймами. На межі котловану з тунелю донизу робиться влаштування джет-паль ("джетування") для остаточної цементації пливуна під тунелем, де немає буросічних паль. Нова 27-метрова ділянка тунелю буде монолітною та прямокутною в перерізі, а сопряжіння виконають через монолітні "коміри". На протяжності 108 м. буде влаштований вібропоглинаючий конструктив кріплення рейок.
Роботи виконують працівники ГК "АВТОСТРАДА". На сьогодні прогнозовані терміни виконання робіт: літо-осінь 2024 р.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
- ВІКТОР САБАДАШ
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У червні 2024 року на Patreon'і наш канал вже підтримали 25 хороших людей-донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
✅✅✅ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
- КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
- ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
- АНДРІЙ ГАЛКИН
- АРТЕМ ФОКАНОВ
- ВІТАЛІЙ НОТКІН
- АРТЕМ ОРЕЛ
- РУСЛАН ПИСАРЕВ
- ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
- ДМИТРО ШАГИН
- РУСЛАН ШТИК
- СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
- АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
- АНТОН БІЛОУС
- ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
- АНДРІЙ
- ДМИТРО БОНДАРЧУК
- ЄВГЕН БОРИС
- ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
- СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ДМИТРО ЖМУРКО
- ІГОР МАРКОВ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 RU-vid-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі RU-vid є хороші люди, мої глядачі:
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
- МАКСЬ
- STAN732
- EDEN SMITH
- 911 MIKKI
- ГАЛИНА СВИНОУС
- МИХАЙЛО ЧЕРНЯК
- ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
- OLEH
- ІГОР МАРКОВ
- MAX DMITRENKO
- NOT LUEDE
- ROMAN
- СURIOUS
- ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
- ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
- DED ROY
- Я КУЗ
- SERHII SOBOLIEV
- ВОЛОДИМИР ОМЕЛЬЧЕНКО
- SVYAZ1ST
- ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
- ДМИТРО СВИСТУН
- ANDRII KRENEVYCH
- ALEXANDER NEFYODOV
- VITALIY NOTKIN
- ANDREY GORODETSKIY
- ANDRIY
- TARAS NOVOKHATKO
- ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
- MAKSYM KURGANSKYY
- APOFIS
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#КиївськеМетро #КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники

Наука

Опубликовано:

 

5 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 138   
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 25 дней назад
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве! Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/ Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх). Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
@user-yi3zx7vo7q
@user-yi3zx7vo7q 24 дня назад
Потужний репортаж! Просто купа всілякої цікавні і репортер вже справжній ПРОФІ.👏👏👏
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дякую!
@zanudnyDid
@zanudnyDid 24 дня назад
Історичний фільм. Такого не побачиш практично ніколи і ніде. Дякую оглядачу за професійність.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дякую!
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 24 дня назад
Вітання з Ужгороду! Скоро метро полагодять і все буде супер!!!
@ostwest1976
@ostwest1976 24 дня назад
Вже за тиждень відкриття
@sergo666tes6
@sergo666tes6 24 дня назад
Огляд чудовий. Надіюсь зрештою продовжать будувати Метро на Виноградар. Та побудують далі Метро в Дніпрі
@user-il7dk6xx8b
@user-il7dk6xx8b 24 дня назад
Вітаю Вас з професійним святом !!! Дуже гарний огляд. Як завжди, бажаю Вашому каналу процвітання та популярності.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дякую!
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v 24 дня назад
😂😂😂😂​@@user-xr7uz7ch9s
@optimistblitz3616
@optimistblitz3616 24 дня назад
Вітаю з Днем журналістики!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дякую!
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 10 дней назад
Як і радив всім пан Павло, я переглядаю з літром темного
@antonefimenko5027
@antonefimenko5027 24 дня назад
Дяка за чергові технічні цікавинки.
@sanchinarro
@sanchinarro 24 дня назад
Дякую за огляд!👍
@Renatrans
@Renatrans 24 дня назад
Вітаю із професійним святом 🎉 Бажаю натхнення у роботі та збільшення переглядів!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дякую!
@MrColins710
@MrColins710 19 дней назад
дякую за такі детальні пояснення, відео топ
@lexandrovich
@lexandrovich 24 дня назад
Дякую вам за огляд ремонту аварійної ділянки метро. Люблю огляди метро.
@989scorps
@989scorps 24 дня назад
О нарешті вдалось змонтувати огляд. 👍👍👍
@user-jd8zq1xj9g
@user-jd8zq1xj9g 24 дня назад
Цікаво, оставлять якість оглядові камери щоб можна було попадати за тунель в контролювати стан плавуна, води та самого тунелю,
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Ніколи про таке не чув.
@allalototska9193
@allalototska9193 21 день назад
Велика подяка Вам, пане Павле!
@user-pq9rh2fh8c
@user-pq9rh2fh8c 24 дня назад
З Днем Журналістів і дякую за випуск
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дякую!
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u 24 дня назад
Павло, вітаю Вас с Днем Журналістики! Дякую за вашу працю! Я згоден с тім що Ви, сказали про людей які говорять. "Чому так довго?" "Де метро??" Тощо. Що треба їм попрацювати в тунелі. І зрозуміти як це складно. Павло, а Ви не знаєте коли буде ремонт південого моста? Бо він потребує капітального ремонту! Дякую за огляд.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дякую! А що д Південним мостом? Його ж постійно ремонтують. Під час Великої війни там заминіли всі дефрмаційні шви, які не встигли до вторгнення замінити. Ремонтували опори на естакаді.
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u 24 дня назад
@@PavelAvdokushyn Дякую за відповідь.
@VitaliyUa
@VitaliyUa 24 дня назад
Файні гумові чоботи...
@user-ye2zk4gn4g
@user-ye2zk4gn4g 22 дня назад
Дякую за огляд
@MSiAventador
@MSiAventador 24 дня назад
50 відтінків метробуду 😜
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 10 дней назад
Я все дивлюсь і кайфую
@antonefimenko5027
@antonefimenko5027 24 дня назад
В. 105.👍
@user-hn2nj2ud2p
@user-hn2nj2ud2p 24 дня назад
Доброго дня! Рад слышать Ваш очередной огляд!Но возник вопрос (я а одной из прошлых жизней был жел-дорожником)так вот,как нащет габаритов тоннеля,они не уменьшатся?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Зменшаться. Але в межах припустимого.
@user-mz3jp8tj8e
@user-mz3jp8tj8e 24 дня назад
О, нарешті у вас з'явилося світло
@user-ze7gb8ce8c
@user-ze7gb8ce8c 24 дня назад
Ох складна робота, купа води і бруду, робота кипить. Бажаю сил хлопцям! Дякую за огляд.
@myroslavkohutych1872
@myroslavkohutych1872 21 день назад
Агой🎉файний огляд
@nivatonua
@nivatonua 18 дней назад
Электроди дніпро м це крутяк
@user-pk2jx1te2o
@user-pk2jx1te2o 24 дня назад
Привіт. Скажіть, чи ви можете наступний огляд присвятити ремонту на Великий Кільцевій дорозі?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Якому саме з ремонтів?
@user-bo9zu3ex5j
@user-bo9zu3ex5j 24 дня назад
О, це було б дійсно супер, бо вже пів року в тій тянучці стою і кінця краю не видно:) ділянка кільцевої, від Борщаги і до Жулян
@user-tk4vm9zw9v
@user-tk4vm9zw9v 24 дня назад
Дякую
@tvijtvij1908
@tvijtvij1908 24 дня назад
Якщо Автострада гарно впрорається з ремонтом аварійного тонелю, то може вона і завершить недобудовану ділянку. Будемо уважно спостерігати
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Може. Але якісь нонейми вже заблокували тендер.
@989scorps
@989scorps 24 дня назад
​@@PavelAvdokushyn Та буде скоро тендер. Якщо там ще ТПМК буде в залізі після тендеру. Нажаль така ситуація.
@amykhalnyuk
@amykhalnyuk 24 дня назад
дуже вчасний огляд, може восени як мінімум відновлять аварійний відрізок тунелю
@easycom88
@easycom88 24 дня назад
Пол года ушло на демонтаж, а значит минимум пол года еще на монтаж.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
@easycom88 Звісно, що все не так. На демонтаж пішов місяць з "хвостиком".
@easycom88
@easycom88 24 дня назад
@@PavelAvdokushyn посмотрим когда поезд поедет по новому отрезку туннеля
@antoinenuss3926
@antoinenuss3926 24 дня назад
Merci !
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дякую!
@valera6762
@valera6762 18 дней назад
🇺🇦
@k0tmatpockuh3
@k0tmatpockuh3 24 дня назад
Очікуємо подільський міст, коли покажете?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Регулярно показую. Ви хіба не всі мої огляди дивитеся?
@sanchinarro
@sanchinarro 24 дня назад
16:00 Цікаво, а як зрозуміють, що вже дійшли до спондилової глини. Через воду все розквашене...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Бо знають, де глина має бути. Вивчали ж усе довго.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Десь пропав Ваш комент про гідроізоляцію. Ні, там не роблять. Робили між блоками, а потім будуть суцільну робити.
@finderpoint6266
@finderpoint6266 24 дня назад
Нефігово так зменшать діаметр туннелю. 20 см.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
2х20
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u 24 дня назад
Не критично
@1983VV
@1983VV 19 дней назад
Смішно з людей, які пишуть "чому це хлопці відпочивають?!" Там же не прогулянка в полі серед волошок, а люди виконують роботи підвищеної небезпеки, і все що знаходиться навколо намагається або вбити або покалічити. Цікаво скільки інструктажів проходить пан Павло, що може так вільно "розгулювати" на такому об'єкті і в скількох журналах з охорони праці він розписався? P.S. Доречі компанія Autostrada шукає керівника з охорони праці, всі бажаючі можуть спробувати розказати про "відпочинок" 🤭
@CaptainUlitka
@CaptainUlitka 24 дня назад
А який стан другого туннелю зараз ? чи є там вода , і чи не потече він одразу ща цим , води багацько викачують як для літа , хоч і після дощю
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Не був там давно, але коли води навколо було також багато через танення снігу, з ним все було в порядку.
@nikolabrat8239
@nikolabrat8239 24 дня назад
Шановний Павле вони борються з наслідками а треба шукати причину чому топить.Думаю це річка Совка.була колись зарегулевана каскадом ставків тепер їх нема і після дощів вода не може потрапити до Либеді бо та переповнена.а вода шукає вихід і утворюється пливун.Вкрай невдало місце для станції що посилює вібрацію а саме розгін та гальмування потягу.Якщо не буде врегульовано стік дощових вод Совки та Либеді а це вся південнозахідна частина міста все може повторитися.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Причину знайшли. Неякісне проектування та порушення під час будівництва.
@alexs142
@alexs142 24 дня назад
мені цікаво як будуть прокладати кабелі, адже раніше вони висіли на ріжках, анкерованих в стіну. а зараз тільки спробуй сказати що ти щось будеш бурити для прокладання кабеля)))
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Так і будуть. Або анкерити, або одразу зроблять закладні під час бетонування.
@optimistblitz3616
@optimistblitz3616 24 дня назад
Є ще одне питання, але стосується не цього аідеоогляду, а про міст Хвилю. На вашу думку, чому його троги гойдає? Дякую.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Гойдає тому, що це вантовий міст, який висить на арках та вантах і спирається на ГОЧі, тобто він не закріплений жорстко, а меє ступені свободи. Так треба, щоб міст рівномірно сприймав навантаження та деформації і не пошкодився при цьому. Насправді, гойдає всі мости. Навіть залізобетонні. Просто не всі це помічають.
@optimistblitz3616
@optimistblitz3616 24 дня назад
@@PavelAvdokushyn Дякую за відповідь.
@user-mz3jp8tj8e
@user-mz3jp8tj8e 24 дня назад
У мосту Міленіум (Лондон) не одна, а дві дати відкриття. Перший раз, 10 червня 2000 року, його урочисто відкрили у присутності королеви Єлизавети ІІ. Того дня на мосту побували близько 100 тис. осіб, на ньому одночасно перебувало до 2000 осіб. Однак незабаром виявилася вада: міст сильно розгойдувався з боку на бік. Як з'ясувалося, це відбувалося через резонансні явища. Можливо, інженери, проектуючи споруду, помилилися у розрахунках. Після виявлення дефекту спочатку зробили спробу обмежити чисельність людей, що проходять мостом одночасно; проте це призвело до утворення довгих черг. У результаті 12 червня 2000 року міст, який отримав у народі прізвисько «хиткий» (The Wobbly Bridge), був закритий на реконструкцію. Далі почалася перебудова мосту Тисячоліття - інженери вирішили додати до його конструкції демпфери. Після цього було проведено перевірку: мостом пройшли 2000 добровольців. Вона довела, що проблему розгойдування усунуто. Нарешті 22 лютого 2002 року міст Тисячоліття відкрили знову. Надалі подібні небажані явища не спостерігалися. Так що в Києві з'явився свій The Wobbly Bridge
@CaptainUlitka
@CaptainUlitka 24 дня назад
Тому що проект "єдиний" у світі , і на ньому будуть всі майбутні покоління навчатися як не треба було робити :) Слідкуйте за табличками , як тільки зникне з них головний архітектор то значить є проблема :)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
@@user-mz3jp8tj8e Старі люди, певно, пам'ятають, як раніше на радянських мостах висіли попереджувальні таблички, що рух мостом колоною людей "строєм" заборонено. Це через резонанс. Чесно кажучи, не знаю, як зараз вирішується ця проблема, але з інститутського курсу фізики пам'ятаю, що в будь-чого (споруди, тіла, речі тощо) є своя резонансна частота.
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 10 дней назад
Сиджу і їм рибну консерву яку привіз зі Швейцарії придбавши в Алігро
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 10 дней назад
Чого тільки не насипали в цей фібробетон, аж страшно. Як це все тепер їсти?
@oleksandrpashkevych1859
@oleksandrpashkevych1859 23 дня назад
19:40 Здивувало, що пістолет для герметика використовується ручний. На такому великому об'ємі, логічно було б використання акумуляторного пістолета для герметика.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 23 дня назад
Що мають. Певно, загальний обсяг подібної роботи не дуже великий, щоб купувати.
@dimongamaliy
@dimongamaliy 24 дня назад
Ну і що, що не дуже довгий, головне щоб товстий був!
@finderpoint6266
@finderpoint6266 24 дня назад
А можете з*їздити і метро Дніпра і розказати, що там відбувається із затопленням після того, як втік Лімак?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Нічого не відбувається. Воду відкачують. Там Костюк пильнує. А я їжджу виключно на активні об'єкти. Хто мене просто так пустить на заморожений? Та й за які гроші?
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v 24 дня назад
29 хвилин відео 😱
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Відчуваєте себе ошуканим? 😀
@user-rn2it3rs5r
@user-rn2it3rs5r 24 дня назад
👍
@user-ri8rd1hd1g
@user-ri8rd1hd1g 24 дня назад
Раз уже буросічні потужні палі зроблені, можна було б не робити тонель а краще ( простіше, економічніше) залишити цей дуже потужний та міцний котлован таким як він є, потяг метро проїзжав би по дну котловану виїзжаючи з одного тунелю та потім заїзджаючи в інший. Подсвітка була би, навіть облаштувати підсвічені декорації. Зверху дахом котлована зробити плиту, потім грунт та асфальтування, все рівно капітального будівництва там не має, тільки автошляхи, без навантаження.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
І сцену поставити і напівоголені дівчата та хлопці щоб танцювали 😁😁😁
@user-ri8rd1hd1g
@user-ri8rd1hd1g 24 дня назад
@@PavelAvdokushyn Але тільки манекени, щоби профспілки не робили зауваження!
@dimongamaliy
@dimongamaliy 24 дня назад
Молочко я люблю, але цементного ще не пив, ви можете набрати звідти і пригостити мене?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Приходіть до хлопців, вони наллють.
@dimongamaliy
@dimongamaliy 24 дня назад
Точно ніщо нікуди не пройде?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Дивлячись, що і куди Вам треба.
@vel.martens
@vel.martens 23 дня назад
Павло, чи є якась інформація по метро в Дніпрі? Чи будуть там продовжені роботи, хто буде тим займатись і так далі?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 23 дня назад
Так Дніпро постійно обстрілюють. Хто схоче там метро будувати зараз? Звісно, після нашої Перемоги все буде.
@blackbacardi1662
@blackbacardi1662 22 дня назад
Ни конца ни края.🙈🙉🙊Країна мрії🤮...Вам як завжди лайк❤️
@sanchinarro
@sanchinarro 24 дня назад
Можливо для того, щоб не забивались насоси цементним молочком, краще було б вибрати все до спондилової глини обабіч тунелю, а потім вже займатись джетуванням...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Так джетування і треба для того, щоб можна було все вибрати.
@sanchinarro
@sanchinarro 24 дня назад
@@PavelAvdokushyn Якщо молочко дійсно осяде на дно і перекриє всі доступи води то так, але щось не дуже віриться... Думаю, що скоріш за все розрахунок на те, що молочко заповнить собою весь простір пливуна і тоді вибирати може потрібно буде вже видолблюванням. Мінус в тому, що молочко може бути віднесено пливуном не лише туди куди потрібно, а це може призвести до значних перевитрат молочка... Цікаво подивитись як буде за фактом! 👍
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
@sanchinarro Молочко там просто тече, як побічний продукт. Його вибирають разом з ґрунтом.
@sanchinarro
@sanchinarro 24 дня назад
А можливо воду, яка виходить з джетованих отворів виводити назовні, а а не обабіч рештків тунелю?...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Невже Ви думаєте, що там працюють такі собі телепні, які будуть робити якусь дурню?
@DicSid
@DicSid 20 дней назад
дуже цікаво. Ціквво які найвищі будинки киева находятся над голками метро?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 20 дней назад
Голки метро? Метро ж наче не їжак?
@nazikshow56
@nazikshow56 21 день назад
А чому ремонтують тільки лівий тунель а не правий і лівий?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 21 день назад
А навіщо ремонтувати справний тунель?
@nazikshow56
@nazikshow56 21 день назад
​@@PavelAvdokushyn а він справний тоді я зрозумів
@dimongamaliy
@dimongamaliy 24 дня назад
24/7? А як же комендантська година?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Це не публічне місце, а будмайданчик об'єкту критичної інфраструктури. На нього КГ не розповсюджується.
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v 24 дня назад
Уже не вперше навіть Павло зйомки робив під час комендантської годин а спав в машині 😅
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
@user-ch9wj7vx5v Так, було таке.
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u 24 дня назад
@@PavelAvdokushyn Павло, хіба у вас немає спецперепуски?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
@@user-io5np4sc3u Ні. Я ж не Віктор Павлік.
@dimatipykhov7571
@dimatipykhov7571 24 дня назад
Круто міліони обмивають
@989scorps
@989scorps 24 дня назад
А як ще лагодити тунель? Ще за часів азірова будували.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
@989scorps То він має на увазі, що готовий був безоплатно відремонтувати, але його не допустили.
@989scorps
@989scorps 24 дня назад
@@PavelAvdokushyn Я б на це подивився. Оце так шоу було би. Років за сто все було би готове.
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u 24 дня назад
Ви, пропонуєте за безкоштовно це все робити?
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u 24 дня назад
@@989scorps За років 100? Та ні. Ніколи.
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 10 дней назад
Нагнітання чогось кудись це принцип роботи зеленомордий. Повна некомпетентність помножена на злочинність
@VM-dj4zk
@VM-dj4zk 23 дня назад
Вони хоч показали той косяк на тунелі зовні кудою тікла вода і по чиїй саме вині він виник?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 23 дня назад
Вона там скрізь просочувалася. Але не вода, а пливун. Вода, - то дрібниці.
@VM-dj4zk
@VM-dj4zk 22 дня назад
@@PavelAvdokushyn доречі, чи робили огляд косяків ремонту мосту на нивках? Вже сиплеться по повній
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 22 дня назад
@@VM-dj4zk Коли ремонтували Нивки, я ще взагалі не займався оглядами.
@DicSid
@DicSid 20 дней назад
та здесь уже все ...понятно
@user-yz8db6sl8n
@user-yz8db6sl8n 24 дня назад
Ті працівники хоч самі розуміють що роблять??? Вспомните друзі мої слова, хай його дороблять і запустять і та вода там проявиться знову і будуть знов розборки, слідчі дії і зупинка синьої гілки! Бо та щикатурка комірок то до сраки!
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u 24 дня назад
Так покажіть як треба.
@user-zd9hk8im3l
@user-zd9hk8im3l 24 дня назад
Тонели харьков
@user-zd9hk8im3l
@user-zd9hk8im3l 24 дня назад
1435германий тонели
@user-zd9hk8im3l
@user-zd9hk8im3l 24 дня назад
Опечатаних за воровство
@user-zd9hk8im3l
@user-zd9hk8im3l 24 дня назад
Два роки северную корею биушни робе
Далее
ШАР СКВОЗЬ БУТЫЛКУ (СКЕРЕТ)
00:46